Seine-Saint-Denis : sans papier, il répare illégalement des voitures depuis ses 16 ans 

Oui tellement. Courageux de prendre le rsa, la caf, les allocations tout en faisant du black. Pendant que certains payent des charges à mort.

Ok mais pensé au garagiste qui paye des charges, impôts....

Ils savent réparer mieux que les garagiste légales et en plus toujours disponible !!

​@@PSG-bw1wkOK mais pensé aux clients qui n'ont pas les moyens de faire réparer leurs véhicules.

@@chel59846 ok dans c'est cas là on vit dans une jungle ! On arrête les supermarchés, on achète dans la rue?! On pense à ce qui n'ont pas les moyens d'acheter à manger ?! On fait pareil pour les vêtements ?! Pour les jouets... C'est délirant votre discours !!!

C'est mieux que le trafic de drogue ! Ils bossent, se débrouillent, sans voler ni vendre et alimenter les trafic de drogue !!

ah bah oui t’as raison… pollué, volé le taff de personnes honnêtes, mettre en danger la vie des clients en bricolant leur voiture alors qu’ils ont aucune connaissance technique. Qu’ils fassent ça dans leur pays au lieu de nous les briser

​@@apexcestmieux_704 😮😂 bref. Bon courage à vous les mecs vous faites du bon travail

et le client sans garantis et en cas de galére, laissez dans sa merde

Et sans déclaration ni impôts sur le revenue et sans TVA... et sans prise en charge par les assurances en cas d'accident ou de problème le client n'est pas couvert. Mais honnêtement je préfère ça que la délinquance violente.

Je préfère ça que voir du trafic de drogue et ne pas être en sécurité. Par contre, le problème que je trouve c'est les déchets...

@@Antoine79les détritus,emballages….et pas de charges sociales pour financer les prestations sociales qui réclameront quand ils auront leurs papiers

Ils n'en ont rien à foutre de l'environnement, ce n'est pas leur problème... Tu supprimes les charges sociales et les taxes et tout le monde s'y retrouve même les fonctionnaires qui sont très mal payés...

ah bah oui t’as raison… pollué, volé le taff de personnes honnêtes, mettre en danger la vie des clients en bricolant leur voiture alors qu’ils ont aucune connaissance technique. Qu’ils fassent ça dans leur pays au lieu de nous les briser

Vous devez pas toucher grand chose a la mécanique😂​@@apexcestmieux_704

C'est combien pour changer un embrayage volant moteur au noir sur une 307 2.0hdi 🥸❓

​@@ZHP74bah écoute l'année dernière j'ai changé disque d'embrayage avec butée clio3, il m'a pris 140e.

​@@ZHP74 à l'ancienne je le fesais entre 150 et 200, avec remplacement d'office du joint spi derrière le volant moteur , et du guide butée ( si la butée n'est pas hydraulique)

Malek...tu pourra etre ruiner en une fration de seconde en cas d'accident de voiture. Le prix a payer sera beaucoup plus elever.

Tout à fait d'accord avec vous. Ces mécanismes clandestins travaillent bien mieux que nombreux garages officiels...

Sinon il y a des garages indépendants mais pour ça faut discuter avec les gens pour connaitre les bons. Ma dernière vidange je l'ai fait moins même, parce qu'à un moment oui un concessionnaire va mettre des apprentis sur ce genre d'entretien... un mec qualifié changer ton filtre ça le saoul et tu es comme ça dans ton boulot aussi j'en suis certain... donc bon vous vous attendiez à quoi ? Puis bon c'est une fausse excuse la main d'oeuvre non déclaré ça touche tous les secteurs (comme le bâtiment ou l'a on ne parle pas des pauvres hein). Bref.

Tu as tout dit merci

Ils n'ont pas le droit à l'erreur. Les garages sont connus pour voler et nous dans le quartier on hallucine sur les arnaques et faux travaux. Dangereux en plus.

Toi tes pas français

Sauf que si il arrive un problème après....ça peut arriver...alors tu peux pleurer en fonction de son ampleur..

