Segeltörn bei Starkwind in der Flensburger Förde 

Leuts, spart Euch mal bitte die Negativkommentare! Es gehört sehr viel Mut dazu, Sachen von sich selber ins Netz zu stellen, die nicht so gut gelaufen sind, damit andere davon lernen und profitieren können. Hut ab! An der Tastatur ist jeder ein Held und weiß alles besser!

Alle Achtung, starke Leistung! Gleich bei der aller ersten Ausfahrt solch rauhe Bedigungen zu haben, das muss schon eine sehr große Herausforderung sein, aber das habt ihr echt gut hinbekommen! Weiterhin alles Gute!

Super Video ... sieht man mal dass nicht immer alles so einfach ist. Ich wäre auch nervös und aufgeregt... hätte auch den Safebelt hir und da vergessen. Alles gut gemacht Jungs !!

Danke für das lehrreiche, mutige Video. Handbreit!

Glückwunsch zum ersten und erfolgreichen Charter!

Und Zack zu spät, ist keinem schon je geschehen. 😇😉 Ich finde ihr habt super reagiert. CRM auf‘m Wasser. Ruhe, Boot auf Zug fahren / Kontrolle bewahren, denken, Standort, Optionen, absprechen, ausführen. Also ich hätte natürlich genau gleich reagiert. Aber in so eine Lage bring ich mich natürlich nicht, wäre ja blöd wie man sieht…. Gaanz klar… 😉😂😂 (für das übersetzungstool, das die ironie nicht versteht: it‘s sarcasm☝🏻) Tolles Video, danke Gruss Tom 🇨🇭

Top! Saubere Arbeit.

Wenn man denkt: wir könnten mal langsam reffen....Dann sofort Reffen!!!! 😄👍🏻 ausgerefft ist nachher gleich. Eingerefft weniger "gleich". 😉

Glückwunsch zum ersten Törn als Skipper!

it's Pleasure time, with cold beer. Nice video :))

Wo pickt ihr euch denn ein? Die Rehling hält das nicht! Nächstes mal bitte eine Sorgleine dann bekomme ich auch keine schwitzigen Hände beim zuschauen.

Schöne Aufnahmen, als kleinen Tipp noch: Die Großschot in der Hand haben, dann könnt ihr auf Böen, wie nach eurer Wende, reagieren, indem ihr die Großschot fiert. Dann habt ihr auch nicht so eine extreme Krängung :) Krängung macht Spaß, belastet aber sowohl Crew als auch das Rigg. Weiter so, immer üben! :D

auch wenn nicht alles glatt gelaufen ist, tolle Aufnahmen. Fahrt lieber im 2. Reff mit dem Groß und wenig Vorsegel, das Schiff fährt besser und vor allem lebt das Rigg länger. Aber ganz toll und weiter so :)

Etwas weniger Aufregung, aber die Ruhe kommt mit der Zeit 😉

You men can sail!

Super Seemannschaft ! Endlich mal eine Crew die sich konsequent einpickt. Leider selten heutzutage..

Moin, die Förde ist mein Heimatrevier, willkommen erstmal. Ihr seid beim Kreuzen erstaunlich wenig Höhe gelaufen, für den tiefen Kurs auch nicht so beeindruckend schnell. Das einrollen des Vorsegels kann da ein Teil des Problems sein. Versucht mal, die Fock ganz stehen zu lassen und sie dafür richtig flach zu trimmen. Die Schot zu lösen nimmt zwar erstmal Druck raus, das Segel wird dann aber wiederum deutlich bauchiger, was den Druck und vor allem auch die Kränkung erhöht. Die meisten Vorsegel ziehen gerefft nicht mehr so doll, und die höhe am Wind ist dann auch schlecht. Ihr könnt mit flachen Segeln Böen auch aussteuern, also das Schiff anluven lassen, bis ein Teil des Segels einfällt. Der Vorteil ist, dass ihr weniger Höhe verliert und den Vorschoter nicht mürbe macht. Nebenbei, bei westlichen Winden legt sich der Wind in die Förde. Die umgebende Geest ist rund 30m über NN, das reicht für einen Düseneffekt und viele Turbulenzen/Böen. Benutzt ein kleinteiliges Vorhersagemodell wie z.B. Windfinder und schaut auf die lokalen Vorhersagen, da gibt es erstaunliche Unterschiede bei 20 oder 30 sm Abstand. Der Himmel jedenfalls lässt die Böen schon erahnen. Viel Spaß und immer eine Handbreit

Lifebelt in der Reling - das Allerletzte!

gut gemacht Jungs. Aber ich würde meine Großschot nicht so zusammengenödelt fahren sondern immer aufgeklart für den schnellen Zugriff bereit legen. So könnt Ihr schön aus der Hand die Böen ausfieren. Ferner würde ich nicht laufend an der Großschot rum reißen. Ihr macht eine saubere Anströmung kaputt. Ferner wenn es euer eigenes Schiff ist, würde ich in´s Cockpit was rutschfestes einkleben. - Schönes Video was ihr da gemacht habt. Bleibt dran 👍weiterhin viel Spaß !

sehr schön, liegt fast auf der Seite aber ihr bleibt ja verhältnismäßig ruhig. :-) wasn das für ein Schiff und wo kann man das chartern?

Naja, da fehlt noch was an Übung. Aber die Sicherungsmaßnahmen sind völlig induskutabel. An dem Boot würde mich stören, das die gesamte Plicht offenbar total rutschig ist.

Superlehrvideo, der Fockartist (nicht persönlich, geht nur um die Bedienung) zeigt wie man es Keinesfalls machen sollte. Als ehem. Rettungstaucher schüttele ich nur den Kopf

Ich sehe bei Euch noch viel Potential nach oben.

Das flenst 🙂👍

außer dem Dwd :D edit: geiles Boot, das macht echt spaß oder? Das Ding ist unkenterbar (Außnahme Kavenzmänner) oder?

Ich verstehe gar nicht , warum der andere nicht auch eine Sonnenbrille auf hatte 😎

Sorry ich will nicht meckern aber der Religsdraht ist KEINE sicherere Einpickstelle für den Gurt!

Ich mache auch gerade meinen Segelschein...scheiße, ich hab jetzt schon Angst xD

Wenn die Tümmler jumpen, halt dich klar zum Pumpen!

Wendewinkel wie ein Rahsegler, da wird die Förde lang...

Einpicken muss man sich in der Flensburger Förde meines Erachtens gar nicht. Insofern ist das eh nur für's Gefühl und dafür reicht auch der Relingsdraht.😉

Wenn ich mir überlege was meine Frau und ich so alles auf See krasses und idiotisches getrieben haben damals als Segelgreenhorns ojeoje!!! , ,,

Noch viel zu lernen

Selten habe ich so gelacht bei einem Segelvideo. Habt Ihr beide Euch auch schön in die Hosen gemacht? Was für Chaoten!