Saludos amigos aquí les estoy dejando nuevo contenido , que puede aplicarse en muchos modelos y marcas de vehículo. Disfruten del video y que sea de mucha ayuda
Yo tengo esa falla porque el sensor de temperatura me checa 3 homios en frío Y además los 2 cable citos Me checan en corto que debo hacer ya que también se prenden los ventiladores ya que se calienta el motor y no se apagan y gasta mucha gasolina. Gracias por apoyarme.
Cómo siempre un buen video , gracias por ello . Una consulta que software usas o recomiendas para los diagramas eléctricos. Saludos y agradecimientos desde 🇵🇪
hola q tal tengo una pregunta es un beetle 1.8 ice la prueba de señal y envés de mandar 5 v me manda 12 v problema: se encienden los ventiladores en frio y ya no se apagan saludos desde guadajalara
Hola amigo mi Chevrolet Luv modelo 2004 en los voltios debería marcar 5 y los marca pero se caja a cero y vuelve a subir y así está todo el tiempo y no marca la temperatura
A mi me pasa que se activa el inmovilizador cuando esta en frío el carro, humedecido porque llovió y lo dejo afuera en la calle, en la mañana no me enciende o si sigue lloviendo y no encendió en la mañana, pienso que es ese sensor de la temperatura
Mi new beetle se queda con la luz azul de temperatura del cuadro siempre enciendida, da igual que coja el coche esté prendido 2 horas. Si cambio el sensor de temperatura supongo que se solucionará el problema.
Hay que ponerce manos a la obra y así salimos de dudas. José Carlos porque a lo mejor también gasta mucha gasolina por estar trabajando en frío como el mío. Saludos
