Gracias por tú video, mejor explicado imposible, videos así deberían de hacer canales del motor, me interesa este coche pero no sabía si diésel o gasolina.
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@Brantley Bradley Thanks for your reply. I got to the site on google and im in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Me encanta tu video. El Ateca es unos de los Suv que estoy barajando para comprarme. Acabo de ver uno con un motor 1.5 Eco TSI 110w( 150cv). Consume tanto como me comentan...... Por mi trabajo los kilómetros que hago son trayectos corto... He estádo viendo tambien Toyota y tal pero el Auris cross y el C - HR me gustan, pero me faltan maletero ( Tengo una niña pequeña) y no se porque coche tirar.... Gracias
Tienes que decidir qué es más prioritario para tí. Para mí el maletero era muy importante (somos 5 en casa). Por eso me importa poco que haya otros que consuman menos.
Personally I have a 2016 Ateca 1.4 TSi 150 ACT DSG7 since one week. I drive calmly in ECO mode and I succeed to stay under 7,5 L/100 km with a mixed run: I'm really happy of that consumption rate!
Muy interesante, yo lo que si he notado es que obviamente con el motor caliente los consumos son más ajustados. Yo que lo utilizo para ir a trabajar y el recorrido son 5km escasos no consigo que baje de 7-8 litros, sin encargo si circulo más tiempo bajan a menos de 6. Todavía no he podido hacer ningún viaje de más de 100 km.
Yo estoy un poco como tú. He podido hacer este viaje que comento por un tema personal y era algo de fuerza mayor. A ver si se levantan las restricciones de movilidad y nos dejan disfrutar del coche 😜. Yo estoy deseando poder rodar por carretera, que es donde mejor lo paso.
He ido esta mañana a un concesionario y me recomendado el 2.0 TDI 115cv para ciudad y carretera suelo hacer casi los mismo km tanto carretera como ciudad , el total unos 20000 al año
Y de modelo el Style go y con extra de apertura del maletero eléctrico y con el mando , lo que estoy dudando el color entre el blanco y el que tiene el compañero
El motor de 115cv está bien, pero si te gustar conducir 'alegre' te recomiendo uno superior. En cuanto al color, a mi el blanco me gusta para el FR, que tiene los pasos de rueda del color de la carrocería. No me gusta el contraste entre el blanco de la carrocería y el negro de los plásticos. Yo por eso tengo este color, pues ese contraste queda un poco más disimulado en el Style y en el Xperience
@@CanalAteca la verdad no soy de tipo disfrutar del paisaje cuando conducco solo quiero que en pendientes y cargado no se me quede atrás , gracias por la respuesta tan rápida
Tengo en Seat Ateca TSI 150 cv. y el consumo medio acumulado es de 8 litros. Viajando a mi pueblo Almaden 315 km. 200 km por autovía y 115 por carretera general, el consumo ha sido de 7 litros a los 100 a velocidades legales. Consume menos que el Toyota Rav 4 150 cv gasoil que tenia y es mas confortable, mas silencioso, y frenos mucho ms potentes que el Rav.
Muchas gracias por el video, muy bien explicado. Me ha llamado la atención el consumo en el viaje real de Madrid- Alicante, me ha parecido un poco alto (8,2l/100) por autovia que por la media (112 km/h) supongo se realizó a velocidad legal. ¿Quizá iba el coche muy cargado?
Gracias José Antonio. El trayecto en realidad fue de Barcelona a Alicante, siendo la mitad autopista y la otra mitad autovía. Si, el consumo a mi también me ha parecido un poco alto, teniendo en cuenta que es la primera vez que conduzco un SUV en autopista. La aerodinámica de estos coches en especial, hace que los consumos a velocidades altas se disparen. Sobre la media, intenté respetar los límites en la medida de lo posible, aunque no descarto que en algún momento los superara.
Yo tengo un 1.4 tsi cambio manual y con recorridos largos en secundarias he hecho un consumo de 5,4 , llendo normal, en cambio en el recorrido corto al trabajo a 6 km, he hecho 6'5. Y de autonomía he hecho con un depósito 620kms, en el cuadro me pone de autonomía cuando lo lleno 720kms
El motor ideal por consumos es el Tdi de 150 CV, pero no sé cuando prohibirán definitivamente estos motores, además hay otro problema, el filtro de partículas con Ad Blue, que a largo plazo siempre dará problemas.
