Tester les bougies de préchauffage: 3 tests faciles

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➡️Votre moteur diesel ne démarre plus, ou moins bien qu'avant...3 tests faciles à réaliser vous même pour diagnostiquer vos bougies de préchauffage. Bougies démontées ou même bougies en place, avec ces 3 tests il y en a forcément une méthode qui vous permettra de savoir si vos bougies sont en cause.
Attention ces test permettent d'isoler une bougie totalement HS d'une bougie qui fonctionne encore car ces bougies vieillissent et perdent en efficacité. De plus sur des mécaniques modernes il faut mieux fonctionner avec des bougies en très bon état sur tous les cylindres pour éviter des déséquilibres.
➡️Me suivre📸 / matt_hugdel_lautodidacte_
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En cas de doute faites appel à un professionnel pour réaliser ces entretiens car vous pouvez endommager vos organes si l'opération est mal faite. La vidéo est un partage de mon quotidien mais je ne suis pas responsable en cas de défaillances résultant de mauvaises manipulations de votre part.

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Опубликовано:

5 окт 2016

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Комментарии : 364

@MisterGintonic 5 месяцев назад

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@slimslim7573 3 года назад

Pour ceux qui sont pressé passez directement à la 6:00 😅 merci pour la vidéo.

@DPN1 3 года назад

Attention avec les câbles et la batterie, car beaucoup de bougies de préchauffage sont maintenant en 5 Volts et moins, 4.4 volts pour un Mercedes ML 280 par exemple , si vous faites comme indiqué dans la vidéo (déja ancienne) vous allez détruire la bougie car votre batterie délivre 12 volts ! Le mieux c'est le multimètre, vous pouvez tester la continuité avec le "Bip" ou lire la résistance et comparer avec les données constructeurs, (autour de 2 ohms +/-). si votre ohmmétre affiche: 1. , c'est HS

@valentincabanes5711 3 года назад

Quel est l'intérêt de passer les bougies en une si basse tension ?

@nikos4828 11 месяцев назад

@@valentincabanes5711diminuer l'intensité je suppose et donc la section de fil.

@cissou8095 9 месяцев назад

Merci de la précision, sur un vito w639 de 2006 c'est du 12V ??

@christopheparre7904 8 месяцев назад

@@nikos4828c'est le contraire justement. En réduisant la tension pour la même puissance de chauffe, tu augmentes l'intensité

@christiansilieres2567 Год назад

Bonjour. Juste un petit détail mais important. Attention au test avec la.batterie en direct. Si vous avez des bougies 12V ou plus ça va. Si vous avez des bougie en 4V, tu les tuent toute. Petit truc important aussi, des fois c'est le boîtier de prechauffage/relais qui ne fonctionne ou mal, ils peuvent aussi faire cramer les bougies. Déjà eu le cas sur un moteur Isuzu Sur opel corsa A. Le boîtier envoyait du 12,5V au lieu de 5 ou6V. 4 bougies neuve mortes au premier coup de 🔑. En tout cas merci pour ces vidéos c'est vraiment très utile pour beaucoup de monde.

@hike94merco74 2 года назад

Merci pour le partage de tes connaissances, explications claires et simples. Moi je mets de la graisse cuivrée sur le pas de vis et un peu aussi sur le corps de la bougie. Démontage sans aucune difficulté par la suite. J'ai bien aimé ta demo avec le multimetre et tu dis aussi qu'il faut se mettre sur le bip. Un vrai professeur. Merci encore. 👍👍🙏🙏

@Tulaviok19750227 3 года назад

Excellent merci pour le partage 👍👍👍 . J’ai mon Qashqai qui commence à tousser le matin à l’allumage et je pense que ça doit être les bougies

@tililiez 7 лет назад

super la video. très complet avec des explications soignées. Fait le test avec bougies encore montées et trouvé une HS. Changer moi même grace à cette video. Merci bcp

