Sehr viele Vorwürfe in der letzten Woche... 

Sehr mutig! Finde ich gut, wenn man sich der Kritik stellt.

Wer noch nie auf einer Baustelle gearbeitet hat, weiß nicht wie es manchmal auch dort zugeht. Marco, einfach weiter so......

Sich selbst Reflektieren können 85% der Menschen nicht adäquat. Sagt viel über Dich aus. Wir sind alles Menschen 🤙

Vorweg: ICH WAR EINER DIESER KRITIKER. ...... und ich finde es wirklich toll, dass Du Dir die Kritik zu Herzen nimmst und mit Selbstreflexion darauf reagierst. Mit dem nun weiteren Hintergrundwissen, welches Du schilderst , sehe auch ich das nun aus einem anderen Blickwinkel. DANKE für die offene und aufrichtige Aufklärung.

Super das du dich selber hinterfragst und reflektierst

Hallo Herr Scheel, Wir dürfen der unverblümten Realität beiwohnen, und dafür vielen Dank!

Hay Marco, richtig krass und richtig gut von dir das du so ein Video gemacht hast. Ich mein ich denke ich verstehe das ähnlich wie du das Menschen die mit so einer Art Arbeit oder so nen Situation nichts groß zu tun haben sowas nochmal brauchen um zu verstehen was da der Sachverhalt war. Ich für mein Teil finde dich und deine Mitarbeiter alle samt (die die man schon gesehen hat) äußerst sympathisch, unterhaltsam und auch gut um zum nachdenken anregend bitte weiter so. Ich fand auch die Situationen in dem letzten Video völlig nachvollziehbar und hab's auch echt gefühlt manchmal muss ich sagen 😅. Man muss verstanden werden in solchen Momenten und im Eifer des Gefechts hört sich das für außenstehende sehr rough an aber is halt so. Danke für eure Arbeit, danke für eure Videos, ich freu mich aufs nächste und lass dich nicht unterkriegen!

Ich finde die Videos von Marco nicht nur unterhaltsam, informativ und interessant, sondern ich mag auch seine unheimliche authentische Art. Ich habe das Gefühl etwas „echtes“ zu sehen und das finde ich in der heutigen Zeit unheimlich wichtig. Liebe Grüße aus Sachsen.

Als jahrelanger Lkw Fahrer muss ich dir leider sagen, dass es nicht realistisch ist, die Ware auf der Ladekante zu erwarten. Wenn er 5 Kunden hat, und ihr die ersten seid, okay. Dann mag es klappen. Aber wie auch immer, der Lkw ist auch nicht immer randvoll, so dass ihr auf der Kante steht. Dann muss man als Lkw Fahrer ja auch noch die Ladungssicherung beachten. Außerdem wird auch noch nach Gewicht reingepackt. Sauschwere Sachen stellt man nicht auf die Kante, dann fährt sich der Karren wie ein Haufen AA. Ich will eigentlich nur sagen: es wird sich nicht ändern. Wenn man keine Laderampe hat, dann muss man improvisieren, was ihr ja schon gut könnt. Ab zum Metallverarbeitenden Betrieb und eine x-Meterlange Metallstange anfertigen lassen die man an einer oder 2 Stellen unter die Palette einhakt, und am anderen ende hinter die Staplergabel. Und dann rausziehen. So wie ihr es schon mit dem Gurt gemacht habt. So wird es tausendfach täglich gemacht. Ich meine das nicht böse! Sondern schreibe nur meinen Tipp. :) Im übrigen ist es auch vollkommen normal dass der Empfänger seinen Hubwagen auf die Ladefläche stellt damit der Fahrer die Paletten an die Kante stellt. Edit: wenn deine fehlende Entlademöglichkeit aber bei der Spedition angemeldet ist, und du einen LKW mit Hebebühne bestellt hast, dann ist mein Kommi natürlich hinfällig. Das Beste wäre natürlich ne Rampe zu bauen. Muss ja nicht so ein super teures professionelles Ding sein. gibt auch günstigere Lösungen aus Beton in Kombination mit einer Blechrampe. Naja, und zur Kommunikation, fand das jetzt nicht so schlimm. Aufm Bau bei lauten Maschinen muss es schon ruppig dahergehen. Sind doch nicht im Kindergarten hier.

Passt schon, allen macht man es nie recht .. 🤷‍♂️ Euch allen viel Erfolg bei Eurer Arbeit!!

Wer solche Menschen und Macher kritisiert und beleidigt hat eigentlich nichts verstanden - Solche Leute braucht das Land!✌🏻

Moin Marco, dass worüber du sprichst, nennt man in der Psychologie "fundamentale Attributionsfehler". Der fundamentale Attributionsfehler ist ein psychologisches Konzept, das beschreibt, wie Menschen dazu neigen, das Verhalten anderer Menschen eher auf deren Persönlichkeit oder inneren Eigenschaften als auf externe Umstände oder Situationen zurückzuführen. Mit anderen Worten, Menschen neigen dazu, das Verhalten anderer Personen übermäßig auf deren Charakterzüge oder Persönlichkeit zu attribuieren, während sie die Rolle der Umstände oder äußeren Faktoren unterschätzen. Ein klassisches Beispiel für den fundamentalen Attributionsfehler ist, wenn jemand denkt, dass eine Person, die zu spät zu einem Treffen kommt, unpünktlich ist, ohne die Möglichkeit zu berücksichtigen, dass sie vielleicht im Stau steckte oder andere unvorhergesehene Hindernisse hatte. Das Phänomen ist wichtig, weil es zeigt, wie unsere Wahrnehmung und Bewertung anderer oft von unseren eigenen kognitiven Verzerrungen geprägt ist, was zu Fehleinschätzungen führen kann.

