Pe 28 mbrebet ngempos ada jeda putaran atas sulit langsam dan anti ngok 

Sekian banyak dari tutorial yg saya lihat namung jenengan om seng paling jelas mudah di pahami...jooooz poko'e

sangat bermanfaat sekali tutorialnya..terimakasih👍❤️🙏

Mantap bang penjelasan nya jelas sekali dan cukup dimengerti.

Makasih mas penjelasan detail mudah dimengerti,

Mantep mas, videonya jelas mudah di fahami,👌

Auto subscriber bossku, penjelasannya santuy,kliatan banget kalo pengalamannya like a diamond

Mantaap penjelasannya detail dan mudah dipahami ... sukses om

Penjelasan sampeyan betul2 manjur mas. Trimakasih ilmunya. Tak bantu sascreb

Penjelasannya top mas.. mendetail sampe ke skep telat turun.. Meskipun saya ngerti dan pasrah bengkel pada akhirnya setidaknya saya bisa bantu share ke orang lain biar lebih bermanfaat.. Karbu sedikit kerasa harganya memang beda mas, istilah'e ono rego ono rupo😂 Minimal ya TDR, UMA, SUDCO ori Kalo saya biar mekaniknya gak terlalu tebak"an..

Setelah nonton Vidio sampean. Sekarang karbu saya sudah tidak mengalami komplikasi. Penjelasan bisa dimengerti dengan jelas. Lihat dari cara bicaranya sampean orang yang sabar berilmu dan berwibawa. Semoga makin sukses channelya. Mantap

Sangat sangat bermanfaat...kang...cara penjelasannya...itu SGT ok...smga sht slalu kang...

Puas banget sama penjelasanny, Enak di dengar. Sub baru nyimak

maaf bang koreksi, kalo ndak salah itu manipol thunder bukan binter. kalo binter lubang belakang melebar bang.kalo manipol thunder dia menciut bagian belakang nya.🙏🙏

Jangkrik...😂😂 Tak uprek2, ganti pilot & main jet, ganti busi, jebul jarum skep kurang munggah...😂😂 Suwoonn om, sangat berfaedah videonya👍👍

Sukses terus mas bro penjelasan bisa dipahami saya yang awam....izin subcribe mas bro

video yang bagus sangat mendidik mudah di pahami trimakasih saya jadi bisa belajar

Terimakasih penjelasannya .. Jadi ngerti .. 👍👍👍🙏

Untuk jarum skep yg meruncing untuk motor gl pro, itu ukuran nya berapa om?

Terimakasih tutorialnya pak bro..., sgt bermanfaat 👍👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

Detail banget mase,, bermanfaat🎉🎉🎉

Assalamualaikum..mau tanya kang.motor fiz nahan di Gigi 3.kira kira.apanya kang?mksih

Om Kalo untuk GLPro black engine 94 Komposisi MJ dan PJ nya gimana om? Pakai karbu PE28 Keluhannya 1.tidak langsam 2.putaram atas brebet dan ngorok

Thanks ilmunya om 🙏

Trima kasih banget mas penjelasan nya sangat mbantu sy yg sedang mengalami motor jalan tp sprti tertahan gas sudah pul tertahan motor jalan tp limit...makasih ya mas sangat jelas penjelasannya mau dicoba di oprek dl karburator nya smoga bs mantap

Bang montor saya megapro primus spek standart porting+ noken yang coco PJ/MJ pakai berapa trus posisi stanbay digaspoll matii itu apanya ?? Mohon dibalas 🙏

masuk, langsung waras bawahnya punyaku mas tqq🙏🏽🙏🏽🙏🏽

Mantap..mas bro..jelas dan gampang di mengerti penjelasannya👍 sukses terus untuk chaenelnya

Alhamdulillah setelah saya ntn dan nyimak vidio ini karbu saya sdh tdk ada kendala. Mksh byk mas atas ilmu nya. Salam hangat dari kalimantan selatan

Kira kira menurut sampean yang pas untuk Fu std Pe28cpo superflow setinggannua brapa mas?

