Bellissimo il Tmax, io preferisco la versione precedente e sto cercando un usato a buon prezzo. Anche io avevo la moto ma lo scooter se fatto bene da più soddisfazioni nel lungo periodo perché più versatile e confortevole, poi finita la bella stagione non lo devi abbandonare per forza, con termoscud si usa quasi sempre. Questa è una cosa importante.
@@gerodidio380 non ancora purtroppo lo sto cercando se mi puoi dare un consiglio ma ne voglio uno semi nuovo e in garanzia magari presso conc ufficiale
Da ex motociclista di un r6 e 2 cbr 1000 e attualmente possessore di t max devo dire che ok sarà un scooter e le prestazioni nn sono paragonabili tra i mezzi ma a livello guidabilità, inserimento in curva e sui tornanti è molto divertente
concordo, da ex Motociclista di CBR900, VFR 750, CBR 600, Ducati Monster 900, HD 1600 ecc ecc sono al 4° T-Max e in divertimento e comodità / Prestazioni non lo cambierei mai (peccato per l'ignoranza di praticamente tutti i motociclisti che lo deridono e lo chiamano Vasca da bagno ecc ecc) evidentemente aveva ragione Andreotti: Il T-Max logora chi non ce l'ha
@@befanello da ex possesore di 2 vasche da bagno confermo è comodissimo è il meglio degli scooter ma la moto è un altra cosa non tornerei mai su una vasca da bagno preferisco i cancelli
È arrivato il pilota che dice al novellino che ha preso la patente nel 2019 che non sa guidare... Dalle mie parti si dice "na parol d men e vattin a cas
Io quest'anno sono passato da mt 09 a x adv e devo dire che mai scelta è stata migliore di questa. Ho perso solo l'adrenalina che un CP3 mi poteva dare, ma a livello di confort, versatilità, costi, non esiste paragone. Non tornerei mai indietro, ora come ora! Altra cosa che ho notato da quando c'è l'ho è che ho iniziato a sognare di viaggiare cosa che prima manco mi passava per la testa. E non è poco! Sul lato del divertimento posso dire che i 66 Nm sono gli stessi del CP2, quindi posso affermare che le soddisfazioni te le toglie comunque.
Io arrivo da una buell xb12s ma ora ho il fratello più piccolo xmax 300. L'ho preferito rispetto x T, costo a parte, perché nell'X il sottosella è il doppio (2 integrali veri) o la giacca con le protezioni e un casco. Praticamente la mia auto (opel corsa 2009 con 180.000 km) è dimenticata in strada con un palmo di polvere. L'X soffre un po' in 2 in autostrada, a 130 (effettivi di GPS) circa 140 segnati è praticamente a manetta. Il T con un sottosella più capiente sarebbe imbattibile per comodità. Ps, sì è un plasticone e sì non cammina rispetto a una moto, ma ci vado a lavoro facendo i 34 al litro e al ritorno mi fermo a fare la spesa. E sono un motociclista anche quando sono in macchina, se arrivo da una strada libera e incontro uno in moto V
Caro Andrea ottima prova da Motociclista bravo hai descritto semplicemente il Tmax che è uno scooter e nn sarà mai Moto.. pensa che hai provato un Tmax in rodaggio legato con tutto originale sai le potenzialità che ha ??? Con poca spesa diventa ancora più cattivo !!! Io sono al terzo Tmax credimi il 560 è il migliore di sempre naturalmente x me’ Ciao e buona strada a tutti voi...👏👏👍👍
Tmax e il tooooopppp..nessuna moto permette quello che fa il Tmax..ho avuto molte moto e due Tmax..ora sono in cerca del terzo Tmax..questo dice tutto!!
