Bardzo fajnie, że testujecie tego typu samochody, za kilka - kilkanaście tys. zł. Znacznie lepiej oglada się was niż chociażby takie autocentrum! 👍 Gdzie mogę znaleźć tę calą tabelę głośności?
#MarcinPrzetestuj - Opel Vectra C (a może Signum) - Hyundai Sonata IV - Ford Focus II lift Myślę, że sporo osób z chęcią obejrzałoby testy tych samochodów :)
Signum jest godniejszy uwagi (tak jak spokrewniony z ost. Vectrą, Fiat Croma II), focus II po lificie (2007-11) - ok, a co do 4tej Sonaty... chyba lokalny rywal czyli Chevrolet Epica, jest ciekawszy! 😉😛
@@LMOluS i nie wiem czy to jest to y na ciekawe story nie po to by było gdyby nie to nie jest to możliwe to proszę o informację czy nie ma problemu z tym co się dzieje w dniu dzisiejszym świecie i nie wiem czy to jest to y na ciekawe story nie po to by było gdyby nie to nie jest to możliwe to proszę o informację czy nie ma problemu z tym co się dzieje w dniu dzisiejszym świecie i nie wiem czy to jest to y na ciekawe story nie po to by było gdyby nie 🙅 w dniu dzisiejszym świecie i nie wiem czy to jest to y na ciekawe story nie 🙅 w dniu dzisiejszym świecie i nie wiem czy to jest to y na ciekawe story nie po to by było gdyby nie to nie jest to możliwe to proszę o informację czy nie 🙅 w dniu dzisiejszym świecie
Jak fajnie zobaczyć znów swoje poprzednie auto 🙂 jestem dumny z tego że właśnie tutaj na kanale ono wystąpiło. Aż wróciły wspomnienia tych 5lat wspólnie spędzonych i przebytych setek kilometrów 🙂 i ten dźwięk vr-ki 👌
Mam od 9 lat toledo 1.6 16v. Zalozylem gaz od razu. Kupiony z przebiegiem 130tkm a teraz ma 305tkm i nie mialem absolutnie żadnej usterki poza naprawami eksploatacyjnymi. Polecam
Ja mam Golfa IV z tym samym silnikiem.. Teraz przebieg 330k km, ponad 200k km zrobione na gazie i rowniez brak wiekszych problemow. Jedynie trzeba liczyc sie z dolewaniem oleju co jakis czas..
@@StopTeoriomSpiskowym jak masz cupre to nic nie widać. Tam jest długi.jednoloty fajny zderzak. Zresztą w siostrze modelu Skodzie Octavii 1 tylko po lifcie jest taki sam zabieg. Fajny jednoczęściowy zderzak zasłaniający to co trzeba. W golfie szczególnie kombi skopali ten temat wsadzili krótki dwuczęściowy zderzaczek.
@@majorsuchodolski8857 w octawi fl tylko w rs coś jest. tak jak w leonie cupra w zwykłym wszystko wisi bo tam jest tylko co z tego to byly auta budżetowe i tak też zrobione budżetowo.
Wszyscy specjaliści. Jest coś takiego jak Leon Cupra4... I tak, właśnie ten Leon ma pakiet Top Sport, ale nazywa się Cupra4. A do prowadzącego jedna sprawa. Leon miał Lift w 2003 roku. Z najbardziej rzucających się w oczy rzeczy to zmieniono lusterka z "paletek" na "łezki" Dobra jeszcze jedno, Leon ma taki ocynk, że te auto o ile nie było bite to raczej nie gnije. Może tylko błotniki z przodu jak każdy vag, bo tam zbiera się syf za nadkolem. Nie trudno o znalezienie 20 letniego Leona bez rdzy :) Jeszcze jedno sprostowanie dla panów niżej. Leon z Top Sport na FR zmienił nazwe, nie po lifcie, a w 2004/2005 roku nie pamiętam dokładnie. I ciekawostka ostatnie Leony wychodziły w 2006 roku, chociaż oficialnie w 2005 zakończono produkcję.
