@@cankocakoc9695 o zaman Citroen amortisör üretsin gerisine karışmasın 😂😂 üretim hatası dediğin bir kaç araçta olabilir, o da kime denk gelirse artık. Adam platformlardan bahsediyor, genel bir şikayet var yani. Bu durumda genel anlamda bir sıkıntı var demektir. O yüzden amortisöre devam 🖐️
Bu videodan bir kaç gün önce bende internette rastladım.bu aracı almayı düşünenlerdendim iyiki almamışım diyorum.genel merkezin yaptığıda tam bir fiyasko.emeğinize sağlık gayet bilgilendirici olmuş.
Eyvah eyvah. İyi ki bu videoya denk geldim. İyi ki varsınız. Direkten döndüm diyebilirim. Yeni alacağım araç için bunda karar kılmıştım. Bu fransızlar yine şaşırtmadı beni.
Güzel video olmuş Ankara Tarcanlara teşekkür ederiz arkadaşın anlatımı gayet düzgün, akıcı ve öz Sami nin anlatımlarında hızı genelde 1.75 e alıyorum bu videoda normal hızda izledim.
10 yaş ve üzeri orta üst segment markalar için eski araba bu parayı etmez gider sıfır alternatif markaları alırım diyorlar. Gördüğümüz kadarı ile o eski arabalar bunlardan daha iyi kondisyona sahip
Geçen eylem yapıyorlardı Citroen c5aircross sahipleri valla hangi akla bunları alıyorsunuz şaşıyorum muz cumhuriyetine döndük resmen stokçular mı dersin sıfır araçta dönen dümenlermi dersin dersinde dersin
Yooo akıl yaşta değil baştadır, yeni bir teknoloji motor araba alırken 5 kez düşünüp 1 defa alican, Tabi şimdi cepte para var , heyecan var, boru mu aircross alacak, böyle bi havalar bi şeyler ama sonuç hüsran 1 bardak soğuk su.
@@Kara_Sahin kral anma boş yapmışsın,yukarıdaki araba taş gibi güzel özellikleri var on numara araba,ayrıca rakibi peugoet da güzel araç çıkardı bu araçları tek tek çıkarmadıkları için,bi sıra dizinde bu hatalar var büyük ihtimal ya da daha farklı bir olaydan ama araçlar kesinlikle bok atılacak gibi değiller ayrıca ben de satın alsam ben de atarım havamı sen de atarsın havanı...Sonuçta güzel araba
@@melemen38 benim aldığım araç Avrupa için üretilen cross lant Türkiye paketiyle bariz malzeme farkı bile var en basiti Türkiye paketinin lastiği brdgestone Avrupa paketinde. Gelen michelin
Sıfır araç alıyorsun ve 5.000 km de hayvan gibi yağ kaçağı oluyor 😁 Eski model arabaya biniyorum bakımlarını düzenli yapıyorum 200.000 km dir hiç bir sorun yaşatmadı. Sıfır araç alıcağıma sağlam eski araba alırım daha iyi
Arkadaşımda vardı, sattı kurtuldu. Hayatımda yolda sağolsun servis bakımlı Citroen'de kaldım hemde iki kez: Yol yardım servisi geliyor, araç bozuk diyip gidiyor. Her parçası ya 1.000TL yada 1.000Euro, parçada fransada. :) Üzüldüğümüzü, yardımcı olmadıklarını söyleyincede "Bizim servisimiz ödüllü, dünyaca ödüllüyüz diyorlar." ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BMlKyHwI6XY.html
Aynı aracı kullanıyorum, yağ kaçağı sorununa çok şaşırdım, münferit bir durum. Aracın whtsp ve face grubunda bile böyle bir sorun paylaşılmadı. Aracın tavanında boya sorunu olsa dahi konforlu ve son teknolojiyle donatılmış. 2 yılda bir araç değiştiren biri olarak bu fiyata bu araç gayet iyi, tam şeytanın bacağını kıracak bir model üretmişsin ama kriz iletişimini yürütememişsin. İsteyene değer kaybı, isteyene küçük farklarla değişim imkanı tanınmalıydı. Sorunsuz marka yok önceki arabam qashqai de çarpışma önleyici hatası, yakıt sensörü hatası yaşadım. Hatta face grubunda boyada vernik atma sorunu paylaşılıyor. Akü sorunu da kroniktik. Tucson şanzıman ısınması - aracı yol kenarına çekip soğusun diye bekliyorsunuz. Tiguan yine dsg sorunu - özellikle İstanbul gibi dur kalk trafiğinde - kısmı derecede tavandan su alma sorunu (face grubunda paylaşılan) Sonuç, kurum aracının arkasında DU-RA-CAK! @citroenturkiye
Durmaz. Hem devletin adaleti işlemiyor vatandaşa hem de alternatifi yok Aircrossun. Suv çok ama arka koltuklar bağımsız ve ileri geri hareke eden şaft tünelsiz suv araç yok. Bunu değerli bulan alacak yine. Tüketicide kafa olsa zamanında mvp kasalara öcü muamelesi yapmazdı böylece geniş alternatif olurdu. Tıpkı swlere yaptığı gibi.