Sarebbe interessante una comparativa con i veri king degli scooter, il Gilera GP 800 e l'Aprilia SRV 850, ormai entrambi fuori produzione, purtroppo. PS: saluti da Terlizzi
Il problema non è lo scooter … e il tmaxsista medio italiano che si crede un motociclista con una vera moto! L’ignoranza regna e fa male!!! Ottimo scooter e va usato per per quello che è! Comunque non è più il re prova il Forza 750 quello sì che è uno scooter valido! Comunque meglio la 09SP 🤪
Ai ragione ,ma i fissati non smetteranno mai di nascere!! Per quanto il Forza 750 , grande potenza il dct fa bene il suo dovere ma ,se noti bene,hanno esagerato sul peso ,in quanto si avvicina troppo ad' una moto e quindi perde la concezione di scooter ( praticità e leggerezza)!! Il Tmax cerca sempre di equilibrare le due cose e ci riesce molto bene!! Quindi rimarrà sempre il RE...👍💯
Mi spiace deluderti non sono nessuno dei due i re ma bensì il gilera gp 800 un mostro che da elaborato come prestazioni,fa veramente caldo ma mai paragonabile con una moto
Non puoi paragonarlo col prezzo di una moto top di gamma. Prova a paragonarlo con il costo di una moto da meno di 50 cv e vedrai che il tmax costa almeno il doppio
Il contagiri nello scooter serve per settare la tasmissione ed eventualmente monitorare l'erogazione. Se, ad esempio senti che non cammina e i giri sono bassi o frulla troppo va guardato il variatore o la frizione. Come dire: cosa serve la lancetta della pressione del turbo delle macchine? O la temperatura? È di monitoraggio.
Non capisco questa continua spasmodica ricerca di fare raffronto tra uno scooter e una moto .. e' uno scooter e basta !!!! Possono farlo anche di 1.000 cc e che tocchi i 250 km/h ma rimarrà sempre e cmq uno scooter !! Basta sentirsi repressi .. È un mezzo polivalente.
Ho avuto la prima serie ed allora era veramente esclusivo . Ho fatto un sacco di viaggi anche lunghi prima di passare alla Tracer che ho adesso. Purtroppo il prezzo della nuova versione è folle
Io comunque non odio il tmax ma odio alcuni tmaxisti che si credono max wrist e ti sorpassano all’esterno mentre tu stai facendo una passeggiata con la zavorrina oppure che al semaforo fanno lo slalom tra le macchine senza che ci sia bisogno. Purtroppo Yamaha ha dato la possibilità di guidare un mezzo a 2 ruote a gente che non lo meritava. Detto ciò il tmax è un ottimo scooter il top di tutte le Marche. E ti ricordo che ha lo stesso telaio della r1 al contrario
Potremmo fare un discorso parallelo per chi compra un R1 per andare a prendere il caffè al bar.. 500 metri di sgasate a vuoto. Yamaha non ha dovuto fare il Tmax per dare l'opportunità ai pirla di guidare una moto, perché questa possibilità l'hanno sempre avuta .
Io non capisco perché quando si parla di Tmax tutti i possessori di moto si sentono toccati. A voi piace la moto ok, A noi ci piace il Tmax. Il Tmax è uno scooter e non una moto? Ok questo lo sapevamo già,non c'è bisogno sempre di stare a fare paragoni e quant'altro. Intanto sono più gli annunci di moto in vendita che vogliono scambiare con Tmax e non il contrario,quindi non ho capito tutto questo astio. Ho comprato un Tmax da un possessore di CBR 1000 e altre moto,che ora si è comprato un Tmax 560. Ha detto che con le moto ne ha combinate di cotte e di crude ma il divertimento che li dà il Tmax in curva non ha uguali. Quindi smettiamola di paragone le due cose e che ognuno si tenga il suo mezzo buono o brutto che sia
Io capisco il dover pubblicizzare il prodotto volendo fare una forzatura e paragonare il prezzo ad una moto, si guarda la cilindrata e si prende a riferimento il top di gamma per quella categoria....non si paragone una utilitaria ad una Ferrari.....il prezzo per il Tmax é altissimo ci sono competitor vedi Honda che producono scooter superiori e a prezzi inferiori...... Non si può paragonare un motore 550 ad una moto mille.....già é una forzatura il paragone in se.........
