Shimano Kurbel und Kettenblätter wechseln. Ein- und Ausbau. So geht's richtig. 

Hier unser Video wie man sein Shimano Hollowtech II Tretlager wechselt: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-NRUNi-Wmsps.html

SEHR schön - vielen Dank! Ich vermisse ja die alten Vierkant-Tretlagerachsen. Nichts ist doch schöner als alles wieder glücklich zusammengebaut zu haben und dann festzustellen, dass man den Kurbelarm versehentlich in 90°-Stellung montiert hat ;-)

Tipp: Statt diesem Spezialwerkzeug aka Kurbelkappenabzieher kann man auch ein 2 Cent Stück nehmen

Vielen Dank, Markus, für diesen einmal mehr informativen Film. Das ist wirklich grandios für einen zum handwerklichen Analphabeten erzogenen Menschen wie mich, der im mittleren Lebensalter noch einmal handwerklich das Lesen erlernen will. Herzlich gern mehr davon.

Die Videos von dir sind die besten Fahrrad Videos die ich kenne! Sympathisch, professionell informativ und gleichzeitig nicht langweilig!

perfekt, hat bei meinem bike dank dem video super geklappt, jetzt bin ich meine lästige selbstgebaute kettenfürung vom Vorbesitzer los, danke!

Sehr gut erklärt. Ich konnte mit diesem Video die Kettenblätter ohne Probleme wechseln.

Super Video, danke! Die Schrauben der Kettenblätter waren mit blauem Loctite fixiert, wäre cool gewesen wenn Du dazu noch was gesagt hättest.

klasse Video; habe dadurch die Kettenblätter an meinem Stevens Stelvio Rennrad nach 15 Jahren zum ersten Mal gewechselt - das ist echt kinderleicht hatte allerdings zuerst vergessen das Lagerfett zu bestellen...

Also Markus, ich muss Mal sagen, du kannst das super. Sehr gut erklärt! Du hättest noch auf die verschiedenen Kurbelgarnituren eingehen können die es so gibt. Trotzdem top Video!

Perfekt erklärt......hat mir sehr geholfen

gute und verständliche Instruktion

Klasse Videos !!! Damit kann Jedermann wirklich Alles reparieren. Weiter so !!!

Hallo, was ist, wenn man versucht (bei 3 Kettenblättern) hat, das mittlere falsch herum auf das große zu Schrauben? Also mit der Seite, die zum Rad zeigen sollte nach außen. Haben sich nur die beiden Kettenblätter verzogen, oder könnte ich auch die Aufnahme an der Kurbel (wo großes und mittleres Blatt aufgeschraubt werden) kaputt gemacht haben?

Die Kameraführung zu Beginn ist super. Man sieht sehr gut wie die Kette auf dem Gehäuse liegt. Leider steht der Host gar nicht im Fokus ;)

Danke dir war ein hilfreiches Video.

Der fahrrad halter sieht praktisch aus.

Sehr gut erklärt! Danke

Sehr hilfreich, danke

Wieder ein super Video und gut erklärt

Super wie immer

Moin. Danke für das Video. Leicht und verständlich, so lieb ich es :) Könntest du bitte verraten, welches Fett du verwendet hast auf der Achse?

Ist Markus eigentlich noch dabei? Ich habe euch erst vor einigen Monaten entdeckt und würde mehr von ihm sehen 😁

Ein super Video, sehr gut erklärt.

16-17 nm bei den Kettenblättern? Wollte mein Kettenblatt das erste mal am neuen Rad wechseln, aber die Torx sind so heftig reingeknallt, dass weder ich noch ein Freund die aufkriegen. DIe hat irgendein sch... Roboter so reingeknallt, dass sich die Schrauben richtig ins Material reingefressen haben.... Schade. War nach dem Video voll motiviert ans Werk gegangen, vielen Dank für die Erklärung.

Ihr wolltet wohl, dass wir uns lieber Markus, das Herzchen, ansehen, und weniger das Fahrrad.

