Meu amigo, essa marca d'água no meio da tela, não está legal. Humildemente, deixo a sugestão para migrar essa marca d'água para algum canto(Direito ou Esquerdo)superior da tela. Se estiver vindo mais unidades da SHI 250 com esse problema, já é motivo para Recall, mesmo que a moto não tenha sido lançada oficialmente, se está à venda, a Shineray tem que dar um jeito nisso aí, meu amigo.
Irmão entendo sua colocação, agradeço muito. Mas tem muitos canais dark's roubando meus vídeos e postando como se fossem deles. Hj mesmo já tive que pedir que denunciassem um no tiktok com mais de 50k de curtidas só nos meus videos
O gerente comercial da shineray em uma Live aqui no RU-vid orientou a compra somente da storm e da urban. Disse que a shi 250 não é um produto shineray, apenas um teste de mercado.
É bom você fazer vídeos resolvendo os problemas, as peças quê são compatíveis no mercado! A conselho a vc aprender pelo menos o básico de mecânica aqui no RU-vid ou fazer algum curso. Pq confiar em mecânicos está cada dia mas difícil, Tanto faz mecânico de loja ou de bairro muitos só sabem apenas aperta e folgar parafusos muitos nem isso faz direito.
Verdade Tive umas moto de leilão pra trilha Gastei dinheiro e quebrava muito Até eu botar a cara e comprar kitzinho de chave e começar a resolver alguns b.os Des daí As moto começaram a durar muito kkkkkkkk
@@thaisalexandre1263 O tanto de mecânicos desqualificado quê tem nas oficinas não tá escrito, poucos buscam se profissionalizar! Já saí de oficina com parafusos folgados. Os cara só se importa com o dinheiro qualidade 0.
@@matheusmeloalves1790 Por isso quê eu falei para ele tomar um curso de mecânica de moto! O conhecimento quê ele ganhar já vai salvar ele de certos mecânicos golpistas.
maioria não sabe mais a shi 250 vende no Brasil como shineray mais e wuyang a storm e lifan só usa o nome shineray pra comércio A shineray tá fazendo uma pesquisa de mercado ver se o modelo se dá bem mais ja foi falado pela shineray vai ter atualização na shi250 sim sucesso de vendas vai vir com abs A primeira remessa veio sem lá de fora maus vai ter atualizações a shineray tá completa de mais e muito boa o problema e a montagem dela 10:25 10:26 10:2
Cara, uma sugestão sobre a aceleração...coloca podium e testa por uns dias...se for algo na linha de combustível dela vc vai notar a melhora após uns dias rodando com podium ok.
Comprei a minha bros em 2010 pela honda, nunca teve nada, deu tudo certo, vendi em 2019 e me arrependi, estou atrás de outra moto e shi é uma das que estou de olho por acompanho o seu canal, mas é um tiro no escuro por enquanto
XRE 300 = 37mil Lander 250 = 28mil SHI 250 = 20 mil A Shineray tem tudo para fazer essa moto de carro chefe, falta cuidar do pos venda! Se ela coloca o marketing para agir pode deslanchar em vendas.
Nesse preço e pelo q oferece tem tudo pra superar Lander e XRE por causa principalmente do preço, mas com tantos relatos de problemas a glr ficará com medo de comprar, eu msm estou.
Cara esse lance da acelerada é igual o problema q tive recente com minha ninja, no caso dela era o sensor secundário tps, em alguns locais chamasse de sensor híbrido, talvez realmente tenha sido desculdo na montagem e a peça pode estar mal colocada! Espero que resolva e que a motoca lhe traga muita felicidade, eu estava pensando em sair da ninja e ir pra storme 200 ate ver esse modelo, mas ja tô desistindo... Kkk
Esse lance do acelerador deve ser o cabo, tem que ter um pouco de folga, se tiver muito justo ele acelera quando voce joga tudo pro lado, essa questao do sensor de nível nível deve ser um erro de projeto, as vezes o tanque e muito alto e o foi mal projetado, isso acredito que pode ser um defeito tipo crônico, e voce saber que quando comecar a baixar no painel voce ja sabe que ta com pouco combustível. A motoca e top, to quase pegando uma
A minha comprei em Fortaleza e levei no meu mecânico e graças a Deus ele disse que não precisava pois ela estava toda apertada, justa e lubrificada. Da corrente aos eixos. E até o presente momento o marcador de combustível e aceleração não deu esse problema. Mais sou ciente do produto que comprei. Comprei consciente sabendo o que tava comprando, então se me der dor de cabeça eu sei que não fui enganado nem nada foi minha vontade e pronto. Até o presente tudo ok.
SENHORES, o amigo está recomendado, ao comprador, comprar a moto e levar para fazer uma revisão, quando isso aconteceu com Honda e Yamaha, ACORDEM SENHORES, são muitos problemas acontecendo na moto do amigo, não tem como defender uma moto dessa.
Isso q da colocar injeção em moto carburada 😅 sou mecânico e pra mim injeção só em motor 4 3 cilindros só abaixo disso carburador melhor em manutenção esse motor é mxf 270 carburador n é injeção
Injeção só em motor 4-3 cilindros?? Literalmente todas as motos abaixo de 300cc tem só 1 cilindro, e praticamente 98% são injetadas (tem a shi 175 da shineray que parece a bmw ela é carburada), e esse motor foi feito pra ser injetado msm e n carburado.