BIST EIN GUTER MANN WEITER SO

mein Opa der alte Ostpreusse hat immer gesagt-Du musst so viel Fell haben, damit du ohne Knochen stehen kannst. Weiter so mit Nordwolle

Moin Marco, habe selber so einen Bagger und kann mich daher nicht nur in diese Situation hineinversetzen, sondern habe beim ansehen dieses Videos auch verstanden was du von Henry wolltest. Das war eindeutig ihn nicht verletzen und klare Richtungs-Zeichen von ihm. Wer solch ein Gerät noch nicht Bedient hat kann eben auch nicht nachvollziehen das man trotz vermeintlich großen Scheiben einfach fast nichts aus dem Führerhaus sieht... Kleine Tips dazu: - billige Nachrüst-Rückfahrkameras am Ausleger und Heck zb. (erhöht kostengünstig den Rundumblick erheblich) - zur Kommunikation ein Intercom, zwischen Einweiser und Bediener (nutzen Motorradfahrer / oder zb Knopf im Ohr per Handy) Für mich selber ist dieses Video unnötig. Es gibt nunmal langsam denkende Menschen, die auch weder Henrys noch deine Situation erfassen können, es gibt die BG-Zeitung und wie dir ja auch bekannt ist, sich selbst erhöhende Bremser zu genüge. Könnte nochmehr schreiben, lasse es aber besser 😅 Weiter machen.

Marco, kannst DU bitte aufhören Dir über so enorm viele Dinge einen Kopf zu machen. Meiner Meinung nach merkt man enorm, dass du mit Herz & Leidenschaft alles anpackst, was sich dir in den Weg stellt und alleine Dein aktueller Betrieb zeigt Dir am Besten, was Du damit erreichst hast. Natürlich wäre es soooo cool, wenn Du anstatt direkte Befehle ein "Hallo mein lieber Henry, ich würde es sehr begrüßen, wenn Du Deine aktuelle Position deiner Standbeine verlegen könntest. Natürlich kannst Du dem auch widersprechen, aber ich fände es doch ein wenig angebrachter." Ich sag Dir ehrlich, dann verlierst du mich. Ich finde Deine Art perfekt und lieber habe ich so einen Chef, der sich um mich sorgt, aber nen rauen Ton in den entsprechenden Situationen hat, als nen Schmierlappen, der mir den Arsch pudert und bei nem Sonderfall auf sein Recht besteht... Bleib so wie Du bist!!!!!!!

Ich mag Dich. Die Tatsache dass Dir Kritik nahe geht und Du Dir Zeit nimmst um zu reflektieren ist großartig. Und die ganze Zeit über arbeiten im Hintergrund Menschen...in angenehmer, sicherer Atmosphäre, an Sachen die nachhaltig sind. ALLES RICHTIG GEMACHT ❤

Ich find dich klasse so wie du bist. Mach weiter so. Grüße von Rügen 😊

Die gleiche Kritik musste ich auch schon einstecken. Ich war einige Zeit Soldat und als Patrouillenführer im Einsatz, ich kann energisch und laut wenn es angebracht bzw. erforderlich ist. Heute arbeite ich in einer Führungsposition in der Industrie und da passiert genau das, was Du beschreibst: man muss den Überblick mit all den Nebeneinflüssen behalten, die Verantwortung hat man eh und dann kommuniziert man klar (bei Krach eben auch laut) und deutlich (emotionslos), damit können aber viele nicht umgehen. Mach weiter so, inkl. der kleinen stetigen Verbesserungen… Du passt schon in die Welt oder besser die Welt braucht Menschen wie Dich.

Wer solche Kommentare schreibt war noch nie auf dem Bau.

Meine höchste Hochachtung für die Fähigkeit zu reflektieren - Hut ab! Ein tolles Format Kritik aufzugreifen.

Menschlich einfach Klasse. Immer mit dem Anspruch an sich und der Firma weiterzuarbeiten. Mach so weiter. ❤

Ich find Sie super! Einfach wieder mal einer der Eier hat und was reist. Trotz allen Widrigkeiten, das weit bei mir wieder Hoffnung für DE. Jeder der Ma in einem Betrieb gearbeitet hat, weis das es halt ma etwas ruppiger als aufm Sozialamt. Trotz dem ab und an vielleicht etwas raueren Ton, merkt man das Sie ein Herz haben für Ihre Leute und Ihnen was an Ihren Angestellten liegt! Für mich als Jungbauer und somit auch Jungunternehmer, sind Sie ein absolutes Vorbild. Besten Dank für Ihre immer wieder erfrischende Unterhaltung. Grüsse aus der 🇨🇭 😊👍🏻💪🏻💪🏻

Sehr gut und schlüssig auf den Punkt gebracht. Sowohl mit der Kommunikation als auch mit dem Thema Umgang mit der Spedition. Jeder, der regelmäßig in solch stressigen Situationen arbeitet, weiß das man keine Zeit hat, sein Gegenüber zu betüddeln. Es braucht klare und direkte Ansagen und die wirken für Außenstehende oft unfreundlich. Sie dienen aber der Sicherheit und des schnellen Fortschritts. Und genau das gleiche gilt auch für die Speditionen. Viele dieser Unternehmen wissen um den Zeitdruck und versuchen so oft Mühen und Kosten (Lange Hubwagen sind teuer und oft nur in geringen Mengen vorhanden, zudem blockieren sie Stellplätze, stören bei der Ladungssicherung und erhöhen das Ladegewicht) zu sparen. Gerade bei Paletten mit Überlänge und hohem Gewicht. Diese 'Fehlplanung' muss der Fahrer dann ausbaden. Diese haben oft aber solch ein dickes Fell, dass es sie zumindest augenscheinlich nicht wirklich stört. Wahrscheinlich Selbstschutz. Ich habe auch oft erlebt, dass Fahrer geschickt werden, die weder Deutsch-, noch Englischkenntnisse haben und man durch die Sprachbarriere genötigt wird, selbst eine Lösung zu erarbeiten, weil alles andere noch umständlicher und zeitaufwendiger werden würde. Daher finde ich es umso wichtiger diese Problem mal auszusetzen. Und wenn dann ein Fahrzeug extra mit einem Hubwagen losgeschickt werden muss, dann ist das zwar ökologischer Wahnsinn, aber auch ein klares Zeichen an das Logistikunternehmen, welches zukünftig hoffentlich einen kompetenteren Job macht.

