SEAT Leon ST FR 1.5 Eco TSI 130KM 

Cześć, mam pytanie bo przymierzam się do Leona w kombi z właśnie tym silnikiem 2.0TDI 150km, jak generalnie z częściami, awaryjnością. Polecasz generalnie ? :)

@@AditheMaster1 Części jest bardzo dużo i org i zamiennych o różnych cenach. Mój kod silnika to CRMB 2.0 TDI i w zasadzie nic się nie dzieje. To już dopracowane silniki jak się dba na czas.

Tak samo jak każdy inny ciemny

Nir ma cupry Tdi xd

Skoda nie ma podejścia..Pół sportowy zawias i wydech,fotele,audio i fun w zakrętach🤭

1.0 brzmi groźnie 😉

z tego co wiem, to w 1.4 125km nie ma dwumasy

​@@Damian_Nor Na szczęście nie ma dwumasy😊Dzisiaj weszlo nowe sprzęgło i świeży olej w skrzyni.😁

@@arek4820 no to oby dobrze i bezproblemowo się jeździło;)

Hej, jak tam po dłuższym czasie spisuje się silnik po modyfikacji ?

Silnik ma się dobrze. Cały czas dynamiczny i nie bierze oleju. Spalanie bez zmian. Ja na baku robię około 620 kilometrów przy dynamicznej jeździe. Moja żona zrobi około 700 km :))

Bardzo dobry pomysł 💪

Dziękuję i pozdrawiam 😉

Bardzo dziękuję 😉👍

@@leszkomototv nie ma za co. 👋

👍

👍

ok

Nie zwróciłem uwagi, ciekawe 🤔

@@leszkomototv dla porównania nowa CUPRA Formentor ta najmocniejsza wersja VZ5 masz 390koni i jej cena to 370tys zl również nie posiada regulacji wysokości pasa dla pasażerów z przodu, jest identycznie jak w tym Leonie na Pana filmiku, zwrócić uwagę należy gdyż jest to ważna rzecz, niższe osoby chcą siedzieć bliżej i wyżej a wtedy pas ociera się o tętnicę szyjną w razie wypadku można szybko przeciąć pasem tętnicę i po człowieku w kilka sekund, głupota bo Skoda i VW mają a Seat nie ma

@@leszkomototv także uważam to za ogromny minus seata? jak Pan sądzi?

U mnie jest regulacja wysokości, wersja HB 2018 r.

@@makgajwerek udowodnij

Da się 😉

Wiesz może jak wygląda koszt instalacji do tego silnika oraz jak wychodziło spalanie lpg/Pb?

@@bartekautomat3953 spalanie zależy w tych silnikach od stylu jazdy. Mi spalał około 6-7 litrów ale spokojnie można zejść nawet poniżej 6. Wiadomo jak dasz "miodu" to będzie wyższe ale ogólnie nie pali dużo. Koszt instalacji, nie wiem bo to auto jako nowe służbowe dostałem z gazem montowanym u dealera. Instalacja BRC. Jest dotrysk benzyny bo to jest wtrysk bezpośredni w tym TSI. Koszt około 6 lat temu to chyba mogło oscylować w granicach 8-10 tyś. Nie wiem jak jest obecnie. Pozdrawiam

@@bartektreder6484 wiem, że jest dotrysk benzyny, stąd moje pytanie o realne spalanie łącznie LPG i PB

@@bartekautomat3953 nie pamiętam ale nie schodziło tej benzyny dużo. Na autostradzie więcej, wiadomo, ale nie jestem w stanie odpowiedzieć na to pytanie ilo średnio pobierał.

@@bartektreder6484 ok, dzięki za odpowiedź

Dziękuję 👍

no przecież wspomniano, że dwie wersje były 130 i właśnie 150

@@theflyingiceman Spoko, sekunda po sekundzie nie ogladalem ;]

😉👍

Co fajne ? xD

@@Lukas-mt6el nie wstydzi się, nie każdy zna angielski

@@danielekdanielek4963 Dziecko a co Ty do Polaków po angielsku piszesz ?? Posiedziałeś miesiąc za granicą i języka w gębie zapomniałeś polaczku ? Nie ośmieszaj się 🙂 Co to są „kunie” ?? 😂😂 Jeszcze masz problem z pisaniem w ojczystym języku, trzeba się wrócić do szkoły 😂😂 Good night, nie wpisuj w tłumacza, chyba ze taki zwrot Cię przerósł 😂😂 dobranoc 😂😂

Daily 😂😂😂 jebłem

Jak posiadasz to „autko” to chyba zabawkowe 😂😂 skoro autko 😂😂

💪

Dokładnie w tego typu Leonach był SEAT Sound i właśnie BEATS z czego BEATS to najwyższa półka to tak jak w Audi Bang & Olufsen przykładowo

75+ ale nie wiem dokładnie ile

Dziękuję 👍

Proszę napisać zapytanie na glgroup@wp.pl i wszystko się Pan dowie dokładnie. To nie jest mój samochód więc nie wiem.

