Shimano ULTEGRA UMWERFER richtig EINSTELLEN (R8000er Serie) - einfach & schnell - Fahrrad.org

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In diesem Video zeigen wir euch, wie ihr ganz einfach und schnell einen Shimano Ultegra Umwerfer aus der R8000er Reihe richtig einstellen könnt. Viel Spaß! #shimano #ultegra #umwerfer
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Опубликовано:

9 сен 2020

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Комментарии : 45

@markusbraun9076 3 года назад

Bitte auch richtig erklären, so wie es in der Shimano Beschreibung steht. Die Schalthebelposition zur Einstellung der Zugspannung. Das ist die Position, wenn man am linken Schalthebel vom kleinen aufs große Kettenblatt schaltet und dann den ersten kleinen Zwischenschritt wieder nach unten (Umwerfer Korrektur bei Kettenschräglauf damit die Kette nicht schleift) Nennt sich in der Anleitung T-Trimm-Position (x) An dieser Position werden die kleinen Striche exakt übereinander gestellt

@BimHennemann 3 года назад

Richtig, Shimano könnte aber halt auch einfach nen Umwerfer bauen der genauso leicht justierbar ist wie alle davor. Komplette Verschwendung das Teil und das von Japanern, hätte ich nicht gedacht.

@sechzigstr.3349 Год назад

Hat mir sehr geholfen! Vielen Dank!

@markus_seitz 4 месяца назад

Vielen Dank für das Video! Hat mir sehr geholfen und war sehr verständlich!

@antoineparrella9207 2 года назад

Super und verständlich erklärt, danke Dir! :-)

@Fahrrad_org 2 года назад

Danke für das Lob!

@marcwiedemann1494 4 месяца назад

Sehr gut erklärt! Vielen Dank!

@peterpan8360 2 года назад

Sehr hilfreich, vielen Dank!

@mariorossetti9275 2 года назад

Super erklärt🤓👍

@davidschoof666 2 года назад

sehr gut, das mit den vier schaltstellungen beim umwerfer wusste ich nicht

@martinbrehmer1037 Год назад

Mega erklärt!!! Vielen Dank!

@Fahrrad_org Год назад

Sehr gerne!

@fredpereira88 3 года назад

Super!!!!!

@obstundkarate7430 3 года назад

Danke, top erklärt!

@Fahrrad_org 3 года назад

Gerne :)

@gubbyaq7292 3 года назад

Super Super 👍 Klasse Video, habe es hinbekommen. Liebe Grüße aus Hessen

@Fahrrad_org 3 года назад

Sehr schön!

@Calle83 3 года назад

Warum fangen eigentlich alle Videos hinter Schritt 1 an? Sinnvoll wäre es ja erstmal zu erklären, wie hoch der Umwerfer über dem Kettenblättern montiert werden muss 🤷🏻‍♂️

@michaelbauer8778 2 месяца назад

Hä? Hier gehts ums einstellen, nicht Montage 🤣

@sebastianpyrohd4645 3 года назад

Sehr hilfreich

@Fahrrad_org 3 года назад

Danke!

@sven2206 2 года назад

Danke für die Tipps beim einstellen. Ist es normal, dass die Kette beim schalten auf das große Kettenblatt ab und zu erst später „einrastet“ wie bei 10:18min?

@l.m6836 3 года назад

also muss die Kette bisschen mit schleifen. Habe die mal so ein gestellt das die nicht schleift. Aber derbe verkantet ist

@liquidmercury6377 2 года назад

4:13 - soll parallel hier bedeuten, dass von oben gesehen das äußere Leitblech mit dem großen Kettenblatt fluchten soll, also kolinear sein soll? Weil wenn der Umwerfer am Sitzrohr mit der Schelle richtig montiert wurde, ist das Umwerferblech immer parallel zum Kettenblatt, egal was ich mit der Einstellschraube mache. Hat sich offenbar erledigt. Dachte der Umwerfer schwenkt nur gerade rein oder raus mit der Schraube. Offenbar lässt sich der Umwerfer mit dieser Schraube aber auch schief stellen, wenn man das will bzw. man kann vielleicht sogar eine ungenaue Schellenmontage am Sitzrohr wieder etwas ausgleichen, oder?

