Параллельный разбор двух одинаковых твинов 15-го и 20-го модельных годов и полное детальное сравнение «в лоб». Мои контакты и соцсети: +7(917)713-87-00 (WhatsApp, Telegram, Viber) ВК - aleksey_klimov Telegram - t.me/klimov_workshop
В 20-том twin power по мнению автора одна направляющая ни чем не хуже, чем две. А почему тогда японцы в 22-ой stellе поставили две направляющие??? Вывод:значит две направляющие лучше чем одна!
Спасибо Алексей! Классный получился сравнительный обзор. Смотрел на одном дыхании. Были вопросы по 20 Twin , ты на них прекрасно ответил. Решение по регулировки зазора колёса главной пары у 20 Twin мы встречаем у Daiwa . Успехов тебе Алексей в твоём деле. Ждём следующих видео.
добрый день. Спасибо за интересное видео. Если можно вопросик маленький -какой отверткой вы откручивали нижний винт декоративной накладки на 15твине и какой отверткой на этом же твине Вы откручивали спрятанный саморез когда снимали эту же декоративную накладку? Спасибо огромное за работу
Ну да ну да в стеллах две направляйки ради понтов? Да и обгонка в 20 твине хоть и работоспособна но более геморойная при обслуживании т.к. при ее установке в катушку так и норовит рассыпаться ибо фиксации нет. А что ротор из металла это действительно плюс.
День добрый! один вопрос,как вам узел опоры пиньёна заднего подшипника,что в 20 что в 21 твине такие тонкие стенки что через них даже подшипник просвечивается) это нормально как вы думаете?
Un grand merci pour cette vidéo ! C'est quand même qualitatif à l'intérieur de ces 2 twin power ! J'ai envie de craquer pour un 4000 PG pour avoir une puissance d'engrenage élevée.
20:56 Алексей, доьрого времени. Подскажите, пожалуйста. Какой диаметр у колеса главной пары?! Спасибо. И если помните, какой диаметр колеса главной пары у Шимано Наски/Сахара 4000? Подскажите, пожалуйста. Спасибо. Ищу эту информацию, пересмотрел кучу видео, поиск Google, и нет ее нигде, ни в одном видео.
Алексей, доброго. А в чем принципиальный минус отсутствия демпферного кольца у 20 твина? Просто есть в наличии это кольцо и шайба от 15. Есть ли смысл убрать из 20-ки шайбы и поставить туда от 15-ки? Что это даст? Спасибо.
Алексей Подскажите, пожалуйста. Какой диаметр у колеса главной пары у Твина?! Спасибо. И если помните, какой диаметр колеса главной пары у Шимано Наски/Сахара 4000? Подскажите, пожалуйста. Спасибо. Ищу эту информацию, пересмотрел кучу видео, поиск Google, и нет ее нигде, ни в одном видео.
Просто молодчина!!! Всё грамотно и толково! Мне тоже было смешно, когда высказывались про корпус и одну направляйку. Отличная катушка, пройдёт время и будет легендой! Рассматриваю такую, только в размере c2000shg Спасибо за обзор и сравнение.
Успокойся, легендой станет только конская цена этого японского хлама. За что вообще они столько денег просят? Китайцы будут рулить однозначно. Время развода лошков проходит.
Хорош обзор, спасибо! Уверен, новинка не разочарует. Стал полегче, говорят ход поинтересней, сам пока не пробовал. Не думаю, что уступит в надежности. Жаль, что красивый кноб только на две модели ставят, которые мне не очень нужны.
Отличный подробный обзор! Крупным планом и доходчиво русским языком довёл до тех кому непонятно (диванным экспертам) что-то. Разобрали бы сами эти эксперты и воочию убедились в неубиваемости твинов!))
Добрый день. Спасибо за видео. 1. Подскажите пожалуйста взаимозаменяемы ли шпули Twin Power 2021 4000, 5000 PG и Twin Power 2021 4000, 5000 SW PG. 2 Подойдёт ли главная шестерня от Twin Power 5000-6000 SW на Twin Power 4000 SW.
