Moi! Mulla on pyöränä Grand Canyon: On 9 ja siinä moottorina shimano ep8 Oon ajatellu hankkia siihen virittimen, mut puntaroin Speedboxin ja Peartunen välillä. Ymmärtääkseni Speedboxin saa pois päältä valot pääälle laittamalla. Onkos tuossa Peartunessa sitä On/Off mahdollisuutta?
Tähän astisten tietojen mukaan boxeista ei jää mitään tietoja järjestelmään. Ja tuo toisessa videossa käsitelty aihe, missä rikki mennyt softaviritetty ep8 lähetettiin takuisiin ja takaisin tuli uusi, tukee teoriaa entisestään. Eipä tunnu kovin syvää logia olevan, vaikki siitä paljon puhetta on ollut.
@@BikidoTrial Jos laittaa kampi magneetin niin ei tule uutta takuusta ja shimano ei suostu edes auttamaan ongelmissa. Jos Shimano sen virityksen näkee niin ne kyllä haistattaa pitkät asiakkaalle.
@@BikidoTrialJuu. Sähköpyörät on kuitenkin suht uusi, mutta onko kukaan ajanut sähköpyörän moottoria loppuun? Mun mutsillakin on vuonna 2006 ostettu sähköpyörä ja vielä hyvin kukkuu, uusi akku ostettu. Nykyään ranget on jo yli sata kilsaa, tuossa se on 30 km. Tosin riittää kaupapreissuihin. :)
@@Mersuharrastaja laakerit tai joku ohjaukseen liittyvä (kuten vääntöanturi) niistä tuntui ensimmäisenä hajoavan. Tarkkaa km lukemaa ei pysty sanomaan.
Voi olla joo mahdollista. Jos käy paljon esim bike parkissa laskemassa ilman sähköjä niin ei nekään kilsat mittariin jää. Eli ei kannata ihan sokeesti luottaa kilsoihin, pyörän yleiskunto ja esim akun latauskerrat kertoo jo paljon pyörästä.
Ootko kampee ottamassa pois? Noin isoa torxia on varmasti vaikeempi löytää, mutta kun avaat kammen pultit ja etsit hahlojakoon sopivan talttapää meisselin niin lähtee luultavasti jo sillä irti. Ton päätytapin kiristysmomentti on ainakin nopeen manuaaligoogletuksen mukaan 2-4Nm. En oo ite koskaan irrottanu kampea tuosta EP8 koneesta, joten kokemusperäistä tietoa ei ole.
@@BikidoTrial joo kampi pitäis irti Saaha. Ei lähteny vetäsemällä irti ja ei sitä tullu paljoa kiskottua kun näytti siltä että torx mutteri pitäisi kannalla myös kampea kiinni. Pitää kattoa vielä tarkemmin ja jos lähtis taltalla vääntämällä. Kiitoksia vastauksesta.
@@sahkis-ebikes Korjasin vastauksen tuonne yläpuolelle ja korjaan tähän samoin. Itselläni nyt versio 4.1.5 käytössä. Selvittelen vähän miten toimii uudemmissa ja päivitän vaikka tuohon videon kuvaukseen asiaa.
@@BikidoTrial jep, mun kokemus on että 4.1.7 ei enää toimi vaan antaa w011 vikaa. Kiinnostavaa olisi miten tavan Pulliainen saa asennettua vanhemman softan. Se varmaan alkaa useampia kiinnostamaan.
Eikös toi Etuning ole samanlainen kuten porukalla paremmin tiedossa oleva STunlocker? Saat jenkkiasetuksen (32km/h), mutta et rajotinta kokonaan pois päältä? Pitääkö Etuningissa firmistä tiputella?
@@Jegor84 Kampi magneetista Shimano hylkää takuut softista en tiedä. Jos Shimano näkee että on ajettu virityksellä niin menee takuut. Eli jos esim nopeus ei ole rajoitettu sinne alle 24kmh ja moottori äänittää avustuksen yli 25kmh niin varmasti menee takuut. Riippuu näkeekö shimano sitä vai ei.
@@BikidoTrial eikai ton koneen tehoja muuten ole rajotettu, kuin tuon eri alueen mukaan? Se, että moottorin tehot nousis wattimääräsesti vaatii kyllä muutakin, kuin tuollaisen härpättimen.
@@BikidoTrial Ainut itseäni häiritsevä asia tuossa on tuo nopeuden "jäätyminen"...Liekö asiaan tulee missään kohtaa muutosta- olisi ihan terveellistä nähdä fillarissa todellinen nopeus näytössä.
@@petriojala8343 juu, se on kieltämättä tylsä homma. Kilometrikertymä ja nopeus ei toimi oikein. Ehkä seuraavaan versioon tulee korjaus tähän asiaan, seurataan tilannetta 👌
Mitä noihin nopeuksiin tulee niin euroopassa, jossa 25 kmh on rajana, on enemmän kevyen liikenteen väyliä joita myös oikeasti käyttää jalankulkijatkin toisin kuin jenkeissä jossa pyöräilijät joutuu ajamaan enimmäkseen autojen seassa, joten USA:ssa korkeampi nopeus on ihan perusteltua.
Olen samaa mieltä, että jenkeissä varmaan enemmän ajetaan liikenteen seassa. Mutta Suomessa on mielestäni väärin rinnastaa sähköpyörä ja kiinalainen 2" renkailla varustettu potkulauta samaan 25km/h luokkaan.