@@Doutrinerr_XD esse motor é da mxf original carburada e motos de baixa cilindrada é mais eficiente carburador manutenção mais fácil e uma durabilidade maior isso q eu quis dizer agora motos de cilindradas maior carburador já n é legal sim uma injeção
Até 2 cilindro carburador fica bom 500cc 600cc i aí vai agora 3 cilindros ou 4 aí tem q ser uma injeção manutenção mais fácil imagina ter q regular 4 carburador kkkk tô fora isso q eu quis dizer
@@Doutrinerr_XD 1 cilindro n vejo necessidade de injeção um carburador guilhotina bom fica top manutenção rápido fácil e dura agora injeção vai dá trabalho e n vai passar confiança
Aí fica difícil comprar essa moto!!!! Eu estava com esperança que a Shineray pudesse ter melhorado!!! Mas pelo visto, os problemas do passado não muito distante(sou de 1964), a Shineray não resolveu....parece promessas de políticos!!!
Cara, a shineray trouxe varias unidades desse modelo pra testar o mercado aqui no Brasil, ela não foi lançada oficialmente(ainda), a shine só trouxe ela pro mercado brasileiro pra testar, tipo se ela vender bem, acredito que futuramente vão lançar esse modelo oficialmente(melhorado é claro).
@@Doutrinerr_XD Eu não gostei disso, ou seja, "jogar" no mercado uma moto para testar o mercado brasileiro!!! Me parece uma atitude um tanto irresponsável da Shineray. Mas pelo que tenho acompanhado no RU-vid, apesar de alguns pequenos problemas, a moto é boa!!! Vou aguardar até o ano que vem pra ver se a Shineray traz uma SHI com freios ABS!!!
Aí o caso e ter o manual de serviço, e levar em um bom mecânico que manja da elétrica, e fazer os testes no sensores e atuadores, principalmente na linha de combustível.
O lance da aceleração pode nem ser cabo e sim Injeção Eletrônica, tive uma outra moto chinesa e tinha esse B.O das acelerações, e foi constatado que foi a IE.
A parada do marcador de combustível não é só ela não kkkk minha cb 300 é a mesma coisa kkk, quem tem XRE antiga também não dá pra confiar no marcador de combustível
Nem me fale peguei a moto coloquei 50 ela marcou cheio aí depois começou piscar como se não tivesse combustível aí vc fica de segunda a 20km por hora ela fica falhando sem fala que quase caí vc pega na embreagem ela morri aí eu passei na lombada soltei a embreagem ela morreu e travou
Talvez seja isso mesmo, a Shineray não tem mecânico, tem apenas montadores, e eles não conseguem dar um diagnóstico dos aparentes problemas que estão surgindo, acredito tbm que esse motor não esteja se adaptando ao combustível lixo do Brasil, mas fico me perguntando, se eu pegar uma máquina dessa e abastecer apenas com Podium que na teoria é a "melhor" gasolina que nós temos aqui, por uns 6 meses depois da compra isso pode influenciar de forma positiva o consumo, amanciamento desse motor? É verdade que essa moto tem 19cv de roda?
Amigo a respeito da moto acelerar sozinho e o sensor de marcha lenta. Isso e barato 46 reais E acaba o problema.... Acontece em todas as marcas.a minha fz15 Nova tá com isso e já comprei o sensor
Vamos lembra que esse motor e bem recente aqui no Brasil, e nossa gasolina e um verdadeiro coquetel de álcool com aditivos , alguns motores vão sofre com isso, e ano que vem vai piorar, o governo vai aumentar a porcentagem de etanol na gasolina que hoje e 27% para 33% pqp.
Amigo tenho uma xre 300 a questão de marcador de combustivel é msm coisa dessa aí! Se colocar no cavalete lateral marca quase tanque cheio,coloca em pé cai pra 2 ou até msm reserva! Então não se estresse por esse problema não q eu acredito q é normal de moto alta!
Autorizada da Honda eh pura buxa, quando saiu xre 300 tive uma fui pra trocar o disco da moto os cara tirou e nao sabia botar de volta , vc leva a moto zera na revisão os cara troca so uns parafusos
Rapaz, falta de aviso não foi!! Não ter mecânico é só pra voces verem como é o carater dos chineses! Eles não se importam com o direito de ninguém! E isso é só o começo! Virão muitos outros problemas! Eles não vão mudar! Enquanto acreditarem neles eles ganharão dinheiro, e pra eles é só isso que importa. Eles iludem com aparência e cilindrada e a maioria dos jovens cai no engano deles. Você foi só mais um! Pelo menos aprendeu ainda a tempo de mudar. Quando você vende-la faz um vídeo pra gente. Boa sorte!
Não entendi a relação dos chineses com esses problemas, sendo que a SHINERAY que devia fornecer a infraestrutura pro consumidor, pois é ela que está comercializando o produto. Se o lote não veio de acordo com o que a SHINERAY negociou, deviam ter mandado tudo de volta ou no mínimo solicitado alguém para treinar mecânicos para fazerem os ajustes ou manutenções das motos.
As primeiras remessas é assim,vem com defeitos e tal, é com esses erros e relatos que os ajustes são feitos ao longo do tempo!! Claro, a marca precisa ir pra cima das concessionárias e forçar a melhora dos pós vendas,senão baubau!!!
