До предыдущей D28136 ей очень далеко: 1. Система пылеотведения очень упрощена, критичные уплотнения остались, дополнительные убрали, существенная часть абразива летит тупо через внутренние полости ушм, мимо якоря, статора, но всё равно абразив попадает, и на якорь, и на статор, и на щетки, и на регулятор оборотов с кнопкой. В дедушке было 2 объёма никаких не связанных между собой. Первый объём - между стенкой редуктора, стенками корпуса и дефлектором якоря, его продувала большая крильчатка на якоре. Второй объём - между стенок корпуса, от дефлектора вплоть до половинок корпуса. В этой зоне находятся все важные злы, от кнопки, до статора, от потенциометра регулятора оборотов до щеток. Этот объём никак изнутри не связан с 1м, вентилируется за счёт небольшой крыльчатки расположенной со стороны коллектора на якоре. Все важные узлы имели войлочные и полиуретановые уплотнения. 2. Высота ламелей коллектора меньше, чем у предшественника. У новой модели всего 1,8мм, у старой 2.6мм. Так же немного меньше ширина и длинна ламелей, но это не так критично. Изменился компаунд "брони", но и старый отлично справлялся с задачами. 3. Размер щеток немного меньше, не особо критично. (1мм в длину, 2.2мм в высоту и 0.5мм в ширину). 4. Редуктор имеет меньшую толщину стенки в опорах подшипников, вала блокировки, меньше уплотнений, при этом, гипоидная пара стала существенно меньше в размерах, что влечёт уменьшение ресурса. Консистентная смазка отличается, у старой ушм она более жидкая. Объём редуктора в D28136 меньше и спроектирован так, чтобы смазка максимально оставалась на гипоидной передаче, а не на стенках. У новой ушм объём стал больше, смазка более густая. 5. Система толкателя кнопки упрощена (металл убран, остался только пластик, нету пылезащитной вставки), не критично. 6. Щеткодержатели с одной стороны, стали лучше, так как нету лишних деталей, меньше чему ломаться и изнашиваться, с другой стороны, из-за этого щетки стали жить меньше, появилось искрение при 70-80% износе щеток (речь про износ до отстрела щетки). В предыдущей модели щетки меньше выкрашивались, не искрили вплоть до отстрела. 7. Раньше подшипники на D28136 и D28135 ставились в круг исключительно от NSK и SKF, на более поздних партиях (по году выпуска, начиная с 2012-2013) подшипники стояли исключительно от NSK. В новой 4257 подшипники в разнобой, зависит от страны сборки. 8. У предыдущей модели муфта спасающая при закусывании диска работала плавно, без удара, так как была реализована с помощью пакета из 4 колец, 2 из металла с графитовым напылением с одной стороны и двух колец из POM армированных стекловолокном, при закусывании диска проскальзывали 2 полимерных кольца друг относительно друга. В новой модели стоит одного кольцо из POM, без армирования, одно кольцо из металла без напыления, просто полированное с одной стороны. В итоге при закусывании диска, УШМ сначала кидает по ходу вращения, а только после срабатывает муфта, в предыдущей модели муфта срабатывала плавно(с неким натягом, без рывка) и не была "одноразовой", в новой модели после 15-20 закусываний диска муфта просто разваливается и перестаёт адекватно работать, падает максимальный передаваемый крутящий момент, в дедушке хватало муфты вплоть до смерти самой гипоидной пары. 9. Крепления защитного кожуха в новой УШМ продумано лучше (можно одной рукой двигать), но сам кожух нельзя закрепить в произвольном положении, в отличии от дедушки. Из плюсов новой УШМ: 1. На неё валом запчастей. 2. Хват стал чуточку лучше, даже для маленькой ручки девушки хват приемлемый. Кнопка нажимается с меньшим усилием. 3. Редуктор меньше греется, риск получить ожог меньше. В дедушке редуктор запросто нагревался до 80-90 градусов в процессе длительной работы. В 4257 60-70 градусов при тех же режимах работы. 4. Выход провода удобнее, защита от перегиба продумана чуть лучше. 5. Удобство ремонта в разы лучше, так как не нужно издеваться над своими руками, в попытках установить пружины щеткодержателей, не нужно разбирать всю УШМ, чтобы достать якорь. 6. В силу того, что технологии и следовательно оборудование шагнуло чуть дальше, в среднем, балансировка якоря в новых моделях ощутимо лучше, чем в моделях 2005..2014 года. Ими можно комфортно работать на вытянутой руке без перетряхивания суставов. 7. Крепление защитного кожуха. 8. Шайба фиксации диска, её сделали плоской, с большей прилегающей площадью, меньше шанс на проворот диска в процессе работы. В условиях производства, работы с металлом, в основном, зачисткой(по 10-14 часов в сутки), старички жили стабильно год до первой замены щеток, потом каждые полгода +-. Якорь стабильно жил 6-7 замен щеток. Редуктор переживал якорь всегда, без исключений, иногда и 2 якоря. Статор, иногда, умирал вместе с якорем. Новые 4257, в точно таких же условиях, жили 7-8 месяцев до первой замены щеток, потом каждые 3-4 месяца требовали замены. Якоря хватало от силы на 5 замен щеток, но в основном, после 4 замены выходил из строя, вместе с собой забирая электронику и статор. Редукторы сыпались стабильно, иногда в первый год, при том, сыпались как ведомые, так и ведущие шестерни. Корпуса новых УШМ превращались в кашу на 2-й год использования, абразив прожирал буквально дыры в корпусе, со старыми такого не было. Только корпус редуктора местами жрало.