Normal ils ne payent aucune charge.donc tout est bénéfice . En ajoutant les allocations familiales et le chômage les mecs se font des couilles en or sur le dos des honnêtes français.

Dès fois peut-être, mais tu peux avoir de bien mauvaise surprises et tout est pour ta gueule en cas de problème

@@PR-he6mfarce que tu croie que les boîtes déclarer ne triche pas mdr reste dans ton monde mon petit et puis il a rien voler et bosse honnêtement sauf non déclarer je fait faire mes entretient sauf courroie de distribution et embrayage au black mais dans un garage

@@duck38200 tout d abord apprend à écrire. Il y a 10 fautes sur 4 lignes, pour un donneur de leçon... Mon tout petit tu apprendras que le travail au noir que tu fais faire s assimilé à du vol. A ton avis comment va tenir le système si tout le monde travaille au noir qui va payer les aides sociales et tout le reste. Réfléchis avant d écrire des sottises plus grosses que toi tout petit bonhomme .

Oui mais si tu calcule bien,il faut 30 mn maxi en dépoussiérant ,vérifier l'état du piston et du soufflet de protection et contrôler le niveau ainsi que les plaquettes ar.autremnent dis,il est à 60 € de l'heure. Maintenant tu achète tes plaquettes, tu les fais monter dans un petit garage à 75€ de l' heure (pas dans une concession ni un grand garage)le travail est garanti et tu as une facture d'entretien. Attention ⚠ je ne doute pas de la qualité du travail fourni par ce gars,je rebondis sur ton com.

@@allardpaul5814 Sur 75 Euros il y a au moins 30 Euros pour la sécu donc pour les industries big pharma, et pour d'autres exploiteurs qui se gavent sur les fourmis qui travaillent.

@@MaxMax-wc2ms Oui tu as raison .

75 € dans un petit garage, alors que dans une concession on est plus près des 120€ donc une grande partie en taxes, charges,...

@@josedejesus4767 Après faut pas compter comme ca, le garage à des machines et des outils à amortir en plus du loyer du local et des taxes.

non les mécano il paye des charges et de la TVA contrairement à ses revendeurs qui ne paye rien ne recycle même pas l'huile qui jette par terre et dans les égouts

@@MrJuju721 ok alors pourquoi quand tu as 2 heures de travail il s te content 5 ou 6 heures de taff c'est des escrots comme les dentistes pareils

@@MrJuju721 ok alors pourquoi quand tu as 2 heures de travail il s te content 5 ou 6 heures de taff c'est des escrots comme les dentistes pareils

@@francismercier6496 il y a des baremes de temps de réparation... Les garagistes doivent les respecter. Ensuite il faut pas dire il y en a pour 2h pour faire ça... Certaines voitures ou il faut juste changer une ampoule tu dois deposer toute la face avant et tu en as pour 1h .. alors que sur d'autres modeles ça prends 5 min.

Grave la plus part sont des voleurs

Normal que les garages ajoutent des frais, ils ont un associé très gourmand qui s'appelle l'état, et ils travaillent aussi pour son cousin qui s'appelle la big pharma, sous le nom de l'ursaaf.

En réalité, c'est les banques et les magasins qui braquent les compte bancaires des gens, lol.

Tu oubliés qu'ils touchent les aides de l'état en plus. Ils utilisent les infrastructures publiques payées par les impôts des honnêtes travailleurs. Je suis entrepreneur et chaque fois que je rentre 100 euros, il ne me reste que 27 euros pour moi. La dessus je paie comme tout le monde des impôts sur le revenus, ma mutuelle et les taxes comme tout le monde. Eux ne paient rien. Qu'ils continuent pour le bien de notre pays. Toi tu t'en fiche puisque tu te démerde pour ne pas être imposable et de cette manière tu paie pas la tva qui est la première source de revenus de l'état.

