Cris, ni te imaginas en estos momentos de confinamiento lo que se agradecen tus vídeos. Te lo agradezco de corazón y si un día tengo la suerte de verte una comida o cena la tienes pagada!!!
Flipo con el contenido de tus vídeos. De todos los reviews de un vehículo q he visto es el primero que lo enseña al detalle. Dais una perspectiva de visión real, tal y como lo verías en el concesionario. Cada hueco, luces interiores de noche, etc... Seguir así. Un saludo y gracias por enseñar los coches como dios manda.
Muy muy buena revisión, tengo un Tarraco Style Plus 1.5 TSi manual, con bastantes extras, comprado hace justo 1 año, estamos muy contentos y el precio.. se puede rascar muchísimo en el conce ;) . Lo volvería a comprar. Tenemos tres niñas pequeñas (4,4 y 8 años) y caben las tres sillas detrás y tenemos maletero gigante o bien dos plazas para llevar primos, amigos, etc.
4 года назад
Pienso que el Tarraco tiene sentido si vamos a utilizar ocasionalmente 7 plazas porque el Ateca ya es suficientemente capaz para 4 adultos o llevar a 2 niños detrás. Desgraciadamente, precio aparte, las plazas de garaje de nuestros edificios llevan sin crecer 40 años, al contrario que las nuevas generaciones de los modelos. ¡Deseando ver al nuevo León!
Sinceramente, lo mejor del Coche... El vídeo de explicación, vaya, Cris los mejores vídeos de su categoría, explicas de manera fenomenal!!!! Felicitaciones.
Tus vídeos me parecen muy buenos, de los que más me entretienen, haces muy buen trabajo . Me encanta que pongas las fotos de los modelos anteriores para poder comparar y lo bien que explicas también con fotos los extras y precios del vehículos! Los vídeos en los que le haces chapuzas a los coches también me encantan . Felicidades y espero que sigas haciendo muchos más vídeos!
Enhorabuena, por el canal. LLevo 5 años siguiendo el canal, a través de la revisión en profundidad del Seat Toledo. Es uno de los mejores canales, de coches que he visto en mucho tiempo. No es el tipico que hace una prueba de un coche en 10 minituos y fuera. Enhorabuena por tu trabajo, eres un crack. Espero pronto la revisión en profundidad del Seat León 2020. Un saludo.
enhorabuena Cris por hacernos pasar un buen rato. yo hace un año que tengo este coche pero 2.0 tdi 190cv 4drive dsg con equipado como el que has probado, espectacular como va, yo era muy mazda pero el Cx5 tuve la suerte de probarlo ya que mi cuñado lo tiene y no hay color, si es verdad que tiene algo más de calidad interior y ya. venia de un mazda 6 crtd y estaba encantado hasta que he probado este tarraco. del gasolina no se como van los consumos, pero decirte que el diésel me hace unas medias de 7,5 y con un depósito en viaje cargado 6 personas y maletero a tope 900km a velocidades normales con alguna aceleración para ver que tal responde y responde ufff.... me gustaría que probaras el diésel.... aki tendrías el mío para la prueba. un gran saludo. eres crack.
Se te ha escuchado genial! El coche buenísimo, y tus explicaciones... 👌🏻 En época de confinamiento, no importa que dure casi 1 hora el vídeo Un saludo y un abrazo Cris
Gran review!!! Estoy interesado en este modelo y de los videos que he visto, este se lleva la palma. Te muestra el coche en detalle y muy completa las explicaciones, tanto cosas buenas como malas o mejorables (que parece que a otros se les olvida).
Excelente vídeo Cristian, lo estaba esperando desde hace tiempo. Entre este y el Kodiaq, ¿qué virtudes y defectos le ves a cada uno? ¿Con cual te quedas?
Hola cris Para acceder a la tercera fila no se accede así, si no que hay que pulsar en el respaldo y se abre longitudinal hacia delante (como un sistema de 3 puertas coupe). Un saludo
Muy buen vídeo Cris, da gusto que una marca no tan premium ofrezca cosas de serie que en otras marcas tengas que pagar miles de euros, sobre todo en la iluminación, es un gusto que Seat ponga todo en tecnología led.