Bueno, si lo comparas con el TSI de 150 está claro. Aunque para consumos ajustados, los del TSI de 110cv ;-) En mi opinión, el problema del diesel es que con las normativas que han ido apareciendo, los motores se han hecho más complejos, y eso da pié a que tengan más fallos. Yo tuve otro coche diesel, y lo tuve que vender por los problemas que me daba el filtro de partículas.
Buenas tardes. Tengo el coche igual que usted. 1.5 tsi 150 CV cambio manual y llantas de 19. Todo igual con acabado experience y llantas las mismas y todo pero el mío es blanco. Llevo un mes con el coche y el consumo a los 1600 km que tiene el coche está en 7.6 l. Me gustaría saber si usted tiene el mismo consumo medio o eso bajara con los kilómetros.
Después del estudio que has hecho podrías decir que con un depósito lleno no se hacen 600 kms? Creo que está dentro de lo esperado. Depende también de la forma de conducir de cada uno.
Hola Julián. Lo que he querido decir es que en un viaje largo a una velocidad media alta, no he conseguido hacer más de 600 km. De hecho, cuando lleno el depósito habitualmente me da una autonomía superior a los 600 km (entre 610 y 650 como mucho).
@@CanalAteca El coche está en la media. Por lo que leo en otros canales hay motores como los de Hyundai o Kia que son algo más perezosos y gastones. En mi opinión tienes un gran coche con el motor del grupo vag más equilibrado.
Muy buen trabajo. Pero yo tengo un león 140. Ya hace 10 años. Tdi y si algo menos gasta el león. Peto también os digo. Que depende de las gasolineras. En unas se hacen más KM que en otras. Depende. Los aditivos que tienen y la cantidad si te cae. En ltros si es correcta. Yo esperando ateca. ATK. Ibrid o €lectrico. Más barato.
Hola, puedes hacer un vídeo de cambio de batería ( acumulador ) pues he visto en un foro se dice que , se tiene que conectar con Vagcom u Odis para , que la batería nueva sea reconocida y está no se descargue y no marque error de batería baja, saludos
Hola Héctor. Pues parece un vídeo interesante, pero mi batería es bastante nueva. Pregunto en el chat del canal a ver si alguno de los que tienen el Ateca antiguo tiene pensado cambiar la batería en breve y aprovechamos para grabar un vídeo, vale?
@@CanalAteca Yo he tenido que cambiar la batería, quite la antigua y monte la nueva, espere 10 minutos para que cargara los parámetros y arranqué el coche sin ningún problema, me daba error el starstop y al hacer unos kilometros al apagar y encender todo va perfectamente.
Si. Tengo un par de fotos del virtual cockpit con el consumo instantáneo y trabajando con 2 cilindros. Querïa haberlas puesto en el vídeo, pero al final no las puse. El consumo baja automáticamente a la mitad.
@@CanalAteca salgo de casa desde que cojo la autopista hasta que salgo de ella unos 90 km en autopista a 130 km/h con el acc puesto me da ese consumo, a la vuelta siempre me da algo mes
@@CanalAteca ok te confirmo este finde, ese mismo trayecto velocidad media. Ahora mismo marca velocidad media 55km/h de circular por poblado desde el lunes + trayecto que hice finde anterior por autopista y me marca un consumo de 7,8.
La gasolina no depende del acabado. El FR o el Xperience son dos tipos de acabado. Lo que importa es el motor, como por ejemplo el 1.5 TSI de 150cv. Para estos motores del Ateca lo recomendado es gasolina sin plomo de 95 octanos. También puede funcionar con la de 98, pero con estos motores no se van a notar diferencias. Quizás para el de 190cv puedas notar alguna diferencia en cuanto a potencia o consumos.
Menudas películas os montais con los consimos. Lo primero las pantallas MIENTEN Lo mejor, llenar el depósito a tope hasta que se salga, pones kms a cero y apuntas litros repostados Cuando vuelvas a repostar lo llenas hasta las trancas y miras kms. Litros consumidos a los 100= Litros consumidos x 100/ kms recorridos. Y esa es la MEDIA REAL, lógicamente unas veces sube otras baja, pues lo que le pises el tráfico, pero no varía mucho ( si haceis habitualmente los mismos trayectos) Un SUV pesado, con mala aerodinámica y zapatos grandes.... El tdi dudo que baje de 7 y el gasolina menos aún
