9:05 emilio sigo esperando el vídeo del orden del cable para saber maf y sus valores cuales son señales tierra y voltage y como llegan al sensor por profe
Buenos días sr emilio muy bueno el vídeo tengo un taxi y está variando la aceleración en ralentí, ya le mire la calibración del sensor pero no baja de 6.9 v al realizar la calibración. Abra que reemplazarlo?
Buenas tardes maestro Emilio Tengo un Atos 2008 La máquina está inestable ya se cambió bobinas de encendido, cables de bujías, sensor tps , sensor de posición árbol de levas, sensor map Pero sigue igual
Saludos mi pana déjalo en el rango de 0.4-0.5 voltios ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-E47sFlKrLlU.html EN ESE ENLACE TE DEJO EL TUTORIAL PARA ESE AVEO SUSCRÍBETE PARA MÁS VIDEOS ✅✅
Pregunta ❔ si en el scaner indica posición dé la mariposa 🦋 en 0.0% es que al 10 se acelera como a 1100 RPM y yo lo encontré en el auto en 850 Rpm y el scaner siempre ha marcado 0.0% ahora ya no entendí 🤔 que es lo correcto
Saludos amigo depende de la lectura del escáner mariposa cerrada 0.0% se calibra el tps, alguna vehículo según el escáner ese porcentaje varía Suscríbete para mas consejos
Tengo un voltaje de señal de tps de 1.3v con la boca totalmente cerrada...! Desconecto tps y baja a 0.5v... ya le coloque 3 tps y sigue con la misma falla
Estoy viendo un Hyundai i10 con un p0122 intermitente, aveces se acelera en un semáforo y la salida del tps al estar ralentí es de 0.4 v y al abrir la mariposa no sube de 3 v…. Será que el sensor está malo?
