Semplang sa Part 2! For Business and Collaboration, Email at: jaomotoofficial@gmail.com Please like and follow Jao Moto on Facebook: www.facebook.c.... Tiktok: www.tiktok.com...
Nagamit talaga ni MJ ang stunt skills nya. Grabe learning curve nya dito. Matapang! This segment was a true adventure. Maraming salamat , sir Jao Moto!
Sir jao tip lang. Pag pababa wag ka free wheeling. Lalo manipis preno. Laging engage ng gear at mag engine brake. Mas lalong napupudpod ang pads pag yun lang gamit mo. Ingat po!
@@Yuki.uix16 meron pero mahina. Better use po rear and front brakes alternate para di overheat. Manual ang the best when it comes to total bike control. Try baguio then experiment sa marcos highway. Experience is the best teacher❤. Ride safe!
Yes po lodi @Jaomoto wag po freewheeling pag pababa at ang tarik pa nung dinaanan nyu. Better engage sa 1st gear at engine braking lng tas papektus ng front brake pra di sumadsad tas full control sa rear brake. hehe ranas ko din yan eh xr200 kasi motor ko, halos matatarik madaanan ko parati.
up dito. Hindi lang din to applicable sa motorcycles lang, even sa 4 wheelers and up mas safe pa din kung engaged lang ang low gear instead of freewheeling.
more trainings p s mga riders tlga as much as possible wag puro upgrade s motor... kuha din ng mga training course like Honda Big Bike training course or HPG training courses sobrang laking tulong ng mga un lalo n s mga ganitong terrain...
Sa Rides Di mawawala talaga na Ganyan Daan at May matutumba na motor, Isa sa mga Experience yan sa pagiging Rider lalo na kapag Long rides, ang kapalit naman ng lahat ng yan ay sulit yung magandang lugar at paligid at samahan nyong mga kapwa riders nyo
Boss Jao thanks sa pagsama samin sa roadtrip niyo. Ang ganda. Ridesafe kayo. May tanong lang ako Boss Jao. Bat di ka gumamit ng engine break kapag pababa? Mas safe pa ata engine break kesa free-wheel, considering di ka gumagamit ng rear break? Nakkasira ba yun sa makina?
salamat boss Jao, parang namashal na din ako kahit nanunuod lang, na witness din namin ang hirap at mga panganib ng mga ganitong klaseng ride, mainam talaga na grupo kayo at maalam sa mga motor para alam ang mga unang gagawin pag nanyare ito. ride safe and more videos to come!
Minsan sir, pag si tayo mindful sa breaks natin, kahit slight pressure lang napapapress tayo sa foot and hand break... Di natin napapansin nabebreak natin ng di kelangan.. Kaya sa foot break dapat remove foot rin.. Usually sa foot yun.. Napapaapak..pag nagawit na paa.. Remove talaga right foot a break. Tapos, pa pansin mo kasama mo sa ride pag kahit straight sa express mabilis nakailaw sa break alam na. Tas engine break tlaaga
pagka gnyan long drive at lalu na hiram lang gagamitin, dpat before plang mag umpisa rides nyo khit 1 day before dpat ma testing and pms mo muna ung motor ksi sasabak ka sa unexpected roads tulad nyan wala MDL eh isa sa mga importante yan sa madidilim na kalasada, break pads, etch. dapat kondisyon lahat pati sarili mo hehe
Delikado free wheel sa ganun katarik sir jao. Lalo mahina preno mo sir sa likod. Mas safe kapag naka engage at gumagana engine brake. Ride safe always..
apat na beses ko nang nakakapunta sa lugar nayan pero lahat ng yon laging may nasesemplang walang rides jan na walang sumesemplang kaya kapag nanjan kayo baon kayo extra gears tas extra parts kasi kapag jan destination nyo asahan nyo yung aberya.. keepsafe po
mas delikado yan sir pag freewheel pababa. bilis uminit preno mo niyan. much better engine on tas 1st gear para may engine brake. lalo pa wala ka preno sa likod.
Mukhang need mo ma try dual sport bikes idol. Kayang kaya lang Yan daan na Yan ng 2005 xr200 or DT125. No frills, pinanganak pang harabas. CRF 250 din dual sport tires. Wag lang supermoto.
Can someone please enlighten me bakit po naging mas safe ang freewheeling compared sa engine on + engine brake? Taliwas po kasi ito sa alam ko sa pagmamaneho. Balak ko po magkaroon ng big bike in the future and was hoping may makapag share ng insights.
ngayon ko lang na realize na marami pa palang hindi maayos na daan sa ilocos sur, ganyan din yung daan dati sa Sta.Cruz around 2000 tapos jeep lang din yung mode of transpo. Sobrang hirap nang ganyang mga daan lalo pag tag ulan tapos matarik pa.
Taga candon ako pero di ko pa natry yung lidlidda to sigay to suyo to cervantes to sagada. Ang ruta namin ay lidlidda quirino cervantes sagada or tagudin suyo cervantes sagada. Magsasawa k kkabangking pero di ka magsasawa sa views
Npkaganda Idol Jao nkka relax ang ride ninyo sa dami ng Upload mo at Ride ninyo na npanood ko ONE OF DA BEST tong Rida nyo na ito NAPAKAGANDA RIDE SAFE...
@Jaomoto lodi kyutiepie😁 wag po freewheeling pag pababa at ang tarik pa nung dinaanan nyu. Better engage sa 1st gear at engine braking lng tas papektus ng front brake pra di sumadsad tas full control sa rear brake. hehe ranas ko din yan eh xr200 kasi motor ko, halos matatarik madaanan ko parati.
Sir Jao parang bumaba yung video quality mo ngayon compared sa mga naunang video mo few months ago... Sana maibalik yung gan'ong quality para mas enjoyable panoorin lahat ng uploads mo hehe. Ps: naka 2160p ako at amoled naman screen ng device ko.
idol Jao.... nxtym po pg mgride kyo wag po kyo mgdikit² pag paahon mgbigay po kyo ng clearance sa isat isa pra if ever my maberya nd mdamay ung kasunod. pru mas bet q to panoorin ksa boss iron man. ingat po lodi🤟😮
Tapos di naman tayo scooter, No free wheeling talaga sa ganyan.. Engin bbreak for ever. Gawin mo nalang isipin mo yung break pads 4,500 x 3 sets😅 para. Hahaha good for 1 long ride lang talaga yan...
