Тёмный

Semi-trailers of gas carriers / Turks share the secrets of the production of Giant tanks 

Константин ПРО
Подписаться 272 тыс.
Просмотров 43 тыс.
50% 1

Good afternoon, Friends!
In this video, we will look at the conditions under which Technotrade produces its semi-trailers of Auflieger gas carriers at a factory in Turkey.
Technotrade is one of the leading suppliers of gas carriers and tank semi-trailers on the Russian market. For more than 10 years, it has been engaged in the production of high-quality vehicles, taking into account all the needs and requirements of customers. The Technotrade plant embodies modern technologies, highly qualified specialists and strict compliance with all technical standards.
The production process of tank semi-trailers begins with the production of blanks with shells of different diameters. Special equipment, including a die, a ponson and a hydraulic cylinder, is used to convert thick-walled metal into the shape of tanks. To ensure high quality and reliability, the company uses high-quality steel, such as fine-grained steel 460 produced in Europe. The wall thickness of tanks is usually 9-10 mm, taking into account the margin for corrosion.
One of the key points of production is the assembly and equipping of tank semi-trailers. Every detail, from components to safe operation, is carefully monitored. Swedish-made aluminum boxes and durable steel are used to create lightweight, but durable and reliable tank semi-trailers. The best components, including rego shut-off valves and hydraulic pumps, ensure the safety and efficiency of the vehicle.
To protect tanks from corrosion, the sheets are coated with an anti-corrosion coating and painted. Quality control plays an important role in the production of gas carriers, therefore, radiographic and ultrasonic inspection of welds is carried out at the plant. All tanks comply with international safety standards and are certified.
Special attention is paid to the choice of materials and the heat treatment process. The combination of international carbon steel for the outer shell and stainless steel for the inner container provides the perfect combination of strength and corrosion resistance. Heat treatment allows you to remove voltage concentrators and make the structure more homogeneous, which is especially important for LPG gas carriers.
Technotrade stands out from the competition due to the use of Swedish steel and innovative approaches to production. Striving for excellence and continuous development make the company's products a market leader. More than a thousand semi-trailers of gas carriers have been delivered to the Russian market, which underlines the trust and stability of the company.
Thus, the production of tank semi-trailers under the Auflieger brand from Technotrade is a complex and time-consuming process that requires highly qualified specialists, strict compliance with all safety standards and the use of high-quality materials. Thanks to innovative approaches and a high level of professionalism, the company creates reliable and safe vehicles capable of effectively performing their functions in various operating conditions.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

6 апр 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 121   
@user-ho3iu3dv2g
@user-ho3iu3dv2g Месяц назад
Вы хоть сообщайте где производство, мне не интересно смотреть если это не у нас.
@viktorl9597
@viktorl9597 Месяц назад
Уралвагон завод делает большие емкости и в танк контейнерах
@dai_ver
@dai_ver Месяц назад
Цистерны для жд?!
@viktorl9597
@viktorl9597 Месяц назад
@@dai_ver емкости для газа пля перевозки на полуприцепе контейнеровозе,про ж/д не знаю но возможно
@slavagubarev8651
@slavagubarev8651 Месяц назад
Бесподобная Мужская работа - БРАВО!!!
@ttcauto_semitrailer
@ttcauto_semitrailer Месяц назад
Спасибо Константин! Всегда рады видеть тебя у нас в гостях 😊
@user-bj6gx2rh1f
@user-bj6gx2rh1f Месяц назад
Сейчас лучше убирать сравнение с боингом по качеству.
@awesomeworlld
@awesomeworlld Месяц назад
Я тоже написал про это, ну сколько заплатили такую рекламу и получили 😂🤣😂🤣😂
@eva6340
@eva6340 Месяц назад
У меня клиент покупал несколько прицепов, в итоге с браком были. Быстрой реакции от представительства не дождались, клиент уже год не работает на прицепах этих, дилер официальный, не принимают технику и решения не дают… Возможно частный случай, но я понял что касательно гарантийки тяжело с этой техникой
@iks_7217
@iks_7217 Месяц назад
Украправакацыя!!!☝️
@Otto_M
@Otto_M Месяц назад
@@iks_7217 вы думаете?
@alexmolder1097
@alexmolder1097 Месяц назад
Хороший обзор. Очень интересно посмотреть технологию изготовления, конструкторские решения и красивых девушек )
@awesomeworlld
@awesomeworlld Месяц назад
Тогда уже эирбас а не Боинг, то есть Боинг среди автовозов это значит что они разваливаются? Норм реклама конечно 👍
@user-wl9hn4jx6w
@user-wl9hn4jx6w Месяц назад
Да очень не умное сравнение с разваливающимися самолётами!