Japon dan şaşarsan,Dünyanı şaşırırtırlar Ben 92model Suzuki Swift e 10 sene bindim,babam 92den beri 3senede bir sıfır Toyota alır,Corolla efsane kasadan şimdiki C-HR modeline kadar,yağını suyunu koy keyfine bak tek marşda çalışır sahibini üzmez,bekar olsam Karıyı da Japon alırdım net 😉
Her markada olabiliyor maalesef. Kardeşim 3 ay önce toyota corolla aldı bir ay sonra apar topar satti. Araç 2 kez motor arızası verdi servise çekiciyle götürdüler. İlk yıkamasında arka tamponundan el kadar boya attı. İç trim sesi on konsoldan gelen ses 80 model magirus minibüslerle yarışır seviyedeydi. Çocuk satti arabayı kurtuldu.
Bu videodaki Citroen c5aircross araç bana aittir. Ankara Otosay Citroen bayisinden sıfır aldım. Araç alındıktan bir süre sonra tavan boyasında hatalar oluştuğu için citroen bayisinde dosya açtırarak kontrol edilmesini istedim. Citroen genel merkez, açılan dosyaya istinaden; tavan BOYANIZDA fabrikasyon hata tespit ettik, tavanı yeniden boyayacağız, boya koruması için şeffaf kaplama yapacağız ve oluşan değer düşüklüğü için size 50.000₺ vereceğiz diyerek tekliflerini ilettiler. Verilen bu teklifi kabul ettiğimi kendilerine iletmeme rağmen herhangi bir girişimde bulunmadılar, daha sonra ise vermiş oldukları tekliften vazgeçtiklerini söylediler. Vazgeçme nedenleri ise, tavanın BOYA olmadığı KAPLAMA olduğu bu yüzden de boyama işlemi yapılmayacağı dolayısıyla değer düşüklüğü de oluşmayacağı olmasıymış. Ancak daha önce defalarca Citroen c5aircross tavan boyası hatasından dolayı boyandı ve araç sahiplerine değer düşüklüğü ödemesi yapıldı. Citroen’in yapmış olduğu bu davranış bile kendi içinde tutarsızdır. Araç tavanında fabrikasyon boya hatası var deyip aracın tavanını boyuyor ve değer düşüklüğü ödüyor daha sonra ise aracın tavanında boya yok kaplama diyor. Sonuç olarak dava açmak istediğim için ekspertiz yaptırmak istedim. Arka sağ kapıdaki lokal boya ve motor üst kapağından yağ atması da ekstra olarak karşımıza çıktı.
Oldukça beğeniyordum ben C5 Aircross modelini. Hatta eşime yeni C4 almayı düşünüyordum. Citroen Türkiye'nin bu yaklaşımından dolayı ilgim oldukça azaldı. Yine VW grubu araçlara yöneleceğim sanırım.
VW alıp motor yağını her 1000 km kontrol etmeyi unutmayın. Sonra yağsız motorlar gidersiniz. Yağ yakan motor nasıl normal karşılanıyor çok merak ediyorum
@ vw grup aldık 30 bin bakımı yeni yapıldı yağı değişti 1000 km ? araç benzinli ne yağ yakması var ne bişeyi 2012 2014 tsi motorlar yakar sonrasında sıkıntı yok milletin kafasını karıştırmayın alıcan vag grup bakıcan keyfine millette konuşur.
