@@benutzer2057 Es muss zugegeben werden, dass wir in Polen nie gute Mopeds hatten, und Simson beweist, je älter, desto besser, was für eine hervorragende Konstruktion es ist. Grüße aus Oberschlesien 😃
Nie wiem czy to silnik z simsona, trochę duży cylinder (wiem że większa pojemność). Za dzieciaka eksperymentowałem na Jawie TS 350 bez zmiany pojemności. 120 km/h na drugim biegu, V-max 176km/h, 9000 rpm, wolne obroty 3500 rpm (oryginalnie max było 4600 chyba ;p). Żywotność: 80-200 km i generalka. Motocykl bez sensu niby ale dawało frajdę poprawianie fabryki i miny właścicieli japońców na zlotach.
nagrałbyś może materiał jak ma się mieszanka bogatsza w olej np. 1:30 jak wpływa to na moc i ciśnienie (uszczelnienie) a tym samym temperaturę w komorze spalania (EGT) bo odziwo to mógłby być ciekawy materiał dlaczego kawasaki zaleca 1:32 a nie 1:50 :)
mieszanke robisz na takie proporcje jakie zawarte sa na oleju, kiedys w simsonach bylo zalecane 1:50 ale przy uzywaniu niemieckich oleji czyli na tamte czasy sto razy lepsze niz w polsce. Polacy robili mieszanke 1:50 przy uzyciu polskich oleji gdzie na etykiecie pisalo mieszanka 1:30 i tak wiele maszyn bylo pozacieranych przez zbyt uboga mieszanke
Is it a simson? That's only a frame, fuel tank and crackcase from an original simson :) And what about fuel consumtion? It must be a real whirl in the tank. Anyway, I'd love to feel the armyanking acceleration myself. Hats off to the Lucifer's engineer, no one else would make such a devilish creation.
Problem z Simsonami jest taki że części wykonane są z plasteliny. Czy to dalej Simson to pytanie filozoficzne, tzw. paradoks statku Tezeusza. Edit: jeśli statek Tezeusza został by trochę podrasowany co prawda
@@cackle6682 Tak, to pytanie filozoficzne, zważywszy na to że nawet 'oryginalne' (niemodowane) simsony prawie wszystkie mają już ruchome elementy silnika nie będące produkcji IFA, które właśnie często są lepszej jakości niż te IFA.
4-5k € to brakło na zrobienie silnika :) Obejrzyj sobie odcinek: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1mMsax3WZdU.html Społeczeństwo nie jest gotowe na ceny takiego projektu, a napewno nie Polskie.
Zugelassen, ja, aber muss man fur das der Führerschein fur normale Motorrad haben. TÜV ist kein Problem, solange Licht, Blinker und Papiere vorhanden sind.
Naprawde dobrze zrobiony Simson . One ogolnie sa ( byly ) dobre , ale po przerobkach to petarda ;) ... Co on ma zrobione ze silnikiem ? , jakie zmiany ?
@Quirin M. 5000? Chłopie jak to 200km przejedzie to będzie dobrze :) Bez chłodzenia cieczą można sobie pomarzyć o wytrzymałości pieca przy takich obrotach.
@@TheSqurwiel to malutko, a jakie części polecasz do sima s51 żeby lepiej jechało ale żeby często tez remontów nie robić??? (ceny części ograniczyć do minimum) ;)
Ja się tam nie znam ale nie trzeba mieć jakiejś homologacji na te hamulce? Wiem ze są z innego moto ale seryjnie te simsonki nie miały więc konstrukcja fabryczna została zmieniona i musi na to być homologacja, więc przy jakimś wypadku ubezpieczyciel może się wypiąć z zapłata.
Robi wrażenie , wzbudza podziw, bryluje, imponuje mocą XD Ps te ale jak się mocno pochyli do przodu to też wstaje? Może powinniście robić jakieś przedłużane wahacze , to wtedy można by łatwiej wykorzystać tą moc
Crazy to jest to przednie zawieszenie od Simsona. Mój Simson ma vmax 100 km/h GPS powtarzalne. I z przodu bęben. a ten ma tarczę jak hamuje ostro to muszą mu się lagi w banan robić. Tak samo jak na hamowni gdy motocykl przespiesza na maksa widać z boku jak już przy 20 KM lagi się wyginają to co dopiero przy 30 KM. JAK ZAWSZE CHYLO PODZIWAIAM ZA UMIEJĘTNOŚCI.
@@Prxpagandalf Ich empfehle Google Übersetzer. Ich schrieb darüber, dass mein Simson an der originalen Vorderradaufhängung 100 km/h fährt und die Vorderradbremse ein bemben ist. Ich kann mir nicht vorstellen, wie stark sich die Vorderradaufhängung (Teleskope) verbiegen muss, wenn sie wie im Video mit einer Scheibenbremse gequetscht wird. Nur sind diese Teleskope nicht für Geschwindigkeiten von 120-150 km/h ausgelegt
@@lukasdeutsch1485 Abhilfe für was? Vordere Biegeteleskope bei Scheibenbremse und Geschwindigkeiten über 100 km/h? Sicher sind sie und sogar ein Kind weiß davon. Sie verwenden eine Upsain-Down-Vorderradaufhängung von 125 und nichts verbiegt sich, oder Sie kaufen die beste auf dem Markt erhältliche Vorderradaufhängung, ich denke, SWH, und Sie installieren ein Regal, das Teleskope verbindet. Niemand muss Sie kontaktieren, weil jeder, der sich für Simsons interessiert, über solche Dinge Bescheid weiß. Grüße.
Tak zupełnie z czystej ciekawości zapytam o koszta budowy takiego potwora? Bardzo mi się spodobał projekt. Myślę że nadejdzie taki dzień, odbije mi i zlecę budowę od A do Z takiej zabawki. Piękny "motorower" PS chodzi mi o cenę budowy w całości. Ja daję ramę z papierami a ktoś działa. Ile części, ile robocizna. Może być bardzo ogólnikowo ale chciałbym by wyszedł duplikat tego diabełka 😁
To jaka jest tam pojemność teraz ?przecież na samym gazniku Keihin Fcr masz 12 koni wiecęj co prawda kosztuje 1200 zł jakoś ale 12 koni samym gaźnikoem a zakładasz do takiego spokojnie dorabiasz kolektor poprostu a nawet kupujesz. Jakie zębatki tam są ile zębów z przodu ile z tyłu ?wydech brzmi jak simson oyginał czy nie ? napisz coś wiecej pokaż coś więcej jaki koszt bidowy ile czasu co było najwiekszymi problemami ?
zadajesz tak glupie pytania ze sie czytac nie da.. co Ty myslisz ze zalozysz wiekszy gaznik i cylinder z wieksza pojemnoscia i to tyle ? chlopie tu jest masa modyfikacji o ktorych sie nie mowi .. sam porting obrobka cylindra .. obrobka glowicy .... pasowania .... ogrom rzeczy i najdrobniejszych szczegolow.. jak Ci ma chlop odpisac na takie rzeczy ..wez książkę poczytaj jak sie modyfikuje 2t.. wydech kupic ? a wiesz gdzie z rezonansem teafisz i jak bedzie sie wyplukiwac silnik przy tym wydechu z aukcji internetowej nie majac go w rekach ? ? to trzeba juz liczyc i testowac pod dane modyfikacje ..
Bardzo mocno zmodyfikowany. Z oryginalu została nazwa. Kiedyś w latach 90 tych silników używaliśmy do go kartow. I były lekko modyfikowane regulamin dużo zabraniał. Na maksa okolo 120 szły. Jak dobry motor jak gówniany to z 80