Saya penggemar tampangnya blazer meskipun ga punya haha.. Ini mobil penuh misteri ada yang bilang konsumsi bensin dalkot 1:9/bahkan :10 tapi buanyak juga yang bilang 1:5/maksimal :6. Ada yang bilang langganan overheat tapi ada yang bilang aman2 aja, banyak yang bilang spareparts susah dan mahal tapi ada juga yang bilang spareparts banyak mudah didapat dan harganya umum biasa aja. Penuh misteri, jadi tunda terus mau beli, sementara tetep konsisten naik supra fit.
Sama om... Saya juga masih penggemar rahasia ... Sama seperti saya dulu mau beli motor tiger... Yg katanya serba mahal.. rante aja mahal... Setelah beli malah serba murah.. fiber kopling aja bisa pakai punya supra... Saya mau blazer tinggal nyari dana nya aja... 😅😅
Saya suka deh... nonton video ini,.. yang tadinya ragu mau ambil blazer.. sekarang jadi cinta.. Pembawaan si om menjelaskan detail soal mobil blazer ini khusus'nya untuk saya yang notabane'nya AWAM BANGET....Enak,mudah dimengerti,.dan jadi yakin sama ini mobil,.. Dijelasin kalau mau beli second itu apa aja yang harus diperhatikan..dll sebagainya...enak..betah nonton'nya ..Terimakasih ya om yah,..sehat selalu..salam dari saya yang mau beli mobil pertama x dari jakarta..pilihan saya akhirnya jatuh pada blazer ini..dari sekian juta mokas.
@@macan2735 dengan CC 2200 , opel blazer termasuk irit di kelasnya, jika semuanya masih standar pabrik. Tapi jika sudah di modifikasi lain cerita. Misalnya di modif pakai ban besar.
Dulu pabrik opel blazer itu dekat dengan rumah saya,setelah hengkang,diganti dengan chevrolet,tapi sekarang sudah bangkrut pabriknya,karena pasaran harga mobilnya sedikit mahal.skrg harganya malah dibawah 40-50 jutaan.dulu impian saya pengen banget punya opel blazer,karena body mobilnya sangat gagah
Soalnya pengalaman saya sendiri pake OPEL memang main d suhu tinggi,beda sama mobil Jepang lainnya,,krna material yg dipake untuk Opel beda dengan pabrikan Jepang,,Opel blazer d suhu 115 itu suhu normal,pemuaian pada setiap material nya sempurna
Saya pakai blazer sudah 10 th alhamdulillah tidak ada kendala,asalkan servis dan ganti oli secara rutin,mengenai temperatur memang blazer setingannya tinggi fan radiator akan bekerja disuhu 103 drjt ,jadi beda dengan setingan mobil jepang
ada yang pernah alamin chevBlazer kalo pintu (manapun) dibuka, aki langsung drop trus kalo g pake AC muncul asap dari kisi ventilasi AC mungkin ada yg tau solusinya
Mungkin gini om .. mesin blazer di kembangkan utk wilayah 4 musim , sama metalurgi masing2 pabrikan pasti beda2 bahan yg dipakai - mobil2 utk market timur tengah .. radiatornya gedhe2 .. krn pabrikan tahu suhu di timteng jauh lebih tinggi ..lucunya para pembuat mobil rata2 dinegara 4 musim yaa he he .. (proton jgn di hitung deh ..mesine juga yg awal2 blueprintnya dari mitsubishi ama lotus he he ) ..
Sy pakai dohc 99 Alhamdulillah enjoy² juga, klo vanbelt putus sdh pernah ngalamin juga, hehehehe, tapi jadi paham harus ganti sblm putus... Untuk BBM di CC besar ya tidak terlalu boros juga... Kenyamanan luar biasa... Banyak bengkel spesialis blazer di jogja, jadi sparepart lmyn mudah...
saya pemakai terrano om .. posisi duduk di terrano ..kayak duduk di sedan .. dan setirnya bisa di turunin ( gak teleskopik yaa .. cuma naik turun doank ) .. blazer dulu pernah pake jatah kantor .. he he ..sama2 empuk per nya ..per depan sama2 system torsi ..body kayaknya lebih tebelan blazer .. terrano 2.4 ..blazer 2.2 ..kayaknya iritan blazer dikit krn udah injeksi .. terrano ku karburator .. blazer montera bisa 7 seater ..terrano mentok 5 seater ..tampang depan cakepan blazer sipit sich ( ini selera masing2 he he ) .. american style nya dpt nich blazer .. mobil dinesnya FBI ...jaman dulu .. kalo skrng banyak yg pake ford ..mirip2 landrover evoque skrg tampangnya ..
Mohon pencerahan Om . saya minat neh minang blazer namun ada blazer yang saya temui posisi mati/tidak mau hidup mesin, hilang pengapian dan ada teman bilang 2 kali ketemu blazer dengan posisi yang sama tidak mau hidup hilang pengapian . Mohon Pencerahannya Om . Terima Kasih .
Coba di jumper pake power supply 50 ampere. Jika bisa, berarti akinya. Jika tidak bisa cek brostel dinamo stater. cek juga relay stater apa bekerja dengan baik di pagi hari
Sy meracuni banyak cewq utk beralih ke blazer & banyaknya berhasil...nyaman, aman, jg krn trmasuk tinggi jdi aman utk nrabas banjir terlebih bwt penggemar rok mini...coba klo pke sedan...pas di per4n bangjo yg seneng pedagang asongan...😄
Lebih mudah perawatan, jika terjadi timming belt putus cukup ganti timming belt baru. BBM cukup irit karena beban kerja mesin lebih ringan karena yang bekerja 1 noken as