Cris, como siempre muy bien, nos compramos el Tarraco tdi 150 cv dsg 4drive style plus. Va muy bien, de lo mejor que ha hecho Seat. Ahora te pondré en un compromiso, Tarraco o Santa Fe? Puedes tener un style plus dsg diesel 4 drive por menos de 30 mil € y con 7 plazas. Eres de lo mejor de youtube Cris, felicidades!!! Ahhh lo de la posición del volante, tienes razón, yo pensaba que era el único maniático, de los pocos que te has dado cuenta.
Buenas. Yo si que recomendaría poner GPS ya que si no lo pones, los mapas de Android auto y Apple car play no se verían en la pantalla del virtual cockpit y eso le da un buen plus para mi gusto.
Cris muy buen coche ya tenía ganas de verlo en tu canal. Espero que algún día traigas un 4x4 y en la prueba en carretera verte por montaña. Un saludo desde Barcelona.
gracias y gracias... me encanta el video .. largo para siempre y ahora jajaja por que se me hacen cortos viéndote trabajar, me gusta el detalle de los faros mas cerca, crees que para proxmios reesteling cambien el volante por el nuevo diseño del leon??
Hola Cris. Si no estoy equivocado, la parrilla del Tarraco es tan abierta para cumplir la normativa que obliga a que en determinados ángulos se pueda ver la luz de los dos faros. Dado que en este coche están tan metidos, la solución pasa por hacer que se vea luz a través de la parrilla.
Buen reportaje Cris,mejor explicado al detalle imposible,me encanta este modelo aunque su precio sea algo elevado.Haber si es posible que hagas la prueba del nuevo Volkswagen Golf serie 8,que el cambio que hace es radical.Un saludo y a seguir con estas pruebas tan buenas
Cris!!! Me encantan tus videos!! Son de gran ayuda y de calidad! Podrias traer al canal e seat tarraco fr go?? Seria fenomenal!!! Gracias y a seguir asi!!
Puedes hacer la review de un Renault Captur 2020? Y si puede ser igual de completa que este. En este vídeo se explica todo al detalle y despacito, poco a poco, como debe ser Un saludo!
Cris: Los acabados xcelance y fr están al mismo nivel. Uno enfocado al lujo y el otro al deportivo. Tres acabados dos escalones, y los packs para personalizar.
Hola Cris, crees que en este modelo 2 sillitas de bebe y una persona en medio caben bien en las plazas traseras? O que modelo tipo suv crees que es el mejor para este caso?
Hola Cris, una revisión de usados no estaría mal. Veo que hace tiempo que no la haces. Para que los que andamos con un presupuesto corto y estemos pensando en comprarnos un coche no estaría nada mal. Un saludo!
Por cierto buen vídeo como siempre, se agradece ahora 🙂 pero muchos prejuicios para algunos, SEAT ya no es lo que era, y la calidad se paga también, y el dinamismo que suelen tener casi todos los modelos de SEAT no lo encuentras en muchas marcas en estos precios... A mucha gente antes de prejuzgar deberían montarse, tocar, probarlos, lo mismo éste, que un Cupra etc... No son coches baratos, pero a mi modo de ver te ofrecen mucho, calidad precio de lo mejor del mercado... Si quieres un Vag y los prejuicios no te los puedes quitar siempre te puedes comprar un vw o un Audi por el mismo precio, pero no tendrás el mismo equipamiento, motor, dinamismo etc..
Buenos días Cris y enhorabuena ni te imaginas lo bien que lo paso viendo tus vídeos me gustaría si puedes darme consejo sobre la compra de un coche el RAV4, citroen C5, Mazda cx 5 y si comprar diesel ahora es rentable gracias
Hola Cris....me gusta mucho la estructura de tus revisión rápida.. en profundidad y prueba en carretera....y luego los experimentos en casa con los coches...Genial tu canal...y se aprenden cosillas... Y ese Tarraco....como en todos....no me gusta los asientos 6 Y 7 los un saludo
Birn Chris.. Alargo lo máximo para poder ver los vídeos. Esperando pronto la prueba en carretera y los videos que tengas del volvo y bmw. El Jazz le vas a hacer algo?
