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Simson S51 | Erste Fahrt und Kolbenklemmer? | Dual Vlog #21

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Weiter mit dem einfahren der Simson S51, doch vorab noch ein Video von Christian HZ. Ein kleiner Nachtrag zur ersten Mai Ausfahrt. Dann fahren wir gemütlich weiter durch die Gegend um den neuen Motor weiter einzufahren, bis dann ein gezwungener Stop ansteht. Viel Spaß
Christian HZ: / bora88m
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Опубликовано:

22 май 2018

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Комментарии : 85

@vebostblechfilme2028 6 лет назад

der Moment wenn es bei 90 kurz hell pfeift... und dann Totenstille aufen Moped :D

@2TaktBrigade 6 лет назад

😂😂😂👍

@normalschnell 6 лет назад

Wenn ihr ein Video zum Einfahren macht, kündigt das bitte eine Woche vorher an, damit ich Bier und Popcorn kaufen kann. Die Kommentare machen einfach immer wieder Spass.

@helmutschmitz9785 6 лет назад

Wie immer Top Video Gruss 50 ccm Fahrer aus Koblenz

@alldriver5612 6 лет назад

Was fährst du ich komme aus der Nähe Limburg

@Bora88m 6 лет назад

Also ich hätte die Vespa mit großer Tafel erstmal gejagt 😎😉

@2TaktBrigade 6 лет назад

Das wollten wir ja 😂

@jurgenalbrecht2374 6 лет назад

weiter so ...macht ihr Klasse

@bleifrei93 4 года назад

Das schöne Calenberger Land 😁 Super Videos von euch! 👍🏻

@andrewetzel7972 6 лет назад

Sehr schönes Video und so schönes Wetter hattet ihr auch noch 👍🌞

@derifamatze8599 6 лет назад

Ja die Schrott nachbau Kolben sind immer noch ein großes Problem solche Probleme gab es früher nicht mit den Megu Kolben. Klar musste man die ersten paar hundert Kilometer sinnig fahren aber man brauchte keine Angst haben wenn ein Berg kommt das die sich fest rammelt . Das hätte ja sonst Reklamationen ohne Ende gegeben aber gut 10 € für ein Kolben da weiß man Bescheid 😉

@romanschlichting6217 6 лет назад

Battern. gleich nebenan

@martinb.3233 6 лет назад

Schwein gehabt... aber das Ding rennt immer noch. Sehr schön, gefällt mir richtig gut. Macht weiter so #GerritChrisundRonnydaswandelndeSIMSONLexikon

@2TaktBrigade 6 лет назад

Ja wenn man da jetzt weiter gas gegeben hätte dann wäre es vorbei gewesen

@Andy-dr4jf 6 лет назад

Es kommt mir vor als wenn ihr oft untertourig fahren würdet. Bei der Einfahrphase sind da Klemmer vorprogrammiert

@royalios5306 4 года назад

Beim einfahren muss man niedrigturig fahren

@ben.bluemel 4 года назад

@@royalios5306 Nein Kollege Google mal!

@MopedCloyd 6 лет назад

Richtig Aufschluss gibt ja die Kerze. Ausgerechnet die kontrolliert ihr nicht??

@2TaktBrigade 6 лет назад

Haben wir am ende der fahrt. Nach zu dem Zeitpunkt ca 22 km sagt eine neue kerze leider noch nicht allzu viel aus

@tobiass.3152 6 лет назад

Hab am Wochenende auch einen Klemmer gehabt. Hab einen neuen Kolben verbaut und den originalen DDR Zylinder schleifen lassen. Nach etwa 200km wollte ich mich mal rann testen und hab mal Vollgas stehenlassen, doch dann ein sehr lautes Metall Geräusch... bin dann ausgerollt und habe versucht zu kicken Motor drehte. Der Klemmer war bei etwa 65km/h hab jetzt nur die Sorge das alles im Eimer ist und ich von vorne anfangen kann. Zur Zeit läuft das Moped wieder gut. Hab nur die Sorge das es bleibende Schäden hinter lassen hat😕 was meint ihr?

@2TaktBrigade 6 лет назад

Wenn es läuft, ist doch ok. Aberal Vergaser einstellung/Kerzenbild prüfen. Nicht ausmagern lassen. Eventuell auch mal diebZündung prüfen. Zu Früh bringt zu viel Hitze.

