Hi Steff, diesen Helm hab ich auch und kann nich meckern. Der sitzt so richtig schön auf meiner 🍐. Die Beleuchtung hab ich nicht an, weil ich das Zubehör ausgebaut habe. Akku war eh immer leer wenn ich das Licht einschalten wollte, weil ich zu 98% am Tag fahre. Ich glaube auch nicht das es sooo viel sicherer ist, wenn die LED‘s leuchten. Vielen Dank für‘s Video 👏🏻👏🏻🙋🏼♂️
Hey @Hoffi, das nenn ich ja Zufall!! Ich bin bei der Recherche über die Beleuchtungsfolge vor einige Monaten über den illuminierten Helm gestolpert und dann meinte der Head of Marketing, "mach doch mal ´ne Folge draus"!! Zugegebenermassen auch ein Nischenthema!! Und deine Kritik ist angekommen!! Ich sage zwar immer schwarzer Adler auf schwarzem Grund....aber kommt auf´s gleich raus. Wird also zukünftig "kontrastreicher" werden, versprochen!! Erneut nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich fahre nur im Sommer am Tage im trockenen....😊 In dem hier gezeigten Fall würde ich lieber eine Gelbe Weste tragen mit Reflektoren! Schöne Grüße! 🍀😊🍀
Hey @DerGraf, es ging auch eher um den Gimmickfaktor!! Passform, Schlagdämpfung, Visiertechnik und viele weiter Dinge spielen eine größere Rolle als ein evtl. beleuchteter Helm. Das werden wir im Sinne der Unterhaltung aber noch etwas intensivieren, denn es gibt noch viele unbekannte Gimmicks im Motorradsektor, die dennoch erwähnenswert sind!! Du darfst gespannt sein. LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Der Helm ist auch so gut(persönliche Meinung) und die LED tragen weiter dazu bei das man abends besser gesehen wird. Allerdings ist das einschalten der LED sehr fummelig und während der Fahrt mit Handschuhen nicht zu bedienen.
Hey @ReneMatt, die ersten drei, vier Versuche sind auch bei mir fehlgeschlagen. Dann wurde es besser, aber mit Winterhandschuhen hat es in der Tat deutlich schlechter funktioniert. Freut mich, dass du auch mit den weiteren, eigentlich viel wichtigeren Faktoren zufrieden bist. Deshalb wünsche ich auch diesem Kommenztar viele Leser! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ist vielleicht ein interessantes Thema in Zukunft. Blinkende Richtungswechsel oder Lauflicht am Helm? Dritte Bremsleuchte am Helm? Ansonsten würde mich das Dauerblinken nerven.
Hey @PascalBerger, wie schon Mark zwei Kommentare weiter oben schrieb: Über die technische Seite muss man sich wohl kaum noch Gedanken machen, die Akzeptanz derartig neuer Systeme ist ein anderes Blatt. Ich persönlich bin mal gespannt, wie dbzgl. ein Helm in....10 Jahren aussieht?! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @ReinhardSteiner, da bringst du mich mit deinem (durchaus richtigen ) Gedanken auf einen Spruch, den Stef letztens erst in einem Video gebracht hat: "Lieber haben, als brauchen!!" LG aus Aachen vom anderen Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @0oSnake, da der Skwal 2 schon von Seiten des Herstellers Intercom vorbereitet ist, wird auch ein 30K stressfrei montierbar sein, da bin ich sicher. Die Lautsprecherdurchmesser sind identisch, es muss also dbzgl. nichts an der Kalotte verändert werden. Diese Auskunft bezieht sich allerdings nur auf den in der Folge vorgestellten Skwal 2!! Beim 22-06 geprüften Skwal 3 darf wg. der Prüfnorm nur das Sharktooth® Kommunikationssystem verbaut werden! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @medicalanimal1479, sorry für die späte Antwort, aber ich hänge bei den Kommentaren durch meinen Urlaub immer noch etwas hinterher! Falls es also noch nicht zu spät ist: Der Skwal2 benötigt ein Micro-USB-Kabel. Falls du keines zur Hand haben solltest, mach auf keinen Fall den Fehler und bestell das Teil bei Shark nach.....viel zu teuer!! Das erhälst du in jedem Elektromarkt zum Viertel des Preises! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @Danster575, ist zwar ein schon etwas älteres Video, aber wenn ich mich recht entsinne, war der Stecker in Fahrtrichtung rechts zwischen Polster und Schale verbaut. Dort, wo das Wangenpolster am Nackenpolster abschließt, kann man das Polster etwas wegdrücken und dann solltest du den Stecker sehen können! Fairerweise muss ich aber gestehen, dass ich damals auch suchen musste!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich finde die Idee nicht schlecht, ich kann mir nicht vorstellen das mich der Helm blenden könnte. Ob ich dadurch abgelenkt werden könnte ist eine gute Frage, kommt wahrscheinlich auf die Kombination mit dem Motorrad und der Fahrerin an. ;-)