@Fahrrad_org 2 года назад

ja genau so soll es sein, aber wenn du die Stellschraube im Umwerfer (nicht die Anschlagschrauben) verstellst ändert sich der Winkel des Umwerfers = damit kann man dann den Umwerfer genau ausrichten wenn nötig

@lwpweb 3 года назад

Was ist denn mit den öminösen Distanz Plättchen los, sind hier nicht erwähnt?

@Fahrrad_org 3 года назад

das kommt unter die Drehmoment Abstützungsschraube ... war an diesem Fahrrad schon montiert, deshalb habe ich es vergessen :(

@simonwittmann2706 2 года назад

Ich habe das Problem bei meiner ultegra, dass sowohl der kleinste als auch der höchste Gang schleifen. Somit ist ein Einstellen unmöglich. Was könnte das Problem sein. Ist evtl der Schaltkäfig verbogen und muss komplett getauscht werden?

@Fahrrad_org 2 года назад

könnte sein, muss aber nicht - war das schon von Anfang an so oder erst später?

@TheReem28 Год назад

Hallo, was kann man tun, wenn der untere Zwischenschritt nicht funktioniert? Woran liegt das?

@Fahrrad_org Год назад

Da stimmt wahrscheinlich die Zugspannung nicht richtig, nochmal von vorn einstellen sollte helfen.

@liu373 Год назад

ich habe meinen Umwerfer abgenommen gereinigt und jetzt beim Wiederanbau ist der Umwerfer sehr schwergängig, woran kann das liegen? lg

@Fahrrad_org Год назад

Eventuell ist der Zug irgendwo eingeklemmt ? Oder er läuft nicht da lang wo er sein sollte?

@triski4458 3 года назад

Bei Minute @10:11 "Zwischenschritt"...wie wird der ausgeführt? Sonst klasse Video:)

@Fahrrad_org 3 года назад

Danke :)

@stephanz.6930 2 года назад

Die Zwischenschritte führt man aus indem man die Hebel des STI nur ca gefühlte 30% betätigt und nicht ganz durchdrückt!

@mariorossetti9275 2 года назад

Hast du auch den hintere Schaltwerk von Ultegra als Video gemacht? 🤓👍 Lgmario

@Fahrrad_org 2 года назад

Ja hab ich

@l.m6836 3 года назад

wie es aus sieht ist es ein Nagel neues Rad. Gebrauchte schalten sich halt anders

@gunthermeichner4164 Год назад

Wie/wo stelle ich den/die Zwischenschritt ein ?

@Fahrrad_org Год назад

Der Zwischenschritt ist nicht extra einstellbar - der Schalt/Bremshebel bietet 4 Schaltstufen die bei richtiger Einstellung der Schaltung auch schaltbar sind. Wenn z.B. die Zugspannung zu hoch oder zu niedrig sind kann es sein das nicht alle 4 Schaltstufen "da sind". Man kann dann zwar 4-mal am Schaltgriff schalten aber der Umwerfer bewegt sich nur bei z.B. 2 oder 3 Schaltstufen.

@gravelpit4201 3 года назад

Bitte das cube stereo 120 pro 2021 blueberry'n green vorstellen Wäre mega cool und weiter so!

@liquidmercury6377 2 года назад

Hat noch jemand das "Problem", dass der rechte Kurbelarm der Außenseite des Umwerferblechs auf dem großen Kettenblatt sehr nahe kommt? Also nicht in der Zwischenstufe, sondern im höchsten Gang auf dem großem Kettenblatt. Wenn man den Umwerfer weiter nach außen stellen will, kollidiert schon der Kurbelarm mit dem Umwerferblech.