SETELAH 3 BULAN “BELI SECOND” WULING AIR EV 

Buat mobil kedua sih cocok nya

Cocok yg jalan nya banyak lewat ganjil genap, trus Deket spklu / dealer Wuling

kalau mau murah bisa nanjak ke atas gunung itu pakai mg4ev,, karena terbukti MG 4 EV bisa ngepot dan drifting jadi tenaga cukup gede

@@iseulboy ground clearence lebih rendah dari wuling air ev lho. MG 4 EV cuma 117cm, hati2 kena poldur atau jalan lubang

Bnr, saya heran kok pada kayak terobsesi bgt nyuruh mobil spt ini buat nanjak ekstrim😭. Kenapa kalo mobil supercar ga pernah dinyinyir yg ga sesuai peruntukkan, misal: coba bawa stroller bisa gaak, coba nyempil di gang bisa gak dll

kl tembok langsung itu 90derajat om.... hehheehhe

Nice info. Jd yg rumahnya diatas gunung tidak disarankan pakai ni mobil

@@user-vo3xm9oi8d city car....asek...cmn kita musti mikir kedepan nya dgn berjalan nya waktu..kotoran bawah menumpuk...kira2 ada kemungkinan juga bisa over heat juga...(Mungkin ya...)

Yuk maen kesolo, sy anter ke sarangan pake air ev, sy udh buktikan sendiri, aman…

karena AIR EV sistem pendinginnya masih pake FAN, belum radiator sprti BINGUO.

Karena modif velg bro,, tambahan berat alat camping juga itu

Battery health kalau di Air EV disebutnya SOH (State Of Health), cuman orang bengkel yg bisa ngecek.. kalau soal nanjak, saya sempet posting short di channel saya. Btw ada orang Solo juga tuh di kolom komen ini, mungkin bisa ngobrol2 langsung.

Hooh bawa ke bang Misbah batutulis bogor 😑

Ke ciumbuleuit

Ke lembang lewat puncrut😊

Pernah bawa wuling ke taman safari dari pwk, alhamdulillah tdk ada masalah dan saat itu satu arah. Saya lwt jln alternatif

Kelamaan ngecas sampe tua

3 atau 5 tahun lagi mungkin bisa yg Long range, kalau yg lite 2 tahunan lagi juga bisa dibawah 100 juta

Tanjakan mana dulu... Tanjakan moladin memang rada ekstrim dengan kemiringan sampai 21°. Kalo tanjakan normal sih aman. Sudah pernah dicoba tanjakan dengan kemiringan 15° diisi 5 orang stop and go ga ada masalah. Sekedar perbandingan untuk gambaran, tanjakan diparkiran mall itu rata-rata sekitar 5-6° dan yang paling curam sekitar 7° (dicek dengan inclinometer, bukan hanya mengira-ngira).

Iya om, harus tangan pertama

Yg garansi life timenya yg ga berlalu sedangkan garansi standard 8th tetap berlaku

Bahaya kalau ugal²an. Saya bolak balik jakarta bandung beberapa kali Alhamdulillah aman² aja, kecepatan konstan di 80 km/jam.

Saya sering ke bdg, cikarang, bekasi juga pernah ke taman safari ga ada masalah penumpang pul. Hampir 1 Thn, hanya ganti olie gardan filter AC

Kalo udah lewatin banjir harus bersihin cvt biar pulley nya gak karatan... Eh itu mah skutik😑

banjir harusnya lebih tahan dari mobil bensin asal ga kena modul modul ya

Lebih khawatir sama interior dalemnya sih kalau lewatin banjir, soalnya kan komponen baterenya waterproof (udah teruji), tapi kalau genangan biasa atau banjir tipis2 ya hajar aja 😅

Mesin listrik asal semua komponennya waterproof sih lebih tahan dalam air, dia gak butuh udara untuk gerakin mesin. Kalau mesin bakar (bensin/diesel) butuh udara untuk pembakaran agar mesin bergerak. Kebutuhan akan udara itu yg bikin mesin bakar malah lebih rentan air/banjir, gak bisa bekerja didalam air walau waterproof sekalipun (kecuali tambah snorkel untuk intake udara yg posisinya diatas air).

Ada kok dibyoutube wuling nerobos banjir gede. Aman aman aja

Tp kecil bang, 🤣 row kedua nya aja hrus lipat kursi depan dulu

Sabi banget bang, saya 3 bulan terakhir ini aktif online kembali pake air ev, minusnya emang 1 dari 10-20 order mesti cancel karena ngga muat banyak 😅 tapi lebih banyak senengnya sih..

​@@ikrawwseharian berapa kali nge charge om? Jarak tempuh berapa km per hari?

Nge grap pakai air ev untung gede.. Murah bahan bakar nya hehehe

@@ikraww kalau cancel gak di suspen grab kah?

Banyak yg jual2in karena mau ganti mobil listrik lain yg makin banyak keluar baru dan lebih keren2 dengan harga yg tinggal nambah sedikit lagi aja. At least itu yg gw jalanin, ganti ke wuling binguo. Lebih lega dan keren modelnya. Soal harga batere?? Gw gak mikirin, wong gw dapat yg garansi seumur hidup.. 😊

Beli eV skrg sdh gak ngaruh tanya batt... Lah garansi sdh seumur hidup

banyak yang jual bukan karna ngeri harga batre kali om,,, tapi emang pada pengen ganti ke merek/model lain yang banyak bermunculan... seperti keluaran MG, chery,BYD, dll harga batre air EV release resmi dr wuling skitar 100jt... klo ioniq 5 skitar 440jt

@@MrAlpony Betul bro, harga batere air ev 100 juta itu aja udah turun dari tadinya 120an juta pas pertama keluar. Intinya makin besar populasinya dan makin efisien teknologi pabrikasi baterenya, maka akan semakin terjangkau harga baterenya. Buat yg garansi baterenya 8 tahun, sangat mungkin harga batere 8 tahun lagi sudah separuh atau seperempat harga sekarang. Lagian, selama pemakaiannya normal sesuai manual book, agak ganjil juga kalau begitu garansi habis batere langsung rusak.

Ada yang bilang baterai mobil listrik nantinya jauh lebih murah dari yang sekarang

Oit monce 😂👌🍦