2 года назад
@@burakyuksek8323 google kendiniz yazın vw, skoda, audi yağ yakma sorunu; giderken istop eden araçlar, yanan dsg beyinleri. Daha yeni örnekleyebileceğim skoda suberb ve golf 2019 modeller dizeller. Araçlarda yağ çubuğuna değecek kadar yağ kalmış ancak, binenler bilmediği için. Siz siz olun yağınızı kontrol edin VW grup biniyorsanız
abi deseler ne olacak ki? adamların hevesleri gitti. ne mutlulukla aldılar kim bilir. belki de gidip 50 bin ucuza başka marka ikinci el almayı kabul ederlerdi.
C5 aircross almak istiyordum bir çok 2.el araba inceledim hepsinde boya atması var bir tanesinde ekspertiz motorda terleme var şeklinde rapor vermişti demek ki kronik sıkıntı var iyisi almamışım bundan sonra almayı düşünmüyorum
Dünyada bazı ekoller var bunların başında japon ekolü gelir. Sonra alman ve amerikan son yılların yükselen değeri kore. Mercedes Hyundai kia toyota mazda en sorunsuz araçları üreten firmalardır. Alın rahat edin. Fransız alacaksan renault al başka da bulaşma. Ama yine de paran varsa eşdeğer fiyatlara üstte saydığım firmalardan al.
@@oktob1r geliştirmeden ziyade pazar payı çok, ABD pazarına hakimler, bunun nedeni de Japon başarırsından ziyade ABD ile olan siyasi ilişkileri, bugün pek çok Japon firmasının hissedarı ABD li senatör ve iş adamları, pek çok ekonomik çıkar söz konusu, abd işgal ettiği her ülkeye Japon firmaları da beraberinde götürmüştür
PSA gurubu bu hatayı 307 ve c3 de yaşadı. Araçları piyasaya sürünce bu 2 seride çok hata çıktı ve insanlar hep aynı arızalardan sürekli servislere gitti. Sonuçta bu kötü izlenimler bu firmaların üzerine yapıştı ve insanlar bu markalardan uzak durdu. Halbuki çözüm basitti. Tüm Araçları geri çagırıp sorunları çözmek. Bu sayede marka imajını koruyabilirdi. Bu sıkıntılı imaj çok uzun sürdü taki yeni 3008 ler çıkana kadar. Bu yansıma Citroen gurubunda da yeni modellerin tutulmasına neden oldu. Şimdi yaşananlar tarihin bir tekrarı.inşallah psa gurubu ders alır aynı hatalara düşmez ve araçları geri çagırır.
2013 model Honda civic sahibiydim. Onda da boya atma mevcuttu. Direklerden başlamıştı. Su bazlı boya kullandıkları için Honda araçlarında görülebilen bir durummuş. Ben aldığımda İyi niyet garantisi bitmişti. Geri satmak durumunda kaldım. Honda araçlarında da boya atma sorunu var
Belli bir aralıkta üretilmiş siyah tavanlı araçlarda boya atma problemi biliniyor. Fakat bir araçta çıkan yağ kaçırma probleminden dolayı markayı gömmenin bir anlamı yok. Peugeot, Citroen, DS ve Opel'de kullanılan bu motor ve şanzıman ikilisi birçok otoriteden övgüler almış en problemsiz motor/şanzımanlardan biri. C5 cidden: konforu, iç hacmi, motor/şanzımanı ikilisi, güvenlik donanımları ile fiyat/performans olarak tercihlerde ilk sıraları alabilecek bir araç.
Emeklerinize saglik ahmet ve Serkan abilerim benim yeni araçları oyuncak arabadan daha kötü yapmışlar ben vicdanen o aracı üretsem satmaktan utanırım bilmiyorsan bu işi yapma yanlışmıyım arkadaşlar bu videonuzu kesinlikle paylasacam arkadaş ve dostlarımla Sahibimiz Allaha emanet olun ve olalim hayırlı haftalar size bize bütün mümin kardeşlerimize ve tüm insanlığa 🤲👌👍😉⭐🌠
Ne yapacak devlet adamin yanina Adam verip bayiyemi gondercek yada cek senet mafyasi gibi gidip tahsil mi edecek mahkeme denilen bir sey var hakki neyse alir Almanyada yasiyorum Bmw marka arac aldim aracin kilometresi ile oynanmis suan aldigim yerle mahkemeligim iki yildir mahkeme surecini bekliyorum arac mahkelik oldugu icinde kullanmiyorum bildiginiz bir muz cumhuriyeti anca bos bos salla
Hep yargı diyoruz ama Ticaret Bakanlığı’nın da görevi. Mesela bir yılda yüzde X sayıda ayıplı mal davası açılan bir modelin ithalatını ve satışını yargı süreci sonuçlanana kadar dondurma kararı alabilir. Bak o zaman nasıl müşteri memnuniyeti devreye girer.