Gutes Video. Jedoch sollte man einen Drehmomenschlüssel nicht zum LÖSEN von Schrauben verwenden, sondern nur zum finalen Festziehen.

Top Video! Danke

Großartig! Danke!

Super Video - danke

KING

Cool, könntet ihr ein Video zur Demontage einer 2015er Sram XO machen?

danke !!! Super Video

Cooles Fahrrad 😅

Sehr gut erklärt, nur wie findet man die richtigen Kettenblätter und muss man oder sollte man immer alle tauschen oder nur die verschließenen?

Hui... mit dem Drehmomentschlüssel die Schrauben lösen? Mutig :-)

Gibt's auch ein video , wo erklärt wird welche fette / Öle am besten sind ? Bzw welches Fett wird für das Lager benutzt?

super Video ! Frage kann man das 34 Kettenblatt durch ein 30 er ersetzen . Schaltet das noch !

Interessant

Moin schönes Video, gut erklärt. Ich habe leider das Problem, dass mir der linke Teil der Kurbel "von alleine" abgefallen ist. Auf den ersten Blick ohne Fremdeinwirkung, ich schätze es handelt sich um einen Montagefehler, das Bike ist gerade 2 Wochen in Benutzung. Habe jetzt versucht mit deinem Video, den Arm wieder selbst anzubringen, er stockt aber leider auf halbem Weg, in etwa genau da, wo die Riffelung anfängt. Ich stimme die Muster beider Teile auf einander ab, aber wie ich es auch drehe und wende, es geht nicht weiter, so dass ca. 3cm Achse zwischen Lager und Arm frei sind. Ich hab es jetzt auch nicht mit Gewalt versuchen wollen, daher wollt ich einfach mal eine Einschätzung, ob sich hier vermutlich das "Gewinde"/Muster schon verzogen hat, oder ob es einen besonderen Trick gibt in solchen Fällen? Habe auch Schrauben in jeglicher Festigkeit versucht anzuziehen, bevor ich den Arm draufschiebe, da sich ja doch der Innendurchmesser und damit das Musster etwas verändert, je nach Festigkeit der Schrauben, aber nichts, ganz draußen, ganz fest, kein Unterschied. Für Hilfe wäre ich dankbar. (Ja mir ist bewusst, dass ich noch Garantiefall habe, aber da es online bestellt wurde, habe ich wenig Lust, es einzuschicken und auf seine Rückkehr zu warten, wenn es eine Möglichkeit gibt, das selbst zu beheben. Falls nicht, muss ich das natürlich so aktzeptieren.)

Warum die Endkappe nicht zu fest drehen? Und kann die Kappe auch fest machen wenn man denn die Kurbel schon fest geschraubt hat?

Vielen Dank!!!

Welchen Drehmomentschlüssel würdest du empfehlen?

Und wie wird die Kurbel fixiert? Gelöst wurden doch nur die Pedalschrauben und die Kurbelkappe!

Top! 👍

Bei mir löst sich der Kurbelarm immer und es bildet sich dann ein Spiel von 1mm, sodass die Kurbel sich nach links und rechts bewegen kann( für 1mm). Dieser kleine Splint aus Plastik ist mir als sich die Kurbel das erste mal gelöst hat gebrochen. kann es an dem gebrochenen Splint liegen? der ist doch aber nur dünn und aus Plastik und wird doch bestimmt nicht so viel halten?

Welches Fett verwendest Du da? Kannst Du das verlinken? Vielen Dank

Der Aufdruck auf dem kleinen Kettenblatt soll zu mir zeigen, aber zum Fahrrad hin? Wie geht das denn? Es wäre einfacher, nur zu sagen, wohin der Aufdruck zeigt, also entweder hin zum Fahrrad oder zum Monteur. Das ist dann aber nicht das Gleiche.

Was sollte das Wechseln beider Kettenblätter vorne in der Werkstatt ungefähr kosten?

