Sou dono de uma Mirage 250 2013 e realmente tô tentado a pegar uma Mirage 650. Pelas peças intercambiáveis, e por saber onde estou mechendo. Moto é dono.
época boa quando a mirage 650 custava 13 mil, a 250 7 mil. hj n se encontra mais a 250 por menos de 10 mil, tem umas por 6, 7 mil só q ta a capa da gaita. a 650 nem se fala, de 10, 13 mil foi pra 18, 23mil! coisa de louco. por enquanto estou com minha intruder 125, esperando chegar a oportunidade de pegar uma Vulcan, virago, shadow.. partir pra custom grande, quem sabe ate msm a harley davidson Iron 883 q é meu sonho de consumo.
A Shadow tem o temperamento Custom clássico, entrega torque e potencia em baixas rotações! Se for pra acelerar tudo pra buscar isso vou pra uma esportiva!! O lance Custom sempre foi rodar na paz, não adianta ter mais torque se tá tudo lá nas alturas!!
Estive ontem em um encontro de motociclistas no norte do estado e falei com um irmão de estrada que colocou uma mirage650 a venda, me interessei na bruta, mas pouco sabia dela, está pedindo 19mil nela ano 2011 com 13mil rodados. Fiquei interessado uma vez que estava de olho em alguma shadow600 ou virago535. Obg pelas dicas amerikano de arake. 👊🏻💀
Eu tive uma Shadow 600 pensa numa moto boa divertida😃,mas as duas são boas! Eu prefiro a Shadow 600 porque já conheço e é carburada tem uma lenta linda demais 😍
Pesquisei mirage 650 agora na OLX e tem muitos donos emocionados vendendo pela bagatela de 28 mil, (Goiânia), 22.500 (Brasília), 20.500, 20.000 (Minas Gerais) .... Ano 2010 ou 2011. Cê é loko!!!!!
De Arake, shadow 600 2003 1 carburador , já com ela a cinco anos e nada mudou, pesquisei muito antes de adquirir estou satisfeito supri muito bem minhas necessidades na cidade e em viagens e tb tenho outra guerreira intruder 125 para os corres, ainda mais com o preço da gasosa. abraço
RESUMO PRA QUEM TEM PRESSA: quem quiser uma moto q tem realmente 600cc vai ter q pegar a mirage, ela é da classe 600cc, ja a "shadow" NÃO, essas motos vendidas no brasil com 5 marchas chamadas de shadow 600 na verdade são uma moto de 400cc chamada de Steed 400, produzida entre 1995 ate 2001, as motos de 4 marchas produzidas antes de 95 são de fato 600cc e foram comercializadas fora do brasil. a desvantagem da mirage é q estraga eletrica, a da steed400 é q vc ta sendo roubado pensando q ta pagando uma moto de 600 q n da o rendimento de uma 535 por exemplo. e toma benga de cg 150
Bom dia Americano! O assunto não tem relação com o vídeo, mas como você mencionou o preço da Meteor 350, ontem estive na concessionária de Ribeirão Preto para fazer um test ride. Moto muito gostosa de pilotar e o preço lá é justamente o preço sugerido + 1000 reais de "frete", porém só para este mês. Vão aumentar 500 reais no tal frete e já vendeu mais de 50 motos em 15 dias. Grande abraço!
Depende da proposta que vc tem p motoca. Se vai ficar bastante tempo e não esta preocupado na hora de trocar..a Mirage é a escolha certa. Se esta pensando em usar a moto por algum tempo e colocar na troca em futuro proximo por outra maior, ai vai de Shadow. Cada um sabe oq é melhor pra si. Mas...Mirage é mais moto kkk. Abraço
Top Pastor..., obrigado pela opinião! A shadow que tenho em vista tem 30 mil rodados e está linda, do tipo de garagem msm, além de estar bem perto de onde moro, então posso vê-la de perto, etc...., já a Kazinski eu não encontrei nenhuma na minha região (Espírito Santo), além de que vejo muitos relatos de problemas na parte elétrica e por aqui sem dúvida não encontrarei mecânico que vá conseguir consertar ela com facilidade, tive que me desfazer de uma amazonas 250 pq não conseguia as peças e nem mecânico que desse conta. Outro problema que já vejo a diante é questão da relação da moto, pois a Kazinski é correia dentada e não sei se é fácil conseguir. Mesmo que não faço o tipo que compra pensando em revenda, mas eu quero sim lá na frente pegar uma mais potente, com cardan, etc....
Cara na boa sem ofensas...não porque eu tenho uma Miragem,mas nem se compara uma shadow 600 ou até a 750 com a Miragem 650,a miragem tem 80 cavalos é injetada e anda de mais...quando atinge um certo giro é um pataço! é bruta e bonita,pra mim sair da miragem 650 só pra uma boulevard 1500 falo pela potência mesmo,a moto atende bem minhas necessidades...além do que ela é comercializada no mundo inteiro,ela não é Kasinsky como alguns pensam...no restante do mudo é conhecida como Áquila fabricada pela coreana hyosung moto que está a muito tempo no mercado mundial.
