W 2009 ziomek kupił ładną, seryjną S13 za 8k. I to wcale nie było mało. Wiadomo, szybko się wyjebały panewki i w ogóle jak to w CA było zawsze coś, ale sama buda była bardzo ładna. Jakoś w 2010 drugi ziomek kupił dwie budy - jedną kompletną z silnikiem z stukającą panewką, taką 7/10 że może gdzieś jakiś purchelek ale podłoga cała, i drugą gołą ponacinaną pod poszerzenia, plus masa taili, za 5k. Jak to dzisiaj wspominam to aż trudno uwierzyć. Więc tak, w 2005 to pewnie można było kupić przyzwoitą serię za 4-5k, a wyżej to już jakieś rodzynki. Ba, pamiętam że S12 jak się trafiały, to kosztowały parę tysięcy...
Kurde jak ja lubię oglądać te luźne odcinki, gdzie się bawicie samochodami 😀😀 szczerze to za czasów brz nudziły mnie odcinki, teraz jest to co za starych, dobrych czasów
Ładna sztuka jak na tyle czasu stania :D Swojego od kumpla kupiłem podobnie, on odpalił jakiś czas później trafił do mnie, auto też stało długo od 2013. Ale ja już prowadzę w rekonstrukcję nadwozia bo progi i podłużnica zgniła, ba mój ma nawet ten sam kolor który uważam za najlepszy
Opcja nr 1 nie chciał bujać się z januszami biznesu którzy beda chcieli to kupić za 500zł i jeszcze przyjdą za tydzień z reklamacją ze silnik uszkodzony . Moje wozy albo kończą na złomie żeby takich akcji nie przerabiać lub są w zajebistym stanie i nikt nie narzeka po zakupie .
Szkoda. Myślałem że zostanie z wami a najlepszym rozwiązaniem było by go nawet odsprzedać Kamilowi. Wiem ile to kasy ale nawet można robić 6 lat ale w końcu mieć
No cóż. Nie można mieć wszystkiego na raz. Super, że to ożyje! Hubert prawdopodobnie spełnił marzenia! A Ty przepalisz kasę na marzenia! Myślę, że to dobry deal dla wszystkich. Dla widzów napewno. Pozdro!
Jeździłem takim Nissanem S13 200SX z 1.8 Turbo, kawał fury, szybka i jak to stara Japonia, hamulców brak - tylko spowalniacze. Nawet posiadam felgi 15” po renowacji w czarnym kolorze w ładnym stanie do takiego - jakby ktoś potrzebował.
Ogólnie jak auta z 80/90-tych lat. Dobre hamulce wtedy to miały tylko jakieś kosmiczne edycje, a tak to czy Japonia czy Europa, o Stanach to już w ogóle nie wspominając, ciężko o dobry seryjny hamulec w tamtych czasach.
Widać, że Kamil miał chęć 😁 Ale decyzja dobra, z tego jak już robić to dobry projekt a Kamil ze swoimi umiejętnościami zrobi sobie funcar za 1/4 tego co musiałby wsadzić w Nissana💁♂️
Z ciekawości aż sprawdziłem czy coś jest na olx na dzień 22.09.2024. Najtańsza 30k bez silnika, 35k za lekko uszkodzone cabrio na chodzie. Gruz jeżdżący 42k, coś co wygląda jak normlany samochód od 50k w górę. Hardokor xd
Mam nadzieje ze serio yt nie oddało by finansowo serii odnowy i losów nissana. Bo za nic nie mogę zrozumieć ze zamiast zrobić to go pogonili ile on warty w tym stanie max 30k eh
Ależ ja Mam zazdroszczę tej S13tki. Mój kolega parę lat temu sprzedał takiego SXa, z zamontowanym SR20 za jakieś żałosne pieniądze, a dzisiaj gdy zakochałem się w tych autach są niestety rarytasem i albo są spruchniałe, albo nieprawdopodobnie drogie.
@@Rysysys W sumie to nie wiem jak było lata temu ale możliwe, że po prostu goście nie kasowali twojego auta tylko je odsprzedawali dalej. 4 auta oddałem na złom w okresie 2019-2024 i dostawałem kwity o demontażu pojazdu, tablice, obcięty dowód rejestracyjny(i wcześniej też kartę pojazdu).
Wiem że to może być smutne, ale S13 na daily nie jest super wyborem :/ tzn. jeździłbym, ale to jakbym miał już jedną zmotaną jako zabawkę. Seria, szczególnie w wersji z CA który jest wolnossakiem na siłę przystosowanym pod turbo na nasz rynek, jest klimatyczna ale dupy nie urywa, szczególnie na dzisiejsze standardy.
@@Rysysys taka samo jest z e36 2.0 . Miałem i powiem szczerze, że miałem 323f bg i miała lepsze osiągi niż moje późniejsze E36 2.0 . Ale e36 jeździłem na daily i było fajnie , wygodnie , jak się wdusiło to i szło w zimę i na mokrym można było boka złapać tak samo chyba było by z s13 🙂
