@@germanfloreselprofe7739 mi carro es un chévette año 86 tiene módulo de galleta GM lo acabo de montar le puse una tierra más a la batería a la lata de guarda fango y un tornillo de la lámina de aluminio a la lata igual la lámina está pegada a la lata y el módulo tornillado
Buenas profe saludos y espero se encuentre muy bien Paso a lo siguiente tengo una gmc 88 motor 350 me e peso a ser una falla prende pero las revoluciones están muy inestables y cuando prende se enciende el aire acondicionado y falla mucho usted puede darme una orientación que pueda ser. Muchas gracias y disculpe las molestias Tiene muy buen material y aporta mucho a los que no sabemos gracias
hola puede ser que tenga una fuga de vacio o que la valvula de control de marcha minima IAC este sucia ,pegada o en mal estado tambien checa el cableado de la valvula
buena tarde profe lo felicito por su video le hago una pregunta tengo un carro daewo racer con un modulo igual al que explica, se reparo el motor, mantenimiento del sistema de inyección, cambio cable y bujías pero el caro en mínima tiene un pequeño brinco o fallo ya se reviso de todo pero no se encuentra que puede ser le pido un consejo
Hola lo que ocupa es hacer un diagnóstico a los sistemas de el motor , como presión de gasolina, tiempo de encendido, pérdida de vacío,falla de cilindro, ver datos en vivo de sensores y actuadores
Profe buenas tardes, muy bueno su vídeo muy bien explicado, ahora tengo una pregunta tengo una 98 GMC 5.7 que cuando la prendo prende y se apaga y si le aceleró prende acelera pero veo que acelerado la gasolina disminuye en los inyectores y si le vuelvo acelerar aumenta el rociado y se le mantengo acelerada disminuye el rociado y se apaga, necesito estar posando y pisando el acelerador para que se mantenga el motor en marcha por qué si lo dejo pisado el acelerador es cuando se disminuye el rociado en los inyectores y se apaga, que podrá ser lo que cause que no inyecte bien ya reemplace el regulador de gasolina pero no tiene mejora
Excelentes videos tengo una con sulta Yo tengo un problema y es q el carro se apaga . Por q del modulo no manda la señal . Pasado unos minutos arranca normal y siertas beses hace lo mismo. Y otros días no. Era tbi y se le izo la combercion a carburador
Una pregunta tengo un problema con mi chevrolet astro 1986 una peque;a falla de corriente y la chispa de los cables hace una peque;a intermitencia y eso produce la falla en el motor , que puede producir esa falla? Gracias
Muy buen video lo felicito profe...y a la vez quisiera que me saque de una duda...la corriente de 12 vlt va del módulo de encendido a la bobina y ésta la transforma en miles de voltios y el distribuidor se encarga de repartirla por medio del rotor ..es así?...o es la bobina la que manda la corriente al módulo...?...gracias x su respuesta👍
Hola el módulo manda un pulso negativo a la bobina y esta es un transformador en el primario la aumenta a cientos de voltios y en el secundario a miles de voltios
@@germanfloreselprofe7739 ok, muchas gcias , algo así me imaginaba porque también le entra corriente de swich a la bobina, entonces le faltaba el pulso negativo...son muy buenos sus videos....👍👍
Saludos profe mi camioneta es una gran blazer 94 tbi tiene un problema esta dañando los modulos de encendido se apaga y veo que los inyectores no accionan le hecho gasolina al tbi y enciende y se apaga ..! Le cambio el modulo de encendido y prende la ruedo 2 dias y se vuelve a dañar el modulo de encendido no envia los pulsos a los inyectores pregunto que puede estar dañando las pulsaciones de los inyectores ya me ah dañado 2 modulos punto amarillo y noto que tiene una falla los inyectores votan mas gasolina de lo normal que podria estar generando esa falla
hola te rcomiendo que veas el diagrama electrico de la bomba y del modulo de encendido y cheques sus senales electricas puede ser un fusible el modulo el sensor que esta dentro del distribuidos o un cable roto o falso contacto
buenas estimado, quería comentarle tengo una silverado 87 motor 5700 v8, pero esta con una fallas que esta acelerado no mantiene un mínimo esta medio tembloroso a veces cuando lo acelero cascabelea y perdió potencia, ya le hice limpieza de TBI, el distribuidor esta nuevo, válvula IAC nueva, bujías y cables nuevos pero sigue con la falla, el usa una bobina marca ACCEL le hice una prueba con el multímetro e indica 9k pero en un video vi que tenia que estar entre 14ky 16k, será que esta dañada la bobina? saludos desde Costa Rica
buenas tardes tengo un problema con una sierra 95 tengo bobina efecto hall modulo de encendido nuevo pero al abrir el shwit no hay chispa y ni gasolina solamente moviendo los cables de la batería es como veo q avienta gasolina
En un motor 262 blazer de carburador, el motor enciende pero no acelera. Como saber que está generando la falla. Cuando has chekado el carburador y esta funcionando bien
Master tengo un tester que los ohms los mide en 600ohms 6, 60, 600k ohms, 6 mega ohms y 60 mega ohms, en que escala de las mencionadas debería colocar en el tester
Tengo un pontiac fiero del 88 el coche arranca pero a los minutos se para y corta la electricidad de la bobina que problema podría tener soy de España y aquí hay pocos mecánicos que entiendan de coches americanos me podría ayudar gracias
Hola tienes que hacer todo el diagnóstico para encontrar el problema, puede ser la bobina , el módulo, el sensor CKP, el ignición switch o un problema de cableado
Buenos dias Profe. Mi 94 chevy 4.3 l con el distribuidor tbi no tiene chispa en las bujias. El mecanico vino ayer a mi casa y le puso las siguientes partes nuevas, bobina, tapa del distribuidor, rotor y modulo de ignicion y aun no hay chispa en las bujías. El fusible de ignicion en el tablero esta bueno, le reviso el voltaje a la parte dentro del distribuidor y si hay 565 ohm's. El mecanico dijo ayer que hay que re-emplazar el distribuidor completo. A mi ya no me gusto eso porque esta cambiando partes que tal vez estan buenas.me lo recomendaron pero ahora viendo su video el no trae el osciloscopio. Por lo pronto le dije de no re-emplazar distribuidor completo. Este vehiculo que fallo no lo uso a diario por eso no me urge repararlo. Que otra cosa podria ser Profe ? Muchas gracias Profe, que tenga un exelente dia.
Buen video padre ayudeme la bobina no me vota corriente los modulos ya los prove y estan bien las captadoras estan en las lecturas correctas 540 pero no me sale corriente de la bobina
Buenas noches tengo un cavalier 99 std. Le doy marcha pero se apaga y no prende el tablero ni las luces delanteras los fusibles están correctos todos y anteriormente sino prenden los testigos del tablero no arranca el carro
Hola mi cqmioneta chebrolet pikup 97 tiene todo chispa gasolina cables nuevos bujia nuevas rotor nuevo tiempo bien que puede ser solo da marcha no prende que puede see
Hola puede ser la bomba de gasolina, cuánto se apague dale marcha y ponle gas propano si prende el motor es muy probable que se a la bomba sino prende la falla es chispa
@@luisehhernandezh4745 puede ser el sensor que esta dentro del distribuidor, un falso contacto la bobina el modulo lo que tienes que hacer es diagnosticar
"positivo legal tequi"senega sim senhor feliz natal fimca com deus todo às família jinfo às boa noite para todo nóis mão ✋ asetou cá que lugar novo 🆗 lembrar Dr dilton atualizado direção diretor dilton Silva de Almeida Reg Gori fala relatos Sou eu tô