A verdade que o Brasil e seus preços triplicados, é o assassino de qualquer veículo, mas eu peguei uma Shadow VT 600 ano 2000/2001 Mad Max de tudo, porque eu mesmo mexo, e já coloquei bomba de vácuo nova (70,00 com frete já incluso), filtro de combustível novo(23,00), cebolinha do radiador nova (28,00 aliexp c/ frete incluso), mangueiras de combustível ( 30,00), troquei os dois manetes (no Aliexpress por 109,00), disco de embreagem (79,00 mercado livre frete grátis), falta trocar as velas (mesma da Titan 150/160) vou trocar CDI, controlador de voltagem e quero refazer o carburador, embora no aliexp tem por 398,00 reais novo👍, pelas minhas condições eu fico com a Shadow, pois não vou apostar corrida nem dar mais de 120 na estrada, pra apreciar paisagem, portanto, Shadow pra mim é o que eu escolhi, e estou quase finalizando a revisão, fora que consegui o manual de serviços Honda da Shadow VT 600, e agora eu sei de cada fio e mecânica dela, e só vou levar pro mecânico quando der um problema que eu não resolva dentro do motor, porque é simplona de mexer
Na minha opiniao a shadow 600 é muito mais raiz que a mig 650 porem entretanto sem mais rodeios a mig 650 te entrega muito mais que a shadow...nao sei bem como me expressar agora mas é tipo assim uma big trail é mais confortavel é mas azar eu curto é v2 custom entao acredito que quem procura uma shadow hj em dia é por apreciar tanto a estetica quanto a historia da moto e nao por consumo conforto ou torque...sei lah irmao nessas decisoes cabe oque o coraçao mandar cada um tem um gosto um estilo diferente mas somos todos iguais pois somos motociclistas abrass e bons ventos
Tive uma Mirage 250 e hoje uma Shadow 750. Em termos de qualidade de peças, desempenho e estilo não há como comparar a 600 com a 650. Nunca tive problemas com a Mirage mas não encararia a 650 de jeito nenhum.
Já tive Shadow 750, pulei pra GSX 750F, depois pra GSX 650F… agora, uma Mirage 650. Posso falar com propriedade , a Mirage é muito mais divertida que Shadow 750 e acredito que a 600 também. Shadow é a escolha racional se for pensar em revenda , Mirage a moto ideal se quiser curtir por um bom tempo sem ter problemas, e , na minha opinião a Custom de média cilindrada mais bonita que tem.
Não sei se vc já andou n essas motos, mas uma shadow 600 deveria ser comparada a uma mirage 250. A única coisa legal na shadow é o ronco, pq ela é manca em baixa e em alta. Porte e potência da shadow se compara muito mais a uma mirage 250. A mirage 650 é extremamente superior. Opinião de mecânico e proprietário de uma mirage 650.
Mirage 650 é infinitamente mais moto que uma shadow 600, não vejo uma vantagem se comparado a shadow com a mirage, peça e manutenção é o de menos, as peças podem ser importadas direto da hyosung(a preço de dólar)porém ainda em conta.Mirage 650 tem tecnologia embarcada(fuel injection), painel digital, suspensão invertida, motor de performance de moto esportiva, refrigeração líquida, design moderno, roda de liga, só isso já mata muita moto na mesma faixa de preço e cilindrada
Então meu querido americano de araque, depois de tantos vídeos assistidos, tanto tempo passando vontade (lê-se babando por todas as customs que passavam na minha frente), finalmente consegui trocar a CB300 pela Mirage 650, confesso que com tudo o que falou me passou pela cabeça 80% do tempo pegar a Dragstar 650, mas como esta entrega mais velocidade nas ultrapassagens, esta foi a minha escolha. Obrigado por fazer estes vídeos, pois quem nunca pode andar de custom e ter alguma opinião antes da compra, o seu canal ajuda muito mesmo. Abraço do pessoal louco por custom de São Miguel do Oeste
@@guilhermecardosorocha3305 até o momento sem nenhum problema, a maioria das peças tem peças substitutas, então mesmo não conseguindo as originais tem outras, problema mesmo está no custo dos pneus 😅
Shadow 600 de olho fechado ... tive Mirage 250 e 650 nunca mais e isso q peguei 0km vc pode ser o mais cuidadoso essas motos chinesas sempre vai dar algum problema... aminha só parou de dar problema depois q eu já avia trocado várias peças ... depois q peguei uma shadow usada não tive problemas com peças só as trocas normais de manutenção fluidos pastilha de freio só me preocupo com isso
Já fui feliz proprietário de uma shadow 600, acho que ela não anda muito em alta mesmo, não tem a mínima necessidade disso, se quer alta velocidade compra uma esportiva. Na minha opinião, a mirage 650 com aquele entrada de ar lateral, parece design esportivo mais que forçado, minha opinião, é feia mesmo, o visual da shadow é mais purista e fácil de customizar. Minha opinião...