Bizdeki adalet çok hızlı işler hemen hakkını alır çok iyi düzeyli kesinlikle kibirli olmayan hakimlerimiz var mağdurun mağduriyetini giderir bizim adalet sistemimiz çok iyidir çooookk
Eğer dediğiniz gibi firma gerekli olduğu kadar bu durumlarla ilgilenmiyor ve çözüm uretmiyorsa markayı açıklayın bence çünkü bu arabalara verilen paralar az değil...
Derhal tüketici mahkemesine başvurup gerekli ekspertiz ve bilir kişi değerlemesinden sonra ya tekrar 0 araç yada güncel değerinde iade hakkı doğar, yada Citroën Türkiye yüklü değer eksilme bedeli ödeyip tüm arızaları giderir. Unutmayın para çok zor kazanılıyor ve böyle üretici hatasıb olan araçlara para vermek ve sorumluluk dan kaçmak olmaz, bu aracı Fransa da mahkeme Citroën in başına çalar idi, kullanın haklarınızı dostlar.
Teneke Citroen bir de dünya kadar para istiyorlar böyle araçlara…hadi diyelim ki alacağım dedin araç yok diyip 2-3 ay sonraya tarih verip yalan söylerler. Hatalı araçta sorumluluk kabul etmezler…suç yine bizde ( ciddiyim ) bunlara yaptırım getirmeyen,denetlemeyen insanları başa getirdiğimiz sürece böyle videoları daha çok izleriz.
2004 2008 arası Pug 206rc, 2006 2008 arası C4 0km alıp kullanmış biri olarak diyorum ki Pejo ve Citroën' in satış sonrası müşteri ile olan ilişkisi ve Servisi tam anlamıyla berbat rezalet. Valla ben 06 ve 67de adam akıllı bir yetkili Pejo Citroën servisi bulamadım ve hala daha öyle. Son kasa 508i çok beğeniyorum ama o maceraya değer mi bilemiyorum 😳
1-Aynı araç bendede vardı 2 yıla yakın kullandım ve dediginiz problemleri yaşamadım. 2- videoda motoru gösteren arkadaş aracın 5000km de oldugunu söylüyor. Motordaki bujiye benzer parça paslanmış ve motorun üzerindeki çamur 5000 km deki bir araç gibi görünmüyor. 3- tavanın boyandıgını söylediniz ama tavanın boya kalınlığını ölçmediniz. 4- aracın digital ekranını gösterdiniz ama kmsini göstermediniz. Not: Psa nın avukatı değilim ve umrumda bile değil ama doğru doğrudur yanlış yanlıştır
Geçen gün ankara tarcanlara gittim Resmen bir tarafları ultra kalkmış Ama bildiğiniz gibi değil Müşterimi geldi soytarımı geldi bilemiyorsun, öyle artisler
Yüzümüze bile bakmadınız, soru soruduk cevap bile vermeye tenezzül etmediniz Bende başka yere götürdüm. 10 kişinin ekmeğiyle ben niçin uğraşayım? Paramızla rezilmi olalım? İşinizde iyi olmanız istediğinize istediğiniz gibi davranma hakkımı veriyor?
@@abdulkadirbayar3768 beklentiniz neydi bilmiyorum ama kusura bakmayın bazen yoğunluğumuz olabiliyor ve kapı önünde duran çalışanlarımız usta olmadıkları için cevap vs veremiyor oyüzden yanlış anlamış olabilirisiniz. Hem araca ekspertiz bile yaptırmamıssınız başka yere gitmiisiniz. ne sormuştunuz
SKODA ve WOLKSWAGEN araçlarda da vernik atması oluyor. Neticede uzun süren dava sürecine katlanırsanız değer kaybı alırsınız. Ben dava açtım 2 yıl sürdü mahkeme leyhime sonuçlandı. Ama araç değişimi için km düşük olmalı. Arabayı kullanmasa değişim kararı çıkabilir
Alıcı o parayı bayılıp yıllarca dava sonuçlanana kadar aracı kapıda yatıracaksa, adil olan firmanın da alıcının parasını kullanmaması, hesabında bekletmesidir. Böyle bişey mümkün değilse, parasını verilen malın bekletilmesi de mümkün değil.