@@pierremonod8163 je ne suis pas imposable ? Je ne paye pas la TVA ? Tu soulèves tes problèmes qui n’ont aucun rapport avec les personnes qu’on voit dans le reportage! Notre problème c’est l’état qui taxe trop et qui profite des travailleurs !! Donc que ces personnes soient là ou pas on se fera toujours autant plumer par l’état ! Si ça tu ne l’as pas compris, c’est que tu n’as rien compris ! Le système veut que des gens comme toi pensent que le problème vient des gens qu’on voit dans le reportage et non des lois, des taxes etc !

Quil rentre chez eux

@@MrJuju721🤣🤣🤣🤣facile à dire dans t’as gueul vas leurs dis ça

Non le gars bosse illégalement ! Un clando n'a pas le droit de travailler ! Commencez déjà par respecter le pays et ses lois......dans lequel vous vivez

​@@laveriteimplacable7625 MDR va dire ça à Bouygues immobilier, Vinci, Valeo, toutes les entreprises de nettoyage. Mais c'est tellement plus simple d'emmerder un mec qui cherche une vie meilleure, que ceux qui ont la chance d'être né en France et ne foute rien

@@panbalala La loi reste la loi ! Si des sociétés ou entreprises embauchent des clandos elles doivent être pénalisées. La misère des autres ne m'intéresse pas ! Nous avons déjà nos miséreux à nous occuper ! Le gouvernement algérien par exemple devrait s'occuper de ses millions de pauvres au lieu d'acheter des avions de combat ! La guerre contre la misère la corruption et le sous-développement devraient être leurs priorités ! La France n'a pas à gérer la merde des autres ! A chacun son fardeau 😉😉😉

Quand ils comprendront la chose : "Que bcp de gens n'ont pas forcément d'argent pour payé les prix exorbitant" garage comme fournisseur feront peut-être des efforts quand ils verront que les prises de Rdv sont de moins en moins rempli.

Si ils les régularisent, ils seront dans l'obligation de pratiquer des tarifs plus cher, vu qu'ils auront un associé gourmand qui s'appelle l'état.

@@MaxMax-wc2ms La régularisation c'est avoir des papiers et ça n'a rien à voir avec leur emploi . S'ils étaient régularisés ils pourraient se mettre en auto entrepreneurs et les charges seraient moins élevées et c'est normal d'en payer .

c'est bien eleonore on est content ...

Et quand ils seront régularisés ils réclameront le logement, les aides de la caf ......

Ils travaillent au black. C'est un obstacle à toute régularisation de ces fraudeurs.

Faut avouer que la mécanique auto est un métier pénible, j'en sais quelque chose en travaillant sur ma voiture, la tentation de faire un travail a moitié m'a traversé l'esprit, je me dis que le mécano mérite d'etre bien payé.

Surtout que le mec veut s'acheter une villa avec piscine en moins d'un an sur le dos des pigeons, il gratte sur la pièce qu'il te vend sur la main d'œuvre le temps de main d'oeuvre surtout, bref tous des voleurs potentiels

@@philipped7 si les salaires suivaient tout le monde irait au garage mais quand t es au smic loyer à 600 les factures avec 400 de plus reste 400balles pour manger gasoil etc... Tu peux pas aller faire une distri à 700balles ou changer deux pneus à 200balles minimum donc c'est le porte monnaie qui décide pas l'humain

@@BezefAhlek Ben oui quand vous allez au garage il faut payer un peu l'état, et payer aussi les industries pharma qui vont taper dans la sécu.

@@MaxMax-wc2ms un peu?! Un peu beaucoup déjà le garagiste te facture la pièce avec sa marge plus t escroque sur le temps de main d'oeuvre le tout majoré 20% juste pour l état complice de vol et d'escroquerie alors on ne peut pas et avec le garage je vois pas le rapport avec les laboratoires pharmaceutiques

@@BezefAhlek En fait c'est tout le système qui serait à revoir car il y a d'un côté beaucoup de personnes qui travaillent au black et bénéficient de toutes les aides sociales et de l'autre les pigeons qui eux sont rackettés par l'Etat pour entre autres financer ces aides .

Zéro votre reportage... Journalistes merdique...Bon courage à ces hommes très courageux et très professionnels... Ils ne font rien de mal...Ils ne vendent pas de drogue...Bon courage les mecs

c’est le garagiste qui critique là il a juste le seum que le taff soit bien fait et 3x moins cher que lui

Le travail au noir c’est le début de la tiers mondisation d’un pays.