Hey @MatthiasSchlichenmaier, im Grunde genommen bestätigst du viele Punkte aus dem Video. Und der von dir am Schluss genannte Punkt der vorhandenen Fahrpraxis beim Aufstieg ist wohl am wenigsten von der Hand zu weisen! Und bzgl. deiner Meinung zum Skwal: Vor allem in Bezug auf den zweiten Teil des Satzes kann ich dem einfach nichts mehr hinzufügen ;-)) ! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich habe den Helm und der ist klasse :D Besser sogar als mein Xlite und DEUTLICH leiser :D LED konnte ich noch nicht testen, da ich selten im Dunkeln fahre :D Das einzige was nur noch so gut ist, das Pinlock, das habe ich mir schön selbst mit nem weichen Microfaser tuch zerkratzt -.- Das war von Xlite besser
Hey @Odin_Allvater_, deine Aussage über den X-Lite finde ich schon beachtlich, denn X-Lite (Nolan) hängt da ja die Latte schon sehr hoch!! Aber, was ich immer sage: Der beste Helm ist der, der am besten passt und nicht der , mit den meisten Features oder dem teuersten Preis daherkommt!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV Ja der Xlite war klasse vom Tragen her, aber nachdem sich die gesamte Kalotte und Schaumstoff verdreht haben (Es hat sich leicht nach Rechts gedreht, aber die Helmschale nicht, somit stand ALLES schief), habe ich auf den Shark gewechselt und ich war erstaunt, wie leise ein Helm sein kann :D
Hey @Wigma, sehr aufmerksam von dir!! Wir hatten kurz überlegt, diese Szene nachzudrehen, nachdem wir bei der Korrektur den Nieser nicht herausfiltern konnten. Aber die gleiche Kamerastellung zu finden, das gleiche Licht, usw.usw., da haben wir es gelassen! Sorry also dafür! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
habe den helm, find den schalter mehr als scheisse, fummelig dran zu kommen und mein problem, je nach bekleidung wo ich fahre kommt die textiljacke zb mit dem kragen öfters an den knopf und schaltet ab und an das licht an oder aus. meist ist dann der akku leer am abend wenn man es einschalten will, bin jetzt umgestiegen auf agv
Hey @drifthexe, in Teilen muss ich dir zustimmen: Den Schalter habe ich intuitiv sehr schwer gefunden. Es geht wahrscheinlich alles besser, aber die Grundidee ist durchaus clever. Das fanden zumindest die Kollegen aus der Abteilung. Aber die Beleuchtung sollte auf keinen Fall alleiniger Grund für die Anschaffung solch einer Murmel sein!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Servus. Ja, nette Idee. Ich denke aber, dass aufklebbare Reflektoren a) günstiger und b) effektiver sind, ohne dass eine mögliche Mithaftung durch Beeinträchtigung anderer Verkehrsteilnehmer eine Rolle spielt. Zur Erinnerung: in Frankreich sind Reflektoren am Helm Pflicht. Macht Sinn. Beste Grüße von Eurem Beckman
Hey @Beckman, auch jetzt bin ich wieder zu großen Teilen bei dir: Mir persönlich erscheint der Sicherheitszuwachs in Verbindung mit dem etwas höheren Gewicht nicht ausreichend als Motivation für einen Kauf. Dennoch eine Möglichkeit, die Aufmerksamkeit zu erhöhen. Die Reflektoraufkleber, die ja den meisten Helmpaketen beigelegt werden,sind in meinen Augen die "praktikabelere" Lösung....werden aber meistens von den Kunden nach dem Auspacken des neuen Helm entsorgt. LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @RonGo, ist, so glaube ich, auch z.Zt. die noch bessere Lösung. Aber dennoch kann man hier schon die ein oder andere Zustimmung raushören, vor allem, wenn man an die technische Machbarkeit der anderen Beleuchtungsfunktionen wie Bremslicht oder Blinker denkt. Mal gespannt, was in 10 Jahren möglich ist?? LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hab auch den Helm, weil ich LED‘s Porno finde❤️. Aber mal im Ernst, kommt 2025 nicht ein Gesetzt, dass alle Helme beleuchtet sein müssen? Zum Helm: Der ist einfach toll… Sieht toll aus. Sitzt Mega.