Mekanik olarak eski Almanlardan daha iyiler de pandemi den çıkınca çuvallamışlar herhalde 2004 1.9D Berlingo vardı önceden bir kere arıza çıkardığını bir kere yolda bıraktığını hatırlamam sadece bizimkilerin aşırı yüklemesi sonucu üst kapağı yaktıydı onu da doğru düzgün yapmamışlar sıfır araç takasına girip opel Corsa D 2014 1.2 Benzinli aldık ama daha 3.senesinde dökülmeye başladı 4.senede bir dünya kronik sorun üstelik full servis bakımlı olduğu halde 5.senede malesef silindir üst kapağı bozdu su pomapası kusma yapmış,ateşleme bobin,bujiler, depo havalandırma valf(Map sensörü) km oldukça düşük gezen araç değil sıkışık trafiği olan bir ilde de değildi normalde İstanbul'a geldi ve genede pek gezdiği yoktu masraf 4750₺ daha bulunamayan ve sadece kışın yaptığı elektronik bir arızası şimdilerde de elektrikli direksiyon sorunu var arada bir hidrolik direksiyonlara dönüyor sertleşiyor, yolcu hava yastığı kapalıyken çalışmayan ABS daha sıfırken tutmayan frenler ne arasanız var servisleri deseniz koca bir hiç🤦🏼♂️bizim ustaların dediği gibi Japon Guruptan şaşmamak lazım da malesef aşırı pahalılar 😩
@@yasinnisli4127 haklısın dayı, hondanın 1.4 tsileri takir takir piston kırıyor yağ yakıyor, Toyota'nın şanzımanı DSG dakika başı arıza veriyor. Hele hele o Subaru varya o Subaru öyle mi sahtecilik olur belki duymuşsunuzdur adamların emisyon değerleri 40 katı çıkıyor. Bak mesela fd6 kasa jettalarda kullanılan motorlar var ya tiguanlarda da var, bir milyon kilometre gören motor yapmış adamlar. Haksız mıyım dayı?
2 года назад
Kitapçığında yazar zaten 0 ile 400 mikron normal diye müşteri önce bunu okusun. Sizde insanları gaza getirmeyin. Lokal boya olsa bu müşteriye söylenir gerek araç değişimi gerek değer kaybı gerekse iptali sağlanır. Öyle kimse kafasına göre aracı boyayıp al kardeşim aracın diyemez bu iş ciddi bir iş
Reklaminda hayatiniza renk katin demisler. Gercektende oyle; yanmis motor yagi rengi ve tavan boyasinda alttan cikan renkler hayatiniza gercekten renk katmis.
İlginç şekilde bu problemlerle uğraşan aynı model 9 araç sahibi gördüm bir daire parasına alınan bu araçları bu halde görmek üzücü ve ilgisizlik satan firma için çok büyük prestij kaybı.
Bir Firma nasıl müşteri kaybeder adlı Filmler serisinden bir kesit izlediniz...Fırsatım olsa ilk alacağım araçtan nasıl soğudum anlatamam...Mağdurlara geçmiş olsun diliyorum..
Dsg arızası genelde 100.000 km ve üzerinde oluyor. Mantıken düşününce ortalama bir manuel araç istanbul şartlarında zaten 100.000 civarında hata vermeye başlıyor, baskı balata değişimi gerekiyor. Dsg mantığı da manuel viteste 2 tane debriyaj, biraz daha komplike bir yapı olduğu için bi tık pahalı. Haricinde sorun çıkarttığı km gayet normal bir km. Kullanıma bağlı 200.000 sorun yaşamayan var, 20.000 de kavrama yaptıran var. Ama bana kalırsa bu şartlar altında en iyi şanzıman yine de DSG dir.
Bu markanin genel ozelligi. Zamaninda robot C4 lerde de tavan boyasinda dokulmeler oluyordu. Fabrikasyon hata eskiden beri bu markada var. Piyasasinin neden bu ulkede az oldugu ürettiği araclardan belli.