Sich selbst so zu reflektieren ist eine Stärke, die wenige haben. Hut ab!

Wer sich über solche Nichtigkeiten wie diese 2 Aktionen aufregt, hat noch nie „draußen“ gearbeitet. Ganz normales Vorgehen und auftreten, Marco!! Alles gut!

Super .. ich finde es Mega gut, wie du das schilderst. Jedoch hat der Fahrer auf die Ladung und wie geladen wird oft keinen Einfluss. Selbst wenn er es dem Vorarbeiter im Lager sagt, geht es oft einfach unter. Die Anweisung wie geladen wird MUSS oben die Dispo machen, denn die planen die Route. Ergo hätte ICH (bin selber Fahrer) dem Fahrer einen Kaffee in die Hand gedrückt und gesagt „warte, ich muss telefonieren. Der Fahrer hat ja noch versucht diese Situation mit seiner Idee zu retten. Und selbst wenn er letzte Woche schon bei dir war, trifft in meinen Augen den Fahrer keine Schuld. Er bekommt die Tour am selben oder ein Tag vorher. Dann ist der Koffer aber oft schon „vorgeladen“. Nur für dich zum Verständnis. Aber ich schaue euch wirklich gerne. 👍👍👍

Gefährliche Situationen erfordern klare und ernste Worte. Manche haben sowas in ihrem Wattebausch-Leben halt noch nie erlebt oder gehört.

*HENRYYYYY!!!* 😂

Ihr könntet euch für die Zukunft Walki Talkis zulegen. Cool dass du dich so schnell und ehrlich der Kritik stellst. Alles Gute und viel Erfolg!

Marco, sehr cool von dir das du das noch einmal erklärst. Ich für meinen Teil kann nachvollziehen warum du so laut warst und warum du aufgebracht warst. Gerade solche Situationen in denen du nicht abschätzen kannst ob was passieren kann und möglicherweise man noch einen Menschen verletzt sind sehr belastend und stressend. Die Leute die sich da beschweren, würde ich jetzt mal behaupten, haben noch nie einen Tag auf dem Bau erlebt. Wenn da eine Gefahrensituation ist und man selbst in der Verantwortung ist, dann wird es halt lauter. Das bedeutet aber nicht das man den Menschen nicht respektiert. Bezüglich Führungskraft, auch da, die Leute die nicht führen oder geführt haben wissen gar nicht was das bedeutet. Ich finde, von dem was ihr zeigt, bist du ein sehr Wertschätzender Chef. Daher alles cool! Bezüglich der Spedition: definitiv richtig gehandelt. Es kann nicht sein das die "einfach mal machen". Es würde immer so sein das die das dann so machen wie die ersten beiden male.

Also. Auf dem Fahrzeug liegt keine Europalette, sagt er ja selber. Somit ist eine nicht pfandbehaftete Einwegpalette auf dem Fahrzeug. Ob die jetzt kaputt geht, egal. Sagt schon der Name: Einwegpalette. Den Hubwagen auf die Wechselbrücke heben bedingt keine Haftung der Firma Nordwolle. Selbst wenn auf dem Hubwagen was kaputt ginge, wäre er dann dafür nicht haftbar. Stattdessen geht es ihm nur darum, den Fahrer hier von oben herab kleinzumachen, um es für den Fahrer so unangenehm wie möglich zu machen. Ich empfehle dazu das letzte Video des German Truck Driver, der mal erklärt wie das so funktioniert. Bei einer Wechselbrücke ist der Fahrer weder für Beladung noch Sicherung verantwortlich, da Ladepersonal diese belädt und er diese nur mit seinem Gliederzug aufnimmt. Ergo: Falscher Adressat. Was die angebliche Haftung oder das "Rumtanzen" auf anderer Leute Ladeflächen angeht, was er ja laut Berufsgenossenschaft nicht darf: Im selben Video tanzt er auf einer Ladefläche eines Tiefladers rum, die mehr Absturzgefahr bietet als der Koffer der Wechselbrücke. Alles klar, das ist also kein Problem. Verstehe. Am Ende werden vielleicht auch mal alle Fahrer die da so hinfahren und von dem so angepflaumt werden irgendwann ihren Chefs sagen: Ey zu dem fahren wir nicht mehr, schick wen anders. Und dann ist keiner mehr zum Fahren da, denn LKW-Fahrer haben wir ja auch nicht grade wie Sand am Meer. Und Fun Fact: Der Fahrer ist **NICHT** für das Be- und Entladen des Fahrzeugs verantwortlich. Punkt. Der Job heißt Berufskraftfahrer. Nicht Berufskraftentlademeister. Dass sich das über Jahrzehnte so eingeschlichen hat ist das eine. Dass Speditionen das leider mitgemacht haben, das andere. Früher gab es an den Lagern entsprechendes Be- und Entladepersonal und Du warst als Unternehmen selber dafür verantwortlich, wie Du deinen Kram auf und wieder vom LKW runterbekommst. Denn die Aufgabe der Spedition ist der Transport. Alles in allem schimpft der Kollege Marco hier über Dinge, die er selbst in anderen Videos macht und stellst sich mit seiner Verweigerungshaltung so hin, wie er es sonst immer anderen vorwirft. Das muss man sich mal geben: Bei dieser so ökologischen Firma fährt jetzt ein LKW das dritte mal an, weil die sich dort zu fein sind, einmal ihren Hubwagen da rauf zu packen oder sich was zu bauen, mit dem sie eine an der Ladebordwand hinten stehende Palette nach vorne ziehen können (kann man nämlich bauen: siehe Video von GTD). Tolle Ökobilanz. Und bevor die ganzen Hater kommen: Ja, auch die Spedition trägt da sicher ne Mitschuld, wenn das kommuniziert wurde. Aber sich dann gegenüber dem Fahrer so aufzuführen, ist einfach nur respektlos. Der kann am wenigstens dafür. Der kriegt morgens den Transportschein und fährt.