@awesomeworlld
@awesomeworlld Месяц назад
@@user-wl9hn4jx6w я же говорю, сколько заплатили так и оценили
@stepan90
@stepan90 Месяц назад
Очень грамотно сделано
@RomaNovikov1980
@RomaNovikov1980 Месяц назад
Про боинг, среди газовозов, это сильное заявление. Сам придумал, или кто подсказал?
@user-hn2kh4qg4m
@user-hn2kh4qg4m 28 дней назад
На самом деле, хотелось бы увидеть это производство на Родине! Думаю это дело времени ☝️
@K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_
@K.a.z.i.m-I.v.a.n.o.v_ Месяц назад
Надпись ПРОПАН-ОГНЕОПАСНО пишется через дефис, а почему на заводе не правильно написано? Приложение номер 6 пункт 1.20.15 ТР ТС 018/2011
@user-tw1nw4qi4t
@user-tw1nw4qi4t Месяц назад
Познавательно интересно
@PolzyusSam
@PolzyusSam Месяц назад
красота
@JKRoss-or3uz
@JKRoss-or3uz Месяц назад
Между словом пропан и словом огнеопасно должно быть расстояние шириной хотя бы в одну букву
@user-tu9ct3ie9w
@user-tu9ct3ie9w Месяц назад
Молодцы 🤝
@user-lx9vu1go8z
@user-lx9vu1go8z Месяц назад
Спасибо за подобное видео и из-за рубежа. Интересно смотреть именно что у нас делают, но и интересно, что и заграницей делают. Может нашим производителям есть что подглянуть для себя.
@user-ci4ne1nw7c
@user-ci4ne1nw7c Месяц назад
Пропан - это " мелочь". Сжиженый газ - 16 атм. Покажи где делают газовозы под метан - 250атм.
@user-kb1do2dj4h
@user-kb1do2dj4h Месяц назад
Добрый день! Мы в России обечайки из 12 мм. Варим и на коррозию положено 1 мм. При 40 кубов цзу .😮
@kasab6096
@kasab6096 Месяц назад
Приветствую Константин! Молодцы, хорошую технику выпускают. Конечно, хотелось бы у нас всё это.
@user-on3tz5jm3s
@user-on3tz5jm3s 29 дней назад
Молодцы предприятие развивается вот и нашим предприятиям надо так же брать все самое лучшее и внедрять у себя.
@lvanvasilyevich6930
@lvanvasilyevich6930 Месяц назад
А почему в комментариях ни кто не поливает турок грязью, что они используют итальянские станки, немецкую сталь и т д, ЮАР , что они закупают прицепы в. Турции, как это делают, когда показывают наши заводы, мы ведь все, абсолютно все должны производить сами!!!
@awesomeworlld
@awesomeworlld Месяц назад
Производить конечно можно всё, но здесь главное это выходная цена, доля России от мирового производства меньше 2%, поэтому делать всё своё тупо невозможно, сейчас ближе всего к полному производству (внутри страны) находится Китай, это с учётом того что его доля от мирового производства 35% и при он ещё и вбухивает сотни миллиардов в НИОКР (не говоря уже даже про образование), даже так он не может всё делать сам
@lvanvasilyevich6930
@lvanvasilyevich6930 Месяц назад
@@awesomeworlld это ирония, мы уже пробовали все производить сами
@Zu4ar
@Zu4ar Месяц назад
Знакомые сварочные трактора, работал с таким же.
@user-gd7oq8fj8o
@user-gd7oq8fj8o Месяц назад
Интересное производство мне интересно . Еще бы подробнее бы расказывали какая сталь какие присадочные материалы используют какие газы используют
@user-hz9ho3ve7i
@user-hz9ho3ve7i Месяц назад
качество сварных швов опорных конструкций, конечно, "не топ", в глаза бросилось. За контент спасибо
@izraildjamalov9651
@izraildjamalov9651 Месяц назад
Привет всем удачи...
@Slava870909
@Slava870909 10 дней назад
Толщины 10-12мм приятные в обработке для вальцовки. Сам когда то на вальцах работал, 40мм толщину листы гнул под ёмкости на 100 атмосфер. 40мм гнуть неприятно, ответственность намного выше и за раз такие не согнуть вкруг, а 12мм вкруг вполне скатать без дополнительного станка который загибает края заготовки = )
@Trufaldinio
@Trufaldinio Месяц назад
А я ,,расскатал губу,, что это производство наше отечественное.((( А это Турция.