1:23 był produkowany do 2005 roku i miał coś w rodzaju liftingu w 2003 roku zmieniły się lusterka radio kolor konsoli środkowej z czarnej na srebrną kolor deski rozdzielczej i boczków doszły nowe wzory felg, 10:43 wersja 1.8t o mocy 210km to też cupra r tyle że po tym liftingu o którym wspomniałem, 12:15 wersje z silnikami 1.9tdi 130km (asz) i 150km (arl) nie wychodziły w wersji cupra tylko top sport choć mają takie same zderzaki jak prezentowany egzemplarz, 13:52 wersje na pompie rotacyjnej też miały dwumas i turbinę o zmiennej geometrii poza jednym oznaczeniem silnika którego nie pamiętam o mocy 90km
Mam Leona 1M1 1.6 16V od 2012 roku (rocznik 2003). Od tego czasu nic się z tym autem nie działo, serwis to jedynie kwestie eksploatacyjne. Zgodzę się z tym, że nadal z zewnątrz wygląda ok, a w środku jest często przestronniejszy i z lepszą widocznością niż sporo dzisiejszych kompaktów albo crossoverów.
przestronniejszy z wnetrzem wielkosci... fiesty i to tej z 92. kanapka w leonie nie nadaje do podróży 1h cieżko znieść (kąt niergonomiczny). róznica do kolejnego z innym rozstawem jest znaczna.
Mam i Ja 1.6 16V kolor niebieski,rocznik 2006 od 2016 roku z bardzo bogatym wyposażeniem. A teraz kupię drugiego i właśnie będzie to żółta Cupra 2.8 VR6. Będę miał dwa Leony bo to świetne auto! Nie chcę innego 🙂
miałem okazje przejechać sie 1.9 TDI ale powiem szczeże najpiękniejsze auto jakie widziałem i jakim jezdziłem szczególnie wersja z kubełkowymi fotelami
Super, że pojawił się test 1M :D Z drobnych uwag, które już pewnie zostały powiedziane: ta wersja to prawdopodobnie Top Sport, ale na pewno nie Cupra. Drobny lift był - od 2003 roku montowano lusterka łezki i niektóre plastiki we wnętrzu miały inny kolor :)
Top Sport, FR, Cupra to to samo, różniły się jedynie nazwami na różnych rynkach. Jakby już na siłę szukać różnic to Top Sport były przed liftem a polifty FR.
To cupra 4, czyli pakiet top sport silnik 2.8 albo 1.9 arl i napęd 4x4 na haldexie. Ale z vinu wyjdzie cupra więc taka zagrywka Seata trochę dziwna, ale wersji Leona było tyle, i tak są pomieszane, że można się pogubić 😝
Nie do ogarnięcia w małych kosztach. Klejenie drzwi, klejenie innych otworów sami rozbierzemy pół auta a bez wymianki uszczelek szyb bedzie ciekło dalej. Cieknie też nagrzewnica
Mam takiego 2005 1.9 TDI kupiłem go jak miał 30 tyś km i nigdy go nie sprzedam ostatni tuning to 162 km i nigdy nie spotkałem tak przyjaznego i taniego w utrzymaniu samochodu a jestem mechanikiem i jeżdżę ruznymi samochodami według mnie kupienie tego auta to strzał w 10 tle pozdrawiam
@@StopTeoriomSpiskowym topowe mam na myśli że w końcu jakieś sportowe charaktery, a nie to co zawsze wszystkie auta z podstawowymi silnikami i podstawowym wyposażeniem.
Sam posiadam 1.8t top sport 180koni AUQ i powiem ze przez 3 lata jedyne co w nim robilem to klocki tarcze filtry olej i plyny co max 10tys km wymiana teraz nadszedł czas na program mysle do 210kunia. Oczywiscie auto nigdy nie widziało gazu a przebieg to 240tys km Pozdrawiam posiadaczy 1.8t
*był produkowany do 2006 roku (początku) *Był lifting w 2003 roku (zmiany lusterek z paletek na łezki, pozbycie się gumy z rączkę drzwi, zmiana wersji wyposażenia z top sport na fr, inne fotele w środku i tak dalej i tak dalej)
Raz że testowany egzemplarz to nie cupra, dwa że w 10:40 1.8t który ma 210 koni i jest o oznaczeniu AMK występował jedynie w cuprach r tyle że w "przedliftach" czyli mniej więcej do 2003 roku. Po 2003 roku jednostka została oznaczona BAM i generowała ona właśnie 225 koni. Warto żeby osoby które nie są w temacie nie były wprowadzane w błąd.
