Hyvä hyvä. Näitä pumppu videoita ehdottomasti lisää. Harvahan näitä itse ropeltaa, mutta niin se ihmismieli haluaa tietää mitä sisällä on ja miten kaikki toimii.
Joskus valmettiin tehtiin vähän syöttöpumppu remppaa mäni ne kaasun säätö hommelit sekalutta otti loppumattomat kierrokset ja mäntä tuli kahtelemmaan että mitäs kuuluu moottorin ulkopuolelle.
has anyone used a bosch instead of a Simms pump on the 2715e? and can it work because on some older models bosch pumps are installed where the gas lever is on the left side.
Otsikon perusteella ajattelin, että olet aloittanut lintujen talviruokinnan. 😁 Aikamoista 'käkikello tekniikkaa' ei kannata äkkinäisen lähteä ropaamaan. Loppuu kapineen kukkuminen hyvin äkkiä.
Olipa hyvä video. Muutamia tullut purettua CAV-jakaja pumppuja mekaanisia ja sähköojauksella, mutta rivi pumppua ei ole tullut purettua. Meinasin kyllä Foordista purkaa, juuri tuollaisen pumpun mutta VD 40:llä pesin luukun kautta kun oli pirun ruosteessa. Hyvin lähti kyllä ruoste tuli ihan kirkas ja kone toimii todella hyvin eikä pumppu vuoda ja öljytkin pysyy eikä lisäänny polttoaineesta. Oli kyllä hirveen näkönen alkujaan. Nythän tuon näki minkälainen rivi pumppu on sielunelämältään.
hyvä video oli taas. nuo varoituksen sanat on syytä ottaa kirjaimellisesti. tee se itse asentaja tekee helposti omalla roplaamisella jopa moottori vaurion siinä voi moottorin sisuskalut tulla kirjaimellisest silmille jos moottori ryntää. tuo olis kans mukava tietää mitä tuo pakkosyöttö nappi tekee pumpun sisällä ja miten se vaikuttaa syötön ajankohtaan.
mä menin kerran purkaan dextasta syöttöpumpun.no niinhän siinä kävi sitte tosiaan etten sitä toimiin saanu.onneksi ei tullu sen kummen muita ongelmia.pakkohan se oli viedä asiantuntijalle.harmitti sitte jälkeenpäin kun en heti suosiolla vieny sitä.
Jep, kaikki Leukut missä rivipumppu, on vastaavaa Minimec pumppua. Tosin pumpuissa on pieniä eroja esim säätimen painojen ja syöttöelementtien suhteen. Voi olla 7mm , 7.5mm, 8mm tai 8.5mm elementtiä....
Tuo tälläinen tiivisteiden vaihto on vajaa 200 ( sis tiivistesarja ) + mahdolliset katkenneet jouset ja rohisevat laakerit yms mahdolliset hilut = nistä kertyvä lisätyö. Elementtien vaihtoon mulla ei ole työkalua, uudet tapit maksaa luokkaa 50 ekua kipale ja aika säätöhomma lisäksi.....
Tuli tuossa mielehen semmoinen tekninen juttu kuin ruiskutusjärjestys. Onko noissa Minimec-pumpuissa nokka-akseli kaikissa aina samassa järjestyksessä? Tai yleensäkin noissa rivipumpuisaa joissa on mekaaninen annostelusysteemi?
Moro, vuosia seissyt ford 5000 pumppu antaa vaa 1 pytylle ainetta ja heikosti. Ilmausruuveista tulee diesel ihan ok, mutta ei vaan oikee ilmaannu. Onko kenties pakkosyöttö/sammutus jumissa?