Es hilft auf jeden Fall, aber leider habe ich ein altes Lager, Kurbel und ein altes Kurbelarm was auch lange nicht gewechselt wurde. Wie bekomme ich es jetzt auseinander? Gruß LK

Nettes Video, danke dafür ✌🏼😊👍🏼 Du sagst mit der Kurbelgarnitur bzw den Kettenblättern gleich die Kette mit wechseln..? Muss ich denn davon ausgehen, dass die bald reißt? Kann man das drohende Unheil irgendwie erkennen? Zur Orientierung: habe letztens das erste x das Tretlager (Deore XT Hollowtech 2) erneuert und die Kette rutscht nun auch mittlerweile unter Belastung über die Zähne.. Und kannst Du eine Empfehlung geben bezüglich der Kurbelgarnitur? 40/30/22 wollte ich wieder einbauen, allerdings gibt es große Preisunterschiede wegen der unterschiedlichen Materialien, die Shimano anbietet. "Aluminium / Stahl/Carbonfaserverstärkter Kunststoff / Glasfaserverstärkter Kunststoff" Lohnt sich dabei eine Mehrinvestition? Vielen Dank schon mal 👋🏼😉

Habe eher das Problem, dass ich für Shimano Exage LX 400 keine Kurbel samt Kettenblättern in gutem Zustand finde. Kann man da was anders von Shimano nehmen?

Wo kann ich das spezielle kurbelendkappenanzieher von shimano kaufen und wo es nach Österreich geliefert wird?

Kenne mich leider nicht mehr aus ... habe in der Bucht eine gebrauchte XT komplett Schaltung ersteigert ... allerdings vorne nur mit 2 Kettenblättern ... ist es möglich dieses auf 3 Kettenblätter zu erhöhen ? Würde mir gerne bei meinem Uralt GT eine 3 x 10er Schaltung ermöglichen ... Merci und LG

Ich fahre etwa 5000 KIlometer pro Jahr und werde nun das große Blatt wechseln müssen. Welche Intervalle sind für den Wechsel der Kette zu empfehlen? Alle 2.000 km? (Ich fahre mein Rad täglich auf dem Arbeitsweg rund 20 km)

👍

Wie bekommt die Schraube ab wenn der innensechskant vom der Schraube defekt ist

Ich habe mal eine Frage: Kann ich bei meiner 1fach Schaltung das vordere Kettenblatt von der Ritzelanzahl vergrößern und muss ich dabei etwas beachten?

Sicherungsblech wird also nicht mehr benötigt und landet im Müll?

Hilfe!! Hilfe!! Hilfe!!! Wer kann mir helfen? Bei mir ist ein Gewinde beim kleinsten Zahnkranz defekt. Was für einen Gewindebohrer brauche ich um nachzuschneiden? Sage schonmal danke.

Kann ich auch einfach bei meiner xt Kurbel müsste die gleiche sein einfach das kleine Kettenblatt weglassen und es somit auf 1 Fach umbauen oder brauche ich da einen spacer oder sowas?

Wie heißt das Teil, das Kettenblätter und Kurbel verbindet?

Ist es so gewollt, dass die Kettenblätter aus weichem Stahl gemacht sind und nach einem Jahr keine Zähne mehr haben? Gibt es denn auch Kettenblätter mit gehärteten Zähnen? Habe vor 5 Jahren ein Rad der Marke Ghost für 2000 Euro gekauft. Das mittlere Kettenblatt an der Tretkurbel ist am meisten im Einsatz und verschleißt dementsprechend schnell. Ich finde das aber nicht so toll, jedes Jahr ein neues Kettenblatt für rund 30 Euro zu kaufen. Den Aus -und Einbau mach ich selbst.

Was ist denn beim Zusammenbau mit dem kleinen Ding, das du mit dem Schraubendreher rausgedrückt hast?

Hallo muss in die Schrauben Der Kettenblätter etwas Schrsubensicherungslack hin? danke

Geht das auch bei shimano Zee kurbeln?