@tevaschwartz8549 7 лет назад

merci pour ton temps et le partage de ta passion... 👌👍

@nogueiraseraphin6460 4 года назад

Bonne présentation, claire et intelligible. Par contre un petit bémol technique, que tu connais peut être mais qui n 'a pas été mentionné : le fait qu'une bougie (pour moteur diesel, bougies de préchauffages) soit vérifiée à l'ohmmètre et que ton multimètre sonne, ne veut pas forcément dire que la bougie est bonne !!! Comme toutes ces bougies (préchauffage ) ce sont ,à la base des résistances. Or ces résistances (préchauffages) qui ont une valeur ohmique (proche de 0), ces valeurs peuvent varier avec le temps . (usure, température...) . Donc, la résistance ne sera pas couper, ton appareil sonnera (atteste la continuité) mais sa valeur initiale ne sera plus forcement la même. Du coup, cela peut enduire en erreur ton jugement. Si tu n'as pas un minimum de connaissance technique ou une documentation technique, tu pourrais passer à coté..... . Une bougie dont la valeur à changée mettra par exemple plus de temps à chauffer, à moins chauffer etc.... donc problème de démarrage possible quand même !! Voilà, je voulais juste préciser ce point mais cela n'enlève en rien la bonne présentation de ta vidéo. Cdt.

@thierrybressy2063 4 года назад

bjr pour info bougie froide(selon modèle et diamètre )=0.400 moh environ . température maxi en bout de crayon (diamètre 5 )1200° en 10 secondes , puis 850.° stabilisé ensuite. le diamètre de la bougie influe sur la rapidité de chauffe . pour démarrer , la température idéale en bout de crayon est de 850 °(atteint entre 6 et 7 sec pour des diamètres 6)(entre 4 et 6 sec pour diam 5)(entre 3 et 4 sec pour diam 4)selon modele. a l époque des 504 Peugeot, ces températures n étaient atteintes qu' après 15 secondes. et 30 pour certains tracteurs(gros modèle ) d'ou le voyant de préchauffe qu'on attendait... pour d autre renseignement ; a votre disposition slts

@jimmylauret1681 2 месяца назад

Bonjour Un grand merci à vous pour les bougies de préchauffage ça va bien m'aider cool.... Très très bonne explication avec vidéo et photo BRAVO 👍👍👍

@jean-louislebrun3375 5 лет назад

Merci pour avoir passer du temps à tout expliquer, merci !!

@joshgoroypewe4442 6 лет назад

Merci pour ta vidéo, elle a répondue à toutes mes questions en une fois 👌🏻👏🏻🤘🏻

@mouchlou 7 лет назад

Merci pour cette info et superbe vidéo très bien expliquée !!! Bravo pour votre sens pédagogique également !!!

@jchrisiciplan 7 лет назад

Excellent tuto très bien exprimé, précis et tout, merci.

@abd.bej.7301 7 лет назад

Bravo ! Clair et fait avec brio , comme toujours ! Et la nécessaire comparaison : il y a bougie et bougie ( essence/diesel) ! Un grand merci pour le pro !

@guissimoh2513 2 года назад

Super , bien expliqué ont voit très bien le boulot à faire.. Un grand merci vraiment

@mohamsmohams1951 7 лет назад

Bravoooo Matt tu m'apprend des teste de bougie sa c'est cool franchement 😊😉

@florentfedele5048 7 лет назад

Super intéressant et efficace. Merci beaucoup

@younesmisbah1019 6 лет назад

c'est trés bon et bien expliqué merci

@TheChupachups777 6 лет назад

Bien expliqué et accessible même pour quelqu'un qui n'y connait rien du tout, merci ;)

@herveherbin4592 6 лет назад

salut. super tuto tres utile et bien expliqué. merci de toutes ces infos

@KiwiLitchiChoco 7 лет назад

Merci très bonne vidéo simple et efficace .

@lydieote7365 5 лет назад

Super explications claires et complètes. Très intéressant pour les novices souvent mal éclairés

@alainbortelle915 7 лет назад

Excellente vidéo ! Tout est clair , bien expliqué ! ;)

@jimmoiscuderiaolive3408 7 лет назад

merci Matt !!! ta chaine est un plaisir !!

@l74123 7 лет назад

Merci de partager tes connaissances. Vidéo propre et bien expliqué, vidéo très agréable a regarder. Bonne continuation !

@Twemon 6 лет назад

Merci bien d'Allemagne!!! Tres bon!!!

@Mika-yl3ei 4 года назад

7xx xxx vues, c'est énorme pour ce type de vidéo :D Super tuto merci beaucoup !

@assoumanim 4 года назад

C'est clair, comme quoi, beaucoup de problèmes ces voitures lol.

@williambasque5635 6 лет назад

Excellent merci pour l'explication MR

@bzabd876 7 лет назад

bonjour Merci pour les explications!

@quentinfreevo1804 3 года назад

Super intéressant et bien expliqué, merci !

