Stary film ze starym silnikiem WSK 125, silnik został ogarnięty mechanicznie, wał, łożyska itd. Dla poprawy osiągów silnika został zamontowany cylinder, głowica, gaźnik z króćcem od Mińska 125, szlif na tłoku WSK.
Obecnie silnik gdzieś hula w świecie, miał zamontowany zapłon CDI ale kupujący chciał tanio, więc dostał stare ciężkie magneto i seryjny iskrownik.
Uprzedzając pytania: do zamontowania będą potrzebne ww części oraz kolanko z nakrętką oraz tłumik oryginalny bądź jakieś rzemiosło.
Osiągi: wiele mitów i legend krąży o WSK 125, te silniki seryjne wyciągają realnie, GPSowo 65-70.
Ten osiągał może nie imponujące 80km/h ale UWAGA - na przełożeniu bodajże 12, 13 na... 55z.
Wg kalkulatora przełożeń przy zębatkach 13/43 osiągnąłby realnie 90 kilometrów na godzinę co jest wynikiem i tak spokojnym, gdyż jest filmik w sieci z mocno przerobionym silnikiem który osiągnął 110-115. Mi potrzebna była moc w terenie, nie interesowała mnie prędkość maksymalna.
17 мар 2023
