Paweł Grosz - Professional Drift Driver, Sim Racer 🏁 FIA IDC & DRIFT MASTERS DRIVER 🏆 FB: 92k | IG:75k | TT:13k wspolpraca@driftpatriot.com
Kierowca sportowy, drifter, pomysłodawca projektów: Drift Patriot, Formula Gruz, Drift Projekt, marki Drift Patriot Wear, założyciel jednej z pierwszych w Polsce szkół driftu, youtuber, szkoleniowiec.
"i staramy się naprawić auto "😆 przypomina mi się tekst z jednego z filmu o ścigaczach krążącego w latach 2000 ( jeszcze bez doby internetu ) gdzie koleś wypierdolił motocyklem parę fikołków i ogólnie moto rozjebane a drugi wychodzi i mówi " sytuacja wygląda następująco - składamy motocykl do kupy i wracamy na drogę 😂😂😂. I tu jest kurwa to samo 😆😆😆
Piękno driftu to fura za jedną wypłatę i latanie nią co weekend na oponach pozbieranych po ludziach i wulkanizacjach a na tygodniu naprawianie samodzielnie lub ewentualnie ulepszanie na kolejny weekend. I jeździsz do tej pory aż auto będzie podawać lub opony się skończą. Te zawody to są dla milionerów i tyle. Auto warte tyle co nowy dom i w ciul kasy na każdy wyjazd i banda ludzi potrzebnych do ogarnięcia wszystkiego a jazdy na tych zawodach to może z 30 minut jest. Porażka i parodia jednocześnie.
Siemano, szukam gruzika do początku zabawy. Trafiło na e46 bo najtańsze aktualnie, uparłem sie na r6 czy trzymać się tego i szukać do skutku , czy te r4 143km daja rade na początku zabawy, oczywiście raczej na zimę i deszcz niż na suchym. Bardziej chodzi mi o awaryjność aut. Mam dobre wspomnienia z r6 w e36. Generalnie glownie chodzi mi o 2.2 170km. Ale ciężko znaleść i pomału zaczynam tracić zapał do szukania.