@@dablablabla6719 heuuu ca fait un moment que le black existe en France mec , réveille quoi !

Oui je suis d’accord mais il y a des personnes qui n’y connaissent rien ,il aurait dû lui dire attention aux disques ils sont mort ,après le client assume !

@@user-lg4zu a faire attention au contrôle technique eux ils ne font pas de cadeaux

40 euros pour changer une veilleuse sur fiat abarth

Alors chez Renault, changer une ampoule sur une Modus ca dure facilement 2H.

Il suffit de voir l'état des véhicules au Maghreb ou en Afrique subsaharienne !! Comique

Je me permets de vous répondre votre commentaire m’a interpellé. Dans le fond vous avez raison les pros de l’entretien ne sont pas donnés. Mais il faut voir la situation sous un autre angle. Faire sois même un entretien est intéressant d’un point de vue financier c’est indéniable surtout si la voiture est âgée mais quoi qu’il en soit aller faire entretenir sa voiture chez le concessionnaire de la marque a des avantages. Tout d’abord le mécano qui va intervenir est régulièrement formé par le constructeur et même s’il est mauvais là n’est pas le problème je vais y revenir plus tard. Aller dans la marque c’est avoir une FACTURE et un tampon dans le carnet d’entretien. Ça veut dire quoi ? Cela veut dire que la prestation est conforme aux directives du constructeur, cela veut dire la certitude d’avoir des pièces détachées d’origine puisque le concessionnaire a un objectif pièces à atteindre. Mais ce n’est pas tout, la prestation est GARANTIE au moins 1 an, donc s’il vous arrive un problème il suffit de rapporter la voiture, si vous devez vous plaindre directement auprès du constructeur vous aurez des arguments de poids grâce à votre carnet d’entretien dûment tamponné. L’entretien en concession vous assure les mises à jours des calculateurs de votre auto, résolution de bugs et autres. L’auto conserve ses qualités au fil du temps même si l’opérateur qui est intervenu est une quiche. Enfin à la revente, une auto pourvu d’un historique limpide aura bien plus de valeur. J’ai de par le passé roulé en Audi et un jour lors de l’entretien le chef d’atelier m’appelle pour me dire qu’il fallait remplacer les 4 pneus ainsi que les plaquettes de freins. Mauvais coup pour lui je suis dans l’automobile depuis 33 ans et on ne me l’a fait pas. Il a voulu faire maladroitement de la vente complémentaire injustifiée. Alors oui il faut être très vigilant. Et puis je dirai que chacun est libre de faire comme il l’entend, mais attention quand même. C’est valable toutes marques confondues. Bonsoir.

Entièrement de ton avis Je fais pareil 😉👍

@@fabienmigliore1506 oui effectivement et tu a parfaitement raison sur bcp de point ! je suis aussi mécano diplômé depuis 1990 mais tu a oublié l'essentiel , ce rendre chez un garagiste professionnel et officiel du métier c'est aussi une garantie en cas d'accident pour un mauvais montage d'une pièce majeur du véhicule ! comme par exemple changer des plaquettes de frein ! c'est pour cela que j'ai arrêter aussi depuis bien longtemps de réparer les véhicules des autres sauf ce qui concerne les miens , car meme si j'ai une totale confiance en mon travail sur un véhicule ! aucun mécano est a l'abri de faire une erreur ou un oubli !.