Sami bey s.a kolay gelsin beğeni ile 2 senedir takip ediyorum. 1 hafta önce araç aldım sizin Ankara şubeniz de expertiz yaptırdım kaporta motor aksamında içinde her şeyi tam söylediler lakin km sorgulama olarak bilgi verilmedi daha sonra arayıp sorduğumda herhangi bi sıkıntı gördüğümüzde km sorgulama yaptıklarını aracınızda bir sorun görmediğimiz için yapmadık dediler sizce bilgi verilmesi gerekmiyormu ve full palet olarak denildi raporda far sensörü cruss control kapı kilitler hız sabitleyici gibi bir kaç özelliğe alıcı tarafından kontrol yazmışlar siz de asıl şubede de bu şekilde mi yapılıyor cevaplarsanız sevinirim.
Bu tür sorunlu araçları Türkiye gibi üçüncü dünya ülkelerine gönderiyorlar hadi ABD İngiltere Avrupa da bu arabayı satsınlar da görelim milyonluk tazminat öderler burda hukuk olmadığı için satarlar tabi hakem heyeti tüketici mahkemesi istinaf derken 10 sene de hakkını alabilirsen alabilirsin :)))
1999 model Mercedes E200 Avantgarde E2 paket arabaya biniyorum . 5 ileri otomatik ve full .. Daha 220000 km'de ... Nisan ayında 85000 TL'ye aldım ... Keyifle biniyorum ... Yürüyen tank Mübarek...
3 года назад
Yağ atma sorunu psa grup da yaygın bir sorundur. Yorumları okudum. Demek ki bu arabalarda görüntü var kalite yok. Sahibine geçmiş olsun durum üzücü.
Boya atması neyse hadi olur dersin boya hatası ama yağ kaçağı olacak iş mi ya sıfır araba 5000 km bide okudum yok bakım yapıldı servis yeteri kadar sıkmamış filitre sıkmamış vida gevşemiş rodaj masallar net bu araba alınmaz Citroen çok müşteri kaybeder eğer piyasa normal olsaydı bu araç alanlar çoook zarar ederdi aldığının yarı fiyata zor satılırdı o da sürekli fiyat düşmesi olurdu çok zarar ederlerdi sürekli fiyatlar attığı İçin piyasa eskisi gibi olmadığına şükretsinler c5 sahipleri
bu motorların krank keçesinde yağ kaçağı demiyelim terleme oluyor ve turbo hortumunda üst tarafta bunun harici müthiş araçlardır...çift renk tavan sorunludurlar hemen şeffaf kaplama yapıcaksınız bu sorunlaı yaşmamak için
şubat 2023 tarihinde citroen c5 aircross shine bold aracı nev bayisinden satın aldım, aracımı bayiden teslim almaya gittiğimde doğal olarak kontrol edip teslim almak istedim ancak aracın tavanını kontrol ettiğimde arka kısmında boya hatalarının olduğunu fark ettim ve aracı satın aldığım satış danışmanına durumu ilettim bunun üzerine serviste ilgili usta gelip tavanı pasta cilayla silerek hatanın temizlendiğini söyledi ancak aradan bir kaç ay geçtiğinde durum daha da kötü bir vaziyet aldı, aracımı temizlediğimde tavanda gözeneklerin oluşmaya başladığını, siyah boyanın altından beyaz boya gözeneklerinin çıkmaya başladığını fark ettim, bunun üzerine nev otomotiv ile iletişime geçerek gerekli incelemeleri başlattık ve serviste fotoğraflar çekilde ve psa ya gönderileceği söylendi, ancak yaklaşık 1 hafta sonra bana tekrar ulaşılarak bu fotoğrafların uygun olmadığını tekrar fotoğraf çekip göndermem istendi, ben kendi çektiğim fotoğrafları tekrar ilettim ve 1 hafta sonra psa dan tekrar olumsuz geri dönüş aldım son çekilen fotoğraflarında uygun olmadığı ve tekrar servise gelerek fotoğraf çekim işleminin yenilenmesi gerektiği söylendi, bunun üzerine 3 defa servise fotoğraf çekimi için gittim ve nihayet bu sefer fotoğrafların uygun olduğu değerlendirme sürecinin devam ettiği belirtildi, yaklaşık 3 hafta sonra bugün değerlendirmenin tamamlandığını ve sürecin olumsuz olduğunu belirten bir dönüş yapıldı, ve bana aracın tavanını ücretsiz olarak boyaya bileceklerini ve 80bin tl değer kaybı ödeye bileceklerini belirten komik bir teklifte bulundular bende bunu kabul etmeyeceğimi bu değerin neye göre belirlendiğini, tutarın şu anki araç bayi satış tutarının %5 bile olmadığını bunu kabul etmeyeceğimi belirterek bugün tüketici mahkemesine dava açmak üzere yasal işlemleri başlattım, bu aracı satın almış olduğum NEV otomotiv müşteri ilişkileri gerekli desteği aracın bayiden çıkmadan önce bile hatalı/kusurlu olduğunu bildikleri halde gerekli desteği göstermemişlerdir, buradan c5 aircross alacaklara bu aracın fabrika çıkışı hatalı/kusurlu olduğunu markanın bunu kabul etmediğini belirterek almayı düşünenlere tavsiye etmediğimi belirtmek isterim.