Jestem posiadaczem czerwonego FR'a 1.9TDI 150km. Po 6 latach jazdy postanowiłem go sprzedać, ale po obejrzeniu tego filmu zmieniłem zdanie xD Chyba jeszcze w niego zainwestuje. To naprawdę świetny samochód. Chip tuning mam od 5 lat. na 185km. Jeździ dynamicznie i oszczędnie a jeszcze ten czerwony lakier sprawia że widać szybkość. Polecam gorąco :D
Mam Leona I 1.6 8v i nie mam żadnych kompleksów na drodze.Wysokie obroty, redukcja w odpowiednim momencie i moc się zgadza :) Nie oddam go nikomu, dopiero na złom :)
@@michakurek334 Pół na pół. Do sprawnego poruszania się po mieście ten silnik wystarczy. Na autostradzie 170-180 poleci, głośno wtedy jest ale mi to nie przeszkadza. Jak się pilnuje interwałów to ten silnik nie zawiedzie, nie zmartwi awarią a i potrafi zrobić duże przebiegi. Podsumowując 1.6 8v SR to trwały i dający frajdę z jazdy silnik. .
@@dawidbatowski764 Tzn. dlatego zapytalem czy na powaznie, bo kiedys tez smigalem laguna 1 2.0 cale 114 koni w automacie i jak to napisales bez kompleksow na drodze:D Z perspektywy czasu, majac potem Leona 1 FR 180KM i obecnie Leona 2 Cupra R 265KM to smieje sie sam z siebie, ze kiedys uwazalem ze laguna miala kopa :D
Mam Leona 1M ARL (190KM) w stylizacji Cupra R i powiem, że jazda nim sprawia mi ogromną frajdę i nie mam zamiaru się go pozbywać, zwłaszcza że jest już tani w utrzymaniu i nie rdzewieje, co jest dla mnie zaskoczeniem.
masz mikre doswiadczenia z tymi autami. nie rdzewieje bo ktos ci go drugi raz zabezpieczał. gdy są raz w fabryce to w koncu rdzewieją nadkola podłoga. jest ciężkim autem1200kg wiec nie jest tani w utrzymaniu zawsze spala dużo
Spoko, ale muszę się czepnąć. 0:50 - Cupra? to czemu zderzak topsport? + Wnętrze z dalszej części filmu: fotele to nie jest cupra, tylko top sport. 1:25 - oficjalnie nie przeszedł. Była jednak drobna zmiana w 2003 - doszedł silnik 1.9 TDI 130 KM, zmieniono kształt lusterek, oraz zmieniono nazewnictwo "Top sport" na FR. 5:20 - Typowe dla leoników, obszycie boczków się odkleja :p 5:50 - No nie, jest mały próg. ale fakt, jest całkiem w porządku 7:53 - no vr6 na daily idealne nie jest. 9:30 -34 tysie to naprawdę pojedyncze sztuki, realnie górna granica to te 20 tysi (tak uwzględniam wiek filmu) 12:15 - znowu mylnie nazywanie top sporta cuprą :( 12:40 - 1.8T było kilka wersji, także zależy to od kodu silnika. Nie wykluczam dalszej edycji - oglądam dalej ;)
#Marcinprzetestuj -audi a4 b6 1.8t -audi s3 1gen -golf 4 r32 -toyota hilux 3 -seat leon 2 -Toyota celica 7 -toyota c-hr -Kia sportage 2 -golf 5 -astra h opc/gtc -audi a3 8p -vectra C/signum -Octavia 1 vrs -alfa 156 -e39/m5 Myślę ze dużo osób chciało by test tych oto furmanek. Przepraszam jeśli podałem auto które już było testowane. Pozdrawiam cieplutko
Należy dodać że 1.4 75 konny ma problemy z odmą i na mrozie potrafi wywalić olej ... nie jedna osoba tak ten silnik zatarła . 1.6 natomiast to ironicznie nie wersja 8 zaworowa jak w octavii czy golfie a 16 zaworówka ... o tej samej mocy xD {być może 8v też występował zależnie od rocznika lub rynku - tu pewności nie mam} w każdym razie jak na swoją moc bardzo paliwożerny ale przynajmniej trwały i lubi gaz .
