@@dmarian999 mira hacia atrás y, si quieres darte cuenta, verás cómo dejan los caminos esos buggies. Entiendo que pueden ser muy divertidos y, por ende, también muy adictivos, y que prefieras no ver el daño que provocan a su... salvaje paso. "Déjame vivir... tranquilo". Eso es lo que suplican todas las especies animales y vegetales que habitan los lugares por donde pasan arrasado esos cacharros ruidosos y en 500 m. a la redonda. Andar... se anda sobre los pies, lo más sano y natural. Pilotar uno de estos trastos no es andar, es... eso: pilotar, o conducir, si no vas a tope, cosa que dudo, por el mero hecho de pasar un rato divertido, y, créeme, no hacen camino, más bien lo deshacen. Imagínate que yo "quiero ir con mi moto o mi coche" a la playa y entrar en la arena... pq me da la gana ¿No te parece que puedo molestar a los demás usuarios de ese entorno que están allí y que mi paso por ese lugar es invasivo y ofensivo para el resto de gente o seres vivos? Entiendo que tú no lo entiendas, pero cada cosa en su lugar y a su momento. Hay que poner límites a la gente, que si no, nos vamos en vicio y lo arrasamos todo. ¡Saludos y respeto!
Carlos Sainz tenia uno, con motor de Cbr 1100 xx creo recordar y 4 pedales!!, para acelerar mientras frenaba. Se probó en la revista motociclismo o en La Moto, ya no recuerdo.
Aquí en mi pueblo hacen el campeonato de España la semana que viene de estos vehículos y coches normales y prototipos de hasta 500 CV. Súbete una vuelta hombre
Si voy que es la intención, no me lo pierdo ningún año, ya te pasaré algún vídeo de las salidas y tal. Es un circuito muy ratonero que la verdad los coches más potentes se les queda pequeño, dicen que es muy técnico no sé.
Me ha parecido ver TRES pedales?! Tiene que estar chulísimo, hoy en día no está mal de precio y encima seguro que contamina bastante poco, la combi completa 😊
Acá en Sonora, México también hay de esos aparatos, solo que son un tanto diferentes, los conocemos como RZR y son una pasada, suelen ser marca Can-am o Yamaha y si, jalan durisimo pero tambien son súper caros, los de 30,000 euros creo son los intermedios.
que bichos,me compras los dos el de 600 y el 1000cc sin pensarlo para los fines de semana sacar el que me apetezca a cabalgar brutal ,saludos axel sacas muy buenas maquinas 👍🫱🏻🫲🏼
En péru con ese coche eres el emperador y todos querrán conoceros, aparte que la primera impresión será de un alienígena,al ser el primer vehículo que verán sus ojos.
@@gerardsitja el que vale 30.000 es el más gordo que te puedes pillar y si lo comparas por precio con un coche que se le acerque en tiempos es muy barato
Axel explicales a la gente lo que se siente y lo que cuestan que en 8-10 mil compras uno y disfrutas haciendo subidas. Es relativamente muy poco para lo que ofrece
@@AxelEspxnur esque ya da vergüenza pertenecer a la marca España con lo bonito que es nuestro país tenemos una gastronomía espectacular y nuestro idioma el más bonito fonéticamente y verbal y nos gobiernan unos sicópatas que nos van a llevar a la ruina como pasó en Venezuela yo como emprendedor pienso que pagamos el IVA asta por respirar
Siempre estaré en duda por qué europea sobre todo España es país más estricto y prohibido? Asta ni te permite convertir gasolina vehículo de lo 90 a gas o poner micros híbrido te exige deseché vehículo y te compre vehículo cuesta por encima 20,000 euro o más
Che y si hacemos un rocket league en la vida real con esos autos? Dijo que eran ligeros solo hay que hacer que puedan saltar y saquen turbo XDDDDDDD (solo digo pa que no me vayan a querer decir de cosas :3)
Tengo esa moto, una Suzuki GsxR 600 K7, aun perdiendo tracción en salida por un wheelie, pesa unos 170kg y ni de broma se baja de 4 segundos… Me cuesta creer que ese motor adaptado en un Kart Cross lo hace en 2 segundos.
La tracción que se consigue con dos ruedas planas y anchas en un eje rígido es bestial. El quad Yamaha Banshee (qué mayor soy), aceleraba bastante más que una Yamaha RD 350, y usaban el mismo motor. Además, los desarrollos son bastante más cortos.
Tracción y desarrollos, ahí está la diferencia. Dos ruedas planas, anchas y montadas en un eje rígido. Y su velocidad punta suele andar en 120 a 150 km/h, según donde vaya a correr.
si muy divertido pero noveas el palazo en la cabeza 30.000€ con ese precio me compro un porsche carrera de segundamano del 2004 yse disfruta mucho mejor