Witam 👍👍👍👍. Tak się teraz NIESTETY robi samochody żeby tylko wytrzymały gwarancję i tyle . Ja jeszcze dodatkowo te gąbki ( wygłuszenia ) przy błotnikach traktuje woskiem na gorąco po to by nie trzymały ( nie chłoneły ) wody . A ogólnie to jak ktoś chce się cieszyć trochę dłużej nowym lub kilku letnim samochodem niestety ale musi zainwestować w DOBRE ŚRODKI antykorozyjne . W przeciwnym wypadku kilka zim i jazda po soli , solance zrobi z PIĘKNEGO I DROGIEGO samochodu ruinę . No ale przecież o to właśnie chodzi w tych czasach 😡😡😡😡😡😡😡
Brawo :) ja robie to samo z kazdym zamochodem. Konserwacja nadoli wiele pracy nie ma a pozniej zero problemu na lata. My jezdzimi i natepni po nas. Ludzie gnoje nic nie robia a poziej nadkola zgnite..
Tych gąbek na górze błotnika jednak polecam nie usuwać na stałe - bo jednak spełniają rolę tłumiącą. Polecam wsadzić je w worek. Jest to znane rozwiązanie.
@@PiotrMotofunZrobToSam Może w Leonie nie ma to aż takiego znaczenia ale w wielu samochodach jednak ma. Jeśli można zatrzymać fabryczne wygłuszenie w tak łatwy sposób jak zapakowanie go do worka to dlaczego nie :)
@@PiotrMotofunZrobToSam Na pewno mówimy o tej gąbce górnej? U mnie w Passacie B8 jest tam czyściutko i sucho, natomiast wiem, że w Passacie B7 zalecają włożenie jej w worek aby nie ciągła wody.
@@KrzysztofKolodziejj taa oczywiście bo producenta obchodzi co się dzieje z autem po 5 czy 20 latach... całe działy (za setki milionów euro stąd auta są takie drogie) siedzą i myślą co by zepsuć by się rozwaliło :)
W golfie 7 lepiej jest rozwiązane te miejsce przy nadkolu bo po prostu jest dziura nie gromadzi się piach tylko od razu wypada więc pod tym kątem jest lepiej ale nie idealnie
Ja wziąłem odchyliłem przednie nadkola po dwie śruby odkręciłem bez zdejmowania koła ,wywaliłem cały syf co tam był umyłem odtłuściłem, pojechałem białym barankiem w sprayu jak wyschło ,dołożyłem na to spray do profili zamkniętych może będzie dobrze. jak będzie czas i chęć to zrobię tył i górna cześć nadkola,
@@PiotrMotofunZrobToSam no szkoda. Brakuje mi czasu i wolałbym to zlecić komuś kto wie co i jak niż oddawać do blacharza któremu zapłacę i naprawa będzie wątpliwej jakości... Trzeba będzie wygospodarować czas przed zimą :(
@@ukasz8324 Dokładnie najlepiej samemu zrobić . Blacharz lakiernik zapaćka bitexem na rdze i tyle a ruda pod tym będzie tańczyć. Zrobisz sam dokładnie wyczyścisz i zabezpieczysz i będzie na lata.
Witam czy mógłby się Pan podzielić wiedza z jakiego przewodu i oprogramowania korzysta, ewentualnie gdzie można kupić do leona 5f interfejs. Niestety komentarze pod filmem z wymina klocków są wyłaczone. Pozdrawiam
@@73Domi73 masz zaślepki z przodu i z tyłu pod nadkolem . Najlepiej by było od spodu wtrysnac preparat ale tamte zaślepki są już przykryte fabrycznie barankiem i lepiej ich nie ruszać bo później będzie wchodzić korozja pod barankiem . Pozdrawiam
takie podobne styropianki pakowali juz do audi a6 c5 w 99r na górze przednich błotników dlatego po wielu latach rdza w charakterystycznym miejscu błotnika, kuwa po 23 latach w moim pierwszy kawałek szpachli ha ha, ale podwozie tak zabezpieczone, że hej. oczywiście gąbeczki z błotników wywalone
Dokladnie tak zrobilem w tym roku (rok temu zakup) w golfie 7 variant. Najgorzej, ze na srodku progu nie mozna zerwac zaslepek progowych (tylko te boczne od nadkkoli), bez uszkodzenia baranka. Wpryskalem w drzwi, przednia maska, tylka klapa rozebrana i powiem Wam, jak golfie 4 widac bylo konserwacje tak w mk7 ZERO!!!! wstyd dla Vaga. nawet popryskalem w miejscu gdzie jest zestaw dojazdowy, boczek tylny, gola blacha zero wosku tylko mastyka na laczeniu blachy! wstyd
@@PiotrMotofunZrobToSam Tak jak w mk4 aby wlac srodek konserwujacy w prog sciagasz z progu (od dolu) zaslepki i pryskasz. W mk7 sa one, w srodkowej czesci progu, zalane barankiem.
@@PiotrMotofunZrobToSam to racja, są też białe a może inne kolory też. Ale bardziej mi chodzi czy ten wosk tworzy grubszą strukturę czy to tylko tyle co zwykły lakier?
@@zbigniewwitkowski5045 gdybys zrobil kilka warstw to mogłaby być ta powłoką grubsza ewentualnie kupic wosk na pistolet w puszkach ale wtedy trzeba go podgrzewac i lakierować wtedy warstwa będzie naprawdę gruba
@@PiotrMotofunZrobToSam taki sam leon tylko z 2015 roku i błotnik w miejscu koło progu (tam gdzie ta gąbka) był cały zardzewiały więc nie ma co się śmiać :D
@@PiotrMotofunZrobToSam nie na szczęście to nie u mnie tylko w aucie widzianym na parkingu, posiadam również tego Leona ale z 2013 i jeszcze nie mam takich oznak ale w takim razie trzeba będzie się wziąć za to samo co Ty bo to będzie tylko kwestia czasu 😬
@@marcepaneQeq a z tyłu pod progami w okół tych chlapaczkow nie pojawia Ci się ruda? Tak z ciekawości pytam może leony 5f z początku produkcji były lepiej zabezpieczone . Ja mam osobiście z 18r Leona i już tam miałem purchle zgłosiłem to na gwarancji to po rdzy pomalowali lakierem zaprawkowym masakra . Musiałem sam to dobrze zabezpieczyć.