Posiadam Seata Leona 1 1.9 tdi 150km cupra i jest w miarę ok Co mnie wkurza to woda która dostaje się drzwiami .... Fajny samochód tylko po kilku miesiącach będzie ci brakowało mocy i będziesz tuningował silnik A to już będą koszty ponieważ na 88% będziesz musiał wymienić sprzęgło tarcze i docisk ponieważ nie daje rady fabryczne i oczywiście Turbo... Tez warto wspomnieć że ten napęd 4x4 nie ciągnie cały czas na 4 koła tylko przy poślizgu kół przednich załącza się tył.. przy normalnej jeździe ciągnie tylko przód.. Problem jest też taki z nim przy wymianie oleju i filtra w napędzie , trzeba go zdematowac całkiem z samochodu co nie jest wcale takie proste bo nie ma tam Za bardzo miejsca jak i pod silnikiem ... Poza tymi rzeczami samochodzik naprawdę spoko 😃
#MarcinPrzetestuj -Lancia Y -Kia Opirus -Mitsubishi Space Runner -Hyundai Getz i Matrix -Fiat Multipla -Fiat Siena -Lancia Musa -Fiat 126p -Daewoo Tico
Dziwi mnie że nie ma w tym filmie słowa o poważnej wadzie Leona, mianowicie przeciekajacych drzwiach, sam mam Leona i jest moim zdaniem dużo atrakcyjniejszy od A3 którą wczesniej jeździłem 😁
Zapomniałes o najlepszym urywajacych się skrzyniach lub silnikach. Przepalonym ogrzewaniu lusterek, regulatorze jasnosci zegarów, światełku wnetrza (gdzie zawsze ciemno bo jest jednym gó.. światelkiem), niewydajną nagrzewnicą, cieknącą nagrzewnicą, padającej opornicy, padającym właczniku swiateł, cewce klimy, przegrzewaniu bezpiecznika wentylatorów klimy, walących się zamkach przeciekajacym podszybiu stajacej tylnej wycieraczce, awariach przekaźników wycieraczki przedniej, stającej klamce klapy, odpinajacych sie linkach klamek, wypadkach z rozsypką stacyjki, padających siłownikach klapy, padaczkach z pompami wspomagania, panelami klimatronika I WISIENKA NA TORCIE WYŁAMUJACE SIĘ LUSTERECZKA ELEKTRYCZNE 😁 co tam sie nie zepsuło? Regulatory wysokości świateł czemu nie, Węże wspomagania puszczają, przewody paliwa pękają (hispanska jakośc z fantazją). Osłony pod silnik nie padły bo uciekły na drogę. Pompy ABS lubią padać
6:04 taaa to teraz wstaw LPG aby sie dalo jezdzic i pchaj te manele. nie ma miejsca a na kanapę cieżko wlożyć. wiedzueliscie, że mimo identycznej płyty podlogowej z octavią leon jest mniejszy z przodu? przesubac fotel da się bliżej niz w octavi
Zapomniałeś o jeszcze jednej wadzie wersji sportowych, osłona pod silnikiem jest nisko i jadąc po wybojach można zaryć. Niektórzy montują z przodu sprężyny ze zwykłego leona żeby go podnieść.
Kilka dni temu właśnie tego seata przeglądałem i widzę teraz właśnie ten filmik więc obejrzę tak z ciekawości. #marcinprzetestuj Jakieś używane autko do 30 tysięcy z silnikiem V6 albo V8
@@StopTeoriomSpiskowym masz na to dowody ... i lepiej przestań kłamać bo gdyby tak doszło to by otomoto zniknęło z sieci i rynku a skoro istnieje to znaczy jest sporzadku.
Seat Leon 1 był produkowany w latach 1999-2006 i miał mały lift (zmienione lusterka na lusterka od ibizy 3 oraz w 2006r. napis LEON został przeniesiony na środek klapy bagażnika Jak ktoś nie wieży to niech porówna leona 1 z 2005 i leona 1 z 2006.
Właśnie wersje CUPRA 4 z silnikiem vr6 mają zderzaki z ts/fr, pomijając że ten na filmie to nie wersja cupra patrząc np na siedzenia i kilka innych szczegółów.
Mi prywatnie mniej podoba się golf 4 i seat leon 1 co innego golf 5 i leon 2. ale to tylko moja opinia. #marcinprzetestuj vw golf 6 skoda octawia 2 bmw x1 Śwetny film oby tak dalej ps gratuluje 100k subów Lecimy po 150k