Agora estou na dúvida entre Shadow 600, Savage 650 ou a Mirage 650... Tive uma Comet GT250 2011 e era uma moto porrada, forte e bonita, mas me deu dor de cabeça, aquele lance de elétrica e mecânicos de 💩 que só sabem fuçar em CGzinhas, e tenho receio nas Hiosung. 🤔🤔🤔🤔
Para quem realmente gosta de custom a Shadow é melhor pelo vistual/estilo, mais customizável e tem um ronco lindo com outras ponteiras, mas também apresenta problemas crônicos. A mirage 650 tem um motor totalmente esportivo, se trocar o escapamento fica parecendo uma CG acima de 80km/h, pouca customização e não é qualquer um que mexe nela.
Falando de peças caras, fui olhar um cabo de velocímetro da shadow 750 em uma concessionária Honda aqui em Belo Horizonte, me deram o preço absurdo de R$ 1.077,00 perguntei porque estava esse preço e me disseram que era o único cabo disponível em uma outra concessionária em todo o estado!
Mano vc zoa demais a Shadow, com certeza vc já teve e gostou muito agora deve andar de Harley né americano, deixei de seguir seu canal por que vc tá muito pra frente....
A miragem é um avião toquei o sistema de correia pra sistema de corrente ficou legal hoje tenho uma choper roaed e me atende se vier uma TR 300 vou pegar uma se o preço for razoável se não esqueço
Americano de ARAKE , blza féra, eu vi uma reportagem sobre a Honda Rebel numa revista e vi quê ela é uma das motos mas vendidas no Japão, ai eu pergunto porquê essa 💩 não vem pra cá para o nosso país tupinikim de araque ?; aqui eles só mandam os lixos das motos deles, as motos descartaveis né 😁🤙👊👊👊
O americano melhor custo benefício é a virago 535, mas isso se ela estiver inteira se não bora gastar em manutenção mas depois disso meu filho é cardã qué + oq seus HD's de araque😂
Na boa , a shadow tem seus admiradores, mas não dá para comparar com M650, só quem já pilotou, viajou com uma Mirage sabe, é outra pegada, a shadow è clássica sempre, mas a Mirage é incomparável, uma custom com a ciclística da Mirage 650 só a Vulcan S, que aí sim, seria um comparativo equilibrado...
Boa meu amigo me ajuda em um b.o aq kkkkk comprei uma chedom 600 e o escap tá direto só que tá estorando de mais vc me indica um escap que não fica estourando muinto e com um ronco maravilhos
Se tiver procedência e estiver com o chicote elétrico trocado, tá valendo! É uma baita moto! Caso não conheça, sugiro o canal "Bora Rodar". Tem muito conteúdo sobre Mirage 250.
Mano vale sim. Mas pelo valor aconselho a 535. Lembrando que se for a 1 moto. Levar de leve. E outro diferencial é manutenção e a 250 da pra mexer se for fuçanico.kkk # fica a dica
Quero muito subir de cilindrada. Mas no final das contas. Custo beneficio fico com minha kansas 150. Dafrrrraaaa. Tenho a 11 anos . Modo 2012. Mantendo tudo em ordem e com certo conhecimento. Até hoje nunca deixou na mão. Por isso sempre volto a trás e não troco. Peguei com 1.500km rodado em 2012. Lembrando. Sempre atentar a procedência e não ao produto ou marca em si. # fica dica. ;)
@@marcellopelegrini2814 Só acho difícil encontrar Virago-535 nesta faixa de preço... Tem gente pedindo isto ou mais nas Viraguinho... Contudo tem que ver o custo-benefício. Uma mirage-250 pode fazer até uns 30km/L, que será melhor se for moto pro dia-a-dia, ou mesmo único veículo. mas são todas, excelentes motos. Penso(achismo) q peças pra mirage-250 são mais em conta.
Olha, a mirage trai os estilo coostom? Na minha opinião TD tem que agradar gregos e troianos, somar os estilos, eu gostaria que existissem mais máquinas com a pegada da miragem, acho que se fosse da Honda e tivesse sem silenciador no escapamento a galera das antigas ia endeusar. Pq vc ainda ia estar no estilo, fazendo ronco e sobrando motor quando surgisse pelo menos uma ultrapassagem segura a 110km/h pô kkkkk.
Americano de arake Você vive choramingando que não tem moto custon. Aí chega a meteor que nem foi testada verdadeiramente e você já fala mal do preço, e tudo mais .... E aí americano você é a favor ou contra o movimento custon? Ou só gosta das motos velhas? Só seu fã mais isso é só minha observação, grande abraço...
Quando fui comprar tava em dúvida entre as duas , fiquei com a mirage 650 muito mais moto mais cavalos , injeção , suspensão invertida , freio a disco duplo na frente, correia dentada , ou seja muito mais moto , compro e pra usar não pra revender
Se for pra andar com garupa iria de shadow, se for pra andar solo iria de meteor 350, nunca compraria uma kasinski. Mas minha opinião é que se quer uma moto boa fuja do carburador, junte um pouco mais de grana e pegue uma boulevard ou uma shadow 750 injetada.
Tem peça pra mirage ainda ? Eu trabalhei em loja de peça de moto, faz tempo.E sempre ouvi que é bomba Parabéns pelo canal irmão Meu sonhos é moto custom.. eu tinha uma Titan 150.. Sei que é uma diferença enorme.. Mas é um sonho mesmo..