@@alexslavin710 , зависит от задач. Ещё можно найти 28136, то лучше её, но вопрос запчастей открыт. Хорошо себя зарекомендовали 4357, бк. На удивление, за счёт меньшей крыльчатки и лучшей системы отведения пыли - отлично справляются с работой в пыльном цеху. Некоторые прожили уже 3 года при работе в 2 смены. Но опять же, вопрос с редуктором, он хоть и усиленный относительно обычных коллекторных, но изменения вообще не существенные. 608 подшипник как сыпался на конце якоря со стороны шестерни - так и сыпется, но переработали уплотнение, вместо 1 резинового кольца круголого сечения, теперь 1 кольцо прямоугольного сечения, за счёт большей площади опоры, подшипник не разбивает и не проворачивает так часто. Нижний 607 подшипник отлично защищён от грязи и пыли, с ним вообще нету проблем. Из +-60 ушм этой модели, только 4 вышли со стороя по причине выхода электроники со строя. Так же эти ушм отлично показывают себя на станках плазменной резкой, где приходится часто работать в контакте с водой. А вообще, сейчас производство почти полностью перешло на пневматический инструмент. По остальным брендам не в курсе, от слова совсем.
У меня такая , думал между этой и 4357 бесщёточной и не жалею, что взял 4257. Шлифовал бетон алмазной чашкой на малых оборотах , тянет как паровоз, едва нагреваясь
Да ладно тебе врать, что не греется, греется ещё как, у самого тоже такая, греется хоть яйца жарь, у напарника Метабо тоже 1500 Вт тоже греется от чашки
Если насиловать болгарку целый час без перерыва, она не то что нагреется , она улетит у тебя на тот свет! Представляю себе, как ты живодёришь над этим инструментом на его убой, со злобным оскалом кто кого победит....!!! 🤣🤣🤣 Хилти тоже греется и макита и метабо и вообще все...
@@TechnologTV надо быть дебилом полным, что бы отдать такие деньги, а потом убивать, при работе с чашкой, она греется через пять минут, а про час работы, я думаю это из мира фантазии
Деволт американский бренд произведённый на официальном заводе в Китае. Метабо тоже производят в Китае так же. Ну и что? Все знают, что официальные заводы по всему миру, это оригинальное производство!!! В России тоже собирали Рено, это же на означает, что Рено стала русской машиной. Тем более они ушли из РФ.
@@TechnologTV на Метабо свыше 1000вт стоят другие моторы марафон производства Германии, Многие флагманские модели Метабо производит только в Германии. Многие говорят ,что китайская сборка все равно хуже. Даже у Bosch германскую сборку люди больше предпочитают например 2-26 dfr
@@NoMadManKZ когда официальное производство, то какая разница где произведено? Это межконтинентальные корпорации глобального мира с едиными стандартами. Ухудшая где то качество, они "стреляют себе в ногу". А им это абсолютно не надо! ))) Так что Метабо, Бош, Деволт (не ДеволЬт) они и в Африке, есть те кто есть )))
В Девольте гарантированно ( в течении 1-3 лет) сгорит регулятор оборотов. А он стоит как новая болгарка, да и не всегда есть в наличии. С девольтовскими болгарками лучше не связываться.
Это было на работе, я уже давно оттуда уволился. Однако после меня, она там оставалась в эксплуатации ешё год и не ломалась. Применялась профессионально и жёстко на обработке гранита, в день по 5 часов была в работе с небольшими перерывами. Это серьёзный аппарат. Но и стоит уже не дёшево! И будьте внимательны, не нарывайтесь на подделку. У нас был оригинал! Что с ней сейчас я уже не знаю. Наверное изжила свой жёсткий срок! Там на работе выбрасывают болгарки.
@@TechnologTV Да,цена на нее не очень,но не страшно.. Просто хочется понять,что живет дольше,эти или Bosch.. Себе смотрю чисто под резку металла,но не тонкого,а 6-8 мм..
на канале одно видео есть, но оно так себе... немного про полировку, и немного про насадки, шарошки, черепашки... А пасты сейчас все дорогие... в основном итальянские почему то...
@@TechnologTV оригинал покупал у офицалов даже они не могли понять причину поломки вернули деньги только что толку я за эту цену сейчас не чего приличного не возьму