@Matzerix85 6 лет назад

Nach 200km wolltest du ran tasten? Nach 200km ist die Karre doch schon eingefahren. Was für einen Kolben fährst du?

@Paul-pe6tm 6 лет назад

Ich habe so 2 h eingefahren und fahre seit dem immer Vollast und es ist nix habe in barikit Kolben .

@Matzerix85 6 лет назад

Paul: So ähnlich habe ich es auch gemacht, nur bin ich von Anfang an Volllast gefahren, aber nach 2 h hab ich ihn voll ausgedreht. Man darf eben nur keine Billigware kaufen. Ich nehme auch nur Barikit.

@Paul-pe6tm 6 лет назад

Matzerix85 man sagt ja man soll den Zylinder so einfahren wie man ihn später auch fährt

@marcos.1420 4 года назад

Das erinnert mich an mein erstes Einfahren... Damals in meinem Jugendlichen Leichtsinn. Ohne richtige Ahnung n 70er Zylinder 500 km lang eingefahren. Zwar immer früh geschaltet und um die 40-60 km/h bewegt. Aber ohne Vergaser anzupassen bzw. nur mit 1:50 Gemisch bewegt. Dann kam die Quittung : Nach 500km gemeint " Das Auto ärgerst du jetzt". Bei 80km/h hat denn plötzlich das Hinterrad blockiert....geistig gegenwärtig die Kupplung gezogen und n bisschen ausrollen lassen. Kurz danach mit 40 nach Hause gefahren. Da ging einem der Stift 😅 🙈

@derhendrik89 6 лет назад

Verfolge eure Videos schon ein Weilchen und ihr macht wirklich einen sehr kompetenten Eindruck, dafür erstmal einen Daumen nach oben! Motivert mich auf jeden Fall mal meine Simson komplett herzurichten! Darf ich euch kurz um Technik-Rat bitten? Kennt ihr dieses Knistern aus dem Zylinder, welches bei hohen Drehzahlen bei manchen S51 auftritt? (Und ich meine dabei kein Klingeln der Kolbenringe. Das Geräusch ist wirklich ein Knistern / "Kraspeln"). Bei meiner tritt es besonders stark an heißen Tagen und warmgefahrenen Motor auf, die Leistung bricht dabei sofort ein bis ich die Drehzahl wieder reduziere und das Knistern somit verschwindet. Würde das Problem bei meiner gerne in den Griff bekommen, bevor ich sie wirklich anfange zu restaurieren! Habe mich dazu auch durch diverse Foren gelesen und manche kriegen das Problem nie in den Griff, bei manchen sind es anscheinend Glühzündungen, etc. etc. etc... Grüße :)

@2TaktBrigade 6 лет назад

Moin, danke für dein Lob. Das hört eratmal nach einem überhitzten Zylinder/Kolben an. Die Ursache dafür kann an mehreren stellen liegen. Wie z.B HD zu klein, Zündung zu früh, Quetschmaß zu klein oder falscher Auspuff (Stino am tuning Zyl.)

@derhendrik89 6 лет назад

2 Takt Brigade ja das waren auch so die Punkte, die ich immer wieder bei meiner Recherche aufgeschnappt habe und die für so ein thermik-Problem verantwortlich sein können! Ist leider vom Vorbesitzer auch ein wenig verbastelt worden :) Vielen Dank für eure schnelle Antwort!

@marvinh.5778 6 лет назад

Hab jetzt bei meiner Stimme auch nen geschliffenen DDR Kolben und auf der Graden is sie nur bis 40 gezogen. Was meint ihr, weil sie auch ziemlich schnell heiß wird. Mir ist außerdem noch der innere Schalthebel abgebrochen.😩

@twelyprivat7782 6 лет назад

Dann passt der Kolben nicht

@LNH3 4 года назад

Was denn für‘ n geschliffenen Kolben ?😂

@2taktossiseichsfeld949 6 лет назад

Battern ist ja gleich um die ecke

@Julien808 6 лет назад

In der Innenstadt von Hannover gesehen 😉

@gurkenhals4222 6 лет назад

Ja selbstverständlich kennt man battern. Da wohnt auch mein Moped Spezi wenn ich mal nicht mehr weiter komme. 😊