Ich finde es gut, wenn jemand in aller Ruhe reflektiert und die Situation erklärt. Danke.

6:20 Uii, "Kommunikation ist ja ne Sache zwischen Sender und Empfänger". Da kann ich als Funkamateur zu 100% zustimmen! 🙂

In diesen momenten mit schweren lasten zu arbeiten mit ggf. Gefahrensituationen fur alle beteiligten. Finde ich diese klaren ansagen, auch wenn vielleicht rupig, sehr effektiv auch um henri zu schützen.

Lieber Marco Scheel, ich finde es super wie Du Dich selbst als Mensch und Führungskraft reflektierst. Es wäre schön, wenn sich mehr Menschen ehrlich hinterfragen. Bleibe so wie Du bist. Authentisch. Deine Transparenz für Dein Unternehmen ist vorbildlich. So mancher anderer Unternehmer sollte es ebenso machen. Dies würde die Unternehmer und ihre Mitarbeitenden näher zusammenführen und das gegenseitige Verständnis verbessern. Denn als Unternehmer in Deutschland muss man Entscheidungen auf Grund interner und externer Einflüsse treffen, die für den Außenstehenden auf den ersten Blick nicht klar sind. Aber auf den zweiten Blick zum Wohl des Unternehmens für die Mitarbeitenden sind. Damit Du Dir zukünftig nicht bei solchen Aktionen die Seele aus dem Leib schreien musst, könnte der Einsatz eines Walkitalki oder Motorradheadset oder ähnliches hilfreich sein. Damit wäre sichergestellt, dass Henry Dich hören, verstehen und ggf. sich aus der Gefahrenzone begeben kann. Vielleicht kannst Du ja Henry noch befragen wie er die Situation empfunden hat. Denn wenn es für Henry in Ordnung ist, dann sollte es auch für alle anderen gut sein. Zum Spediteur kann ich nur sagen, alles richtig gemacht. Von meiner Seite würde ich diese grosse Pallette dem Spediteur in Rechnung stellen. So als Gedächtnisstütze für zukünftige Lieferungen. Herzliche Grüsse Astrid Neff

Moin, mir kam der Umgang mit Henry im letzten Video auch ziemlich rau vor. Ich finde es super, dass du uns Zuschauern die Umstände näherbringst, die wir hinter dem Bildschirm nicht wirklich mitbekommen können (z.B. die Lautstärke). Ich habe aus diesem Video auch etwas gelernt. Deinen Umgang mit dem Lieferanten konnte ich überhaupt nicht verstehen, da ich dachte: "Er kann ja nichts dafür." Deine Erklärung ergibt für mich jedoch Sinn. Weshalb ich meine jetzige Herangehensweise überdenke. Vielen Dank, dass ich hier etwas mitnehmen durfte! Ich finde es sehr stark von dir, dass du dich so reflektierst und der Kritik auf den Grund gehst. Das kann nicht jeder! Liebe Grüße

Ich bin der Meinung du machst das schon sehr gut, wäre die deutsche Bürokratie nicht so komplet scheiße würden viel mehr Menschen in Deutschland etwas wagen und auch mehr Erfolg haben.

Toll die Rückmeldung zu geben, zwei Punkte: Nutzt Funk über Telefon oder Amateurfunk(lpd): Kopfhörer am Kabel unter den Gehörschutz und gut ist. Zu der Aktion mit Trichter und Stange: wie wär's mit mehreren Mitarbeitern die über Seile hängend einfädeln auf Entfernung?

Mein Vater hat landwirtschaft Schwerpunkt Schafszucht, wo ich selbst auch mit tätig bin nach bedarf. Ich kann daher sehr vieles davon nachvollziehen, zu dem thema mit dem Steinschredder bzw steinbrecher, wenn die jungs das nicht häufig tun (was auch hier der fall ist) ist das sehr aufregend bzw angespannt, da gibts halt schonmal schrofferen ton zumal der bagger usw das alles eher suppoptimal war in der gesamt situation. Wenn dann eine hand irgendwo zwischen ist und die zertrümmert ist oder sogar ab, die ist dann auch AB. Zudem wissen wir das Marco halt auch feuer hat, was vermutlich auch oft durch Stress oder aufregung ist, halt selbstständig / unternehmer / verantwortung da wird das fell auch schonmal etwas dünn. Dann mit der Spedition muss ich ihm leider recht geben, bin selbst gelernter schlosser ( und halt landwirtssohn ). Das wenn man da einmal Ja sagt ist es danach immer automatisch so mit der aussage "das haben wir doch beim letzen mal auch so gemacht". Also Fazit von mir : Marco ist auch ein Mensch. PS : Ich will dat ding laufen sehen in teil 2 😁

Ich bin Leiter vom Wareneingang einer Firma und hab auch Personal unter mir. Ich kann nur alles bestätigen was Marco hier sagt! Dachser beliefert uns auch. :)

Fand die Kommentare von Anfang an drüber… in solchen Situationen muss man eben schreien und auch schnelle Befehle geben.

Tatsächlich würde ich mit einem Chef wie Marco nicht klarkommen, seine Impulsivität würde mich in stressige Dauer-Alarmbereitschaft versetzen.. aber: weil er so ist wie er ist, sich nicht selber schont, sondern immer an der Front ist, (so sieht es zumindest für den Zuschauer aus) hat er das geschaffen, was Nordwolle ausmacht...Mein Respekt!! (auch gerade für dieses Video)

Einfach weiter machen, finde toll, das du Einblick in das Unternehmen, mit allen höhen und tiefen gibst.

