Merci tu es le seul à m'indiquer qu'une bougie ne peut pas tomber dans le moteur mais qu'au contraire la pression peut aider à dégager la partie chauffage de la bougie bloquée, ça évite beaucoup de travail délicat 👍
Bonjour de France camarade au soleil. J'aime beaucoup tes vidéos car on voit que tu vis la mécanique à 100%. Tu nous apprends plein de chose. Continue comme ça et merci encore
Bonjour à vous tous amis et cousins , très bonne vidéo , bonnes explications , dommage pour les bruits secondaires importants , pensez à l'avenir à vous mettre dans une salle plus calme , merci à bientôt .
Bonjour Merci mon frère de vos formidable vidéo, j ai une opel astra dont 2 bougies sont cassés j ai une question SVP est ce qu il y a un problème si j' ouvre le Culass pour les démonter par la suite merci frère
@@mecaniquemoktartunsie bjr, j'ai voulu moteur froid enlevé une bougie et elle a cassé au raz culasse sur xsara picasso. Je l'ai laissé et j'ai tout remonté. je viens de voir qu'il faut dévisser moteur chaud? est ce vrai? je pense refaire les 3 autres sans forcer cette fois
Bonjour, donc ça veut dire que maximum deux peuvent casser ? On remonte on roule genre 30 km et on re démonte pour essayer de les enlever ? Outre le démarrage elle sont utile en roulant ?
Bonjour sur un opel zafira ma bougie es casser au-dessus du filetage juste en dessous du boulon de 10 mai elle et toujours accrocher comment je pourrait la retirer svp?
Pour démonter des bougies de pré-chauffage il faut y aller doucement et par étapes , mettre du dégrippant et le laisser agir au moins eux heures à chaque fois , ça peut être très long mais c'est le prix à payer pour ne pas prendre le risque de casse et donc de déculassage . Prix moyen d'un déculassage 1500 € . J'ajoute que le mécano qui parle nous dit qu'il va nous expliquer , en fait il n'explique que le problème et pas la solution .
en France un voyant allumé et c'est contrôle technique recalé : les diesel récent affiche le voyant défaut moteur quand une bougie de préchauffage est en défaut : donc on doit obligatoirement la changer ( ou ruser : brancher le connecteur sur une bougie ok hors de la culasse mais attention ça chauffe)
bonjour j'ai casse 2 eme et 4eme bougie de préchauffage de ma 406 2l hdi 110 cv en la démontant mais il ya que les bout qui chauffe qui on casse. vous disais que avec la pression du moteur sa éjecter tous seul mais comment il éjecter puisque j'ai remonter le bous restant du bougie je l'ai monter derrière.Je doit demonter pour qu'il l'ejecte? mais une fois ejecter il va avoir la combustion qui va sortir du moteur et ca seras dangereux non?
Bonjour, D après ce que j' ai compris, si il y a encore le filetage ,la bougie bougera pas, il y a que si c'est cassé après le filetage ( en dessous le filetage sur ta bougie ) ,elle peuvent s éjecter, c'est bien ça?
Je trouve stupide d'appeler le préchauffage du moteur diesel « bougie » car il y a confusion. Quand on dit « bougie », on pense que c'est la même chose. Alors que ces deux composants sont différents de par leur fonction : la bougie d'allumage permet au courant de traverser tandis que le préchauffage le courant sert a chauffer la pointe. C'est donc stupide d'utiliser le mot « bougie », à la fois pour le moteur OTTO et pour le DIESEL. Conclusion : le deuxième devrait s’appeler « la ou le préchauffage », ceci par respect de la mécanique. Je pense que le nom est faux, mais cela ne vous concerne pas, l'observation ce n’est pas pour vous, mais pour les linguistes J’espère que tu m'as compris