@MrSuperTolli 4 года назад

Genau das ist mir heute nach 120km passiert.,. Aber bei mir war's ein richtiger Klemmer... 4 Spuren am Kolben... Da ich unterwegs war bin ich aber nach dem ausrollen gleich weiter. 1 kick und kam sofort wieder. Frustriert ein schon.... Waren nur 102 Euro🙄 (DDR Zylinder/Almet Kolben) aber werde so dreist sein und den einfach weiter einfahren. Mal sehen wo es hinführt.

@QuaxDerBruchpilot100 6 лет назад

Habt ihr da ne Vape drin?Ich frage nur wegen eurem schwankendem Standgas ,ja bitte nicht lachen drüber .Ich habe mich wochenlang mit einem frisch gemachten Kreidler RS Motor rum geärgert .Dachte auch Falschluft ,Vergaser Düsen hoch und runter.Der Motor lief kalt sehr gut ,wenn er warm wurde ging das Theater los,er lief dann auch irgendwie mechanisch rau.Das Gefühl von abmagern.Ich hatte auch Vape-Powerdynamo verbaut.Zündzeitpunkt 100 mal überprüft mit Blitzpistole.1,1-1,3 mm vor OT ,alles probiert.Habe dann aus einer Laune heraus eine alte Kontaktzündung von meinem Mokick kurz mal reingehängt ,alles wie weg geblasen.Falls ihr eine Vape verbaut habt mit vergossenen Magneten dann wird die sehr heiß ,und dann kann es sein das euch der Zündzeitpunkt weg schmiert.Ich habe da mich Stundenlang mit Ewald Rosner ,einem Zündungs Guru aus Österreich unterhalten.Der Mann macht seit 25 Jahren mit jeglichen Zündungen rum.Wenn ihr Lust habt können wir mal telefonieren ,ich kann zwar keinen kompletten Motor reparieren so wie ihr ,aber ich bin der Zündungs Mann in unserem Verein. Ich kann euch bei einem Telefonat mehr Tipps oder Infos geben was so eine Vape eventuell macht wenn sie heiß wird und was ihr machen könnt um es zu mildern.

@2TaktBrigade 6 лет назад

Jap, da ist eine Vape drin. Schreib gerne mal eine E-Mail an die Adresse in der Video Beschreibung

@HKrug 5 лет назад

Wo gibts die Spiegel für den Star? Gruß

@Ch2om3 4 года назад

Bei Ostoase! Hier der link zu dem Spiegel: www.ostoase.de/Spiegel-eckig-links-schwarz-mit-Klemmschelle-KR51-SR4

@pauldfighter 6 лет назад

Ich hatte meinen ersten Klemmer lustigerweise genau umgekehrt,S50 Zylinder mit 35000 km demnach Laufbahn spiegelblank und dann schöner heißer sommertag(lass es knapp über 30° gewesen sein) und dann Großstadt Ampelsprint und dann beim schlagartigen Gas wegnehmen "PLOK" dachte erst Zündaussetzer das sich der Kondi verabschiedet hat, aber da war alles tuti, naja jedenfalls ist auf der Laufbahn an dem Punkt wo er wahrscheinlich geklemmt hatte eine Art Abdruck vom Kolbenring(kann allerdings auch die Stelle sein wo das Moped 6 Jahre unberührt stand)

@2TaktBrigade 6 лет назад

Da war der Zylinder warscheinlich schon zu sehr ausgewaschen. Aber da rechnet ja keiner mit im ersten Moment 😉

@pauldfighter 6 лет назад

Der läuft immer noch, wenn auch nur 60 mit ach und krach x3 Naja ist als Ersatzmotor degradiert worden falls der unwahrscheinliche Fall eintritt das bei beiden Mopeds die Motoren ausfallen

@bananarama9503 6 лет назад

Ich hatte mal eine Frage bezüglich Polnischen Simsons. Kann ich mit denen trotzdem 60 kmh fahren? Meistens sind es DDR Modelle die günstig nach der Wende gekauft wurden.Manchmal auch mit DDR Papiere.Müsste ich da iwas beachten mit Versicherung Anmeldung durch Reimport.Oder müsste ich nur gucken ob es kein Ungarn Modell ist? Danke im Vorraus,LG aus dem Raum Leipzig!

