Gracias por mostrar el trabajo. ✌ 🙂 se ve bien sencillo pero ha que ponerle tiempo y mentalidad. 👌 👍 😉 saludos desde El Salvador mis cuates... bendiciones...
Muy buen video haré lo mismo ojalá me funcione cuando lo haga te diré pero quisiera que me dijeras exactamente como pedir esa pieza con sus complementos
Pero ese trabajo se tiene que hacer entre dos personas uno en la parte de abajo y otro arriba agarrando la palanca bien al centro antes de apretar el sincronizador de la varilla de la palanca saludos
Buenos días, tengo un problema con mi caja de transmisión, al querer meter cuarta o no entra y si llega a entrar me empieza a tirar aceite, solo tira aceite en cuarta, al parecer lo tira por donde va la varilla de velocidades, ojalá y me pudieras ayudar, saludos
Te recomiendo que cambies todo el kit completo de varillaje igual que la varilla que va abajo y le cambio todos los buses al sincronizador de la palanca y luego si aún así sigue tirando aceite en la parte de abajo lleva unas bases con tornillos llave Alex apriétalos y aquellas aparte si los afloja o están flojos empieza a tirar aceite por default lo último más grave sería cambiar el retén de la caja de velocidades donde sale la varilla qué hace el cambio de velocidades
- *Lo que queria ver era como cambiabas la palanca y cuando iniciaste el video ya la habias cambiado y hasta le habias puesto un remache y grabaste como la cambiaste.* -
Sí tienes razón pero uno de mis primeros videos ya que yo grabo solo me complicó un poco estar Armando y grabando pero son dos videos que subí pero lo toman en cuenta
El kit de bujes completo y el amarillo que lleva abajo con eso tiene que quedar es económico no es muy caro antes de hacer un gasto innecesario de comprar una transmisión y que te chequen el nivel de aceite de la transmisión que esté a nivel saludos
Gracias a ustedes por el apoyo y por escribir aquí en el canal eso me motiva a seguir subiendo contenido gente como usted necesito que me sigan motivando jijij saludos 👋👋👋😃