Увеличенная дужка лесоукладывателя на 20 TWIN POWER 4000PG (визуально на 8:50 мин) насколько создаёт дискомфорт пальцам кисти при ловле? Обзор классный лайк👍👍👍👍👍.
Неплохой обзор-сравнение. Теперь буду менять 15 на 20. Думаю найдутся желающие. Спросите почему? Тяжеловат он для моих постоянных рыбалок. Но, не заменим с Хеви джигом, вот и делема....лежит....есть не просит,а ловлю другими, полегче вариантами (не шимка) .
Алексей, есть вопрос про Дайву калдию 09 года 2500 киксоидную. Разобрал катуху и увидел что отверстие в каретке под направляющую стало эллипсным...Так не должно быть? И можно ли найти на эту катушку новую гл пару? G6113 вроде....
За видео "LIKE",. В арсенале имею Twin 15 4000 PG и 17 XG - доволен на все 5 баллов из 5 (первому уже 4 года , второму 3 - все работает , своевременное ТО и нет проблем).Коплю на Twin Power 20 - только размер 3000 буду брать- катушка супер. и проблем с ней не будет.
Приветствую. Подскажите, нет смысла при разборе этой катушки (с бесконечником) помечать зубья главной пары, чтобы при сборке собрать как было? Это бессмысленно?
Да, время расставит все на свои места. Но не стоит забывать, что не всегда инженеры, «работающие на мировые бренды» принимают правильные решения в постройке каких-либо механизмов, упрощая или усложняя их. Как пример - Тойота и их вечные некогда 1-2 Uz моторы и более современные восьмерки на 200х крузаках. Разница есть и она не в пользу современных моторов. И чего уж говорить о БМВ в том же разрезе. В любом случае, только время выведет эту катушку на чистую воду. Всем чистой воды, спасибо за ролик!
Подходит! Половил так пару рыбалок и вернул родной ротор на место, т.к. показалось с более инертным ротором ход немного легче на весах 8г+, но кто гонится за весом, то хороший вариант скинуть в районе 15г
Я инженер и никто не отменял законы динамики по воздействию сил на механизм.И естественно две направляющие прослужат дольше чем механизм с одной. То что показано сейчас - это одно. Просто смешно. Ну покачал из стороны в сторону. А вот когда пройдет некотрое время то нагрузка конечно скажется. Особенно на тяжелых весах и трофеях. Это как дверную калитку можно поставить на одну петлю.И ничего с ней будет. Нагрузки нет. Или повесить тяжелую дверь на две петли или на три. Конечно нагрузка распределяется поровну . И на трех петлях будет служить дольше. Короче это аза школьной программы по физике.(раздел динамика) Сейчас идет борьба за уменьшение веса в ущерб надежности. Это происходит и в автомобилестроении.
Хочу понять. 15 твин 2 направляющие . 20 -1 . Это прогресс?Инженеры шимано нашли правильное решение?До этого они ошибались? 2) Направляющая должна удерживать шток ... так в заубере ее нет .. 3) почему тогда на 15 твине в вашем видео следы износа на направляйке?
Если нижняя направляющая в 15м твине не нужна, так почему тогда смазка там почернела а на верхней нет? Про рабочую плоскость все правильно сказано. Но более того, при нагрузках, когда шпулю пытается тянуть шнур, шток в данной ситуации пытается провернуться вслед за шпулей и тут то он уже давит с силой на направляющую. Лучше давить на направляющую, чем отрывать бегунок от бесконечника и резать новые витки поверх самого бесконечника(такое тоже бывает). А раз уж работает и на одной направляющей, то нахрен платить больше, удешивим производство и поставим одну.
Вот это грамотный специалист, а диванный эксперт! Впервые наткнулся на такой обзор. Обязательно наберу, потому что скоро приедет мой двадцатый пыж и есть вопросы по апгрейду.