@spatzbar2taktbrigade492 6 лет назад

Bananarama sie muss einmal bis Februar 1992 in der DDR zugelassen gewesen sein dann ist es egal

@bananarama9503 6 лет назад

ok danke . Auch für die Schnelle antwort!

@erickranz9570 6 лет назад

Wie viel schafft dein Star eigentlich auf der Graden? Meiner fährt knapp 50 (laut original Tacho) da wollte ich mal wissen ob das Durchschnitt ist oder ob der Zylinder langsam ausgeleiert ist.

@spatzbar2taktbrigade492 6 лет назад

Eric Kranz 65 bis 70

@erickranz9570 6 лет назад

Spatzbär 2Takt Brigade Ok, dann steht irgendwann mal eine Regeneration an.

@nilsh.3532 5 лет назад

Mein Motor wird nach 10 km schnell oder langsam fahren so heiß das Zündaussetzer entstehen

@GTI_95 4 года назад

Simsonfan Zündung zu früh oder hauptdüse zu klein

@stefanjurgens5832 4 года назад

Vlt auch falsche Mischung oder falsche Kerze

@tomb.4171 6 лет назад

Also zum Einfahren Teillastnadel eins höher? Und Hauptdüse auch etwas größer (73er/74er)? Meine Idee in so einer "Klemmsituation" wie bei euch wäre gewesen, genauso wie du auskuppeln und schnell choke ziehen, damit der Kolben etwas gekühlt wird.

@spatzbar2taktbrigade492 6 лет назад

Tom B. Bitte keine größere Düse nur mit der Gemischschraube spielen (etwas fetter) nadel nach motorlauf optimal ist wenn der motor gut läuft. Zu große düse überfettet maßlos dadurch kommt der motor nie in den optimalen Temperaturbereich . Ich bin in dem moment nur etwsa zu stürmisch gewesen. Zu früh zu lange vollgas. Mann soll immer villgas beschleunigen aber nie in den hohen drehzahlen und nicht zu lange. Beschleunigen kuppeln immer im wechsel. Mann merkt deutlich ab 50km das der motor mehr möchte.

@Refnal01 6 лет назад

Ist es eigentlich normal das dieses typische Rasseln erst bei mehr Drehzahl Auftritt?

@spatzbar2taktbrigade492 6 лет назад

niçk gute kolben rasseln gar nicht

@Refnal01 6 лет назад

Spatzbär 2Takt Brigade Ich weiß halt nich was drin ist hab noch nicht reingeguckt da er läuft rasselt halt bloß bei mehr Drehzahl (Zylinder is ori ddr)

@spatzbar2taktbrigade492 6 лет назад

niçk rasseln kann vom verschlissenen kolbenringnuten odee nicht entgratete überströmer/außlass kommen oder halt zu heiß ausmagern.

@Refnal01 6 лет назад

Spatzbär 2Takt Brigade ok danke für die Antwort ausmagern schließ ich mal aus da ich immer alles zuräucher 😅 und das zünkerzenbild auch gut aussieht . Nicht entgraten kann ich halt nicht sagen aber nach der geschätzten lauflwistung sollte das egal sein ich würd einfach auf Verschleiß tippen aber solange er läuft mach ich da auch nichts

@spatzbar2taktbrigade492 6 лет назад

niçk richtig

@Scoopel 6 лет назад

Da bleibt mal kurz das Herz stehen... Uiuiuiui

@spatzbar2taktbrigade492 6 лет назад

Scoopel jup

@tomatensalat0074 6 лет назад

Ich hatte meinen ersten klemmer wo ich mit meiner Freundin hintendruf gefahren bin zuerst bei 30grad Außentemperatur ein berg runter geplegt und dann wieder nauf. Mein Zylinder bzw kolben moche diese Fahrweise nicht so gut es war ein 50er steuerzeiten Zylinder. Das komische ich hatte mit dem 2 heftige klemmer und trotzdem läuft er mit reso und mza (billig) 2ring kolben noch ne 80 auf der geraden