Ho fatto un paragone di categoria, non di motore. Ci sono cuffie top di gamma e racchette da tennis top di gamma. Sempre top di gamma sono, ma in categorie diverse. Il T-Max, piaccia o meno, è il top degli scooter. Per diffusione, marchio e (soggettivo) caratteristiche. Non dico ovviamente che può competere tecnicamente con una R1 :)
@@AndreaCervoneRider ma che esempio su 😅😅 le cuffie e le racchette sono due cose diverse imparagonabili. Le categoria in questo caso sono i mezzi a due ruote.... Moto e scooter appunto... da che mondo e mondo si paragonano in base alla cilindrata...... E a 14500 euro ci prendi il cb1000 della Honda di questo tocca parlare..... Tendendo sempre presente che il paragone scooter/moto é una forzatura. A me piace il Tmax ma ormai sul mercato ripeto si affacciano competitor migliori a costi più umani. C'è molto marketing sul Tmax ormai.......più che sostanza.
@@emilianolandolfo1001 e cosa c'entra questo con quello che ho scritto!! Come ognuno è libero di spendere i soldi come vuole io posso essere libero di pensare che il suo prezzo sia spropositato e sul mercato ormai nel settore c'è di meglio ????
O il Tmax e sono daccordissimo che non e una Moto, non lo mai pensato , anche perche prima avevo una Moto percio´ so la differenza. Poi il fatto dello sfotto del cassonetto x l infradito,( minuto 5.50min.)voglio dire che in Estate a 30 -40 gradi non o piu quella Tuta di Robocop. 🤣
Il contentino per chi non sa guidare una moto vera...ha piu senso acquistare l sh 300 o xmax 300 per prezzo consumi e manutenzione. Uniche cose in comune che il Tmax ha con una moto di pari cc. A 150kmh il motore muore e ha la stessa velocità max della Lancia Ypsilon 1.3 mjet del 2006 di mia zia ;)
@@mariorossi3107 siccome spari a zero con affermazioni discutibili, diciamo che argomentare un minimo sarebbe stato utile. Evidentemente non hai altro da dire se non criticare a priori un mezzo :)
Nooo guardate è uno scooter no no.. è una moto..no no... È supermen! Ahahahah senz'altro un buon prodotto ..ma non si può paragonare ad una moto.. ovviamente ha tutte le comodità di uno scooterone soprattutto gli spazi...
@@AndreaCervoneRider Sono d'accordo con te ma con tutto il bene non ce lo vedo sull'r6 proprio per come si imposta e come si muove su quella fantastica moto che anche io posseggo. Non è un offesa, ma non tutti siamo portati alla guida di determinati mezzi
Si ma per divertirti non ti mancano il cambio manuale e la posizione caricata in avanti? Per il resto è un bello scooterone, dopo anni di Monster ho voglia di comodità e lo sto valutando, anche se gli Honda col DCT sono più performanti.
Sicuramente un mezzo di qualità, il problema è il prezzo, imagino un giovane non ha tutti questi soldi per investire in un mezzo cosi , per me scooter vuol dire cilindrata piccolina, leggero è massima agilità, per fare egregiamente il suo dovere in mezzo a una città molto trafficata, se si parla di viaggi preferisco sempre una moto , per quanto riguarda il “resto” il mezzo non ha nessuna colpa
Possiamo elogiarlo quanto vogliamo ma sarà sempre un oggetto che fa male lo scooter e peggio la moto. Ha un rapporto peso/potenza ridicolo per una moto, e vedere i guidatori di t max che mettono i piedi sulle pedane del passeggero è una delle scene più buffe che ci siano. Ancora più quando cambiano lo scarico e fanno orgogliosamente rumore o quando lo kittano spendendo centinaia di euro. Tutto questo per cosa? Per nulla. Sono sicuro che qualche convinto non concorderà e risponderà con enfasi, succede sempre. Ma alla fine, contenti loro 🤌
![SFIDO UNA R6 CON IL T-MAX 560! - [SPECIALE 10K ISCRITTI]](/img/logo.svg){kind=logo}