Hola, me ha sorprendido este coche de manera positiva. Por su diseño, su equipamiento y su espacio, pero mi duda es si gastarse 35.000€ en un coche gasolina o diesel ahora mismo es una buena decisión, cuando el mercado del automóvil está en una situación tan volátil a nivel de desarrollo tecnológico (híbridos/eléctricos). De todas formas, me ha parecido un gran coche, como alternativa a los premium para quien el "pijismo" no tenga demasiada relevancia. Gracias por tu vídeo.
Cris eres un crack!! Gracias por tus vídeos.. el Tarraco me parece un coche muy bonito y buena calidad pero el precio me parece excesivo SEAT sé quiere poner a la altura de otras marcas y todavía está por debajo para poner esos precios pero bueno es mi humilde opinión... podrías hacer una review del Golf 8 r-line muchas gracias y saludos ...
Gracias por tus reviews. Una pregunta, tú que dominas el tema de extras en todas la marcas. Ando buscando un A4 o Clase C con el extra del ACC, como el del tarraco, pero veo que es un extra que o bien ya no se encuentra como configurable (A4 versión 2020-21) o directamente no lo añaden en clase C (a partir de 2018). ¿Me podrías aclarar el tema? Busco una berlina tipo A4 (no Avant) o clase C (no estate) con al menos ese extra, que pienso que puede evitar muchos accidentes. Gracias de antemano.
Gran video y buen coche, Seat ha mejorado mucho en los últimos años. Yo creo que deberían sacar una berlina para rivalizar con coches como Óptima, octavia, etc. Y luego una un poco más premium. Sigue así Cris, un saludo.
No creo que lo hagan, el mercado de las berlinas está mal, apenas se venden, incluso hay marcas que han dejado de fabricarlas. Y además, no creo que el grupo VW lo permita porque ese segmento ya lo cubre con Skoda, VW y Audi.
Hola Cris. Excelente video. Sería posible hacer la prueba a un Espace 225 CV de gasolina ? Estoy viendo cómo opción junto con este modelo y el kodiaq. Gracias
Aunque para mi la referencia de coche sea (sin ser marca Premium) Mazda, detalles como los del portón eléctrico con apertura de pie, clima para tres zonas, cámara 360° con buena definición,suspensión pilotada, todas las luces en led automáticas y alguna cosa más, hace que quizás me decantara por Seat antes que Mazda. Que es lo que veo en Seat que creo que a empeorado..... el diseño, me parece plano y nada atractivo, aunque supongo que sea cosa del Grupo , para no quitar ventas a las franquicias Alemanas. El cuadro me parece bien aunque demasiado cuadrado en forma, véase como ejemplo los indicadores de temperatura y combustible, me parecen extremadamente rectangulares. Una pregunta que me viene es si los mapas del móvil salen solo en la pantalla central o tambien salen en el cuadro de mandos?? . Una cosa que me parece estupendo es la suspensión pilotada, ya que los modos de conducción sin ella me parece irrelevante, aunque me asalta un duda solo actúa sobre la dureza o también sobre la altura como sus hermanos alemanes?? Yo francamente pasaría de la tercera fila, me pillaria el FR automático tracción 4 2.0 diésel 190cv , para disfrutar viajando con la familia visitando ciudades, playas y montañas . Pero al final piensas un montón de pasta en un coche a largo tiempo sin etiqueta eco que te límita a entrar en ciertas ciudades (con el tiempo se irán uniendo más y más) y salvó que lo hibren de alguna manera lo aparcas y miras otras marcas que tengan modelos que se ajusten a un uso más universal con motores híbridos. Pero el coche me gusta y me gusta sus acabados y sus equipamientos. Así que como siempre gracias por tus vídeos y un saludo confinado desde Asturias
Si puedes montate, son el mismo coche prácticamente, salvo diseño, en calidades y terminaciones son el mismo coche, se hacen en la misma fábrica, solo fijate en las puertas, es exactamente la misma en un tiguan o Tarraco
A ver el coche está bien, pero esas llantas gigantes con unas relaciones de marchas largas para mover casi dos toneladas de peso sería el equivalente a llevar un coche normalito de unos 110-120cv.