Merhaba arabulucuya gittik tadilat + para teklof ettiler anlaşamadık tüketici mahkemesine dava açıldı 3 ay sonra ilk duruşma var tavsiyem arabulucu vs uğraşıp benim gibi 4 ay zaman kaybetmeyin direkt dava açın.
@@nazmiagircan7118 bilirkişi raporunda üretici %100 kusurlu bulundu zaten marka kendiside hatasını kabul ediyor ama zararı karşılamaya yanaşmıyor işi yokuşa sürüyor citroene ve aldığınız bayiye dava açın.
5 km de olan bir araç için rezil bir motor. Büyük ihtimal akan yağlar motor sıcaklığı ile buharlaşıp motorun her yerine dağılmış ve konan toz çamura dönüşmüş. Yemin ederim 90 model arabamın motoru 0 gibi bunun yanında
Bizim memlekette dürüst satıcı olmadığı için bu yüzden sıfır araç almayacaksın. 2. El araçtan 10 bin - 15 bin km yapmış araba alacaksın kafan rahat edecek. Ben bu sıkıntıları yaşamamak için 2. El’den dediğim gibi alıyorum.
Tarcanlara bu video ile hiç güvenim kalmadı. Benim sattığım araç 7000 kmde Jeep idi yağ eksiltiyor dedi başka bir ekspertiz zaten araç garantili alınca garantiden yaptırırsın demişti alıcıya. Jeep u açıdan kronik sorunlu mu değil. Kazasız sağlıklı sürüşler dilerim herkese.
Bu ayın 8 de Honda samsun kamerden sıfır araç aldım ben aracı ekpertize sokacacim dediğim Zaman satış dansimanı abi ne gerek var sıfır araba parana yazık diyordu çevremdeki insanlar sıfır araç ekprtiz mi olur diyorlardı ben ekpertiz yaptırdım aracımı şu anda da ne kadar doğru bir şey yaptığımı daha iyi anlıyorum elhamdülillah bir sıkıntı çıkmadı ekpertiz de bana sıfır hatalı araçları gösterince her kese tavsiyem kurumsal işini iyi yapan ekpertizlere ikinci el ve sıfır araçlarını muhakkak götürsünler sıfır araçta aracin noterden üzerine almadan ekpertizi araç aldığı bayiye götürsün ekprtiz Araça bakıp onay verince noterde uzerine alsın bu devir araba işinde babana bile güvenmeyeceksin artık evet bir miktar param ekpertize gitti ama kafam rahat
X marka 0 bır araç almıştım sene 2016 arabayı park edip eve gittim 2 dk sonra araba hafif rampada aşağı yola kadar gitmiş el fren çekik aynı rampaya 5 araç koydum aynı yere eski hep boylr biseyi servise izah ettim tabiki inanmadılar anında sattım parasına bakmadan insanin birine zarar verseydi derdimi anlatamazdim şuan Japon grubu ,2000 model aracım var 350 bin km de canavar canavar aldım alalı uzulmedim
walla insan üzülüyor. para kazanmak çok zor. bir çuval para sıfır araç. insan bir de böyle şeyleri görünce duyunca üzülüyor. geçenlerde bu marka araç sahipleri konvoy yaptılar. çoküzüldüm kolay para kazanılmıyor. benim başıma gelse ne yaparım diye düşündüm
Bu araba oto kiralamada falan mı kullanıldı? Bu kadar yağ kaçağı ancak motoru ümüğüne kadar sıkıştırırsan olur çok garip. Bu kilometrede motorda bu kadar yağ kaçağı var ve arabanın sahibi boyaya mı takılmış? Ben olsam servise gidip boyayı ben yaptırırım siz yağ kaçağını bulun derdim