Hey @mk3theripper, merci für deinen Kommentar! Zuallererst: Von einer zukünftigen Beleuchtungspflicht für Helme habe ich noch nichts gehört, würde auch vor dem Hintergrund der gerade erst erneuerten Helmnorm keinen Sinn machen. Vor der aktiven Beleuchtung käme wahrscheinlich erst die Pflicht, den Helm mit Reflektoren auszustatten (wie schon seit Jahren in Frankreich Pflicht!). Ich freue mich aber auch über dein positives Feedback zur wichtigsten Eigenschaft eines Helms, der Passform. LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @Xmoonmoth, ist optisch sehr schön anzusehen, fand ich auch! War im Übrigen das letzte Video von Viena, die jetzt ihre beruflichen Aktivitäten verlagert hat und leider nicht mehr bei uns ist. LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @oakcherry, sorrysorrysorry für die späte Antwort, aber ich war in Urlaub und so ganz langsam arbeite ich mich jetzt durch die angelaufenen Kommentare! Wenn ich ganz ehrlich bin: Den Vorläufer kannte ich noch garnicht!! Da hast du jetzt einen Info-Vorsprung!! Da kann ich eigentlich nur schreiben: Je auffälliger, je besser, erst recht bei dieser Helmidee! Um die LED-Farbe zu verstehen, hätte man schon weiß für vorne nehmen können, konsequenterweise sollte dann aber die Rückansicht mit roten LEDs ausgerüstet werden. Ich wunder mich nur, dass noch nicht so viele Nachahmmer auf dem Markt aufgetaucht sind!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Jedes Sicherheits-Dings hat in kleinen Schritten angefangen (siehe Sicherheitsgurt) ....und die meisten Sachen wurden sogar in Übersee für "uns" getestet (z.b. 3. Bremsleuchte) ...wurde sogar bestraft, wenn man sie in Deutschland aktiviert hatte.....und heute ist sie sogar Pflicht 🙈 Am Ende werden diese Helme sogar aktives Bremslicht und Fahrtrichtungsanzeige habe, ohne dass am Fahrzeug gleiches aktiviert wird. " IQ-Tech" Also.... einfach Geduld haben und Tee 🫖🍵 trinken
Hey @MarkFrehmann, merci für deinen Kommentar! Ich glaube, dass du in Teilen recht hast: Irgendjemand muss den Anfang machen und über die Machbarkeit braucht man sich heute eigentlich keine so großen Gedanken machen. Aber solange der Gesetztgeber die Füße ruhig hält, wird es wohl nur Einzelaktionen geben, die der ein oder andere Hersteller deshalb fährt, um ein Alleinstellungsmerkmal zu haben. Womit ich nicht die überbordenden Gesetzbarkeit auf den Plan rufen möchte!! Ich hätte eigentlich besser formulieren sollen: Rechtssicherheit!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hab den Helm jetzt schon 3 Jahre. Hat mir auf der 125er komplett ausgereicht, mittlerweile fahre ich ne große Maschine und auf der sind die Windgeräusche ab ca. 100 kmh kaum zu ertragen. Würde niemandem empfehlen den Helm zu kaufen wenn man nicht eh mit Ohrstöpseln oder nur Stadt fährt. LEDs sind nur werbegig, viel bringen die nicht. Immerhin sieht der Helm gut aus und die Sonnenblende und Pinlock sind sau praktisch.
Hey @TwingoLiebhaber187, merci für deinen Kommentar! Bzgl. der Windgeräusche muss ich natürlich immer auf die Maschine eingehen, auf der ein Helm gefahren wird und nicht zuletzt auch auf den Fahrer. Den Shark auf eine 125er-Murmel zu reduzieren, würde dem Helm wahrscheinlich nicht gerecht werden! Bzgl. der Beleuchtung bin ich persönlich der Meinung, dass es sich dabei vor allem um ein (sinnvolles) Gimmick handelt, aber Schlagfestigkeit, Passform Visiertechnik undundund stehen auf jeden Fall weiter vorne auf der Agenda!! LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Blinken geht überhaupt nicht kommen die Fahrer durcheinander ,wenn überhaupt dann dauerlicht ist auch besser zusehen, wie man es bei Radfahrer ja sieht
Dauerlicht geht auch nicht zumindest mit zwei Lichtern nicht. Man stelle sich vor der Biker vergisst sein normales licht am Bike anzumachen hat aber das Helmlicht an. Ein Teilnehmer im Gegenverkehr, mit sehr guten Augen macht das auch als zwei Lichter aus wie an diesem Helm und denkt das ihm aufgrund des Abstandes der Lichter da ein Pkw in mehreren hundert Metern Entfernung entgegen kommt und das ist gar nicht der Fall - geht dann z.B. zum Überholen raus und zack hat den direkt auf die Hörner genommen.
Hey @ThomasE, ein scheinbar polarisierendes Thema: Vom kompletter Abneigung bis zum vorsichtigen "kann zukünftig was werden"! Und das Beispiel von Micky ist dann doch etwas ...übertrieben, nicht zuletzt, weil man schon seit einiger Zeit das Licht nicht mehr vergessen kann. Eine gesetzliche Regelung, wenn überhaupt, sollte dann die Rahmenbedingungen festlegen: Rotes Licht, weißes Licht, zweifach, einfach, evtl. Blinkerfunktion, Bremslicht? Bin mal auf die Entwicklung gespannt?? LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hey @ANDREASSCHULZ, hast du eigentlich vollkommen recht!! Aber ist halt kein Bestandteil der STVZO, geschweige denn der ECE 22/05. Wäre theoretisch auch eine Gefahrenquelle, wenn ich es mir recht überlege!! Erneut einen l G aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
