Estou com uma jet , na baixa funcina de boa , andando de vagar vai de boa , mas quando apertar o acelerador para mudar a macha ai ela começa engasgando tipo tivesse limitando , tem uma noção do que possar se amigao ?
@@fernandinho6030 era o carburador , tive que colocar outro , antes olhei bobina de ignição, CDI vi que tava bom fui no carburador , limpei regulei ficou do mesmo jeito , aí peguei um de outra moto , coloquei ficou 100% carburador da biz 100 .
Já fez alguma troca? Pode ser carburador,CDI, ignição , vela, bobina de impulso, estator... Esses são os maiores fatores que pode acontecer de falhando
@@jrr-sejacriativo897 eu solucionei o problema da minha. Era a junta do coletor de admissão com fissura, tava dando ar falso, a alta dela ficava embrulhando também
Verifique se o carburador está regulado perfeitamente... pois ele tem entrada de ar, se não estiver correto vai fica falhando.Verifica se pode ser a CDI queimada..
A moto liga normal , na baixa , tem força um pouco porem quando começa a acelerar ela começa a engasgar como se tivesse cortando quando tá no giro alto , pode ser o cdi ?
Devido a quantidade de comentários nesse vídeo postei um segundo vídeo falando outras pequenas explicações.. vejam o outro vídeo.. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PUtQ6AjufSA.htmlfeature=shared
Manda verificar se as válvulas estão reguladas... E também verificar se a tua camisa não danificada.. pode estar passando óleo do motor para câmara de combustão e queimando óleo.
Aí foi um exemplo que eu troquei de um carburador que estava com problema no giclê... Mas na maioria das vezes é melhor você colocar um carburador novo... Pode ser o da jet ou então da biz
Amigão a minha fincionar normal mais quando ando 500 metros ela começa a engasgar e parar aí quando paro 2 minuto volta a funcionar aí ando mais 500 metros aí para de novo já foi feito limpeza de carburador troca de vela trocar de c.d.i e nada me ajude
Olá meu amigo tudo bem.... Vou tentar te ajudar o máximo que eu poder..: primeiramente pode tentar ver a substituição do caborador.. se não resolver... Der uma olhada si retificador que pode está com problema ,olhe pois caso não esteja passando corrente para bateria, Ah isso faz que a bateria e a sua moto venha morrer... Verifica se ela está carregando a bateria... E ver também você está chegando na voltagem certa do estator para o retificador...