@aeromaniak 3 года назад

Merci pour cette vidéo, j'essaye ce soir !

@kamalbougaa3646 Год назад

Merci Mr c'est très intéressant et facile pour tout le monde merci encore et bonne continuation 👍

@Tangsten1000 2 года назад

Nickel ,simple ,ludique parfait quoi ,Merci. 😉 :)

@gerarddevin4688 3 года назад

Merci pour cette vidéo très utile et bien expliquée !

@alaincollette4390 2 года назад

Votre tuto est tombé pil poil quand j'en ai eu besoin. Vraiment merci, cela m'a été fort utile. Bonne continuation.

@jeanlucthiebaut873 6 лет назад

Super! merci à vous pour cette vidéo très utile

@x-manlogan7224 Год назад

Merci que vous avez partagé avec nous votre expérience excellent

@karimamara3736 2 года назад

Très bien expliqué, merci beaucoup monsieur.

@hamiciabdelouahed6876 6 лет назад

Bravo vous expliquer très .si vraiment utile.Merci

@frankcaradec1156 2 года назад

Merci pour tous ces renseignements j'ai testé les 3 tests proposés comme sur la vidéo test tout a fait concluant. Je n’hésiterai pas a revenir sur votre site agréable et précis a regarder. Merci a vous

@user-nh9co5vv1x 5 лет назад

Excellent tuto , bravo.

@chatontoutsage9158 Год назад

Super bien expliqué. Merci. Le deuxième test- d'abord sur la bougie par sécurité, et après sur la source du courant. 4-ème méthode Idem à 3-ème , mais avec un multimètre. Merci encore et Bonne continuation !

@user-oi5fb2ir6n Год назад

Trés bon vidéo, explication simple et clair

@brunodesmares1375 2 месяца назад

Super ! Merci pour ces astuces,👊

@kasongowamonga3687 6 лет назад

merci beaucoup pour votre video really fantastic

@abdeba3982 Год назад

Superbes explications. Merci

@pierrepompili4119 4 года назад

Très clair et précis. Super.

@alexandrederrieu6280 6 месяцев назад

Excellente vidéo merci a toi

@paulusoumata3820 4 года назад

Génial 👍🌹

@joelverschaeve3593 7 лет назад

merci pour ces informations trés claires

@alexiscontat1725 7 лет назад

Attention avec les câbles et la batterie, beaucoup de bougies de préchauffage sont maintenant en 5 Volts, si vous faites ça vous allez faire fondre la bougie car la batterie délivre 12 volts! Le mieux c'est multimètre en position ohmmètre, environ 0,7 ohm à froid.

@benteurBlackWolf77christophe 3 года назад

Salut , Merci pour les informations 😉👌👍

@user-be5bk7pi6q Год назад

Super bien expliqué et très clair merci beaucoup

@abisismael1343 4 года назад

Merci Matt !

@abdelkrimmansour3952 2 года назад

Merci pour vos Infos.

@pingeorges797 5 лет назад

Super demo, conseils avisés, j apprécie le coté cool sans artifice;

@tomlaurence431 6 лет назад

Bonjour J'ai bien apprécié votre pédagogie. Ainsi que votre voix. C'est deux talents que l'on combine rarement. Je ne sais pas s'ils vous servent professionnellement parlant mais c'est fort sympathique de nous en faire profiter. Par contre la partie vidéo peut être améliorée ... mais ça prend du temps. Merci

@blackcat-uv4ms 4 года назад

Bravo,j adore

@elhilamohammed9510 Год назад

merci. bonne année 2023

@isabellethomazo7950 7 лет назад

merci pour ses explications.

