Vidio di atas komposisi Mj 115 Pj 38 Jarum jjy Stelan angin 1,5 Settingan di atas hanya untuk mtr cb dan kawan kawan... Lainya motor bisa menyesuaikan..
Jos iki, bener ngiku graham bell juga begitu nyettingnya, dari lgsam dulu ga asal geber2 trus bilang jas jes jos. Anti rojok2 club. Data itu yg penting! Sajkne klo deket pgn main buat ngedynoo ... Juoss mantap krj!
@Tik Tok SMG ramasalah mas rojokan niku koyo ganti spuyer sng pas, cuman mengko angel nek arep nyetel motor serupa karo karbu serupa mas, aman e nek males golek spuyer ukuran tertentu yo iso tuku spuyer cilik njur tuku bor rojok timbang di rojok nggo seling kawat sng ukurane rak jelas, nah untunge nek nggp bor rojok iso kecatet mengko nek arep nyetel neh puyer e pek di rojok ukuran sng wes pernah ketemu stelan e
Kalau saya lebih fokus ke head nozel si bang, mungkin untuk PJ 38 MJ 115 itu udah sesuai dan untuk air skru memang perlu di besarkan karena dari PT itu kecilnya minta ampun,
Saya ikutin ni Chanel suara triakan nya kok Indah sekali ia... Seolah olah triakan nya ini Lo saya triak di rpm atas atau ini Lo saya triak di rpm bawah ...
@@sigitkarburacingjogja Mas mau tanya🙏 Motor saya vega r new p54 klep stdr noken custom karbu pwk 28. Saya setting karbu jarum skep jjy saya amplas dikit klip skep ditengah ternyata ditengahnya keborosan untuk tarikan atas bawah enak tapi pas digas dikit ketika stationer knalpot ngasap hitam mas busi full hitam kering Dan saya setting lagi klip dinomor 2 dari atas pas stasioner enak busi full merah kecoklatan pas ketika dibawa jalan rpm tengahnya brebet digas lagi makin brebet. Solusinya gmna yah mas kalo saya ttep make jarum yang saat ini saya pakai dengan klip nomor 2 dari atas tanpa ganti jarum. Mohon solusinya bila berkenan🙏
Mas mau bertanya cara mencari jarum skepp yang pas untuk karbu gimana kan untuk mencari lansam trus mau atur besar kecil pilot jet juga harus di gas gas nahh kalau jarum spek belum sesuai gimana caranya mas cara mencari titik clip nomer berapa trus jenisnya yang gendut atau tirus dll
mas sigit.. saya punya cpo black series yg blackviper. saya pasang di motor gl max spek standar. karbu lobang angin sudah saya rojok. pertanyaan saya : " pj mj yang pas ukuran berapa.? " saat ini saya pakai pj 30 dn mj 122 nozle 8 hole. masih susah langsam dan putaran atas agak brebet lalu di gas spontan ngok.
Assalamualaikum mas, mau tanya , apakah CPO ada dua varian ? Atau ada yg palsunya ? Tutup skep karbunya ada yg bulet di puter, ada juga yang pakek baut L . Apa dua dua nya varian itu sama sama ori ? Mohon maaf newbie bertanya 🙏🙏
mas nggonku ko brebet pwk 28 kawahara,lubang choke saya tutup.untuk pj mj berapa ya mas,buat tiger std papas noken pengapian maju 3mm,cdi racing..barang kali bisa bantu mas😁🙏terimakasihh
mas bisa seting karbu keihin PJ34 biar langsam irit bisa responsif atas tengah bawah buat megapro bore up piston71 langkah 70, mohon pencerahan nya matursuwun
Bang kalo pwk 28 buat astrea grend spek 115cc harian pj mj ukuran berapa ya yang lebih enak tarikan nya saya pakai gawan pabrik kurang srek putaran atas masuk 4 ngempos tapi engak ngokkk
Bang pe Tekok gone ku Tiger up 0,25 Ta pasang karbu 28 reamer 30 CPO Mj 115 pj ne 40 Tapi di gas malah koyo terompet kang karbu ne kiro2 irit an opo boros kui bang
Mas saya pakek karbu pwk 28 hispeed di njmx spek seher vixion, klep standart, noken standart njmx, untuk pj mj nya pakek 40/125 tarikan awal tengah enak tapi kalo top speed brebet gak karuan, itu apa yg di ganti, minta solusinya 🙏
Bang mau tanya, njmx bore up 150cc head porting.. Karbu pe 26 suport power jet Pj 42 mj 115 jarum skep d tengah.. Putaran tengah ke atas suka ada jeda (ngendet dulu baru lanjut jalan) trus kalo putaran atas d gigi 5 gk ada tenaga d gas pol bukan nya naik malah turun speed dikit dikit bahkan kadang mesinnya kaya mati turun speed setelah gas d lepas baru bisa d gas lagi.. Tolong d jawab bang🙏
Mau tanya mas ,ini karbu pwk 28 cpo type power jet pake pj 38 mj 110 jarum JJY ring jarum paling atas no 1 ,distel angin suara mesin teriak diputeran 1 putaran ,tapi pas gas setengah gtu masih brebet detdetdet gtu mas kira2 yang kebesaran pj atau mj nya mas ? Nah brebebt diputeran tengah itu bisa ilang sya puter angin dibikin 2 puteran mas brebet rpm bawah jd ilang trus saya rubah lg ring jarum diturunin digaris 2 dari atas malah makin brebet mas rpm bawah 🤣 yaudah tak balikin lg ring di no 1 paling atas .kira2 pj mj nya pas atau engga mas ? Buat motor 4t mesin standar 150
Motor cc dan kompresi bawaan pabrik, karbu Vakum 26 pj 35 mj 115. Jika ingin diganti PE 28 apakah pj mj lebih cocok dinaikan atau diturunkan? Thx min sukses selalu
Mas karbu ku PE 28 UMA VR 2, kalau motor dingin terus dihidupkan gasnya naik sampai 2000 RPM, gak lama kemudian turun di 1000 RPM dan stabil. Itu apanya ya mas?