500€ une vidange 😂😂😂 C'est une ferrari ou une bugatti

@@fabienmigliore1506 on appel ça des "arguments de vente" où comment justifier pour que le client paye un max sans avoir de soucis avec lui et ainsi pouvoir faire entretenir les deux seules revenu du constructeur. À savoir "la vente de pièces automobiles" et "l'atelier mécanique". Bcp ont fait la même quand il a fallu vendre des moteurs diesel citant les biens faits du carburant mazouté sur le porte monnaie à l'époque (ex : des aides de l'état, une consommation moindre, des performance solide, un bon rendement moteur comparé à l'essence et surtout une pollution maîtrisé apparemment) l'objectif était de vendre du rêve pour que les acheteurs puissent déboursé plus sans ce prendre la tête (le seul gagnant était le constructeur lui même qui dans se genre d'opération pouvait réussir à gagné un max). Même chose avec les boîtes auto vendu avec des arguments avantageux comme "étant une pièce lubrifier à vie donc pas besoin d'entretien puis pas d'embrayage à remplacer" (je parle évidemment des vrais boîtes auto à convertisseur) eh la miracle le constructeur avait réussi à justifier de déboursé 2000€ de ++ où même la préférence des moteurs a chaîne... On appel ça du marketing, vendre du rêve pour intéressé et fidelisé la clientèle, à quoi bon sinon vendre des véhicules si ce n'est de ne plus voir le client après ? Alors on ressort des arguments (ex : pièces d'origine constructeur, mécano continuellement former, garantie constructeur...) tout est bon pour vendre une prestation plus haute que dans un garage multimarque aux mécanicien qualifié où au savoir faire soit même 🤷🏻‍♂️

C'est sur que voler l'état ce n'est pas grave, d'ailleurs, vous avez certainement monter et équipé l'antenne du réseau 4g ou fait vous meme la trancher et tirer votre fibre optique avec laquelle vous accédez à RU-vid!

@Williamsf, ne pas publier des âneries avec ton câble pour avoir youtube, tu confonds tout. Réveilles toi, tu délires de ta raisonnement.

​@@porkyl0095je ne comprends pas votre commentaire, mais pouvez vous donner des arguments plutôt que de d'invoquer que je dis des âneries? Parce que pour le moment... vous n'avez aucun argument.

NON, tout le monde n'est pas gagnant... celui qui paye des taxes, des frais de location, de l'électricité, des salaires avec charges... les charges financent la sécu, les retraites etc... Donc celui qui paye une installation officielle ne peut absolument pas s'aligner sur les tarifs de rue... et si les communes commencent à aider les clandestins, il ne faudra pas s'étonner des licenciements... licenciements qui augmentent les coût sociaux du pays... Votre remarque n'est vraiment ni réfléchie, ni de bon sens ni intelligente.... sauf si votre projet est le détricotage de l'économie, du système social, et de tout ce qui faisait la France...!!!!

@@paddycitron5925 La sécu ca sert à peine à financer les industries pharma qui se gavent depuis des années de toutes les heures travaillées pour eux.

Et eux te réparent ta voiture pour 3x rien donc EUX au moins ils te rendent la monnaie des aides qu'ils touchent !!! Contrairement à bien d'autres chômeurs qui foutent rien !!!

Oui ils te "reparent" ta voiture pour 3 fois rien ... On en parle des 3kilos de mastic sur le hayon ? Perso je prefere payer une prestation de qualité que du travail de merde, baclé et en plus avec tout se que ca implique. (Mise en danger pour les organes de securité, pollution, travail non declaré, etc etc...)

@@vosv.o.sLe chomeur il ne touche que ce qu'il a cotisé en travaillant, cet argent la il sort pas de ta poche ...

Le problème c'est que personne ne viendra vider les bennes...

Déjà ils sont sales dans leurs pays ,donc ici c est pareil des vrais rats sales

Tu va pays pour eux

oublié pas que ca reste illegale meme sil font pas de mal

Quand il y a un problème avec Renault, ils ont toute une armée d'avocats salariés qui vont te rendre sa compliqué. Et surtout très long.

elles sont recyclées dnas la terre !

@@spartacus1549 Pauvre terre , et dire que je perds mon temps à mettre le plastique dans les poubelles jaunes 🙄

@@beaujoire Mais non voyons, les huiles sont filtrées, et servent de carburant à un vieux diesel.

Commence ton combat en Algérie Merci

Et la concurrence de l'état qui te force a travailer plusieurs heures par jour, pour cotiser pour les industries pharma, ca c'est pas déloyal.

il y a des vernis 2k avec durciseur (une goupille en dessous de la bombe qui va ouvrir la compartiment vernis et durciseur).