Sehr interessant reflektiert. Immer wieder staune ich über Deinen grossen Wortschatz, mit welchem Du Probleme oder Kritik so präzise bezeichnest. Da fehlen mir als Schweizer manchmal die Worte oder die Intelligenz in knappen Worten auf den Punkt zu kommen. Dabei gibt die deutsche Sprache die Möglichkeit dies wertneutral, exakt und doch stilvoll festzuhalten. Klar nehme auch ich Kritik welche positiv oder eben wertneutral angebracht wird besser an, als Kritik die voll auf den Menschen ziehlt. Denke das kann ich so lassen, aber Deine Aufarbeitung hilft mir auch mich zu verbessern und eines sollte man nicht vergessen. Du bist Unternehmer, wenn Du etwas Entscheidest kann es die Konsequenz haben, dass Du Mitarbeiter entlassen musst. Das geht gerne mal vergessen. Euch allen eine gute Woche 😊🙋‍♂

Ich finde es richtig stark, dass du das Feedback ernst nimmst. Das solltest du bzw. ihr unbedingt beibehalten. Nichtsdestotrotz sollte man für die eigene psychische Hygiene darauf achten, dass man sich nicht zu sehr auf negatives Feedback konzentriert, auch wenn das sicherlich in der Natur des Menschen liegt. Macht einfach weiter so. :)

Bist ein guter Kerl und bringst valide Punkte. Henry hat in uns allen anscheinend den kollektiven Beschützerinstinkt geweckt 😉😂

Ich habe viele der Kommentare gelesen und würde jede Wette eingehen, dass die Kritiker keine oder wenig Personalverantwortung geschweige den Verständnis für das Führen eines Handwerksunternehmens im Europa des Jahres 2024 haben. Habe jede Sekunde gefühlt des Videos. Gutes BG Lehrmaterial 😂 bleib so wie du bist. Du machst das schon alles richtig. Die haben nur leider keine Ahnung, welche Last du auf deinen Schultern trägst. Scheuklappen und so.

Marco das Thema mit der Spedition kenne ich auch ich habe 6 Jahre lang in einem kleinen Betrieb gearbeitet und genau die selbe Situation und wir waren später die blöden die wegen der kaputten Europalette drauf zahlen mussten, obwohl wir es vorher auch abgesprochen haben, das die Zinken unseres Gabelstaplers nicht lang genug sind und wir haben mit ach und Krach diese Palette aus dem LKW bekommen, ein Albtraum und mein Rücken tut heute immer noch weh. Man muss eben geschäftlich den Leuten da auf die Füße treten, sonst verstehen es viele nicht und aus Schmerz (negative Emotionen) ist der Lernerfolg meiner Meinung nach gegeben.

Alles easy, bist ein cooler typ und ich bin sicher deine Mitarbeiter kennen dich und wissen das du es nicht böse oder respektlos meinst ;)

Krass, dass das überhaupt erklärt werden muss... Manche brauchen mal einen Realitycheck von der Arbeitswelt. Meiner Meinung nach bist du sehr gut mit der Situation mit dem Fahrer umgegangen. Genau so mit der Kiesmaschine.

Viele scheinen sich einen Sport daraus zu machen, aus der vermeitlichen Anonymität des Internets heraus andere anzugehen.Ich finde es toll, dass Du von solch einem spannenden und sicherlich auch sehr herausfordernden Beruf berichtest. Ohne Netz und doppelten Boden. Das gibt es online sehr selten zu sehen. Von daher: Topp! Die Situation um 14:30 herum kenne ich als meiner Zeit als Umschülerin in einem Essen-auf-Rädern-Angebot auch- Wenn die Großküche zu wiederholtem! Male falsches Essen liefert, habe dann ja nachträglich ICH die Mehrarbeit am Kunden, um den Fehler, der woanders gemacht wurde irgendwie gerade zu biegen- die Wut und das Unverständnis des Kunden bekomme dann ja ich ab- weil wir die Dienstleister sind mit dem Angebot.Lieferbedingungen interessieren da nicht. Es ist erst Recht als Führungsperson, wie Du es bist sehr wichtig, Grenzen aufzuzeigen.

Mach dein ding einfach weiter. Die,die mit dir und für dich arbeiten,werden wissen warum.

Ich gehe davon aus, wenn mehr Menschen gewusst hätten, dass das keine Europaletten sind, dann wären nur noch die Hälfte aller Kommentare gekommen.

hab mir grad extra das Video angeschaut ( worum es geht ) Ich fand es alles Korrekt kann man sich vielleicht nicht vorstellen wenn man solche Situationen nicht kennt . aber es wird gemacht und bevor jemand ne Hand verliert kommuniziert man und neue Situationen giebt es immer und man muss sie bewältigen aber keiner wurde runter gemacht ... klar ist sowas stressig und ich als angestellter weiß auch da hängt kohle dran und mach das eben mit ( sobald ich es nicht mehr verantworten kann würde ich sagen SO ne iss nicht ) aber wie gesagt war alles Korrekt und man muss eben leute zusammen führen wo es passt in der Situation giebt es eben Überlegungen und so wird es gemacht bis eine bessere idee vorhanden ist und wenn der Chef sagt siehste passt schon und hat sein Erwerb eventuell beschädigt ist es eben so oder hat gut gegangen und alle sind zu vorsichtig ja da muss man sich einig werden aber ich schätze sie/dich so ein es muss gemacht werden und keiner kriegt nen anschiss weil er mal was falsch gemacht hat oder ne bessere idee hatte ( chef vorführen ) hieß es bei uns wenn die idee gut war und man sie geäußert hat wenn jemand dabei war tagesziel erreichen dafür steht man eben auf und muss ja gemacht werden wenn die Firma nicht so weit weg wäre hätte ich schon ne Bewerbung geschickt Weiter so

