ESTE SENSOR-SS10788 É APLICÁVEL SOMENTE PARA A TBI-0039 DE TRÊS PARAFUSOS/O SENSOR-SS10881 É APLICÁVEL SOMENTE PARA A TBI-0040 DE QUATRO PARAFUSOS/ (OBS: A TBI-0040 SUBSTITUI A TBI-0039)
Assis, seu trabalho é excepcional! Didático, preciso e com ótima dicção! Hoje me apareceu esse vídeo por acaso, e estou com problema semelhante ao descrito: cortando aceleração quando o giro tá baixo na segunda ou terceira - mas se tiro o pé e piso novamente, ele responde. Se eu passar no scanner, ele avisa se o problema tá no sensor?
Eu não sou mecânico, más neste caso nem sempre o scanner é preciso, tem o sensor do pedal do acelerador que o scanner pode dar uma leitura de interpretação que pode ser tanto no pedal ou no sensor, você troca o sensor pode funcionar ou não, sistema sem cabo é mais complexo, verifique também velas, cabo de vela, bobina de ignição tem também a parte de alimentação, pressão, bomba de gas., filtro, ETC...
Boa noite amigão Meu Stilo tá com a luz da injeção acesa Quando ligo ,ele tá sem força na aceleragem..pisa no acelerador mais não responde...fica dando umas aceleragem baixa sozinho tbm... é no tbi tenho quase certeza..derrepente essa limpeza resolve né? parabéns pelo vídeo
Olá meu Fiat Stilo 2010 duologic quando acelero as vezes parace que não tem força e reduz o giro sobe e aumenta a aceleração do carro oque pode ser amigo aliás gostei muito do capricho parabéns
Meu stilo 1.8 8v esta fraco em baixas rotações so volta a ter potência quando o giro sobe ...eu acelero rapidamente e ele.da aquela pensada pra responder . Cabos e velas sao novos. Acha que pode ser pressão da bomba de combustível?
Boa noite amigo, eu passei o scaner acusou o sensor de posição de borboleta, comprei um aqui da gauss mais ficou pior do que estava, devolvi. Queria o original Delphi meu código é 07239E, posso usar esse ss1088 ?
Qual motivo da troca amigo? Tenho Fiat Stilo e o meu as vezes ele falha o pedal de acelerador você pode pisar nele até o assoalho e nada ... Oque pode ser?
Só para fazer o vídeo mesmo o outro esta bom, o pedal pode dar defeito por ser eletrônico, sensor, tbi, só com um scanner para um diagnóstico completo, para não ficar trocando peças.
Boa noite, tenho um stilo 1.8 16v, quando esta frio fica na rotação normal em lenta mais o motor da umas tremidas, quando a temperatura fica no meio ele pega e acelera sozinhos ficando nos mil giros e nao abaixa mais, oque sera que pode ser ?
Boa noite, parabéns pelo vídeo!! O meu STILO é o BlackMotion 1.8 8v flex 2009/2010 dualogic, peça é com 3 furos e código delphi 361486 esse mesmo modelo seu serve no meu veículo?
@@assisstiloemais Consegui trocar! A diferença ao acelerar senti na hora, ao pisar ele responde de forma menos agressiva e sem trancos, porem ao andar dois dias no segundo a luz da injeção ascende e em menos de 1seg desligou, em subida de morro balancinho. Devo me preocupar?
Boa noite,meu Stilo está com seguinte problema,está andando normal aí perde aceleração fica bem fraco,aí desligo a chave e ligo volta ao normal ando um pouco o defeito volta,no scaner acusou erro p1122 " circuito 2 da pista da borboleta motorizada" se eu troca essa peça será que resolve meu problema?
Não é certeza, nem sempre o código p1122 (sensor de posição da bor.)dá o defeito preciso, pode ser também chicote com mau contato, pedal do acelerador, etc..., Abraço.
@@assisstiloemais rapaz achei o defeito era a roda pegando na fiação do chicote, desencapou dois fios e um ficava pegando no outro ,está sem parabarro uma roda,aí dava o defeito,quando soltava um do outro carro ficava normal,deu trabalho mais achei graças a Deus, depois de mais de mil em peças trocadas,pelo menos as peças estão novas agora
Olá amigo meu está assim acende luz injeção carro perde pontencia fica fraco aceleração fica baixa quando desligo fica normal aí vai anda as vezes demora mais tem hora q fica toda hora acendendo e dando msm b.o q o seu
@@ivannoelpereira414/Como nós temos dois stilo, um eu troquei em oficina que mexe com suspensão, o outro tem que trocar as buchas também, este eu vou trocar em casa mesmo, más só no próximo ano, é um serviço difício retirar a bucha e recoloca-la, o melhor mesmo seria levar em uma oficina de suspensão.
Amigo, meu stilo e um stilo 1.8 16v 2003, ele ta com seguinte problema ele tava ligando funcionando de boa porém se você for parando pra voltar marcha ele dava um solavanco tipo engasgando e chegava morrer, e quando tava na marcha lenta se voce pisar de uma vez ele engasga e apaga, agora se pisar aos poucos ele ia, porem agora ele nao quer ligar mais, so liga se eu ficar pisando no acelerador e mesmo assim demora pra ligar, se tirar o pe pra ficar em marcha lenta ele apaga.
Colega o meu 1.8 8v está aparecendo a mensagem MANDAR CONTROLAR MOTOR e a luz da injeção e o triângulo laranja está acesso será q pode ser esse sensor do tbi
Amigo por favore ajude , O meu é um stilo sporting ano 2008 motor flex 1.8 8 v cambio manual e é esse conector redondo antigo , quero troca lo por esse sensor novo , porem o vendedor me pediu o codigo que vem gravado no pe da tbi mas no meu aqui nao tem esse codigo , como faço ?
Boa tarde amigo meu stilo está acelerando sozinho as vezes.... E as vezes fica em 2.000 giros assim que ligo ou até mesmo andando... poderia me falar o q pode ser?
Ola Sr. Assis,meu Stilo esta com partida longa depois que esta quente e tento ligar após 30 min.,se eu pisar no acelerador de leve ele funciona na hora,na 1° partida vai na hora tambem, será que pode ser bico gotejando ou regulador de pressao, eu já testei o canister esta ok!
São várias coisas, primeiro seria substituir velas, cabos de velas, mudar de posto de abastecimento, motor fora do ponto, depois seria coisas mais serias, entrada de ar falsa no sistema, cabeçote que seria comando, válvulas etc...,
