SEÑOR MUÑOZ PARA QUE LE DIRE DE SU MUY PROFESIONAL ACLARACION.. DA GUSTO DE ESTAR VIVO TODAVIA EN ESTE SIGLO 21 Y GOZAR DE NUESTROS ANGELES DE INTERNET QUE NOS PERMITEN REALIZAR GRANDES MILAGROS,,...
Es usted un proo gracias x compartir y q dios le de mas sencilles ya que muchos envidiosos le van a poner mano abajo pero no comparten como usted lo hace
Buena noche una pregunta el engrane loco o central ya se apreto segun su torque pero queda con juego osea no aprieta es normal o debe quedar bien justo a la pared de la cabeza
Muy buen video. Muchas felicidades por este canal. Disculpa en relacion a este video, me podrias asesorar en la posicion del distribuidor. En que posicion debe de estar el distribuidor una vez que ya esten puesta la cadena. De antemano muchas gracias!
Buenas tardes desde tamaulipas disculpa yo tengo mi carro nissan altima 98 motor 2.4 16 valvulas le paso agua al motor y yo le cambie la cabeza al motor mi pregunta es como lo pongo a tiempo xq no quite la tapa de la cadena del cigueñal lo tengo en punto muerto mas no se ve si los eslavones del cigueñal ala polea loca si counciden de antemano gracias
Buenas tardes amigo si voy a hacer el cepillado de cabeza de este motor es necesario desarmar toda la distribucion para poner a tiempo o solo coloco el pistón 1 en punto muerto superior, y mis árboles de levas en la posición de las marcas tanto del punto como de la cadena.?? A mí ver creo que no abría problema o estoy equivocado? Me coincidirían las marcas de los árboles y el engranaje central, más no coincidirían las marcas del cigüeñal y el engranaje central. Pero estaría el pistón en punto muerto superior.. Puedo armar así o Quito todo?
hermano buen video sabe ocupo de su apoyo estoy cambiando el empaque de cabeza de un altima mod 94 pero al ponerla con las marcas el arbol de inyeccion me queda apuntando hacia abajo que me recomienda de antemano gracias
El tiempo del distribuidor lo da solito poniendo el tiempo de las cadenas ya que segui las instrucciones de las cadenas pero las valvulas me pegaron en el pistón. Saludos !!!
muy buen video una pregunta tengo una nissan 1984 este motor es el mismo al que trae mi troquita pues dice n es z 24 yo les digo yo no se nunca habia tenido una carcanchita muchas grasias desde melaque jalisco
Disculpa una pregunta tengo una Nissan Frontier la cabeza ya no sirve se ha dañado al igual un árbol de levas bueno la Nissan Altima o Xterra son de 2.4 tbien las podría usar para la Nissan Frontier 98 o su sincronización es diferente grasias
Exelente maestro felicitasiones ....una consulta por favor tengo un motor de las mismas caracteristicas me esta golpeando o taqueteando la cadena y me a perdido potencia el motor talvez si me ayuda puede ser esa la causa muy amable gracias de antemano exitos...
La tapa del distribuidor tiene una pequeña marca donde debe ir apuntando el rotor, recuerda que debes usar la platina del rotor como "marca" o "flecha" a donde debe ir apuntando. Tienes que mover el rotor hasta que coincida con la marca que tiene la base, es aproximadamente a las 2pm
Una pregunta todas las válvulas tienen que quedar cerradas en punto muerto o en tiempo o algunas tienen que quedar abiertas.....porque me quedan semi abiertas 2 de admisión eso es normal o están mal calibrada las válvulas
excelente video felicitaciones gracias por ayudarnos, una pregunta maestro como sincronizo la bomba de aceite con el distribuidor para que me quede a tiempo tendrá algún video por favor deme un norte de antemano gracias es una urvan 2.4 lts. 2004
