#cycling #roadbike #chain Cześć! Zapraszam do obejrzenia poradnika warsztatowego. W pierwszym odcinku pokazuję w jaki sposób zwymiarować, skrócić i zamontować łańcuch za pomocą spinki.
Cześć, a jaki to jest napęd? Jeżeli korba jest mocowana na kwadrat, to możliwe, że oś suportu jest za długa i przekos łańcucha jest za duży. Jeżeli jest okej, to możesz zamontować prowadnicę łańcucha montowaną do rury podsiodłowej w miejscu przerzutki.
Bardzo mi się podoba ,że nagrałes poradnik z tak czystym rowerem. Warto by dodać intormację jak dobrać długość łańcucha oraz sposób zapięcia spinki bez obcęg. Myśle ,że to są istotne informacje dla kogoś kto bedzie to robił pierwszy raz.
Powiem tak, trafiłem tu kompletnie przypadkowo. Z rozpinaniem i spinaniem łańcucha jestem "obcykany", ale z ciekawości obejrzałem całość i muszę przyznać, że materiał bardzo fajnie ogarnięty. Wszystko ładnie wytłumaczone i co bardzo istotne przynajmniej dla mnie to delikatnie cykający podkład muzyczny ;) Nie przeszkadza w oglądaniu i słuchaniu tego co najważniejsze w materiale. Pozdrawiam.
Dzięki:) Czystą i suchą bawełnianą szmatką (kilka razy). Niczym poza tym, a jak się znów zabrudzi to nasączoną denaturatem szmatką. Potem maszynką do czyszczenia łańcucha z płynem do odtłuszczania łańcucha.
Dzięki ;) Ogólnie tak, jedyną różnicą jest napęd 1x12 gdzie skracamy nie o dwa ale o cztery ogniwa dalej, oraz w przypadku tylnego zawieszenia, trzeba odkręcić amortyzator i dociągnąć koło do rury podsiodłowej, przywiązać sznurkiem albo jakimś paskiem i wtedy skracać jak w szosie. Powodzenia ;)
Cześć! Można, to najlepszy sposób o ile poprzedni łańcuch był dopasowany. Należy na równej powierzchni ułożyć oba łańcuchy w linii prostej (lub zawiesić na desce na gwoździkach), następnie tak dopasować by praktycznie każde ogniwo nowego było równoległe ze starym. Oczywiście, gdy stary jest rozciągnięty (zużyty) będzie nieco dłuższy (kilka mm), ale i tak będziesz wiedział gdzie skrócić nowy. Pozdrawiam.
Cześć, szczypcami, które masz, niestety tylko rozepniesz łańcuch. Możesz spróbować spiąć spinkę napinając łańcuch naciskając na pedał. Wymaga to ostrożności by nie uszkodzić spinki i drugiej osoby, która użyje siły a Ty będziesz kontrolował spinkę. Pozdrawiam
Takiego miejsca nie ma. Jeśli łańcuch był zapinany za pomocą pinu, to można poszukać, po ułamaniu widoczna jest inna faktura powierzchni, od tych fabrycznych. Można zakuć w dowolnym miejscu.
Brakuje z braku ogniw? Jeżeli ogniwa są to przesuń o następne. I przy przełożeniu mała tarcza korby - duża kasety, przerzutka nie powinna się złożyć powodując ocieranie łańcucha o siebie.
@@duzynarowerze nie chodzi o skracanue nowego lancucha metoda duza zepatka z przodu i duza zebatka kasety.do polaczenia pinu brakuje kilku minimetrow zeby sie piny sie naszly przyvtej metodzie i niewiem czy mam dodac dalsze
Przy łańcuchu wielorzędowym przy współpracy z przerzutką łańcuch można spiąć naciągając przerzutkę. Jeśli jest to jednorzędowy to należy tę odległość zminimalizować regulacją mocowania koła. O ile jest to ostre koło. Można dodać kolejną parę ogniw by pin pasował do otworu. Rozumiem, że tak jest w tym przypadku kłopot.
@@duzynarowerze nie bardzo naped3x8 nowy stary zostal w lesie.chce dobrac dlugosc lancucha zakladajac go na duzej zebatce przod i tyl omijajac przezutke. Po naciagnieciu piny sie nie nachodza brakuje kilku minimetrow i moje pytanie czy mam dotac zebyvsie nachodzily i wtedy dodac dwa piny i skracac
Po zwymiarowaniu piny dokładnie nie będą na siebie nachodzić, trzeba dodać ogniwa jak na filmie, dając pewien margines dla pracy łańcucha. Za bardzo naciągnięty może uszkodzić przerzutkę lub się zerwać.