Алексей день добрый.Сппсибо,после долгих раздумий и после твоего ролика решился на покупку 20 ТР 4000 PG.Кстати,на болидах Формулы-1 из композита рычаги подвески!!!Скажи пожалуйста,какова цена вопроса доделки данной катушки и как тебе её доставить.
Алексей, спасибо за классное видео! Возможно пора сделать отдельное направление - миф/правда о катушках? Очень много "экспертов" ломают правильное видение конструктивных особенностей и решений тех или иных катушек, пополняя ряды сектантов "чтоб вся в металле" и "дайте 2 направляйки"
Интересует: - изменился ли диаметр и материал штока - сравнение веса шпуль - сравнение веса пустых корпусов - сравнение веса ручек - сравнение размеров шп в корпусах Этого не хватает в сравнении в лоб.
Обслуживать катушки (по моему мнению) нужно в зависимости от интенсивности эксплуатации и тех нагрузок, которые они испытывают во время рыбалок. В моточасах не смогу сказать. Очень всё индивидуально. Раз в два-три сезона минимум, а остальное по личным ощущениям и желанию. Кто-то десятилетиями их не обслуживает и ему норм, а кто-то раз в сезон стабильно присылает на ТО. Новые ТОшить иногда бывает категорически необходимо, но я обычно говорю так - если работа катушки из коробки нравится - ловите. Если хочется в любом случае обслужить с нуля, то нужно в обязательном порядке как минимум несколько рыбалок дать катушке поработать, чтобы она прошла так называемую обкатку (притирку деталей механизма).
А почему не сказали про разные классы подшипников (главного на пиньене и в X-ship) на двадцатке стоят NMB в два раза дешевле SARB) Пластиковая обойма в подшпульном узле полая, и трескается от пересыхания, менять однозначно, на полноразмерник. И много чего еще я дорабатываю в двадцатке.
Самый лучший обзор и сравнение! Пересмотрел уже сотню видео сравнения и кроме как пластик и металл больше нехера не услышал!!! Тут же автор все разобрал показал объяснил на пальцах!!! Спасибо за обзор!!!👍👍👍
Спасибо.что ответили.я решил вопрос с т.о смотрел ваше видео где вы стелу переделываете в PG понял что шпули взаимозаменяемы.20 Stella SW взаимозаменяема с 20 TWIN POWER шпулями.
Спасибо за такое познавательное видео!!! Можно один вопрос- в итоге что с новой катушкой, плохо смазана? Сам просто жду новый Твин 4000pg из Японии и для себя хочу понять нужно его сразу на ТО или сначала половить сезон и отдать после
через 5 лет выйдет очередной твин, а это станет "тем самым" неубиваемым, легендарным твином, как было с 15))) нормальные люди просто ловят рыбку и получают удовольствие, а те у кого на них денег нет считают направляющие))
Алексей, моё почтение!!!! Посоветуйте пожалуйста, спин 8-35гр, какую катуху купить у твинов больно ценник конский я конечно могу её купить но нах она нужна на три-пять рыбалок. Спасибо
@@DjKlimAkaAsker Алексей, ещё раз спасибо за рекомендации, а вот с размером как определиться 3т или 4т, спин 7-35, снимайте побольше адекватного контента, в ютюбе много пи.... в развелось. Спасибо.
Объясните пожалуйста зачем заменять бронзовую опору в гайке ротора на подшипник?Вы видели такое решение в более дорогих версиях(стелле,например) или меняете бронзовую втулку на подшипник из своих соображений?
3000HGM на спиннинг до 35 гр работает отлично у меня 15 твин в работе с 2017 года на полке Major Craft Rizer 742 MH тест 8-35 безпроблем. 4000 я считаю это когда тест 40+.
Я один заметил что в 15твине из двух направляек одна чернее другой? Значит получается что имея две направляющие если даже не несут никакого напряжения а только выполняют функцию стабилизации ножа в бесконечном винте тогда чего одна чернее другой! 🤣Подшпульный подшипник не имеет запас прочности по сравнению 15 твина. Лёш, спасибо за обзор. Извини за критику. Я вот лучше ручку с кнобом куплю от 20 твина и впихну в 15.