Kann man irgendwas machen wenn ein gewinde der kurbel selbes Modell kaputt oder kann man einfach mit drei schrauben weiterfahren die ganze kurbel wegen einem gewinde zu ersetzen wär eigentlich keine Option

Kann man auch ein Anderes Werkzeug für die Platstickkappe nehmen

👌

ein jahr bin ich jetzt mit der xt 3x10 trekking kurbel gefahren und schon ist das mittlere kettenblatt im arsch. warum? na weil es aus alu ist. und warum ist es aus alu? damit man es schnell wieder neu kaufen darf. gibt es auch trekking kurbeln mit stahlkettenblättern?

gute musik

Top Anleitung, vielen Dank! Nächstes Mal bitte die Blende etwas schließen, damit auch das Rad scharf im Video ist :).

Welche Regeln muss man beachten damit Kettenblatt und Kassette zu einander passen? Fahre mit dem Rennrad eher im bergigen Gelände und bräuchte tendenziell eher weitere kleine Gänge.

Was für ein Fett verwendet ihr für die Kurbel ?

Hat denn der arme Kerl keine Werkbank???

Was soll man machen wenn die Schrauben vom Kettenblatt so fest sind das man die nicht abbekommt

Die Erklärungen sind ja gut, der Kameramann nicht. Da wesentliche ist meist nicht zu sehen, oder unscharf.

Bei sowas frag ich als Laie mich immer zuerst: Wie finde ich das passende Ersatzteil? Auf welche Angaben muss ich (hier) bei einem Kettenblatt schauen, damit es das passende zu meinem Rad ist? Steht ja leider oft nichts auf dem jeweiligen Bauteil. Es wäre zu schön, wenn es zu jedem gekauftem Rad eine Stückliste mit genauer Bezeichnung der Bauteile gäbe.

Imbus?

Spezialwerlzeug? die flex ist dein freund und Helfer

Das word smooth ist so tricky xD aber sag mal Smoothie :D

LOL... Ich lach mich weg🤣 Heute gesagt bekommen, dass ich wohl meine Kettenblätter misshandelt und somit zerstört hätte. Wollte bei nem Local dealer kurbelsatz bestellen. Der hat nix und wäre wohl bei denen nicht bestellbar. Google hilft... erster Treffer, eure Seite... Verdammt, wie wechselt man das überhaupt? RU-vid hilft... erster Treffer, eure Seite... Zufall...? Stalked ihr mich...? Seid IHR das ganze Internet...? Man weiß es nicht🧐

Nach 1 Monat ca. ist das Gewinde kaputt! bilder-hochladen.to/hosted/0c7e3c2ef4cc155eac4ac33a166850e0.jpg Entweder ich habe das Pedal 1 Umdrehung zuwenig hineingeschraubt oder Wenn Eisen auf Alu trifft, geht das Alu kaputt. Gibt es noch gescheite Ersatzteile?

Ich finde, dass gerade da, wo es drauf ankommt der Monteur nicht sprachlich klar ist und sich auch etwas verrhaspelt: Bei der Montage des kleinen Kettblattes: Es muss laut seiner Aussage so verbaut werden, "dass der Aufdruck zu euch zeigt, also quasi zum Fahrrad hin, bzw., vom großen Kettenblatt weg." 05:11. Wenn das Fahrrad an der Wand steht, links das Hinterrad, rechts der Lenker darf man den Schriftzug auf dem kleinen Kettenblatt nicht lesen können.

Also an meinem kettenblatt ist keine nase

Im ersten Teil des Videos (bis 40 s) sieht man gar nicht, was er macht.

Kameramann war die ersten Minuten kurz Weg, bro

Musik ist lästig und überflüssig.

Viel zu lang und zuviel Geschwafel und Schnickschnack drumherum... dazu kann man teilweise die Arbeiten nicht sehen, da immer nur der Kopf vom Schrauber im Bild ist....