lars hartmann Ich würde von Gedudel *wahnsinnig* werden. Erinnert mich an die Space Invaders Automaten Ende der 70er. Viel lieber das funktionale Piepen der Westerboers und aller, die es nachahmen.
Wie schön das ist im Flachland 16 km vom Platz entfernt zu landen und exakt 00 auf dem Höhenmesser stehen zu haben beim Aufsetzen In den Mittelgebirgen kann man nur davon träumen 😂
PilotSwitzerland danke :) ja das ist das Flugzeug von zwei anderen Fliegern aus meinem Verein, das ich inzwischen nicht mehr fliege. Das Vario ging mir tatsächlich auch ziemlich auf die Nerven, ich verstehe auch nicht, wieso man sowas da einbaut. Aber naja ;)
Zu Beginn hättest die Musik weg ruhig lassen können. Das Variometer ist ja echt episch. Das hat Dir schon genug Musik Untermalung gegeben. :-) Bleibt nur noch die Frage zu beantworten, war es Ironie bei "Glückstadt" zu landen oder eben keine Ironie, da nach Deiner Beschreibung ja alles wunderbar verlief. Quasi Glückstadt in der Region Unglückkreis = Glück im Unglück ;-)
So wie ich das sehe alles richtig gemacht, rechtzeitig die richtigen Entscheidungen getroffen und eine gute Landung hingekriegt. Cool und entschlossen reagieren als ob man am Heimatflugplatz landet, darum geht es bei der Außenlandung.
Danke :) Beim ersten Mal ist man schon recht nervös, aber im Nachhinein ist es halb so wild. Ich habe meine Gopro Hero 3 Black mit einem Saugnapf an der Haube befestigt ;)
+Anonymus Anonym sollt lang genug sein keiner Hindernisse und immer braun vor grün ein guter Anflug sollte auch möglich sein (keine Hochspannungsleitungen welche man überfliegen muss) wichtig ist eine gute landeeinteilung
Ich würde mich nicht krampfhaft an die Regel "braun vor grün" halten. Bei meinem Feld in diesem Video war das benachbarte Feld auch braun und ich habe nicht schlecht gestaunt als ich die großen Steine und Wellen in dem ziemlich weichen Acker sah. Da war ich froh auf der Wiese gelandet zu sein ;) Es stimmt aber, dass auf Wiesen häufig unsichtbare Gefahren lauern wie Zäune oder andere kleine Hinternisse. Von daher ist braun meistens sicherer. In diesem Fall konnte ich aber aus 300-400 Metern die Wiese schon gut überblicken, da das Gras sehr kurz war und bräunliche Fahrspuren darin waren.
Should have put your Wheel in the farmers tractor tyre marks, I've done that twice in small size crop fields, no damage to the crop whatsoever, and no insurance claims from the farmers!!
sozusagen schon. eine Außenlandung ist eine Landung außerhalb eines Flugplatzes, bzw eine Landung, die nicht auf einem Flugplatz sondern zum Beispiel einer wiese durchgeführt wird
Ansich eine gute Landung,aber was mich stört,ist,dass du,obwohl du ewig Zeit hattest,im Endteil über die Häuser rüber gegangen bist,obwohl links und rechts alles frei war.In meinen Augen eine unnötige Gefährdung von Unbeteiligten.
Der Zustand des E-Varios hat keinen Einfluss auf die sichere Durchführung der Außenlandung und kann daher ausgeblendet werden, um sich auf die wesentlichen Schritte zu konzentrieren. PS: Warum so aggressiv?
