Hyvä pohjaisen Sierra oot kyllä löytänyt ;-) Tuohon taka-akseliin/akselistoon liittyen; nuo isojapuslia pitävät alalevyt ruostuu Sierroista puhki ihan järkeään, itse tein uudet 3mm teräslevystä joihin hitsasin vahvikkeen reunoille, mutta esim. paksummasta latastakin noi voi tehdä, poraa vaan reiät oikeille paikoille. Irrallaan olevaan akseliin tekisin suosiolla tukivarsien sisäkiinnityksin camber-säädöt mahdollisia madalluksia ajatelleen niin ei kulu renkaat vaan sisälaidasta, käytännössä vingutat ne reiät vaan soikeiksi ja sitten hitsaat joko prikat niin että tukivarsien pultit jää mahdollisimman ylös apurungossa tai sitten jos haluaa hifistellä niin epäkeskopultit jolloin pystyy säätämään camberiä.
itellä 86vm sierra neliovine projektina:) ukko sano et jos kunnostan sen ni saan sen ekaks autoks....käynnis oli jo mut laturihihna sano ittensä irti....auto seissy meijjä pihal kevyet 17 vuotta:D
Tähän olit vissii jo vastannut jossai,mut mikset osta suoraa cossuu?? Pitäs arvonsa ku nykyään on harvinainen. Joskus itel oli aito cossu,mut ei tajunnut pitää ja arvaa harmittaako🙄
Teidän taloudessa menee varmaan farmitynnyrillinen öljyä vuodessa kun foortteja tontti pullollaan :/ Pyydä isää nostamaan EU tukia niin saat esim mersun xD
Palion mukavampi muokata /vaihtaa moottoria ja turbottaa ku tietää et toimii auto niinku ees jotenki ettei tuu sen rakentamisen jälkeen selville että ei oo sitte kaikkia ongelmia jokapuolella