Zapytanie na glgroup@wp.pl

Za niedługo 😉

@@leszkomototv będę monitorował sytuacje 😉

O widzisz

@@leszkomototv może trochę nie miałem szczescia ale podobne usterki mieli inni i opisywali na leonclub, do tego serwis na jasnogórskiej jak i dynamica pod Myślenicami gdzie zamawiałem auto nie chcieli naprawiać usterek i tylko wszystko smarowali… W fabryce Seata kontrola jakości nie istnieje, łuszczenie się lakieru czy odpryski na dachu (!) pod którymi pojawia się rdza to nie rzadkość, u mnie na progu odpadał lakier. Miałem uszkodzona lampkę kabinowa tylna, przyjechałem następnego dnia po odbiorze auta to usluszalem, ze to fizyczne uszkodzenie (urwane pokrętło i jakieś dziwne zwarcie), masakra :) Zmieniłem na bmw tj. F30 z B47, które służyło totalnie niezawodnie, obecnie 6gt z B58 i jestem zachwycony :)

250 to całkiem sporo 🤔

​@@leszkomototv Jest to możliwe w sensie licznikowe 250. Skoro Focus 1.0 wersji 125 KM idzie 210 wg GPS to 25 KM więcej i lepszy moment wynikający z pojemności powinny dać taki rezultat. Aczkolwiek kawałek wolnego asfaltu tez będzie do tego potrzebny.

@@leszkomototv Bardzo fajna prezentacja auta. Sam posiadam Leona 5F 1.4 TSI 125KM również w wersji wyposażeniowej Fr z roku 2016 a więc przedlift. Jestem pierwszym właścicielem i przez ponad 6 lat i 69tyś km przebiegu mogę powiedzieć że jest to autko bezawaryjne, ekonomiczne i w miarę dynamiczne czyli w sam raz do jazdy na codzień. Wg mnie, mógłby być trochę bardziej przestronny z tyłu (chociaż na pewno nie jest tam ciasno) i wnętrze jest trochę gorzej wykonane niż w Golfie VII gen. Jeżeli chodzi o silnik 1.4 TSI EA 211 to mogę wypowiedzieć się w samych superlatywach! Przez ponad 6 lat eksploatacji ŻADNYCH dolewek oleju ani awarii (...i niech tak zostanie). Jak dla mnie stylistycznie najładniejsze kombi klasy kompakt w tamtym okresie. Natomiast słyszałem już wiele negatywnych opinii o jego następcy tj. Leon 4 gen. ale również Octavii 4 gen. i Golfie 8. Chodzi o awaryjność i niską jakość wykonania tych aut (zwłaszcza Octavii) z lat 2020-2022. Czyżby nastąpiły ciężkie czasy w koncernie VAG?

Czyli lipa? 🙆

@@leszkomototv jak ktoś teraz ma grzane fotele i się przesiądzie do tego Seata to trochę lipa...

Funkcja podgrzewania foteli chyba powinna nazywać się smażeniem dup. Bo na najwyższym trzecim poziomie, jest na tyle podgrzane, że czuć wręcz dyskomfort 😁

@@LukaszKa. Racja na trójce grzeje mocno wiem bo mam a na dwójce już słabiej, jest to nie proporcjonalne

Dla wielu osób to duży plus że deska nie wygląda jak jeden wielki monitor tylko jest bardziej klasyczna 🙂

Dokładnie dla mnie super deska wygląda chcesz nie praktycznych bajerów idź do pezota

​@@user-ac4uo7my0d, to jeden z GIGANTYCZNYCH plusów. Normalne fizyczne przyciski panelu klimatyzacji, subiektywnie, optymalnie duży ekran navi, deska prosta, ergonomiczna.

Muszę sprawdzić 🤔

Coś tam jedzie 😉

Niższe koszty wymiany zawiechy :)

Wersje fr mialy niezalezne zawieszenie z tylu

Tec2000 nie jest do tego żeby samochód miał kopa

@@leszkomototv wiem ale reklama dźwignią handlu

@@leszkomototv będę testował jakie będzie spalanie

Jest taka szansa

@@leszkomototv wiem co pisze bo robiłem w p@nku.

Jest coś takiego 😉

Ale pierdolisz głupoty widać ze nie miałeś do czynienia z takim autem albo jeździłeś ale starymi generacjami W 1.4 czy 1.5 przy 140 masz 2900 obr i jest cicho w środku wiec nie wiem skąd ta opinia

@@michaelknight848 ty chyba nie jeździłeś wyciszonymi samochodami, że tak piszesz. Volkswagen, skoda, seat to są budżetówki.

@@kris776 przejedź się modelem 5f takim jak na filmie i wtedy będziemy rozmawiać Zakładam ze pewnie dla Ciebie BMW to jedyna marka jaka uważasz za nie budżetową i nie ważne ze będzie miało 15-20 lat ale prestiż jest

@@michaelknight848 i tu się akurat bardzo myślisz. VAG (volkswagen, skoda, seat łącznie z niższymi modelami audi: a3, a4 i te wszystkie małe SUVy) to najzwyklejsze budżetówki zarówno pod względem komfortu jazdy, pracy zawieszenia, wyciszenia, jakości materiałów jak i zabezpieczenia antykorozyjnego. Trwałość silników natomiast jest poniżej średniej, ale akurat ta choroba dotyczy większości europejskich marek.

@@kris776 BMW to dopiero wypas i nie jest budżetowy Chłopie Leon nowy w tej chwili to koszt ponad 100.000 zł Jakim bogaczem jesteś ze dla Ciebie to budżetowy samochód Brak słów Pokaż czym jeździsz

To to komputer tutaj kłamie...ciekawe dlaczego ma oznaczenie Eco 🤔

Może