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Месяц назад
И в чем проблема? Подобное производство и в России есть, и не одна компания
@nikbond2922
@nikbond2922 Месяц назад
​@@user-ww3wn6gn7xтак пусть их и показывают, зачем нам бусурмане?
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Месяц назад
@@nikbond2922 ты хоть один ролик смотрел? 90%о российских предприятиях.Лично мне интересно и то как и что басурмане выпускают.что за квасной патриотизм?
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Месяц назад
@@nikbond2922 у Константина 80%роликов о производстве в России..тебе не интересно посмотреть производство за границей? Мне интересно
@Trufaldinio
@Trufaldinio Месяц назад
@@user-ww3wn6gn7x надо озаглавливать типо производство в автоцистерн в Турции. Никому не навязываю свое мнение, но мне не интересно как производят в Турции, меня заботит наша страна и ее промышленный потенциал. Турция такая ,,сука,, Сегодня руку пожимает, А завтра в спину нож вонзает.
@user-ee6gj1ld5p
@user-ee6gj1ld5p Месяц назад
А что значит Боинг среди газовозов типа он взрывается, что ли, как Боинг?
@Leskov.Evgeniy
@Leskov.Evgeniy Месяц назад
Константин, у вас из видео в видео кочует одна и та же проблема: эхо от использования двух петличных микрофонов. Перед началом монтажа сдвиньте одну звуковую дорожку относительно другой так, чтобы они 100% совпадали по форме волны. Для этого одну дорожку нужно отвязать от видео и после синхронизации с другой звуковой дорожкой заново сделать привязку к видеоряду. И потом уже начинайте монтаж. Эта синхронизация будет сохраняться до момента пока не была выключена одна из камер. В моменты когда один говорящий совсем молчит отключайте эту дорожку. Так вы избавитесь от эха. Удачи!
@KonstantinPro
@KonstantinPro Месяц назад
Спасибо попробую по вашей методике, но у меня на монтаже эха не слышно, монтирую в наушниках. У меня слуха правда музыкального музыкального нет
@Alex_Peresvet
@Alex_Peresvet Месяц назад
Женщины красивые! Нужно показывать своё производство. Мы не в Турции и не в Китае живём.
@mishaaanyaaa
@mishaaanyaaa Месяц назад
А почему бы и не показать чужое чтобы свои могли посмотреть. Может подглядят что нибудь интересное
@Alex_Peresvet
@Alex_Peresvet Месяц назад
@@mishaaanyaaa Кому надо, то уже всё посмотрели и делают.
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x Месяц назад
​@@Alex_Peresvetу тебя проблемы?на этом канале 80%роликов о производстве и России.Не вижу проблем познакомиться с производством в других странах
@sergeyognev1294
@sergeyognev1294 Месяц назад
Дружба народов, это и обмен технологиями, если что. Только шариковым этого не понять.
@nikolomyez
@nikolomyez Месяц назад
Телефоны китайские машины тоже. И где ты живешь ?? Русская печка и баня
@user-yh7zt4ih9h
@user-yh7zt4ih9h Месяц назад
Они как боинг на ходу разваливатся?
@romanchik700
@romanchik700 Месяц назад
Свое надо делать, а не в турции закупать
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Месяц назад
Приветствую! Совершенно верно 👍
@ORK112
@ORK112 Месяц назад
Да хватит ныть, возьми пойди и зделай
@Cheburat1no
@Cheburat1no Месяц назад
У нас даже стали нет 😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Месяц назад
@@Cheburat1no это временно 🤭
@user-oj3cg2fk7p
@user-oj3cg2fk7p Месяц назад
Делают в России. И получше, чем этот ауфлигер
@ruki_iz_plech
@ruki_iz_plech Месяц назад
пневмофитинги пластиковые с алиэкспресс! я в шоке(((
@luisperdomo7397
@luisperdomo7397 23 дня назад
Мелкозернистая сталь европейского производства. В России ее не производят?
@user-eo2ws9mk6m
@user-eo2ws9mk6m 19 дней назад
Старые автомобили на переработку ,для переплавки ,прставки вторсырья на рынки других стран
@ivanvakulich
@ivanvakulich 28 дней назад
Наши,не успелипоявится,как уже з девками замутили...
@Otto_M
@Otto_M Месяц назад
Это в какой стране? Турцыя что ли?
@antiliberas
@antiliberas Месяц назад
Заголовок конечно....🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@user-ep9mt4qg5t
@user-ep9mt4qg5t Месяц назад
смотрите, что делаем не так🤪!)