Alles gut, du hast in der Situation nachvollziehbar reagiert. Weiter so, denn du versuchst ja auch im Nachhinein von der Situation zu lernen. 👍👋

Deine Führungsqualität kann man nicht anhand solcher besonderen Arbeiten und nicht innerbetrieblichen Aufgaben festmachen. Ich denke und sehe,das Du deine Leute vernünftige behandelst.Mach weiter so....alles gut👍

Meinen allergrößten RESPEKT, für alles was du bisher geleistet hast. Und vielen Dank für das tolle Gespräch mit Jasmin 🙏

Dachser bestätigt sich selbst: Intelligent Logistics Komme selbst aus der Sped. Branche wenn ich einmal irgend wo war wo es Schwierigkeiten gab mit entladen dann wird das dem zuständigen Disponenten mitgeteilt, und der müsste sich dann um ein anderes Fahrzeug kümmen was dann da hin fährt. In dem Fall wäre eher ein Planfahrzeug/Koffer (Radlader ist ja vor Ort) den man an der Seite auf machen kann oder eins mit Ladebordwand und dazugehöriger kleiner Ameise, idealerweise wäre sogar ein Fahrzeug mit Mitnahmestapler gewesen. Und wenn man dann als Fahrer sieht OH die Adresse wieder mit dem gleichen Fahrzeug, muss man auch mal die Eier inner Hose haben und die Dispo zusammen scheißen. Aber mehr wie den Leuten am Telefon die Situation vor Ort zu erklären kann man eigentlich auch nicht machen.

ich finde den umgangston völlig normal. auf dem bau ist es nicht anders. und henry pöbelt ja auch manchmal zurück. passt schon

Ich mag den Umgang mit Kritik sehr - auch gerade weil ihr/du damit eine positivere Fehlerkultur herstellt (Trotzdem nochmal zu Henry: Ich fände es schön wenn ihr es schafft mehr Situationen zu zeigen in denen Henry besser wegkommt. Also dass du in den stressigen Situationen unhöfflich rüber kommst kommt weniger krass rüber, wenn es dafür auch eine Szene gibt die Henry besser wegkommt.)

Alles gut Leute die arbeiten verstehen das komplett 😂

Respekt das du dich so hinterfragst aber bleib so wie du bist weil du hast völlig recht mit deinen Argumenten.

Hier der Marco-appreciation-Kommentar: ❤

Es ist wichtig, dass man sich (öffentlicher) Kritik stellt und reflektiert. Denn niemand ist perfekt, so einfach ist das. Dennoch ist es (womöglich durch die sozialen Medien) irgendwie salonfähig geworden, sein ein eigenes Umfeld und sich selbst als Deutungsmaßstab für jedwede Situation anzusetzen, die einem (medial) präsentiert wird. Effektiv ist das, in meiner natürlich verfälschten, ebenfalls durch soziale Medien geprägten Wahrnehmung, oft nur Moral-tümelei, manchmal irgendwie selbstdarstellerisch (so wie dieser Kommentar hier!). Natürlich hat man manchmal eben nicht die Erfahrung für bestimmte Situationen, aber versucht sie für sich trotzdem einzuordnen, und da geht das eben nur durch Selbstvergleiche. Manche Kommentare richtig zu filtern ist eine Kunst für sich. Unabhängig davon habe ich das letzte Video gesehen und mir gedacht: "Ich würde mit dieser Arbeitsdynamik nicht klarkommen, aber wenn andere das offensichtlich können, hey, warum nicht." Und damit ist mein Senf so ziemlich abgeschlossen.

Wenn es für Henry passt kann es uns ja auch egal sein 🤔

es meckern immer nur die, die noch nie Verantwortung im Leben hatten.

Na ja, niemand lässt sich gerne anschreien. Andererseits ist das im Rahmen dessen, was ich täglich kennenlerne.

Machen Sie sich keinen Kopf. Ich kenne viele Firmen und entsprechende Situationen. Dort liegt ein viel deutlicher Ton an, um es höflich auszudrücken. Wenn sie aus Gründen in solchen Situationen mit Nachdruck reagieren, ist das absolut in Ordnung. Wie sie ja immer zusätzlich erklären, geschieht dies, aus Sorge um Gefahr für andere und natürlich für ihre Firma. Das kann natürlich niemand verstehen, die noch nie für eine Firma verantwortlich waren. Privat kann man sich gegen vieles versichern. Eine Firma kann dies, wenn überhaupt, nur unter extrem hohen finanziellen Aufwand. Also bleiben sie weiter dran. Hören sie auf die Menschen, die ihnen die Stange halten wenn es mal nicht gut läuft.

Marco erklärt die reale Arbeitswelt. Raue, schroffe, direkte und auch mal laute Ansagen sind wichtig und richtig, damit es funktioniert und sich auch keiner verletzt, besonders bei lauten und laufenden Maschinen.

Auf Baustellen geht es meist, für außenstehende ruppig zu, um einen vernünftigen und sicheren Fortschritt, auf der Baustelle zu erzeugen 😁👍 Eben NIX für zartbeseitete 😂😁😜 L.G.

Das mit dem Fahrer und der Spedition kann ich 1:1 verstehen.. wenn der Fahrer schon weiss, dass es Drama gibt, achtet er selbst auch verstärkt darauf

Den Aufbau der Siebanlage konnten wir schon im Video bestaunen . Und heute haben wir den ersten ausgesiebten Kieshaufen bestaunen können. Zum anderen haben wir Marco heute persönlich kurz kennen lernen dürfen und auch seinen RU-vid Star der Küche. ❤ Es war uns eine Freude und wir danken Herzlich für die kompetente Beratung durch Michael.