Penjelasan detail, terimakasih om 🙏🙏

Makasih bang sangat membantu terima kasih semoga sukses selalu

Alhmdlilah berkat nnton vdio ini fu ane sembuh mksi pakdee🙏

Sya pkk pe 28 om, di kecepatan 100km ke atas enak om, tpi pas sya turun gigi, dan terus sya mau naik gas lagi langsung kerasa brebet dan ngoknya, itu dri apanya om, saya pkk motor satria fu solusi om

bang, mau tanya motorku supra x 125 (hanya oversize piston) ganti karburator pe 24 ukuran pj/mj 35/100 posisi klip jarum ditengah, saat gas spontan itu ngok dan saat motor jalan digas penuh itu juga ngok, itu kurang dimana nya ya bang? apa dari ukuran tebal jarumnya ya yg belum sesuai?

Ilmu ne jioss matursuwun bng. Karbu saya pe 28 saat di putaran menengah sedikit ngandat sekarang udah langsam setelah jarum skepnya saya lancip in dengan bor udah gak gemuk lagi . Sukses truss🙏🤝

Terima kasih pak atas berbagi ilmunya terima kasih❤sukses selalu 😊

Mas kenapa karbu saya pas RPM atas berebet...solusinya gmana mas...trimakasih

Mas mau nanya, kalo posisi lamsan trus di gas spontan ke rmp ringgi itu ngok apanya iya,trus klo ga di balikin mati

Terimakasih infonya sangat membantu.. langsung saya praktekan penyakitnya langsung sembuh...

saking nyimaknya, saya sampai ulang2 tanpa di skip biar meresapi apa yang dibahas hehe mantaapp

Mas saya habis beli pe 28 pj 40 mj 122 Di pasang mio bore up 58,8 Pengapian cdi imax 24step lainnya standart Kok di rpm bawah brebet2 nya enggak terlalu terus ada nyendat2 sampai menengah . Dan di top speed habis di gas nembak2 kenapa ya

Mas punyaku karbunya pe 28 pj mj 35/115 putaran bawah enak nyentuh di angka 50km/j malah ngok brebet gamau naik ..kondisi mesin Habis bore up ,itu harus diapain ya? Motor matic spin 125

matur nuwun om penjelasanya👍👍

Trimakasih dah berbagi ilmu nya bang...

Saya pakai PWK koso tarikannya loyo kira" apanya bang?

Punya saya kok digas enak langsam enak atas bawah enak semua tp setelah rpm tinggi terus long gas di gas lembut kok brebet

Detail banget..suwun mas

Swun infone mas ....langsung tak aplikasine Alhamdulillah langsung mboten mrebet putaran tengah😁🙏

Mau nyetting karbu PE 28 di FU masih belum ngerti 🤦🏻‍♂️. Cuman bisa bongkar pasang doang. Karbu nya boros banget

Mio saya. Pake PE28. Tarikan awal ko mlekbek (ngok) dulu. Ga langsung ngacir. Kenapa ya mas bro?

Mantab bosku sangat bermanfaat👍👍

Mantapppp mas detail👍👍👍👍👍👍

Tutorial lengkap dan detail jelas 👍

Penjelasan nya rinci mudah di pahami 😁✌️

Good thanks suhu sudah sharinh

mantap masseh mudah dimengerti 👍👍👍👍

Sangat bermanfaat..🙏🏽🙏🏽

Sae pak ilmune 🙏, lek wonten bahan karbu tiger dan permasalahannya ditunggu kontribusi cara mengatasi karbu tiger, salam sakeng nganjuk 🙏🙏🙏

mantap bang ilmunya gl cepek ku jadi maknyus tarikannya ...sukses salalu bang...auto skrikeb wkkwkw