Przy zmianie z wózka SS na GS nie powinno być problemów. Najlepiej założyć duży wózek i ustawić łańcuch: Mała tarcza-najmniejsza zębatka. Nie powinno być luzów a nawet łańcuch może być nieco mocniej napięty. Powodzenia
Dokładnie tak samo. Chociaż trzeba uważać by przerzutka przy 30x34 się nie złożyła. Myślę, że nie powinna. Jeśli masz jakiś stary i rozciągnięty łańcuch warto na nim spróbować. Powodzenia.
Ewentualnie spróbuj na sucho, tzn. zaznacz tak jak byś miał skrócić i wtedy załóż łańcuch na 30 i 34 przepuszczając przez kółka przerzutki i przyłóż koniec to miejsca gdzie byś połączył łańcuch po skróceniu. Będzie to trochę niewygodne ale miarodajne.
@Duży na rowerze i co co ci te szczypce? Spinkę można zamknąć w ten sposób że obrócić korbę tak żeby spinka poszła na górę i w tym momencie energicznym ruchem uderzyć korbę dłonią - wtedy się zapnie. Do rozpięcia też nie są potrzebne, ponieważ można sobie zwykłymi szczupcami poradzić...
@@duzynarowerze No ja wiem... Mnie chodzi o to, że po prostu bez sensu wywalone pieniądze, bo jak wspomniałem zapiąć możesz strzałem z korby, a rozpiąć cienkimi szczypcami, które zapewne masz w domu, a te szczypce do spinek tanie nie są. Moim zdaniem to są bez sensu wywalone większe pieniądze, ale jak lubisz marnotrawić pieniądze to twój problem i strata...
Jedyny opis w którym podane jest które ogniwo należy rozpiąć wszędzie gdzie oglądałem ten szczegół był pominięty co spowodowało błąd z mojej strony oraz dodatkowa robotę plus nerwy
@@duzynarowerze Hej! Tak wiem, że spinki można używać kilkakrotnie. Co z pinami? Do łańcuchów dodają piny, które łamie się po spięciu łańcucha. Czy po wysunięciu pina można go ponownie założyć i będzie trzymał? Albo czy można użyć ponownie wysunięty pin, który wysunęliśmy skracając łańcuch?
Sam nie próbowałem, ale myślę, że lepiej nie ryzykować, pin jakby nie patrzeć rozpycha otwór w płytce łańcucha i ponowne założenie może być za luźne ponieważ przeciwna strona pinu, jest szersza.
Kanał z najlepszym kontaktem z jego twórcą, to go bardzo wyróżnia! Jeśli można, jeszcze 1 pytanie. Mam założoną na rowerze kasetę 9rz 13-25 i zastanawiam się czy na trenażer założyć 12-27. Czy jeśli łańcuch ma jeszcze trochę zapasu to będzie wchodził na ostatnią zębatkę na trenażerze, czy lepiej nie przedobrzyć i założyć 12-25 na trenażer?
@@duzynarowerze Też tak właśnie myślałem że się nic nie stanie, ale zdjołem i założyłem według filmiku,tak żeby mieć czyste sumienie😃...dzięki za odpowiedź
Dla zachowania optymalnego luzu łańcucha i tym samym prawidłowej pracy przerzutki; zbyt skrócony łańcuch może za bardzo naprężać przerzutkę, w niektórych przełożeniach i ją uszkodzić. Pozdrawiam ;)
@@duzynarowerze Czy coś się stanie jeżeli dodam 4 ogniwa? Mam napęd 2x10 (42 koronki) i wydaje mi się że na przełożeniu 1/10(42) wózek, jego dolne kółko jest zbyt wyciągnięte w kierunku korby. Dodam jak łańcuch jest na najmniejszych zębatkach przód i tył to łańcuch nie ociera o wózek.
@@duzynarowerze bo to jest tak że wydaje się proste, ale pytam jednych, mówią kup łańcuch kmc jest trwalszy i lepszy, pytam innych, mówią masz shimano tiagra, zostań przy shimano, byłem w takiej kafejce, gdzie zarazem robią serwis, mówią że wymieniają ale z tylną kasetą, co wydało mi się głupie, za każdym razem wymieniać łańcuch z kasetą!?
Zasada jest zazwyczaj taka, że gorszej jakości kaseta i łańcuch zużywają się bardzo szybko. Łańcuchy z wyższej półki jak kmc, shimano 105, ultegra i dura ace, są bardzo wytrzymałe, ale trzeba o nie dbać, podobnie z kasetą. Jeżeli regularnie co kilka tyś. km sprawdza się rozciągnięcie łańcucha i w porę go wymieni, nie trzeba zmieniać od razu kasety ;)