Manchmal steht man sich einfach selbst im Weg.

Die sind noch nie auf einer Baustelle gewesen😅

Das ist wie in einer Großküche. Da ist der Ton auch laut und direkt. Ich fand es überhaupt nicht übergriffig oder unmenschlich. Ich glaube Henri weiß das schon zu nehmen, wenn du mal lauter rufst. Ich hätte den eigenhändig von der Maschine gezogen. Das war ziemlich gefährlich, was er da mit seiner kletteraktion gemacht hat.

Ich hab auf der Arbeit das gleiche Problem mit den Speditösen. Das is ein ewiges hin und her...

Jeder der auf dem Bau arbeitet und/oder Maschinen bedient bei denen man auf andere am Boden angewiesen ist, für die man dann auch Verantwortung trägt, weiß was das für eine Stresssituation ist. Vor allem wenn das Team noch nicht eingespielt ist und nicht versucht wird Blickkontakt aufzubauen. Der schlussendlich essentiell für den Erfolg und auch die Sicherheit ist. Das ist doch schon der Fall wenn man in einer enge Stelle mit einem langen Fahrzeug eingewiesen werden muss und der einzuweisende so steht, dass man ihn über keinen Spiegel erfassen kann. Da kann man dann keine Bewegung mehr machen, die mit der Verantwortung, die man nunmal als Fahrzeugführer hat, vereinbar wäre.

Sehe dich sehr menschlich und natürlich. Vielleicht nicht immer glatt. Aber das finde ich sehenswert. Da lernt man was.

In meiner Zeit als Maschinenschubser war das Geschrei beim versetzen von Maschinen immer so das jeder die Kommandos verstanden hat, egal wie laut die Umgebung war, das ist unter Umständen auch überlebenswichtig für alle Beteiligten. Also ich fand da weder was übertrieben noch irgendwie A-Loch mäßig. Alles normal und völlig richtig, bei solchen Sachen können die dümmsten Missgeschicke passieren wenn einer ein Kommando überhört und nicht verstanden hat und das hat der Marko halt auch immer im Hinterkopf. Alles gut

Super Klarstellung. Transparenz ist so wichtig, Hut ab! Ich schlummere mit eurer Wolldecke wie ein Baby. Hatte noch nie eine Decke, unter ders mir nicht zu warm war. Die Wartezeit lohnt sich! :)

Zum sprachlichen Umgang mit Henry während dem Aufbau des Trichters: Die Umgebungsbedingungen die zu der von dir gewählt Art der Sprache geführt haben nennt man Arbeitssprache. Der Schlosser sagt in einer angespannten Arbeitssituation auch nicht zu seinem Stift. "Lieber Auszubildender hättest du die Güte mir den Schlosserhammer mit dem Stiel voran zu reichen!", sondern der sagt "HAMMER!" - bestenfalls garniert mit einem "aber Zack". 😂 Zum zweiten Teil mit der Beladung des LKW. Wenn du den Spediteur "erziehen" willst klappt das auch anders herum. Die kommen so lange mit einer dir nicht genehmen Anordnung der Beladung bist du eine Laderampe gebaut hast! 😉😂

Diese Art des Umgangs wie du es pflegst, auch im Nachhinein, würde ich mir von vielen vielen vielen vielen vielen vielen vielen vielen anderen Menschen ebenfalls wünschen. Danke dafür das du so bist wie du bist!

Ich bin mal ganz ehrlich: ich verstehe auf der einen Seite nicht, warum man ein Video so schneidet, dass offenbar der Eindruck erweckt wird hier ist ein Monster von Chef am Werk der seine Mitarbeiter quält. Auf der anderen Seite, würde ich halt auch niemals auf die völlig abwegige Idee kommen aufgrund eines einzelnen Videos solche Annahmen, Beschuldigungen und Beleidigungen in die Kommentare zu schreiben. Ich denke das ist einfach auf beiden Seiten sehr unglücklich rüberkommen. Aber ich würde da jetzt auch nicht mein Herz dran hängen und es zu einem Problem machen. Marco, du bist wie du bist. Als Chef hätte ich dich nicht gerne, dafür bin ich zu faul, zu langsam und zu gemütlich (😉😄), aber du bist wie du bist und deswegen hast du Erfolg und ja, deswegen bist du sympathisch. Deine Authentizität ist wichtig. Du und dein Team, sowas brauchen wir! Macht weiter so. 👍

Find ich gut, dass du zu den Kommentaren Stellung beziehst,...obwohl ich dich in besagtem Video keinesfalls aggressiv, sondern vielmehr, aus verständlichen Gründen, angespannt und emotional erlebt habe. Das erinnert mich an Situationen in denen die Spedition unsere Chemiefässer bei der nächsten Tankstelle entladen hat, weil sie ausserhalb der vereinbarten Entladezeit eingetroffen ist. Ein anderes Mal haben Sie einige Fässer "verloren"...und dann kam die Meldung: "senden sie uns einfach die Rechnung, wir finden die Ware nicht mehr"...DAS geht so nicht! Das klingt vielleicht kleinlich,...ist es aber keinesfalls, sondern verantwortungsbewusst! So gehts einfach nicht! Nicht mit sensibler Ware. Nicht mit dringend benötigten Rohstoffen. Und oft kann der Fahrer gar nichts dafür, kriegt aber den Unmut des Kunden ab...so wie du es auch erwähnt hast. Manchmal muss man Klartext kommunizieren, sehr direkt um Dinge zu verändern,...das geht leider mit Freundlichkeit nicht immer,...meiner Erfahrung nacht,...leider! Wünsch Euch alles Gute und entschuldige bitte den sehr langen Text.😁

Situation mit dem Bagger : Lieber 2 -3 mal lauter " Diskutiert " , als das man sich im KH , weiter unterhält oder schlimmeres

Respekt dass du auf die Kommentare eingehst! Ich persönlich konnte die Situation einordnen, wie jeder der schon mal mit schweren Maschinen bzw auf einer Baustelle tätig war.