@@raf9251 Oui, j'en ai entendu parler,mais je n'ai jamais essayé. Il me semble que ce n'est pas donné. C'est vrai que ce serait la meilleur solution pour une peinture sans matériel. Passer un coup de peinture en bombe avec le bon code couleur, et ensuite un vernis à la bombe avec durcisseur. Mais avec le froid extérieur, j'imagine pas la peau d'orange ! Il faudrait faire ça en plein été. Appliquer le vernis a l'ombre avec la taule "froide", et déplacer la voiture en plein soleil avant que le vernis prenne pour qu'il se tende...

Ben continuée a les voté !

Hors sujet

Eux au moins ils bossent (au black) Contrairement à d'autres qui squattent les allocs et le rsa : dont bon nombre de français de souche qui ont la flemme de dépasser 35h 🤡

Les contribuables acceptent tout, c'est à peine de leur faute que tout a augmenté.

Si toi t'as les moyens de payer 400€ un entretien 🚗 ou 1.000€ une distrib C'est pas le cas de tlm 🤡

Il y'a deux choses à savoir, les garages de type multimarque où concession, agence ne se fournissent pas comme nous sur des sites internet comme mister auto, autodoc et oscaro où les prix sont cassé mais chez des fournisseurs qui eux ont des prix plus élevés (la marge) sans oublier qu'un garage ce fait aussi une marge sur ces pièces. Résultat au garage vous payez dans la pièce son prix mais aussi les marges du fournisseur et du garage ce qui explique le montant de la facture. Après il faut prendre en compte la Mo, Un ouvrier ça coûte et il faut le payer mais aussi payer toute les charges derrière (impôts, Urssaf...) donc vous vous retrouvez avec des différence de facture énorme. Le mieux c'est de le faire soit même si nous avons les connaissances (vidanges, filtres, bougies, batterie, freins, rotule, biellette..) ça permettra d'économiser quelques euros sur la facture 😉

@@chel59846 je suis pas d'accord avec toi , l'huile , ils l'achètent en en grand conditionnement donc moins chère au litre, les filtre ect en marque sont kazi au même prix hors Oscaro type chez Norauto. En garage, on te facture un temp de main d'oeuvre mais pendant que ton huile s'écoule tranquillement le mecano fait une autre voiture donc il est pas à 100% sur ta voiture. De plus, si le garage te rajoute 1 verre de lave glace, il t'y facture 1 litre alors kils en ont en grand conditionnement a petit prix. C'est du vécu , j'ai bosser en garage lol. Leurs prix sont pas justifié

@@lanoizeleesebastien2703 les barèmes constructeur sont de mise, si le constructeur dit qu'il faut 1h30 pour faire une "révision tout filtres + bougies" par exemple tu ne peux pas aller au dessus, si tu as fait moins que ça tant mieux mais ils ne peuvent pas facturer en dessous sous peine d'être dans la "concurrence déloyale" la Mo est déjà moins chère que chez le constructeur. Les pièces filtres où non il y'a deux marges dessus (celle du prestaire du fournisseur et celle du garage) un garage petit où non coûte a un employeur (70% des revenu vont dans les charges comme l'urssaf, impôts et les divers taxes) avec ce qui reste il faut pouvoir payer les factures (qui ont flamber en plus avec l'inflation), le personnels, les épi, l'outillage, les formations, les contrôles... Tout ça ils ne peuvent le faire uniquement sur la "Main d'oeuvre" donc ils prennent une marge sur les pièces (ex : freins, rotule, huile, filtres,...) en France nous sommes l'un des payer les plus taxés au monde et possédons des records de taux de prélèvement obligatoire. Je suis aussi mécanicien mais il faut reconnaître que si les tarifs sont ahurissant c'est pck les payements au maintient du garage sont tout aussi ahurissant..

Vous avez raison

Cheh!!

Le mieux c'est de réparer ta voiture toi meme.

Ce n’est pas une caméra cachée, c’est filmé normalement mais juste floutee pour ne pas montrer le visage de la personne