@@AlexMTBVLOG Mă bucur, o să vezi diferența. Chiar ieri am realizat un clip nou și am filmat unele scene cu telefonul, se auzea și cea mai mică adiere de vânt. Pe când cu GoPro-ul acoperit de burete, sunetul e muuult mai calitativ. Aștept să te văd pe trasee, offroad dacă se poate😀💪🚵♂️
Foarte util si detaliat clipul! Felicitări! Vad ca te pricepi la asa ceva, ai lucrat/lucrezi ca si mecanic de biciclete sau pur si simplu esti pasionat si te-ai documentat singur?
Mulțumesc frumos ✅🙏 Sunt doar pasionat și m-am documentat mult, mi-am tot reparat bicicletele și pe ale prietenilor și am zis să expun asta. Eu lucrez ca și consilier juridic meserie principală, bicicleta este un hobby 😀
Felicitări pt video! Exact aceiași operațiune pe același tip de furcă l-am făcut și eu weekend-ul trecut și mi-a luat o zi întreagă (e prima oară când fac așa ceva). Eu am făcut-o fără să dau furca cu totul jos de pe bicicletă. Ca întrebări/observații: 1. șaiba aceea de siguranță din partea de jos a suspensiei pe aer de la min 11:30 nu arăți cum ai putu să o pui la loc. Eu m-am chinuit o oră și nu am putut sub nici o formă. Până la urmă a trebuit să o tai și să o bag prin lateral. 2. aceiași șaibă dar la partea cu damper-ul cu ulei intră mult mai ușor dacă o instalezi pe partea de plastic înainte de a introduce tija metalică înăuntru [min 15:30 ]. Trebuie doar să ții contră cu tubul ăla alb (care apropo ce diametru este? că eu m-am chinuit cu o tijă cu cârpă și am stricat o garnitură când piesa ce arată ca un con alb s-a rotit în interiorul brațului). 3. la introducerea manșoanelor de cauciuc de la min 19:37 la manual nu scrie să punem vaselină. Eu le-am împins cu un braț metalic învelit în cauciuc să nu le stric. 4. În ambele brațe în partea inferioară la manual scrie că trebuie pus 6 ml de ulei parcă, pt că am văzut că ai pus doar într-unul 10ml. 5. Eu sub nici o formă nu am mai reușit să fac lockout-ul furcii să mai funcționeze. Rămâne deblocată mereu. Trebuie să mai studiez problema
Saluatare Bogdan 🤝, bune observații. Șaiba de la minutul 11:30 , sunt două albe și două negre în clip arat spre final ca, cele care erau deja pe șuruburi se scot cu ajutorul unui clește și al unui imbus. Dacă la acelea te referi… se deșurubează, doar cele noi intră ușor 😔 2. Tija este o simplă țeavă de la Dedeman, țeava era de 2 metri dar am tăiat-o acolo cu sculele lor. Are diametru 1,7 cm = 17 mm. - dacă s-a rupt garnitura pe acolo curge ulei, probabil motivul pentru care nu îți merge blocarea. 3. Da nu scrie, am pus-o doar să intre ușor brațele 😀. Nu am avut o unealtă specială 😔, foarte bună ideea ta! 4. Așa este scrie 6m pe ambele părți, însă dacă te uiți sunt modele din mai mulți ani și în unul apare 10 ml și am zis ca e ok sa pun 10, eu am mai pus 10 și când am servisat o furca similară care nu avea maneta și a mers perfect. Și furca mea asta din service merge perfect. 5. Posibil sa fie de la o garnitura ruptă, eu de-aia am pus vaselină multă când am introdus piesele. Problema de blocare este de la partea cu rebound (amortizor). Bănuiesc ca poate fi și uleiul dacă nu e de-ajuns nu blochează, cam asta e de obicei. Câți ml ai băgat la partea de rebound la upper leg ? (La brațul de sus) ? Mulțumesc frumos de comentariu apropo 🙏🤝
@@AlexMTBVLOG Nu, am stat și m-am gândit ceva timp dar am zis să nu-i modific geometria întregii biciclete deocamdată. Poate la următoarea servisare. Tu l-ai scos ? Am rezolvat și cu lockout-ul până la urmă, am tras cablul mai tare cu un patent de cablu când îi strângeam șuruburile care-l țin și acum merge.
Este OK, daca nu te deranjează vizual. Apropo pe site-ul producătorului găsești această piesă de schimb. Mergi la modelul furcii la “exploded view” iei codul piesei și o găsești de cumpărat în RO. Din punct de vedere tehnic nu este nicio problemă dacă ai pus alt capac …. Doar dacă rămâne fără pot intra chestii și să ajungă în interior și poate … s-ar pierde puțină presiune în timp. 🤝👍
@@iudm salut Iudm, de pe bikexpert Link: www.bikexpert.ro/piese/furci/kituri-service-si-piese/kit-service-rockshox-judy-gold-and-silver-2018-kit-00-4315-032-648.html?srsltid=AfmBOorld_mtcU1pQ9fHGARXI2feslbqM3_hwrLAyb6Z82I9h9Y6eZfS
Am făcut servisarea la un service și când este pe blocat se lasă la o ieșire prin oraș circa 4-5 cm...nu cred că e normal așa ceva. Cum este? Este normal ori nu?
Nu este normal să se dezumfle furca după fiecare tură dacă la asta te referi. Sper ca nu te referi ca culisează doar 4-5 cm. ##Este normal sa se lase puțin în jur de 3 cm când te lași pe ea și e blocată,### este normal sa se lase de tot (chiar dacă e blocată) când este pe poziția blocat și dai într-o groapă mare.
am si eu un roxkshox judy silver de vreo 4 ani cu blocaj pe furca si pe pozitia blocat cand ma las cu toata forta pe ea, tot se lasa 2-3 cm si se aude un fâsâit
Funcționează perfect Radu 😀 exact așa lucrează. Plus ca are acel sistem care se lasă de tot dacă e blocată și dai într-o groapă mare. E un sistem de auto protecție pentru ea și pentru tine ca rider. Sunt superbe chiar dacă sunt de buget, eu merg cu furca asta de mult timp și sunt super mulțumit de ea 🤝