Mantap,,,, Lanjuut terus

Makasih om ilmunya, akhirnya karbu saya waras, ternyata permasalahan karbu saya di clip jarumnya kurang naik 1 step

Terimakasih atas vidio youtube nya;,? Aminnnnnn

Wah ini bisa dijadikan motivasi,,,, Salam kenal bang

MIT Siang om mau nnya ini sya kmren Beli krbu pe 28 .sya Pasang Di motor setandar supra fit lama.tak Pasang ko ngok putarn bawah dn Atas ngok. .tak bongkr krbune tak Liat ukuran plot jet.38 Mk ne 110.mnta solusine om kiro" piro ukuran mj dn PJ ne sing Pas om ora ngok mator nuon

Om pake karbu 26 pj mj ukuran brapa yg enak di satria fu. Di tarikan atas brebet kadang lancar

Mas kalau karbu uma baru ada yang ngrubah enggak , buwat motor tiger piston besar?

Mari gaspol tak kupling,digas pelan koyo kate mati, solusinya pakde Uma vr28 pj42 jarum klip no2 dr bawah,kalo ditengah malah nemen

Aku gae pe 28 BRT bos ..tarina bawah sampai atas Jian top ...tapi semenjak di pasang sampai sekarang wes hampir 2 taun iku susah langsam ...aku pasrah wes masio lampu merah buru buru netralin porseneleng .lantas tahan gas dikit ....setelan gas di naikan nggereng tapi di gae diluk Yo mati maneh gak ISO langsam... Penjelasan e sampean top mas ...Kate tak share Nang mekaniku enko di kiro ngenyek ....serba salah iki ...heheheheh Solasine mas ..solusine maksute ..nekat tak bongkar Dewe iki

trimakasih mas torotorialnya DTreker saya gak langsam putaran tengah nyendat setelah hbs nonton vidio ini mau saya praktekan

Terimakasih atas detail penjelasannya om,sangat membantu dalam mencari solusi di karbu yg special ini.. Sedikit nanya om,untuk penggunaan di motor 2 tak atau 4 tak ada beberapa lobang venturi luar yg harus di tutup seperti penggunaan pada 4 tak lobang venturi percampuran oli samping tdk di perlukan,apa perlu di tutup atau di biarkan Terimakasih Tetap semangat dalam berkarya berbagi ilmunya #salam santun🙏 Jooos✊💨💨💨

Alamdulillah dapet bekal buat saya yg baru ganti karbu PE merek Psang

Mas mau tanya, saya pake karbu pwk 28 di satria 2t pj 38 mj 122 . Keluhan. awalan saat di gas sedikit karbu suaranya cesss itu kenapa ya mase, pj nya terlalu besar atau sebaliknya. Apa masalah lain mas. Soale stelan angin udah di setting tetep awalan nces terimakasih

Warbyasah, komen nya banyakan dibales. Mantab kali mamang satu ini. Kalo saya pake cs1, karbu pe28 brt, porting polish 1mm, knalpot free flow, pj 42 mj 112, jarum skep bawaan posisi klip ditengah Mesin dingin aga susah nyala, trus kalo di gas malah mati. Pas mesin aga panas, normal. Tarikan bawah tengah, mantab ga ada masalah. Tapi setelah di gigi 5, dah ga mau nambah speed, loyo. Tapi kalo saya naekin mj, putaran bawah si gigi laen tuh turun malah, ngok kali yah istilahnya. Aga bingung juga. Ga tau masalah karbu apa masalah laen 🥀

Numpang tanya bang tanderq kan modif klx tpi brebet menengah ke atas udh Gonta ganti karbu ngga normal"

Alhamdulillah sangat membantu

Pernah pakai uma yg pwk 30 minusnya drat baut2 yg ada gampang brodol om .....skrg pke pe 30 brt, jarum skep pakai gl pro neotech ori klip di nomor 2 dr bawah pj 42 mj 122 mantap kang ...unit nya scorpio z