@user-ry9ud1pg9u
@user-ry9ud1pg9u Месяц назад
Коллеги взяли турецкий трал низкорамный (SNT вроде),в итоге пошёл трещинами теперь на нём ничего возить нельзя. Тоже тонкий металл, как они говорили крепче европейского, но в итоге шляпа полная, металл слабый. Вот вам и турецкое качество.
@user-eo2ws9mk6m
@user-eo2ws9mk6m 19 дней назад
Закупать газ ,у союзников для развития экономики стран сотрудничества
@user-eo2ws9mk6m
@user-eo2ws9mk6m 19 дней назад
Также поставки продукции автопроизводителей на российский рынок
@user-re9gg7zj6j
@user-re9gg7zj6j Месяц назад
З модель.
@user-yw8ot8ku6b
@user-yw8ot8ku6b Месяц назад
почему делают из металлаа не пластмассы. металл же ржавеет
@good_work_club
@good_work_club Месяц назад
Что свои производства уже кончились? Не интересно забугорное смотреть.
@user-it6cx6zp7d
@user-it6cx6zp7d Месяц назад
Ичо мне теперь? За турков радоваться? Которые помогают украинцам с нами воевать!?
@user-yp1tt3gc6c
@user-yp1tt3gc6c Месяц назад
Добрый день. Хорошая реклама и ничего больше. Все преимущества что были перечислены давным давно применяют мировые производители в том числе и российский производитель Сеспель. А Иранские газовозы намного лучше и практичнее и долговечнее чем турецкие. Иранский газовоз 45 кубов весит 10800-11тонн, поэтому преимущество по весу, турецких газовозы, это спорный вопрос. Я думаю что преимущества турецких прицепов в их низкой стоимости, ну соответственно отсюда и качество соответствующее.
@user-wi1oe4rt8l
@user-wi1oe4rt8l Месяц назад
Хорошие производители!
@user-lg4or1ge8i
@user-lg4or1ge8i Месяц назад
Надо и нужно производить для Москвы и Спб : Челябинска: смоленская : и других крупных городов мусоровозы 4 Осевые Камаз и Маз : Ноwo: Дефенгер и так далие : 2 Полуприцпемы Мусоровозные для Крупных городов РФ🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍👌👌🔥🔥...!!!!
@user-zn4gs1ic3u
@user-zn4gs1ic3u Месяц назад
Начальная Философия канала- производства в России, которая так привлекала зрителей, скатилась в кто заплатил-того и снимаем! Хоть ч. лысого. Нам что, прыгать от радости, какое в Турции производво? Что там в Турции или другой закордон - не интересно. Что нам от того, что у них пресс более 2мил.дол. или ещё что-то.
@KonstantinPro
@KonstantinPro Месяц назад
Искренне извиняюсь, что задел ваши чувства, но вынужден расстроить, подобные репортажи будут и дальше и надеюсь часто. Отпишитесь, не мучайте себя.
@luronoboev5369
@luronoboev5369 Месяц назад
так себе
@user-um5re5nm9y
@user-um5re5nm9y Месяц назад
Бросился в глаза дешёвый пластмассовый фитинг-тройник соединяющий трубки пневмосистемы тормозов. Такие серьезные производители не применяют.
@OLIvKA63store
@OLIvKA63store Месяц назад
Лучше чем новый газ NN
@RomaNovikov1980
@RomaNovikov1980 Месяц назад
Чем?
@user-zn4gs1ic3u
@user-zn4gs1ic3u Месяц назад
Как понимаю, что не про наше, сразу в "корзину" 👎. Турок проболтался, сказав что у нас в Турции. А то долго бы ещё нам лапшу вешали.
@Aaa-bz7vk
@Aaa-bz7vk Месяц назад
Это наше турецкое
@TV-qh7lo
@TV-qh7lo Месяц назад
этот тип похож на зеленского
@user-ex6qg3bu1e
@user-ex6qg3bu1e Месяц назад
Дизлайк Константину!!!! Свое надо продвигать а не турков рекламировать! Вообще заметил за бабки на все что угодно согласен, раньше интереснее было и патриотично.
@KonstantinPro
@KonstantinPro Месяц назад
Ну а я по другому считаю, во первых наши могут что-то полезное подглядеть. А во вторых ответьте на вопрос: вы свою работу бесплатно делаете?
Далее
Гость из будущего😂
00:20
Просмотров 547 тыс.
Машины в 2018 и в 2024
0:15
Просмотров 3,2 млн
Нашумевшая Гранта
0:49
Просмотров 1,3 млн
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
РАЗБОРКИ НА ДОРОГЕ #shorts
0:26
Просмотров 1,7 млн