Seats rassigster Kracher lockt mit 310 PS und Handschaltung. Fehlt eigentlich nur ein Allradantrieb- der Fahrbericht zum schnellen Spanier hier im Video!
@7:30 Der Unterschied ist nur, das du beim normalen Cupra 25% Rabatt bekommst, kein Mensch legt für den Seat 43k auf den Tisch. In echt zahlt man um die 31k. Somit ist, falls es z.B. nur 5% Rabatt gibt das Sondermodell ca 8-10tsd Euro teurer ;-)
Korrekt! Habe meinen 300er für 32.000€ bekommen. Da lohnen die paar angeklebten Teile nicht. Und Limitierung hin oder her - SEATs sind keine Sammlerstücke als Geldanlage. Ich hätte mir für den R ein richtiges Bodykit und einen anderen Motor gewünscht. So bleibt der R ein Marketing-Gag.
von power her, bin ich mit mein SEAT LEON SC FR 1.8T 180ps schon echt zufrieden..7.1 sekunden auf 100..und hat ne satten sound...muss nicht immer die teuerste sein;)
ich finde es schade der der Leistungsfähigkeit Unterschied so gering ist zum normalen Cupra ja iknow 30nm mehr breiter ist ja schön und gut . aber ich finde es scheiße von VW das sie Seat vorgegeben hat wie viel PS er haben darf ich denke 340 PS wären angebracht und 400 nm
Hallo liebes Team von Auto Bild. Erst einmal danke für das tolle Video über den Cupra R. Allerdings ist mir aufgefallen das in diesem Video und im ersten auf der IAA 2017 gesagt worden ist, dass der Carbon Look in den Türen nur eine dünne Folie wäre. Dies stimmt überhaupt nicht! Es ist das selbe Leder ähnliche Material wie an den Sitzen. Ich selbst besitze nämlich Nummer 250 ;)
Top Beitrag! 👍 Zum Glück habe ich mich vom VW Gleichteileregal bereits seit einem Jahr verabschiedet und mit Mattlack und Sonderausstattung kann man mich nicht mehr ködern. 👎
Ich weiß gar nicht mehr in welcher Rennserie es war aber die Ammis haben schon mal gelacht und dann gegen einen 2liter 4 Zylinder Turbo mit ihren 8 Zylinder verloren. Kurz danach haben sie die Regeln geändert und schon durften keine 2Liter 4 Zylinder mehr mitfahren. Die Ammis :)
David Buchholz Wovon sprichst du? Du erzählst halbe Geschichten, die dann jeder glauben soll lol. Tatsache ist, dass Ami-V8 am Ende immer am schnellsten ist. Da gibt es kein wenn und aber. Amerikanische Top Fuel Dragster beschleunigen in 3 Sekunden auf 500+kmh. Versuch das mit einem 4 Zylinder.
OneTT quatsch mich nicht mit deinem dämlichen Halbwissen voll. Google Audi 90 IMSA GTO und sei ruhig. Schlimm wie hier immer Leute mit SemiExpertise ihren Senf dazugeben. Masse und Gewicht gegen Leichtbau und Technik vergleichen. Glückwunsch
hab den normalen cupra hätte ich früher erfahren das der raus kommt hätte ich den cupra r genommen den gibts aber für deutschland auch nur mit handschaltung
@@crazypauli Moinsen. Will mir diesen März einen gebraucht kaufen und ihn dann hegen und pflegen, bis das der Tod uns scheidet. Hab mich in das Auto verknallt. Seid ihr noch zufrieden ? 😊
@@And1_The_Lion servus, ja ist gerade im Winterschlaf, aber ist jedesmal wieder geil den R zu starten. Bin jetzt die erste Saison gefahren, und ist auf jedenfall ein geiles Gefährt. Also machst sicher nichts falsch mit dem Kauf.
Als Zweitürer (Coupe) viel schöner. Aber da gibt es den Cupra R leider nicht. Schade, dass der Cupra R die kleinen, runden Auspuffendrohre vom Golf R hat und nicht die dicken, ovalen vom normalen Cupra.
Sehr einseitiger Bericht, keine Objektivität und der Preis vom normalen Cupra fängt bereits bei 26.000€ an. Mit ein paar Extras bekommt man den für 30.
SkodaOctaviaRS looks it will gIve good fight. I own type-r and wait for trophy-r megane rs (maybe next year?). renault confirmed only trophy so far for autumn/winter 2018. no cinfirmation of troohy-r 2019 or 2020 yet.
Der M140i kostet mal eben 5k mehr, wenn du noch ein bisschen Austattung bzw. Vollausstattung möchtest, geht es wohl eher in Richtung 60k+. Hinzu kommen die Mehrkosten für Versicherung und Steuer. Die 0-100 Zeiten dürften die wenigsten interessieren die das Fahrzeug im Alltag bewegen. Ampelstarts mache ich mit dem Seat nicht und würde ich auch mit dem xDrive nicht machen. Ob sich die Mehrkosten für 1-2 Sekunden und ein BMW Logo am ende lohnen?!
natürlich gehts. aber dann rufe ich von den 310ps fast nie welche ab xD ich kann meinen gti auch mit 7,8 litern fahren, macht aber alles andere als spaß und hat mit "fahren" fast nichts zu tun :D
Christian Rich finden cupra besser. Alleine schon der innenraum ist beim seat um längen besser obwohl der schon nicht wirklich gut ist. Dieses hingeklatschte billig navi bein hyundai ist absolut hässlich. Aber was man sagen muss ist dass der i30n ein besseres preis-leistungs verhältnis hat
Honda sieht von vorne besser aus von hinten nicht..honda hat mit abstand den besseren motor!!cuprs sieht besser von hinten aus..ho da mit sbstand das besseren fahrwerk..7.43 nurnburgring..besser kann man das nucht beweisen.
Beim Ford macht der Heckspoiler mehr her und er hat wie gesagt einen Allrad. Vielleicht liege ich falsch weil ich Ford-Fanboy bin aber ich bleibe bei meiner Meinung. Und ich mag die VW´s nicht so. Ist für meinen Geschack auf den ersten Blick dann doch zu zurückhaltend designt.
Leon Timper was deiner Meinung im Exterior beim Leon fehlt, macht der Focus im Interior nicht besser... Finde den Leon außen sehr schön Aggresiv, Interieur find ich auch super, der Focus is vom außen auch mega geil, versagt aber auf voller Linie im Interior. Aber wie schon erwähnt is Geschmackssache und ich bin so Froh das jeder Mensch sein eigenen Geschmack hat😀
Jeder labert !!!UNGEPRÜFT!!! den gleichen Scheiß nach. Es gab bereits einen 310PS starken Seat Leon, ebenfalls einen Cupra, ebenfalls limitiert. Und zwar beim Vorgängermodell. Das ist mal wieder Journalismus auf BILD-Niveau. PS: Trotzdem geiler Wagen.
47.900 € in Mattlack für so eine Schüssel, dazu nur Frontantrieb, hässliches Armaturenbrett, lächerliche Auspuffanlage läppischer 50 l Tank und 7,3 l Verbrauch......Ja nee is klar! Für 10.000,- € weniger kaufe ich mir z.b. einen V8 Mustang, Camaro, A5 V6 o. 335i als Jahreswagen. Wie lange der Rasenmähermotor wohl hält.....?
Ich empfehle dir mal Erfahrungen zu sammeln du Clown. Der Cupra lässt die Bleiklumpen a la Mustang usw in den Kurven stehen und halten tut der Motor auch :D
