SETRA S215HD - 1976 - PROTOTYPE

Подписаться 12 тыс.

Просмотров 12 тыс.

50% 1

Velkommen til Bussmagasinets julekalender!
Hver søndag i advent åpner vi en ny luke. I år er temaet klassiske Setrabusser. I dag kjører vi en av Europas mest populære turbusser opp igjennom tidene. I dag kjører vi Setra S215HD. Og dette er ikke hvilken som helst S215HD. Denne er den første bussen Setra noen gang produserte!
Glem ikke å abonner på vår kanal.
---------------
Welcome to Bussmagasinet's Christmas Calendar.
Each Sunday this Advent, we're releasing a new Setra Classic video. Today we're driving the first ever built Setra S215HD.
Don't forget to subscribe to our channel!
---------------
BEST MUSIC FOR YOUR VIDEOS!
bit.ly/3j0HOni
Try Epidemic Sound for FREE for one month! Click the link to start your trail!
---------------
FILM:
► Magne Håheim
► Tom Terjesen
EDIT:
► Magne Håheim
MUSIC:
► Epidemic Sound
PHOTO:
► Daimler Buses
---------------------------------------------------------
FOLLOW:
Web
► www.bussmagasinet.no
Instagram:
► / bussmagasinet
► / magnehaheim
Facebook
► / bussmagasinet
---------------------------------------------------------
GEAR:
► Panasonic Lumix GH5
► DJI Mavic Pro 2 Zoom
► Final Cut Pro X

Опубликовано:

6 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 43

@Boterberg 4 месяца назад

This and the 0303 V10. I can still hear my dad fire up the engine in the middle of the night to start his trip. Memories!

@bussmagasinet1 4 месяца назад

This feels so nostalgic and nice 🥰🥰

@robertp.wainman4094 3 месяца назад

Still remember that rumbling V10 when climbing the many twists and turns from Barcelona to Andorra back in the heatwave of 1982 - together with Julio Iglesias singing from the speakers......pity the air conditioning stopped working!!!

@amuroray1085 2 года назад

I love the classic bus reviews, a real treat.

@bussmagasinet1 2 года назад

That's great to hear! It's important with some classic reviews as well :)

@derekantill3721 2 года назад

Good to see this quality classic coach from the past. I traveled many thousands of kilometers around Europe as a passenger in Setra 215 HD a comfortable and reliable coach.

@bussmagasinet1 2 года назад

That's great to hear! I also enjoyed being a passenger in this coach

@stift18 9 месяцев назад

Perhaps the best coach rode in Chile. Several bus companies used in 80s and 90s and are so distinctive against its concurrence. They used Mercedes V8 or turbocharged I6 engines, plenty of power and comfortable as this reviewed unit.

@bussmagasinet1 9 месяцев назад

Love to hear this! 😁

@paulsehstedt6275 2 года назад

Fin præsentation. Som standard fik S125HD dog en Mercedes OM402 på 256 HK, den såkaldte Europamotor, som også MAN og Magirus-Deutz (luftkølet) havde. Desværre var chaufførpladsen meget trang for langbenede førere og rust var et stort problem især fra trækakslen og bagud. Du har ret i, at dagens turbusser har dårlige rejselederpladser; det er vel kun VanHool som undtagelsen.

@bussmagasinet1 2 года назад

Alltid kjedelig med trang førerplass og mye rust. Men, historien er god :)

@stiggressgard8523 2 года назад

Er vel V10 fra Mercedes Benz som står i denne og de har et sinnsykt moment har jeg hørt 😊

@bussmagasinet1 2 года назад

Ja, denne har et enormt dreiemoment!

@rezaalan3991 2 года назад

Great Video. So the Setra Comfort Class heavily inspired by this?

@bussmagasinet1 2 года назад

All Setra models are building on each other

@michaelheimbrand5424 2 года назад

Vilken underbar buss. Jag har en 1975 S150H från 1975 och känner igen det du berättar om körupplevelsen. För den som inte vet vad en S150H är så är det föregångaren. Tänk som denna bussen fast designen som den lilla S80 som visas i den andra videon. Setra var verkligen före sin tid. Helt underbar att köra.

@bussmagasinet1 2 года назад

Her er det kvalitet i alle ledd!

@carouleraoul3396 Год назад

Beauté et simplicité !

@bussmagasinet1 Год назад

Really beautiful 😁

@michaelwei1664 7 месяцев назад

Fantastic video. Thank you for your upload. I still remember the engine’s sound of the Setra 200 series from my childhood when this bus was still very common on the roads. My favourite though was the S150H with it’s beautiful clock above the driver and it’s elegant appearance.

@bussmagasinet1 6 месяцев назад

You welcome! It was a truly pleasure to make this video! 😁

@WolfFranke 6 месяцев назад

Toller Bus, und man musste ihn noch wirklich selbst fahren -einschließlich dem Schaltgetriebe.

@bussmagasinet1 6 месяцев назад

This was a great experience 😁

@Volvo-jb5it 2 года назад

Fick minen tillbaka från 1984 när vi var på klassresa i en sån buss är nog därför jag tycker Setra är dom bästa bussarna fast det är Mercedes i dag

@bussmagasinet1 2 года назад

Kul att höra! :D

@christianandersen80 2 года назад

Den allerbedste turistbus ..! Ferie Minder fra barndommen.. samt selv at køre den 215 hd Har 215hr og 250 speciel 315..osv Men 215hd med Mercedes motor var den bedste

@bussmagasinet1 2 года назад

Så flot å høre! :)

@alexanderapostolov2285 4 месяца назад

I speak German and English and I understand 80% of the Dutch. 😃

@bussmagasinet1 4 месяца назад

Super! 💪

@jrtej9575 Год назад

When you shift gears do you have to "double-clutch" like older NA coaches?

@bussmagasinet1 Год назад

This has a refusal single clutch

@kinnggkinngg7904 Год назад

MY FATTHER DRIVE SAME SETRA SAME COLORO O MY GOD NOSTALGIC😊😊😊😊😊😊😊

@bussmagasinet1 Год назад

That’s so cool!!

@norwaybusgystad6025 2 года назад

Husker den bare på veien for alle turbuss jeg var vært med i er vestliner og classic er selv født i 1983 og faren min begynte i 1986 i kjøre i romeriks bussene

@bussmagasinet1 2 года назад

Vest Liner og Classic var også gode busser, men i lavere klasse enn disse. Dette var kvalitet

@eltfell 2 года назад

In Ulm, um Ulm und um Ulm herum.

@bussmagasinet1 2 года назад

@ulrichs.4555 2 года назад

...wenigstens EIN Kommentar, den ich verstehe! ;-D

@norwegianpromos8750 2 года назад

Noen som vet hvorfor det er en K avbildet på logoen? :-)

@jens-olavstrand2050 2 года назад

Det kommer av Kässbohrer, det var de som begynte å lage Setra og gjorde det fram til Daimler kjøpte det. Kässbohrer eksisterer fortsatt, de lager tilhengere til lastebiler og tråkkemaskiner til skiløyper etc.

@bussmagasinet1 2 года назад

Som Jens-Olav sier :)

@bussmagasinet1 2 года назад

Helt korrekt :)