Yıllarca citroene binmek zorunda olan biri olarak söylüyorum. Elektrik elektronik ve mekanik sorunları bu markada asla bitmezz. Bir daha tövbeler olsun citroen peugeot almam. İmkan varsa mercedes audi imkan yoksa japon kore
Neden x marka da açık açık Citroen demiyorsunuz. Bu videoyu izleyen herkes anladı. Ama siz neden herkesin bildiğini herkesten saklamaya çalışıyorsunuz. Nedense videoyu izlerken bu takıldı aklıma. ( Lütfen bu yazdığımı yergi olarak değil de eleştiri olarak alın. Videolarınızı severek izliyorum. Gerçekten işinizi hakkıyla yapıyorsunuz. )
@@seatleon4695 hemde ecotek motor görüyoruz 2016 2017 leri bile sorunlu birde fabrika çıkışlı lpgli olduğu için onunda etkisi çok fazla var benden önce kim bilir kaç el değişti nasıl bakıldı
Fransız markalardan Citroën c3 c5 ve peugeot 2008 de boya atması,star stop,far tutulması, virajlarda tutunamama gibi ciddi kronik problemler var. Paranızın değerini bilin ve bu markalardan uzak durun. Başka markalara yönlenin.
dün arkadaşın c5 aircross 2021 1.5 aracını kullandım. frene basınca ilk arabayı boşa alıyor gibi. gaza bastın hızlandı. gazdan bırakınca direk fren yapmış gibi hız kesiyor araba irkiliyor. virajlarda araç yere basmıyor. dedim ben araba kullanmayimi unuttum. kendi aracım i20 otomatik. bu araç bana çok garip geldi. 2-3 viteste kararsız.
Citroen de sadece boya atma sorunu yok bende C 5 aircross var ekran donma sorunu var ve Citroen yetkili Servisi ekranı değiştirmemek için ve müşteriyi yıldırmak için elinden geleni yapıyor çünkü merkezden böyle talimat almış
2000 model ilk sahibi olduğum transport aracımı satıp yeni bir sıfır araç alayım diye düşünüyordum sıfır araçları sizde seyredince arabamı satmaktan vazgeçtim bu ne ya benim arabam sıfırdan daha temiz 21 yaşında
Yangindan mal kacircasina araba almak icin saldirilirsa iste sonuç. Bayisi de ayıplı arabasini iteler, ikinci elcisi de iteler sonra boyle paranla rezil olursun. Bu piyasada araba alinmaz dedik ama dinletemedik. 1.5 yil arabam yok derdim de yok. Ne zaman piyasa normale donerse alirim bi tane. Fiyatlar ucar kacar diyenler almaya devam etsin.
Ben 2 yıl önce 40 bine mal ettiğim, 2005 2.0 Citroen C5 aldım.300 bin km de.Herkes bunu niye aldın dedi.Yaklaşık olarak,bakımsız ve motor durumu iyi olan araca 20 bin TL lik,bakım yaptırdım.Bir çok özelliği ve konforu,deri koltuğu,hız sabitlemesi falan var.Velhasılı motoru iyi eski model az çok bakımlı konforlu bir araç 2 tane alt seviye "0" sıfır araçtan iyidir.Hem bir iki damla yağ akıtsa moralin bozulmaz.Rahat edersin....
İspanyadaki fabrikada üretilen bu markanın bir modeli en çok türkiyede satılıyormuş, ve şikayetler almış başını gidiyor diğer ülkelere satılan araçlarıda takip etmek lazım aynı şikayetler varmı diye, yoksa bize satılanlardamı daha çok bu sorunlar çıkıyor, saygılar.
Hocam bu yağ kaçağı 1.5 bluehd motordanmı kaynaklı şanzımandanmı kaynaklı aynı motor pejo dada kullanılıyor uzakmı durmalıyız bu motordan cevap verirseniz sevinirim
