Muy buena información amigo. Sabrás que tipo de bulbo de radiador es el adecuado para instalar, de cuántos grados es el indicado. Mi auto es un Jetta a2 90, con clima. Saludos y gracias!
Buen video maestro la duda que me quedo es del sensor del indicador de temperatura de que se alimenta , no se si de tierra o volts o que necesita para trabajar aparte de la temperatura del anticongelante , si me podría sacar de esa duda maestro porfavor
Saludos bro unas dudas una terminal del bulbo de temperatura va al cluster y la otra a tierra? Hay broca si los bulbos están cambiados de posición el video el negro está mas cerca, del motor y en mi combi están alreves el rojo esta, mas cerca del motor de antemano gracias
Buena noche! Que buen video, agradecería más videos de Jetta, ya que yo tengo uno de inyección A2 92, disculpa dónde puedo encontrar ese tipo de conectores?
Buenos días amigo podrás hacer un vídeo de cómo funcionan las luces bajas y altas, en especial el cableado que hace que prenda el foquito azul de luces altas en el cluster y también el del testigo de presión de aceite.
Del testigo de presion de aceite, si tengo varios videos en el canal, del otro, así en especifico no, pero a ver si me da tiempo al rato, te hago el video y lo subo
Hay un piloto en la temperatura,que hago para que encienda,ya que una vez me calentó y no me encendió piloto,está en medio del marcador de temperatura.Gracias.!!
Oiga maestro yo tengo uno con su solo dos bulbos de temperatura uno arriba y otro abajo pero mo vieron los cables ya no me marca la temperatura en el closter espero me pueda auxiliar muchas gracias
HEY BROTHER GRACIAS POR LA INFORMACION! TENGO UN PROBLEMA CON MI VW JETTA SE QUEDA TRABAJANDO EL VENTILADOR Y NO APAGA HASTA QUE LO DESCONECTO! QUE DEBO CHEKARLE?
Buen dia amigo tengo un jetta A2, no se si sea normal pero a medio dia, al encender el ventilador ya no apagana hasta apagar el motor asi enfri y se apaga, crees que sea el vulvo de temperatura que ya esta dañado y tambien porque no prende el foco en el tablero ( advertencia ) cuando se esta sobrecalentando cuando no enciende el ventilador.
Bro una pregunta cómo cuanto sale un presupuesto para que me funciones mi ventilador del radiador no me prende o como cuanto sale arreglarlo todo eso para que prenda bien el ventilador
Que tal bro, necesito tu ayuda, igual tengo una golf a2, mi problema es el lector de combustible sube y baja y no se cuanto de gasolina tiene exactamente, aveces sube a 3/4 y en el trascurso del viaje baja hasta 1 medio y 1 cuarto. Ayúdame a hacer un video, por donde puedo verificar si hay un corto o como es que esta compuesto el sistema eléctrico del combustible, por favor.
Buenas yo ando compre uno pra proyecto cambien trasmisión ya la puse pero no da marcha y le pongo directa la marcha le doy y se escucha clic clic pero no da y se calienta el cable de los cambios es un jetta a2 1992 automático
TAL VEZ SEA PORQUE ESTAN GRADUADOS PARA CIERTA TEMPERATURA. Y POR ESO SE ELEVÓ. HAY RANGOS DEPENDE DEL PROVEEDOR. PORQUE SI TENIAS UNO Q ACTIVARA A 60 80 GRADOS Y SI LE PUSISTE UNO DE 80 A 100 TAL VEZ SEA LA CAUSA
No sirve de mucho tu video! De inicio no mostraste cómo los quitaste! Luego, no cualquier carro que conpres, trae los cables que se deben conectar esoerandote! Ya los habrán cortado y cancelado!! Habrá que ver un video que enseñe cómo se rehabilitó desde cero los sensores esos!
