Super poradnik ja już wymieniałem w zeszłym roku zbiornik w seiku prosta wymiana tylko trzeba uważać na uszczelki tak samo posmarowałem cieniutko uszczelki i lekko wszystko wchodzi bez oporu i jest dopasowane prawidłowo Wesołych Świąt Wielkanocnych oraz dużo zdrowia
Gdzie pan ma warsztat ? Chciałbym przyjechac i naprawić u pana ,,odpowietrzanie baku,, Zbiornik paliwa jest nowy. Juz przed wymiana odpowietrzanie szwankowało. Nie moge tankować do pełna bo mi wywala w czasie jazdy paliwo spod korka. Zwłaszcza latem. Może to tylko korek ? Nie wiem
Witam. Czy orientuje się Pan czy szpilki mocujące pompkę do baku są wymienne.? Niestety ukręciły się przy wymianie i gdy tankuje do pełna wylewa się paliwo obok pompki. Czuc też zapach benzyny podczas jazdy. Czy trzeba wymienic na nowy bak? Proszę o pomoc. Dziękuję i pozdrawiam
Hejka. Ja tylko dopowiem, że w 80% przypadków conajmniej jedna śruba od baku się urwie. Ja zazwyczaj spawam potem nakrętke i wykręcam :) A tłumik środkowy spokojnie możesz wywalić. W mpi oryginalnie go nie było
Oglądam kanał. Mam pytanie. Nie mogę znaleźć odpowiedzi: czy ma znaczenie podłączenie dwu odpowietrzników w baku? Czy ma znaczenie kolejność czy w który otwór w baku wkręcę jaki przewód odpowietrzania?
Zgodnie ze sztuką , podłączamy przewody zbiornika w te same miejsca, zbiornik posiada dwa odpowietrzenia bo prawdopodobnie jest dzielony na dwie komory .
Jak można wymieniać zardzewiały bak na inny szrot ???? Nowy kosztuje 300 zł i bedzie na przynajmniej 10 lat, a ten szrot za rok zgnije. Co za sens i logika ?
@@d3m-gru Tak mysle. Gdzie pan ma warsztat ? Chciałbym przyjechac i naprawić u pana ,,odpowietrzanie baku,, Zbiornik paliwa jest nowy. Juz przed wymiana odpowietrzanie szwankowało. Nie moge tankować do pełna bo mi wywala w czasie jazdy paliwo spod korka. Zwłaszcza latem. Może to tylko korek ? Nie wiem.
Witaj. Kupiłem właśnie Seicento 900, z 2000 roku z przebiegiem prawie 52000km... Sprawne, opłacone, z garażu pierwszego właściciela. Mam na co dzień Peugeota 5008, a Fiacika kupiłem jako maskotkę. Fiat fajny lecz mam 190cm wzrostu i bym chciał ciut więcej się odsunąć od kierownicy... Przestawiałeś komuś fotel w całości, bądź jakoś na prowadnicach, chodzi o jakieś 5cm? Bywaj!
Majster sorry że pod tym filmem mam , problem po postoju np.2 dni Seicento 900 strasznie kopci na niebiesko po chwili ustępuje , uszczelniacze zaworowe ?
Zakładanie starego i zardzewiałego baku, który będzie przeciekał za miesiąc, lub 3, w miejsce baku który już przeciwnika, ma głęboko ukryty sens! Może ktoś by podpowiedział, że można kupić nowy! Naprawdę! Może być rzemieśłniczy, starczy na 7 lat, a można kupić orginalny fiata, jakość nie do porównania, inny świat. Ja kupiłem orginalny fiata, nowy, za 300 zł i zamontowałem, jestem zadowolony! A tu , całe auto, to schrott, co dotkniesz, to odpada! Auto totalnie zaniedbane! Może nie warto ratować! Wyrazy współczucia!
Cześć witam mam pytanie. Mam seiko 2002r w idealnym stanie i chciałbym wymienić kierunkowskazy na białe. Czy może orientujesz się czy do tych roczników były białe kierunki.
W seicento były 2 rodzaje kierunków ,starsze modele spi miały oryginalnie żółte a Mpi były fabrycznie montowane białe .Jeśli twój ma żółte podejrzewam że masz 900spi lub 1,1 spi to tylko zamienniki firmy TYC lub DEPO .