Bang mau nanya Untuk fu 2015 Mesin porting Kampas,plat,per kopling udh gnti baru semua Noken as in in Karbu pe 28 Pj/mj udh d ganti yg pas 40/122(bawa an karbu 42/110) Jarum msh standar yg tdk ada setelan nya kode J6ZG Busi iridium cdi brt Gear depan 13 Gear belakang 41(buat ngejer top speed) Knalpot racing Open filter Pas masih pj/mj bawa an. Rpm bawah basah. Rpm atas normal tapi akselerasi dari tengah ke atas agak kurang joss sperti fu standar pabrik yg tarikan nya baru joss pas di rpm 7000 nah di karbu pe ini pengen sentakan nya sperti karbu vakum di fu dulu. Itu msalah di jarum skep saja atau ada lagi? Pas udh d gnti pj mj nya 40/122. Joss tapi gas susah turun sperti jarum skep nya kurang gendut dikit d bagian tengah Solusinya gimana bang Trims

Mas karbu tiger saya kalau gas dibuka 25% ada ngempetnya,setelah stelan jarumnya saya kasih no 4 dari atas enak kira" apanya ya mas?

Mas mau tanya kalau buat motor GL100 std cuman main piston Tiger std diputaran atas itu mbrebet+mbeldos² itu kenapa ya mas PJ 38 MJ 105🙏

Detail bnget klo tak dskip pasti paham mas trrima kasih...bermanfaat

thanks bosku sangat bermanfaat

Bang mau tanya..fiz r ku ov 200.pakai karbu pwk 28 enak nya pj/mj uk brapa ya...kohon di jawab

Ok terimakasih atas penjelasan nya jadi sangat2 jelas

Hallo bg Mio saya pake PE 26 posisi pj42 mj 115 ketika gas dikit Brebed gas menengah enak,ketika gas atas tenaga kaya ngempos alias nahan Rpm kaga mau naik,kira² yg cocok pj mj ukuran brpa bg,posisi jarum no 3🙏

mas mau tanya motor saya pake karbu pe 28 mesin uda 58 tarikan bawah jos tarikan atas juga jos ngiisi terus tenaganya tapi kenapa pas awalan mau digas beberebetan pas stgh gas enak,setiap dibersihkan karbu enak lagi cuma bbrpa hari gitu lagi apa karbunya uda eror atau gmna mas ?

bos mau tanya saya make pe 28 mj 110 pj 38 gas bawan enak atas nya ngemppos 4 nang gigik 5 kira 2 apa nya bos angin nya saya putar 2 malah gas nya sui mudun e

Oh iya om 1 lagi om atas bawah punya sya ok karbu pwl 28. Kendalanya kalo buat jamping kok brebet" yaa om kenapa om

Bermnfa at👍👍👍

Bermanfaat mas

Mantul bos

Om buat fu setandar pakai karbu nopo ya.. Gen enak gitu..

Punya saya pakai karbu pwk30 ,RX king standar gas bawah sama atas suka brebet solusinya apa ya lur🙏

bang. motor saya atasnya brembes. karbu sy p28 dan yp3 rx king.. apakah bisa di sesuikan. solusinya gimana. apakah bisa cocok atau tdk. settingnya tdk dapat. jikalah sy paket karbu ori rx king. tarikannya mantap. kalau p28 brembes. penyebabnya apa bang.

👍Telah di cuba

Bang mau tanya, saya pakai karbu pwk 24, pj nya 38, nah pas di stelan anginnya diputer keluar kok putaran mesinnya malah rendah kyk mau mati bukannya tinggi, itu knp ya bang? Mohon bantuannya

Punyaku jupiter std sker kaze ov100 pake pe 30cpo tapi gas tengah tertahan aku ganti mj nya udh aman pilot jet pakai yg 40 udh enak

Makasih ilmu ne mas

sangat membantu..

Mantavv bosku

klx mesin standar, ukuran mj dan pj brp y, soalnya kl gas disentak langsung gak bisa langsung naik