Lo de las siete plazas es lo que hay Antaño Hiban cinco en un seiscientos en un Seat 127. 850. Incluso Hiban seis hasta la playa Ahora nos quejamos que en el asiento trasero no cogen tres que dos si pero tres no. El seiscientos era como el Fiat 500 Y ahora tengo una duda¿ estamos más gordos que antes? O ¿es que no nos llevamos bien?🙄 O ¿los coches son más estrechos?
@@HectorMartinez-nf9vf gracias por comentarlo como puedes ver puse H y en mayúscula no fue mi intención pero no sé porque salio esa h Te agradezco de verdad sin ánimo de hacer mal y ( con cariño ) que me lo comentes Un saludo cordial 👍
No más gordos, es que antes te "apretujabas" y punto, ahora te ponen receta (y con razón) porque han de llevar los ocupantes cinturón de seguridad, sillas de retención niños, etc...yo he ido de Granada a Murcia en un Taunus 5 en la fila de atrás...otros tiempos, por suerte ya pasados. Un saludo a todos!!
@@luisfh5975 si estoy de acuerdo con lo que dices Pero se supone que un Ibiza, Golf, Ceed, fiesta, 208. Las plazas traseras son para tres y en todos los videos que veo de coches dicen lo mismo dos van muy bien tres muy apretados , o tres no cogen y el coche está homologado para cinco personas Si es verdad que hay coches que son más estrechos pero son para cinco personas así viene en la documentación Un saludo cordial
No es así, el Tarraco está igual de acabado que un vw Tiguan, los dos se fabrican en Alemania, el Kodiak gana en versatilidad, aún siendo el mismo coche, tiene los detalles simply clever de Skoda, pero está algo peor acabado, y dinámicamente no va igual de bien que el Tarraco, por lo demás son coches clónicos, Tiguan allspace, Tarraco y Kodiak, VW los ha sabido diferenciar para no canibalizarse ventas, saludos
Si buscas practicidad, versatilidad, conducción más cómoda etc, el Kodiak es la mejor opción, pero si buscas un suv con una conducción más deportiva, más de turismo, espacioso, bien terminado, con un diseño más dinámico etc, el Tarraco, luego ya gustos colores, aquí el único que no veo lo que vale es el tiguan allspace, estando Kodiak y Tarraco la verdad
Estéticamente no es atractivo. Carece de personalidad. No me llama en absoluto la atención. SEAT hace años que es la marca ‘rebote’ de Volkswagen e incluso Škoda hace tiempo que superó en calidad y modelos más atractivos a SEAT. Incluso el nombre de Tarraco no dice nada, resulta anodino, no engancha. Lo siento, la mayoría de los modelos de este segmento suv son mucho más atractivos.
JosCafer Esque eso estoy viendo yo, tengo el a5 coupe auto de 190 diésel y de 6 litros no me pasa si voy a velocidad de 120 .... cierto es que este es más pesado y menos aerodinámico, pero 4 litros de diferencia??
@@MMD-cy1mf esq ese motor gasolina si le aprietas o conduces como en un diésel chupa, ahora bien, si haces una conducción eficiente, suave y no pasando de los 130 hace consumos realmente buenos, a mí me hace medias de 6,5 ó 7 litros en autovía. Como sabes, en el ordenador te marca el "consumo histórico" que es el consumo que has tenido desde que te compraste el coche, yo círculo mucho por ciudad, y el "total" me salen 7,7 litros desde que me compré el coche, que siendo automático y un 2.0 con 190cv gasolina no está nada mal. Y no voy haciendo el cabra pero tampoco me corto cuando voy sólo y le doy brillo de narices.
Además de un coche sin sentido las calidades dejan que desear. Por el precio que mínimo plásticos blandos y de calidad por lo menos delante. Me parece un bochorno.