Hi Marco. Ich schaffe selber auf dem Bau und kann dich bzw die Lautstärke der Kommunikation komplett nachvollziehen. Man kann halt nicht immer alle Maschinen anhalten und sich gegenseitig ins Ohr flüstern was man als nächstes macht. Ich glaube das kann man erst wirklich nachvollziehen wenn man selber mal in einer Situation war.

Hi Marco, mir gefällt richtig gut was ihr da auf YT macht! Sehr ehrlich und reflektiert, ich lerne viel von euch! Respekt für deinen Umgang mit der Kritik, das ist nicht leicht! Ich bin Erzieher und daher täglich damit beschäftigt zu überlegen wie ich mit Kindern/Eltern kommuniziere und zu reflektieren wie ich dabei ankomme. Ich kann dir sagen, es ist ein ständiger Prozess, niemand macht immer alles richtig aber man kann es üben. Also ein Vorschlag so blöd es sich auch anhört aber es ist echt einfach -> Ich-Botschaften. Es geht um das "du musst...". Also wenn du als Chef, eine klare Anweisung machst. Auf gar kein Fall "Du darfst..." :D. Das ist genauso wie wenn man "bitte" sagt wenn man es nicht meint. Also z.B. könntest du "bitte den Schreibtisch aufräumen" Dabei lässt man dem Anderen immer die Option es nicht zu tun. Bei einer Anweisung möchtest du aber das sie ausgeführt wird. Am einfachsten ist immer: "Ich möchte, dass..." An eurem Beispiel am besten verbinden mit deinem Gefühl, also: Henry, ich mache mir Sorgen dich zu verletzten wenn ich dich nicht sehen kann. Ich möchte, dass ich dich vom Bagger sehen kann und du eine Stange benutzt! Also Gefühle ausdrücken, super wichtig!

Respekt! Danke für dein wirklich starkes Vorbild, wie ein erwachsener Mensch und Chef mit Kritik umgehen kann. Für mich alles nachvollziehbar und plausibel erklärt. Manche Hintergrundinfos braucht es, um das Gesamtbild zu sehen. Dass diese durch den Schnitt stellenweise verloren gehen (und genau damit anderswo durchaus auch bewusst manipuliert wird) - das Wissen gehört meiner Ansicht nach zu den Basics von Medienkompetenz. Insofern bleibt es immer heikel, sich allein auf der Grundlage von Videoclips eine Einschätzung von Situationen anzumaßen. Ein sehr sehr wertvoller Beitrag mal wieder 😀 !

Danke für deine Erläuterungen! Vorschlag: mach doch einmal ein Video, wo du/ihr nur Pause mach(s)t. 😉 Was macht ihr in der Freizeit oder bei der "Firmenfeier"?

Ich glaube Trigema sucht noch ein Nachfolger...😊 musst nur die Tochter...😅

Komm Marco, die Baustelle ist kein Ponyhof. Respekt und auch gut, dass man sich reflektiert. Rechtfertigen muss Du dich nicht.

Die Situationen, die im vorherigen Video gezeigt wurden, entsprechen meiner beruflichen Erfahrung nach einem anständigen Umgang, der keine negative Schlüsse zulassen dürfte... Ich finde den Umgang mit den Mitarbeitenden insgesamt äußerst reflektiert und positiv. Natürlich können Menschen in besonderen Situationen ihre Fassung verlieren. Es wird ja oft die generelle Wertschätzung für das Handwerk und handwerksnahe Gewerbe thematisiert, und an diesem Punkt möchte ich betonen, dass viele junge Menschen, die im Handwerk tätig sind, unter deutlich weniger wertschätzenden Arbeitsbedingungen leiden, was dazu führt, dass das Handwerk für sie keinen hohen Stellenwert hat. Nicht alle Geschäftsführer handwerklicher Betriebe gehen so offen und reflektiert mit dem Thema Personalführung um, wie Marco es in diesem Video tut und dann wird der Chai-Latte natürlich wieder attraktiver.

Bravo du hast alles richtig gemacht! Ich habe das so verstanden im Beitrag wie du es jetzt aufgeklärt hast. Ich bin begeistert

Man muss halt auch sagen, auch wenn was nicht ganz richtig war. Die Kommentare sind oft gnadenlos. Und um so bemerkenswerter ist dein offener und ehrlicher Umgang damit! Großen Respekt dafür.

Wo mit schweren Maschinen gearbeitet wird, da muss mitunter auch mit lauten, harten Worten gearbeitet werden. Da hilft es oft auch nicht,wenn man lieb und herzlich um Etwas bittet. Klare, deutliche und laute Kommunikation ist da angebrachter. 🤔 Marco, du hast wiedermal recht. Sehr gut, dass du auch zu dieser Sache Stellung nimmst. 👍🏻

Die Kritik von den Leuten im letzten Video oder auch auf TikTok zu dem Lkw Thema waren eben von Leuten, die nie oder nur sehr selten auf Baustellen arbeiten, der Ton ist den Umgebungsgeräuschen und Situationen eben angepasst und dementsprechend rauer und lauter. Danke für das Statement und die Selbstreflexion.

Marco alles gut Henry versteht dich sonst wäre er schön längst über alle Berge.Und mit den Speditionen ! mach ich seid 40 Jahren, und du hast genau richtig gehandelt sonst begreifen die das nicht !

Für Außenstehende ist es schwer solche Situationen zu beurteilen. Das einzige was ich kritisieren würde, wäre der fehlende Arbeitsschutz. Dieser Verantwortung sollte ein Chef gerecht werden. Das mindeste wäre ein Helm, Handschuhe, S-Schuhe und Warnweste.