@cranchi8911 10 месяцев назад

Merci cette vidéo et pour ces explications 👍

@jeromegrandin9247 7 лет назад

bravo pour la vidéo bien espliquait mr grandin Jérôme

@wa-wt3yi 3 года назад

Excellente vidéo merci

@tiita6 10 месяцев назад

super, j'ai un soucis de démarrage et cela m'aide vraiment. Merci

@sebcruz533 Год назад

Extra... Super pro merci

@fredoplt6600 3 года назад

super... merci pour votre vidéo

@CarlosLopes-zx4kt Год назад

Bravo, merci

@cissou8095 9 месяцев назад

Merci pour ta vidéo et tes explications

@dleeja 2 года назад

Merci beaucoup pour les conseils 🙏

@BilBul60 Год назад

Bonjour et merci pour le partage.J'ai deux petites remarques . 1)Les bougies de préchauffages ne servent pas qu'au démarrage.Comme son nom l'indique il y a le préchauffage mais aussi le post chauffage.Le fait de rouler avec des bougies de préchauffages HS,encrassent le moteur et la ligne d’échappement(catalyseur ou FAP). 2)Quand tu prends une résistance avec un multimètre ,évite de toucher les deux pointes de touches de ton multimètre.En effet,ton corps possède une résistance ohmique (quelque milliohm) .Tu peux le vérifier en choisissant le plus petit calibre de ton multimètre et toucher les deux pointe de touches de celui ci .Tu pourras ainsi lire la résistance de corps (enfin la résistance de ta main droite à ta main gauche). Enfin quand on est mécanicien de métier la peau au niveau des mains peut être épaisse ou sale ce qui a un impact sur la valeur lue. Merci pour le partage,j'admire les gens comme toi qui partage leurs savoir sur youtube et qui prenne de leurs temps pour faire les vidéos et les poster.

@moksab 4 года назад

Merci beaucoup

@franckvera4294 3 года назад

Super la vidéo merci bcp

@dominiquedelmas315 3 года назад

bonjour et merci pour la demonstration tres explicite merci a vous

@tonyfan2parc 2 года назад

Bravo pour la vidéo merci au top

@PainNoire 4 года назад

Merci encore.

@hadjmaiz2066 6 лет назад

Merci infiniment!

@patricebornos4737 4 года назад

Merci pour vos conseils

@mounenou 6 лет назад

merci pour tes conseils

@vinc76100 7 лет назад

bonjour merci pour la vidéo qui ma était très utile et en plus je vient de m'abonné a votre chaîne

@mrmalo6889 5 лет назад

Merci j'ai pus faire les tests grâce à vous ,les 4 HS ^^ " petite difficultés ç démarrer par temps de froids" ;)

@claudepp5907 2 года назад

3 / 4 !

@bachirabbas8459 7 лет назад

Merci pour tous ces éclaircissements, travail de pro, bravo!

@franckfrancky1895 5 месяцев назад

Excellent 👍

@maatiraouki9124 6 лет назад

merci beaucoup

@daagdabt272 7 лет назад

bonjour c très instructif merci pour la vidéo,moi j'ai une fuite de gazole au niveau de la bougie de préchauffage une kangoo 1.9D que faire est ce que je doit changer la bougie ou seulement serrer la bougie

@TheRootsmano 7 лет назад

Impeccable les explications merci beaucoup du coup de pouce !!

@mostefaboudadi4127 4 года назад

Très utile merci bien

@briceelfassi6327 6 лет назад

+1 c'est nous qui te remercie t'explique bien

@hananfarhat3429 2 года назад

Merci pour la vidéo

@jean-mariedequene8931 6 лет назад

bonjour m hugdel comme je suis abonne a votre chaine de video et comme je possede un discovery 300 tdi je vais grace a vos renseignements tres explicites voir si tout mes bougies de chauffage sont en bonne forme merci encore pour vos precieux renseignements qui nous font egalement faires des economies sans devoir passer par un garage bav

@landrygildaskouaibi8976 Год назад

merci bien pour le partage

@Calimero02000 3 года назад

Merci 😊

@yayabouzi1169 4 года назад

super intéressant

@brunohamai947 3 года назад

super explication, je vais tester les bougies de mon scenic, car par temps froids c'est prêt d'une minute pour le faire démarrer et il fume tous blanc jusqu'à son démarrage. Encore merci Matt

@hike94merco74 2 года назад

A Bruno Hamai oui c'est sûrement tes bougies de préchauffage.

@louispavius7161 5 лет назад

merci trait instructif

@idm5126 2 года назад

Merci beaucoup et du courage

@dvdson4 7 лет назад

merci beaucoup Matt pour ta vidéo

@ramdaneoumaza1267 7 лет назад

David Son.

@TRITERAPIE Год назад

Merci excellent 👍👍👍

@herve5784 6 лет назад

Je suis mécanicien et cette vidéo est incomplète !! Si tu as un diplôme mavp, tu as du apprendre que certaines bougies fonctionnent mais mal. Et il faut les déposer et il faut regarder l'uniformité de l'allumage en bout de bougie. Et bien évidemment on change toujours les 4!! Comme pour les bougies essence