Traz mais vídeos dela, quero comprar uma, mas estou meio inseguro porque não tem tantos vídeos dela, e quando tem, são vídeos dela nova. Moto nova é só alegria kkkkkk. Mais 1 inscrito!
Andei essa semana em uma, apaixonei na moto. Torque bom, só achei um pouco gastona. Mas a nova versao deve ser mais econômica, visto que ja é injeção eletrônica.
@@MCCALANGO_ conseguiu resolver o problema de mecânico não querer mexer nela pra vc? Quero comprar uma moto zero e fiquei interessado nessa moto mas me preocupo com esses detalhes.
@@miguelantoniolossaldasilva8530 amigo eu não recomendo mas não significa você não deva comprar né... Tem que ter cuidado com tudo kkk. Mas principalmente com os raios das rodas,com o cubo traseiro e com os mecânicos
@@miguelantoniolossaldasilva8530 em questão de peças tem o grupo no whatsapp lá você consegue achar bastante peça que serve nela porém de outras motos porque dela mesmo se tiver mais ser bem caro
Sou do ABC de SP, ia pegar uma factor 150 mais vi essa Shineray 175cc + bonita + potente e + barata. Aí já me decidi SHI 175cc pego esse mês se Deus permitir...
@@marioguedes2113 estou com ela sim, até agora não troquei nenhuma peça e nem fiz revisão ainda kkk com 2500 km só troquei o óleo. Mas vou fazer revisão essa semana.
Cara a Shineray ta dms frente de F8 traseira de Tiger 800 painel da 1200 o tanque da XT 660 Shineray tá fd hein cuidado ninguém sabe o que tá desse motor aí não mais eu ágora eu qr uma dss faltou ela agora só o cano 😅😅😅😮😮😮😮🎉🎉🎉
Obrigado amigo, esse consumo realmente é um ponto crítico. Mais pra frente vou levar num mecânico de boa vontade pra ver se dar pra regular melhor o carburador e ficar mais econômica. Quando eu falei com o mecânico da autorizada ele disse que era essa média mesmo porque nossa gasolina não é boa
Eu tinha uma antiga xr 200 da honda. dava 30 km/l na cidade. Na estrada dava 16 ou 17 km /l. Assim sendo nao acho q nem seja regulagem e nao e decepcionante o consumo. E normal esse consumo para uma moto carburada desta cilindrada. Pode-se ate trocar gicle do carburador por um menor, regular melhor a marcha lenta. Mas nao acredito q va fazer diferenca e se fizer vai aumentar 2 ou 3 km no maximo por litro.
Cara tenta da uma trocada no giclê do carburador troca o de alta e o de baixa. Coloca um menor do que tiver aí, pois já q a moto não tem tanta potência, podem ter colocado um giclê grande pra um motor que pede pouco. Pelo que eu vi no cabeçote dela, parece que o carburador da titan 125 2000 da certinho ou da fan 125. O da 150 teria q mudar o coletor. Faz o teste e vê
E o antigo motor da Estrada fabricado pela wywang "não sei se assim que se escreve não sou chinês" que e uma subsidiária da Honda e pode fabricar motores defasados da Honda só fazem alguns upgrade, como o câmbio de 6 marchas que o motor da Estrada original não tem, se mudar o carburador por um escape legal pra soltar a moto e mexer na relação a moto fica foguete.
Tenho uma pelo valor da moto é ótima, barata não dá pra exigir muito, agora espero um dia encontrar um carburador melhor pra adaptar, acredito que esse motor com um melhor carburador ele entrega melhor potência.
Comprei pra uso dia a dia, trânsito de Brasília tem um período pesado, agora se tiver alguma sugestão de mecânico que turbina o carburador avisa aí blz
O consumo eu vou medir de novo. Eu até fiz o vídeo do top Speed ontem mais não ficou bacana,vou ter que fazer outro kkk. Mais o consumo até então é de 28 por L
@@MCCALANGO_ é o opala da categoria kkkkkkkkkkkk tô num grupo que só tem proprietário dela, falaram que quando for trocar relação e vela, colocar uma vela boa e sair da coroa 16 para 17 resolve o consumo. Tão fazendo +de 30
Calango vou te contar um segredo.Em 2025 a Shineray vai lançar essa moto com INJEÇÃO ELETRÔNICA...Eu estou aguardando para comprar a minha..Vlw é nós cachorrao...😂😂😂😂
Fala mano, vc chegou a fazer as revisões na concessionária? Revisão nela vc chegou a fazer com qual Km? Pq na terceira revisão pela concessionária ia desmontar ela, achei muito recente pra isso.
