Algumas curiosidades: para as eletrônicas, injeção bosch nas duas, as turbinas são diferentes, o câmbio das duas apesar de serem Eaton, são de relações diferentes, a Frontier tem a 1º longa e a 5º curta, a S10 tem mais final. Espaço interno da S10 é ligeiramente melhor, assim como o acabamento, em termos de estabilidade a Frontier é melhor. O filtro de ar da Frontier é o mesmo das L200 2.5. Obs.: Meu pai teve uma S10 Dlx e eu tive uma Frontier SE.
Imagina se tivesse um projeto de um frontier das novas com o motor 2.8 turbo diesel de 200cv e 51kgfm, só que mantendo o câmbio original da frontier, é colocando algumas coisas da suspensão da dianteira e da traseira da s10 mais nova que existe, que para poder fazer isso é só pegar uma s10 no ferro velho
Parabéns pelo vídeo, o melhor vídeo que encontrei no RU-vid até agora... Comprei uma Nissan Frontier SE 2006 essa semana... procurando vídeos sobre o carro e este foi o melhor até agora, aguardando mais vídeos...
Bom dia Manzano belê?? Eu tenho uma 2003 e a SE é a mais completa prá esse ano até freio ABS ela tem ,ar condicionado direção hidráulica vidros eletrico nós quatro vidros 4x4 traçada e reduzida.... abraço....
Aqui em casa tem as 2, meu pai tem a S10 2008 (eletrônica) porém do modelo mais simples e a minha Frontier é a mais completa SE, porém 2004 bomba injetora. Na estrada eu prefiro a S10, anda que é uma beleza, porém a estabilidade da Frontier é melhor, como a gente mora no interior do Piauí, andamos muito em estrada de chão, daí eu prefiro a S10 por ser mais confortável, porém a Frontier é mais bruta, da até impressão de que aguenta mais o trampo. Mas num modo geral, as 2 são ótimas, cada uma com suas características.
Marciel, tem diferença de consumo? Qual tem melhor consumo frontier ou S 10? Obs.: andando na boa. É fácil encontrar peças pra frontier? Vi comentários que é difícil algumas peças?
@@oceliobentodesousa3468, Peças de suspensão e motor é super fácil, não tem segredo, o difícil é acabamento por exemplo, aí já dificulta um pouco mais. Já a questão de consumo, as duas são praticamente iguais, eu ando numa média de 110/120 na minha, com pneus 31 e bomba 1/2 aberta + AC ligado o tempo todo, ela faz 9.5/10 na estrada.
Já tive as duas e não tem comparação;quer ver a diferença?abra e feche as portas das duas e vc vai ver a diferença entre um fabricante japonês e os outros.
Faltou o principal Manzano, ver se a Nissan tem aquele barulho chato no forro de porta e aquele problema crônico da S10 no braço auxiliar. O vídeo como sempre ficou ótimo parabéns.
Vídeo Show! Sou de ACARAÚ-Ce, Tenho uma S10 LT bruta e pegaria qualquer uma das duas em qualquer momento da vida. As duas tem um ótimo projeto e são carros para a vida….
As frontier 4x2 tem esse feixe de molas por baixo do eixo. É usa barra estabilizadora. Mais confortável em viagens e nas curvas. As 4x4 não tem barra estabilizadora é o feixe é por cima. Mais dura. Para uso off Road e para trabalho.
Diferença e que a frontier e muito mais carro, temos uma SE 2003 dês de zera hoje com 740.000km/r, tanque de guerra aguentando o tranco da fazenda até hoje! Suspensão estabilidade nem se compara!
Slk top dms , tenho umas frontier SE VIBE 2007 tá com 250 mil km bateu essa semana peguei ela com 170 a 8 anos atrás e nunca deu problema no motor nem na caixa em ND praticamente
Eu estava procurando uma S10 Pitbull faz um tempo.. mais me assustei com a quantidade de S10 com problema no 4x4 ou desativado.. e estão beem mais caras que a Frontier MWM.. estou a procura de uma Frontier MWM agora.. pelo que estou lendo sobre elas são uns trator.. da trabalho p quebrar..
Essa camionete Frontier , foi feita para ganhar o prêmio de melhor camionete do ano, foi na fusão Renault Nissan, por isso que a Nissan copiou a S10, LEMBRANDO QUE ESSA CAMIONETE É FRANCÊS, PROJETO RENAULT
A Frontier foi desenhada por um estúdio a pedido da Chevrolet para ser o facelift da S10. O projeto não foi bem recebido pela Chevrolet, ao passo que a Nissan abraçou-o. Eis o motivo de tamanha semelhança.
@@renatomelo8277 são propósitos diferentes, quem busca 4x4 precisa de carro mais alto, já o 4x2 é de quem geralmente mora em cidade e não passa por sufoco
porem a frontier e mais robusta suspenção diferencial , o cambio mais robusto tração e redução com alavancas , a frontier e mais resistente pra quer gosta do estremo
Amigo, parabéns pelos vídeos! Não desanime, S10 é só para os fortes! rsss também tenho uma e aprendo muito com você, obrigado!. . . gostaria de poder trocar algumas ideias com você. . . continue , não desanime!. forte abraço Daniel
Uma vez li em uma matéria da época que a Nissa queria fazer uma caminhonete pra bater as vendas, para ser a melhor. E como a S10 era líder em vendas se baseou nela "com algumas melhorias". Tbm sei que tem muito trilheiro usando a caixa de marcha delas dizendo ser a mais resistente
Não mudou pra eletrônica por causa da fábrica. Muda por causa de legislação, que obriga a poluir menos. Isso pra um país pobre como o nosso só faz encarecer e dificultar a manutenção.
Em 2015, quando fui trocar minha L200 2002, pedi ao vendedor que me arranjasse um carro com motor MWM Sprint 2.8. Neste caso as opções eram S10, Blazer, Frontier, Xterra e Troller. O que apareceu primeiro foi a Xterra. Carro excelente!!! Hoje preciso de um carro com caçamba pra carregar tralhas pro sítio. Com certeza vou trocar por uma dessas duas caminhonetes do vídeo. Sendo que por pouca coisa darei preferência pra Frontier por já estar bem familiarizado com o funcionamento e onde encontrar peças.
Minha s10 2001 já tem o amortecedor que da estabilidade. Tava pifado, troquei melhorou muito. Mas a S10 realmente suspensão não é tão resistente. As duas são boas camionetes, ponto fraco todo carro tem.
Eu com um bom tempo de escapamentos fazendo os 2.8 MWM ,a S10 é bem melhor de vc tirar uma coisa melhor em questão de ronco ou barulho como vcs falam , também em questão de como colocar os canos de 4 polegadas como todos querem
Meu pai teve uma Frontier SE 4x4 03/04, era excelente, macia, econômica pra caramba, mas peças de câmbio, algumas de suspensão e acabamentos são difíceis de encontrar. O câmbio dela é mais reduzido, anda menos um pouco.
Melhor carro que já tiver , Nissan frontier 2007 , corrir o defeito de fábrica que vem nela , o tanque de ferro , mandei fibrar até em cima no gargalo, nunca mais deu problema de bicos ou bomba , ótimo carro .
